Biciklizam Na dva kotača uokolo |
|
|
25.04.2009., 01:09
|
#81
|
Slavonac na bregima
Registracija: May 2006.
Lokacija: Zagreb
Postova: 372
|
Quote:
etera35 kaže:
...cut/ Samo je teško naći onga tko mi to zadovoljstvo moze pruziti :-)
|
slažem se
Baš zato nemoj na osnovu jednog telefonskog razgovora odbacivati male servise tipa Pedala, Bizmark, MSB i slični Mislim da ćeš kod takvih servisera prije dobiti ono što tražiš nego kod nekog "velikog"
|
|
|
04.05.2009., 23:36
|
#83
|
U samoizolaciji
Registracija: Jan 2009.
Postova: 419
|
Ovako. Otpeljala sam ga u Pedalu, pa što Bog da i sreća junačka. Razgovarala sam s vlasnikom, koji valjda to i servisira. Djeluje mi kao tip koji zna što radi :-) Naravno da se shraćkao po mom Limexu, ali ja se nisam dala :-) Naravno da nije ko neki od 5.000 kuna, ali ja volim mog Limexića i nek se svi....Uglavnom, drugi tjedan ćemo vidjeti ishod. Bajk je u komi, mora zamijenit oba kotača, full, jer mi se susjed-bolesnik iživio na njima, tako da de facto, kad sve promijeni i stavi novo i nema kaj biti neispravno, jel tako?
|
|
|
05.05.2009., 00:00
|
#84
|
.
Registracija: Jan 2009.
Postova: 18,912
|
Pedala je dobar bicikl servis,sve bude dobro ispalo,don't worry .
|
|
|
05.05.2009., 23:03
|
#85
|
U samoizolaciji
Registracija: Jan 2009.
Postova: 419
|
Ti si neki drag čovjek, ha?
Jesi oženjen? :-)
|
|
|
07.05.2009., 00:22
|
#86
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 53
|
Stražnje kolo mi se klima, lijevo desno... kažu ljudi da je vjer u osovini problem. Mislila sam odnijet bike na servis. Da nosim cijeli bicikl ili samo kolo?što je njima bolje? i jel znate kolko bi otprilike koštala zamjena osovine u servisera?
|
|
|
08.05.2009., 20:05
|
#87
|
larpurlartistična
Registracija: Dec 2008.
Lokacija: Emerald City
Postova: 5,359
|
Quote:
larlar kaže:
pohvaljujem servis u vlaškoj malo niže od importanea, zove se bike-servis
|
da dopunim svoju pohvalu: dečki su brzi - poprave mi stvar - gumu, sajlu - u istom danu (što je meni fakat važno jer se vozim svaki dan 9-10 mjeseci u godini) i to za smješne novce
|
|
|
13.05.2009., 18:52
|
#88
|
U samoizolaciji
Registracija: Jan 2009.
Postova: 419
|
Quote:
juicy... kaže:
Stražnje kolo mi se klima, lijevo desno... kažu ljudi da je vjer u osovini problem. Mislila sam odnijet bike na servis. Da nosim cijeli bicikl ili samo kolo?što je njima bolje? i jel znate kolko bi otprilike koštala zamjena osovine u servisera?
|
Kad se meni to dogadjalo onda su mi obično morali promijeniti cijelu felgu tj. kotač, jer neki vrag pukne unutra i jednostavno se mora promijeniti. Sad je bio isti slučaj, ali ovaj put smo stavili neku "jaču" felgu s tim jačim dijelom. Mozda da se najbolje konzultiras koje sve vrste zadnjih felgi imaju, prije nego odlučiš.
Moraš otfurati cijeli bajk pa da ti oni to sve skup zamijene.
Ako sam u krivu, tj. ako me majstori valjaju molim da mi rečete!
|
|
|
13.05.2009., 18:56
|
#89
|
U samoizolaciji
Registracija: Jan 2009.
Postova: 419
|
Quote:
larlar kaže:
da dopunim svoju pohvalu: dečki su brzi - poprave mi stvar - gumu, sajlu - u istom danu (što je meni fakat važno jer se vozim svaki dan 9-10 mjeseci u godini) i to za smješne novce
|
Reci ti to nama u kunama?
|
|
|
13.05.2009., 19:14
|
#90
|
U samoizolaciji
Registracija: Jan 2009.
