|
|
27.01.2011., 09:14
|
#1
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2011.
Postova: 2
|
Renault Clio
Eto, upuštam se u kupnju polovnog auta, diesela, cca 10 godina starog. Spreman sam dati 2700-3000 eura. Malo sam pogledao po oglasima i vidim da se za tu lovu da naći Renault Clio 1.9d, 1999-2000 godina, sa cca 160k km.
Zanima me ima li tko kakva iskustva sa njime koja je voljan podijeliti kako bi i mi koji nismo baš neki znalci glede automobila, te koji smo jedva skucali neku lovicu, dobili kakvu takvu ideju što kupiti za te pare )
Naravno i nešto drugo dolazi u obzir, bitno da je diesel i da je za tu lovu. TD ili slični dieseli sa turbinom ne dolaze u obzir jer sam čuo (pošto nisam znalac ne moram biti u pravu) da kod toliko starih automobila sa toliko km najčešće odlazi turbina koja je znatan trošak kod popravka.
tnx
|
|
|
27.01.2011., 10:53
|
#2
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 185
|
Auto je ok...To je, kao sto si i naveo motor bez turba, pa s time ne mozes imat problema posto ga nema. Ako je to ona verzija od 65ks, ja sam ga vozio u sluzbenom Kangoo-u. Isto je bio 1.9d, i motor je neunistiv. Prosao je 200 000km i onda su ga prodali posto je auto bio na lizing pa svakih 6-7god mjenjaju za nove. Imao je 200k km - SLUZBENIH, znaci vozilo ga je najmanje 10-15 ljudi svakak i svugdje i stvarno se pokazao kao pouzdan. Sta se performasi tice, tu ne moras ocekivat nesto, ne ide bog zna kaj, ali nije ni toliko spor. Na autocesti odrzavas 130-140 bez problema, kasnije se ipak dosta muci. Potrosnja je bila nekih 7l u gradu. Sve u svemu, prilicno solidan i trajan motor.
|
|
|
27.01.2011., 13:11
|
#3
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2009.
Postova: 2,083
|
Uvjeren sam da za 4000 eura možeš uzeti Clio dizel star 4-5 godina.
|
|
|
27.01.2011., 14:30
|
#4
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2011.
Postova: 2
|
Istina, da se nači, ali nemam 4000 eura. Raspolažem sa 3000 i za to moram naći neki auto. Za Fiat punto 1.7d sam čuo da nije baš kvalitetan i iako je održavanje jeftinije Clio mi se čini kao bolji izbor.
|
|
|
27.01.2011., 14:53
|
#5
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2009.
Postova: 2,083
|
Ako si knap s novcem, ne zaboravi da te čekaju i dodatni troškovi kod kupovine kao što su troškovi javnog bilježnika, eventualne promjene tablica i troškovi prijenosa. Ovo ti napominjem zato što ljudi ovo ne računaju kad prvi put kupuju polovan auto.
|
|
|
27.01.2011., 15:19
|
#6
|
let the music play
Registracija: Nov 2006.
Lokacija: Zagreb
Postova: 4,317
|
kolega s posla ima 2000g clio 20 dti, s motorom i turbinom nikakvih problema, što je imao kvarova su alternator, amortizeri, popucali prednji federi, uglavnom potrošni materijal
|
|
|
11.04.2012., 12:22
|
#7
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2009.
Postova: 117
|
Zna li netko koji tip lampice ide za osvjetljenje kontrolne ploče klime u Cliu II?
|
|
|
11.04.2012., 12:41
|
#8
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2009.
Postova: 202
|
da ne otvaram novu temu, ako netko ima iskustva s cliom 1.4 model 99. godina. naime imam priliku kupit istog za 18000 kn sa 170 000 km napravljenim velikim servisom i s novim kuplungom komplet. Na što pripazit kod tog modela i jel ima kakvih mana ?? hvala
|
|
|
11.04.2012., 13:09
|
#9
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 2,198
|
stari provjeren i pouzdan motor,izdrzljiv,bez vecih mana.samo je malo cijena velika?
|
|
|
11.04.2012., 13:14
|
#10
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2009.
Postova: 202
|
Quote:
goran79 kaže:
stari provjeren i pouzdan motor,izdrzljiv,bez vecih mana.samo je malo cijena velika?
|
a cijena bi mogla ić malo dolje ja se nadam, a kaj se tiče ostalog jel ima auto kakvih mana, ovjes i sl ???
|
|
|
11.04.2012., 13:21
|
#11
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2009.
Postova: 202
|
Quote:
goran79 kaže:
stari provjeren i pouzdan motor,izdrzljiv,bez vecih mana.samo je malo cijena velika?
|
a cijena bi mogla ić malo dolje ja se nadam, a kaj se tiče ostalog jel ima auto kakvih mana, ovjes i sl ???
|
|
|
11.04.2012., 13:24
|
#12
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 2,198
|
prijatelj mi ima takvog 2000god,nikakvih problema
|
|
|
11.04.2012., 15:05
|
#13
|
porno kaskader
Registracija: Mar 2004.
Lokacija: rijeka
Postova: 1,894
|
Quote:
sam101 kaže:
Zna li netko koji tip lampice ide za osvjetljenje kontrolne ploče klime u Cliu II?
|
T 5 ubodna ide za osvjetljenje komandne ploče i svih onih djelova gdje su prekidači od klime itd
|
|
|
01.10.2012., 21:44
|
#14
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2009.
