Renault Clio

[BBBega]

Eto, upuštam se u kupnju polovnog auta, diesela, cca 10 godina starog. Spreman sam dati 2700-3000 eura. Malo sam pogledao po oglasima i vidim da se za tu lovu da naći Renault Clio 1.9d, 1999-2000 godina, sa cca 160k km.

Zanima me ima li tko kakva iskustva sa njime koja je voljan podijeliti kako bi i mi koji nismo baš neki znalci glede automobila, te koji smo jedva skucali neku lovicu, dobili kakvu takvu ideju što kupiti za te pare )

Naravno i nešto drugo dolazi u obzir, bitno da je diesel i da je za tu lovu. TD ili slični dieseli sa turbinom ne dolaze u obzir jer sam čuo (pošto nisam znalac ne moram biti u pravu) da kod toliko starih automobila sa toliko km najčešće odlazi turbina koja je znatan trošak kod popravka.

tnx

[SilverMoon]

Auto je ok...To je, kao sto si i naveo motor bez turba, pa s time ne mozes imat problema posto ga nema. Ako je to ona verzija od 65ks, ja sam ga vozio u sluzbenom Kangoo-u. Isto je bio 1.9d, i motor je neunistiv. Prosao je 200 000km i onda su ga prodali posto je auto bio na lizing pa svakih 6-7god mjenjaju za nove. Imao je 200k km - SLUZBENIH, znaci vozilo ga je najmanje 10-15 ljudi svakak i svugdje i stvarno se pokazao kao pouzdan. Sta se performasi tice, tu ne moras ocekivat nesto, ne ide bog zna kaj, ali nije ni toliko spor. Na autocesti odrzavas 130-140 bez problema, kasnije se ipak dosta muci. Potrosnja je bila nekih 7l u gradu. Sve u svemu, prilicno solidan i trajan motor.

[miroslav kadlec]

Uvjeren sam da za 4000 eura možeš uzeti Clio dizel star 4-5 godina.

[BBBega]

Istina, da se nači, ali nemam 4000 eura. Raspolažem sa 3000 i za to moram naći neki auto. Za Fiat punto 1.7d sam čuo da nije baš kvalitetan i iako je održavanje jeftinije Clio mi se čini kao bolji izbor.

[miroslav kadlec]

Ako si knap s novcem, ne zaboravi da te čekaju i dodatni troškovi kod kupovine kao što su troškovi javnog bilježnika, eventualne promjene tablica i troškovi prijenosa. Ovo ti napominjem zato što ljudi ovo ne računaju kad prvi put kupuju polovan auto.

[nenocutlas]

kolega s posla ima 2000g clio 20 dti, s motorom i turbinom nikakvih problema, što je imao kvarova su alternator, amortizeri, popucali prednji federi, uglavnom potrošni materijal

[sam101]

Zna li netko koji tip lampice ide za osvjetljenje kontrolne ploče klime u Cliu II?

[Karlo2105]

da ne otvaram novu temu, ako netko ima iskustva s cliom 1.4 model 99. godina. naime imam priliku kupit istog za 18000 kn sa 170 000 km napravljenim velikim servisom i s novim kuplungom komplet. Na što pripazit kod tog modela i jel ima kakvih mana ?? hvala

[goran79]

stari provjeren i pouzdan motor,izdrzljiv,bez vecih mana.samo je malo cijena velika?

[Karlo2105]

goran79 kaže:

stari provjeren i pouzdan motor,izdrzljiv,bez vecih mana.samo je malo cijena velika?

a cijena bi mogla ić malo dolje ja se nadam, a kaj se tiče ostalog jel ima auto kakvih mana, ovjes i sl ???

[Karlo2105]

goran79 kaže:

stari provjeren i pouzdan motor,izdrzljiv,bez vecih mana.samo je malo cijena velika?

a cijena bi mogla ić malo dolje ja se nadam, a kaj se tiče ostalog jel ima auto kakvih mana, ovjes i sl ???

[goran79]

prijatelj mi ima takvog 2000god,nikakvih problema

[cincilator]

sam101 kaže:

Zna li netko koji tip lampice ide za osvjetljenje kontrolne ploče klime u Cliu II?