Postova: 419
|
Dakle, prije nego iznesem dojmove o servisu, molim komentar na cijene dijelova:
- Kendal vanjska guma 130 kn
- zadnja felga 185 kuna
- prednja felga 117 kuna
- rad 100 kuna (zamjena prvog i zadnjeg kotača)
|
|
|
13.05.2009., 19:27
|
#91
|
munjobrisljiv izcitnik
Registracija: Feb 2006.
Lokacija: Zelina/ZG
Postova: 3,910
|
Quote:
juicy... kaže:
Stražnje kolo mi se klima, lijevo desno... kažu ljudi da je vjer u osovini problem. Mislila sam odnijet bike na servis. Da nosim cijeli bicikl ili samo kolo?što je njima bolje? i jel znate kolko bi otprilike koštala zamjena osovine u servisera?
|
Ajmo za pocetak razlikovati klimanje zbog potrosenog/rasarafljenog lezaja od rascentriranog kotaca. Bez drzanja kocnice, drzi ramu jednom rukom a drugom probaj mrdati kotac lijevo-desno dok stojis na mjestu. Ako se klima (i cuje se da se klima), onda je problem s lezajem. Provjera za rascentriranost: najbolje okrenuti bicikl naopako i lagano pokretati sporni kotac (zavrti i pusti). Prati kretanje obruca u odnosu na gumice kocnice: on se ima kretati glatko, ne smije se udaljavati i priblizavati niti rub obruca smije ici gore-dolje.
Ako je klimanje, mozda je dovoljno samo pritegnuti konuse sto je pet miunta posla skupa sa skidanjem kotaca. Doduse, to je krparenje i pozeljno je pri tom zahvatu rastaviti oba lezaja, pocistiti i podmazati, po potrebi zamijeniti istrosene konuse i vjencice s kuglicama - ovo je lako poznati po polusmrskanim i rupicastim kuglicama. Za ovo bih da ja radim uzeo 30-40kn ruke, dijelovi od 0 do 50-ak.
Ako je rascentrirano, onda se mijenja obruc koji je nemoguce centrirati ili je puknut, inace je dosta samo centrirati. Najgore govno od obruca je cca 50kn, preslagivanje kotaca ili centriranje preko 50kn.
Quote:
etera35 kaže:
Kad se meni to dogadjalo onda su mi obično morali promijeniti cijelu felgu tj. kotač, jer neki vrag pukne unutra i jednostavno se mora promijeniti. Sad je bio isti slučaj, ali ovaj put smo stavili neku "jaču" felgu s tim jačim dijelom. Mozda da se najbolje konzultiras koje sve vrste zadnjih felgi imaju, prije nego odlučiš.
Moraš otfurati cijeli bajk pa da ti oni to sve skup zamijene.
Ako sam u krivu, tj. ako me majstori valjaju molim da mi rečete!
|
Pod puknuce pretpostavljam da misle na to da na spoju pukne ono zadnje govno od aluminijskog obruca. To kosta vremena...i mozda ces jeftinije naci dobar kompletni kotac nego dati preslagivati stari. Makar - ako je napuknuce malo moze se jos voziti ako ne divljas i ako nemas sto kila. Ja sam vise tisuca kilometara po gradu napravio s obrucem kroz ciji sam spoj mogao gledati.
Ako je puknuce vezano za problem klimanja, onda moze otici vjencic ali to je deset minuta posla i nema tu jacih i slabijih...bar za jeftine bicikle. Ostala puknuca (osovina, glavcina) smjesta izbacuju bicikl iz stroja i u najboljem ga slucaju cak mozes i gurati.
__________________
But she took me back to her courtyard, where magnolia perfume screams
Behind the gates and the granite, of the planet of New Orleans
|
|
|
13.05.2009., 19:36
|
#92
|
munjobrisljiv izcitnik
Registracija: Feb 2006.