Lokacija: Zg/Zd
Postova: 1,200
|
da ne otvaram novu temu, potražit ću ovdje savjet
prodao sam punta II i sad imam priliku od prijatelja uzeti storiu iz 2007 65tkm
3 vrata, klima.........standarna opremica
cijena 3500eura možda i manje
najveći plus mi je to što znam odakle je auto, znam da nije lupan skidana km itd.
ima jednu veću ogrebotinu od ključeva na boji i to je to
po oglasima mi se čini to jako povoljna kupnja, jel netko zna koliko bi bio veliki servis ( remeni, ulje filteri, tekućine, ...) probao bi se ogrebati još za to da snizi
|
|
|
01.10.2012., 21:57
|
#15
|
porno kaskader
Registracija: Mar 2004.
Lokacija: rijeka
Postova: 1,894
|
Cijena servisa ovisi o vrsti motora.....Tako da bi veliki servis (remen, antifriz, pumpa vode, semering bregaste) mogao biti od 1.000 - 2.000 dijelovi (ovisi cijena koji je prozvođač, kinez ili nešto drugo) + ruke (tu ovisi jeli ovlašteni pa ti cijena može biti od 3.500 do 5.500, dok je kod gige u garaži je uvjek jeftinije (beram na prvu ruku)...
Storya je išla (ako se ne varam) 1.2 8v, 1.2 16V i dci sa 65 ks. Tim redom idu i cijene servisa od najjefitinijeg do najskupljeg
|
|
|
01.10.2012., 22:09
|
#16
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2009.
Lokacija: Zg/Zd
Postova: 1,200
|
Quote:
cincilator kaže:
Cijena servisa ovisi o vrsti motora.....Tako da bi veliki servis (remen, antifriz, pumpa vode, semering bregaste) mogao biti od 1.000 - 2.000 dijelovi (ovisi cijena koji je prozvođač, kinez ili nešto drugo) + ruke (tu ovisi jeli ovlašteni pa ti cijena može biti od 3.500 do 5.500, dok je kod gige u garaži je uvjek jeftinije (beram na prvu ruku)...
Storya je išla (ako se ne varam) 1.2 8v, 1.2 16V i dci sa 65 ks. Tim redom idu i cijene servisa od najjefitinijeg do najskupljeg
|
motor je ovaj 1.2 16v 75ks
|
|
|
01.10.2012., 22:29
|
#17
|
porno kaskader
Registracija: Mar 2004.
Lokacija: rijeka
Postova: 1,894
|
U ovlaštenom cca 3.000-3.500 kn, a van ovlaštenog cca 2.000-2.500. U toj cijeni nisu uračunati ulje, svječice i filteri.
Ps, remenica alternatora im je dosta slaba točka, pa obrati malo pažnju kada motor radi da li grebe kada se vrti i dali ima metalne strugotine po motoru....Cijena se više točno ne sjećam, ali najprije je cijena bila oko 100 eura ali kasnije je renault spustio dosta tu cijenu jer je remenica često rikavala i popravila se i kvaliteta iste.
Zadnje uređivanje cincilator : 01.10.2012. at 22:35.
|
|
|
01.10.2012., 23:01
|
#18
|
car-diagnostic
Registracija: Jun 2007.
Lokacija: zagreb
Postova: 6,452
|
kolko mene sjećanje služi ,12 16v ima običnu remenicu . ajmo provjerit
__________________
Magia Posthuma
|
|
|
02.10.2012., 11:25
|
#19
|
Abe Norman
Registracija: Oct 2007.
Postova: 892
|
Pošalji mail nekom od ovlaštenih (preporuka ZAK Karlovac ili ACCL Zaprešić) i npr. Auto-Kreši pa odluči. Barem ćeš doznati cijenu dijelova. Ili ako imaš nekog meštra od povjerenja kod njega. Na renault forumu možeš dobiti konkretnije informacije o tome. http://www.renault-klub.hr/forum/
__________________
...svaka definicija gubitak je slobode...
|
|
|
03.10.2012., 09:19
|
#20
|
a r h a d m i n
Registracija: Mar 2009.
Postova: 1,551
|
Quote:
BBBega kaže:
Eto, upuštam se u kupnju polovnog auta, diesela, cca 10 godina starog. Spreman sam dati 2700-3000 eura. Malo sam pogledao po oglasima i vidim da se za tu lovu da naći Renault Clio 1.9d, 1999-2000 godina, sa cca 160k km.
Zanima me ima li tko kakva iskustva sa njime koja je voljan podijeliti kako bi i mi koji nismo baš neki znalci glede automobila, te koji smo jedva skucali neku lovicu, dobili kakvu takvu ideju što kupiti za te pare )
Naravno i nešto drugo dolazi u obzir, bitno da je diesel i da je za tu lovu. TD ili slični dieseli sa turbinom ne dolaze u obzir jer sam čuo (pošto nisam znalac ne moram biti u pravu) da kod toliko starih automobila sa toliko km najčešće odlazi turbina koja je znatan trošak kod popravka.
tnx
|
Renault Clio ti je good auto narocito onaj mali benzinac sa turbom i 100 konja!
__________________
Život je bolest od koje se umire. Prenosi se sexom.
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 11:01.
|
|
|
|