T 5 ubodna ide za osvjetljenje komandne ploče i svih onih djelova gdje su prekidači od klime itd

[lav1000]

da ne otvaram novu temu, potražit ću ovdje savjet

prodao sam punta II i sad imam priliku od prijatelja uzeti storiu iz 2007 65tkm
3 vrata, klima.........standarna opremica
cijena 3500eura možda i manje

najveći plus mi je to što znam odakle je auto, znam da nije lupan skidana km itd.
ima jednu veću ogrebotinu od ključeva na boji i to je to

po oglasima mi se čini to jako povoljna kupnja, jel netko zna koliko bi bio veliki servis ( remeni, ulje filteri, tekućine, ...) probao bi se ogrebati još za to da snizi

[cincilator]

Cijena servisa ovisi o vrsti motora.....Tako da bi veliki servis (remen, antifriz, pumpa vode, semering bregaste) mogao biti od 1.000 - 2.000 dijelovi (ovisi cijena koji je prozvođač, kinez ili nešto drugo) + ruke (tu ovisi jeli ovlašteni pa ti cijena može biti od 3.500 do 5.500, dok je kod gige u garaži je uvjek jeftinije (beram na prvu ruku)...
Storya je išla (ako se ne varam) 1.2 8v, 1.2 16V i dci sa 65 ks. Tim redom idu i cijene servisa od najjefitinijeg do najskupljeg

[lav1000]

cincilator kaže:

Cijena servisa ovisi o vrsti motora.....Tako da bi veliki servis (remen, antifriz, pumpa vode, semering bregaste) mogao biti od 1.000 - 2.000 dijelovi (ovisi cijena koji je prozvođač, kinez ili nešto drugo) + ruke (tu ovisi jeli ovlašteni pa ti cijena može biti od 3.500 do 5.500, dok je kod gige u garaži je uvjek jeftinije (beram na prvu ruku)...
Storya je išla (ako se ne varam) 1.2 8v, 1.2 16V i dci sa 65 ks. Tim redom idu i cijene servisa od najjefitinijeg do najskupljeg

motor je ovaj 1.2 16v 75ks

[cincilator]

U ovlaštenom cca 3.000-3.500 kn, a van ovlaštenog cca 2.000-2.500. U toj cijeni nisu uračunati ulje, svječice i filteri.
Ps, remenica alternatora im je dosta slaba točka, pa obrati malo pažnju kada motor radi da li grebe kada se vrti i dali ima metalne strugotine po motoru....Cijena se više točno ne sjećam, ali najprije je cijena bila oko 100 eura ali kasnije je renault spustio dosta tu cijenu jer je remenica često rikavala i popravila se i kvaliteta iste.

[vampir001]

kolko mene sjećanje služi ,12 16v ima običnu remenicu . ajmo provjerit

[tigo95]

Pošalji mail nekom od ovlaštenih (preporuka ZAK Karlovac ili ACCL Zaprešić) i npr. Auto-Kreši pa odluči. Barem ćeš doznati cijenu dijelova. Ili ako imaš nekog meštra od povjerenja kod njega. Na renault forumu možeš dobiti konkretnije informacije o tome.http://www.renault-klub.hr/forum/

[Jure Blitva]

BBBega kaže:

Eto, upuštam se u kupnju polovnog auta, diesela, cca 10 godina starog. Spreman sam dati 2700-3000 eura. Malo sam pogledao po oglasima i vidim da se za tu lovu da naći Renault Clio 1.9d, 1999-2000 godina, sa cca 160k km.

Zanima me ima li tko kakva iskustva sa njime koja je voljan podijeliti kako bi i mi koji nismo baš neki znalci glede automobila, te koji smo jedva skucali neku lovicu, dobili kakvu takvu ideju što kupiti za te pare )

Naravno i nešto drugo dolazi u obzir, bitno da je diesel i da je za tu lovu. TD ili slični dieseli sa turbinom ne dolaze u obzir jer sam čuo (pošto nisam znalac ne moram biti u pravu) da kod toliko starih automobila sa toliko km najčešće odlazi turbina koja je znatan trošak kod popravka.

tnx

Renault Clio ti je good auto narocito onaj mali benzinac sa turbom i 100 konja!