Lokacija: Zelina/ZG
Postova: 3,910
|
Quote:
etera35 kaže:
Dakle, prije nego iznesem dojmove o servisu, molim komentar na cijene dijelova:
- Kendal vanjska guma 130 kn
- zadnja felga 185 kuna
- prednja felga 117 kuna
- rad 100 kuna (zamjena prvog i zadnjeg kotača)
|
Kenda valjda a ne kendal, 130kn OK ako se odnosi na OBJE vanjske i OBJE zracnice. (toliko dodje otprilike neka jeftinjara guma koja je ok ako pogodis dobar model)
Nelogicnost: ako je zamjena kompletnih felgi (dakle glavcina, zbice, obruc = sve) onda je cijena dijelova OK, ali koji racku je onda 100kn ruke?! Toliko kosta preslagivanje DVA kotaca, tj. ruke u slucaju da se mijenja samo obruc. A ako se mijenja samo obruc, onda bi cijena jednog bila ispod 100kn, i ne bi bile razlicite cijene za prednji i zadnji. Netko te voza.
__________________
But she took me back to her courtyard, where magnolia perfume screams
Behind the gates and the granite, of the planet of New Orleans
|
|
|
13.05.2009., 20:15
|
#93
|
U samoizolaciji
Registracija: Jan 2009.
Postova: 419
|
Ispravak! Imao si pravo KENDAL :-)
Malo sam bolje pogledala račun, ovako je:
- dvije gume Kendal 130 kuna (valjda i unutarnje, bar se nadam?)
- prvi obruč (kotač sa zicama plus glava) 117 kuna
- zadnji kotač (sa glavom,kompletan) 185 kuna
- plus rad 100 kuna
Meni se isto čini da me oženio za ovaj rad
Zadnje uređivanje etera35 : 13.05.2009. at 20:30.
|
|
|
20.05.2009., 15:01
|
#94
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 53
|
odnijela sam kolo u fumića i lik mi je nakon sta je pregleda kolo rekao da bi trebalo mijenjati glabvčinu pa da mi se to ne isplati, da je bolje uzet novo kolo.
nudi mi neko polovno kolo za 180 kn. jese isplati to? kolike su cijene novih kola.
|
|
|
20.05.2009., 15:11
|
#95
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2008.
Postova: 275
|
Quote:
juicy... kaže:
odnijela sam kolo u fumića i lik mi je nakon sta je pregleda kolo rekao da bi trebalo mijenjati glabvčinu pa da mi se to ne isplati, da je bolje uzet novo kolo.
nudi mi neko polovno kolo za 180 kn. jese isplati to? kolike su cijene novih kola.
|
Ma on je lud dere te za 180 kn kupis novi kotac a ne neko rabljeno govno
Istina za 180 kn pocinje cijena kotaca ili ipak sve je bolje od rabljenog
|
|
|
20.05.2009., 15:36
|
#96
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 53
|
Quote:
fjonix kaže:
Ma on je lud dere te za 180 kn kupis novi kotac a ne neko rabljeno govno
Istina za 180 kn pocinje cijena kotaca ili ipak sve je bolje od rabljenog
|
aha, hvala
jel mi moš preporučit di bi mogla uzet kotač (btw kad se kaže kotač jel se podrazumijeva s njim i gume i zupčanik)
jer ja imam zupčanik koji je oke i gume pa bi mi u biti trebala felga na koju bi ja stavila ovo dvoje?
|
|
|
20.05.2009., 15:58
|
#97
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2008.
Postova: 275
|
Quote:
juicy... kaže:
aha, hvala
jel mi moš preporučit di bi mogla uzet kotač (btw kad se kaže kotač jel se podrazumijeva s njim i gume i zupčanik)
jer ja imam zupčanik koji je oke i gume pa bi mi u biti trebala felga na koju bi ja stavila ovo dvoje?
|
samo felga bez gume i zupcanika
servis ljubicic bjelovarska 79 sesvete 2009 676
|
|
|
21.05.2009., 17:49
|
#98
|
U samoizolaciji
Registracija: Jan 2009.
Postova: 419
|
Kao što vidiš u mom gornjom postu ja sam cijeli zadnji kotač platila toliko. Znači felga, žice i glavčina, bez zupčanika i guma.
|
|
|
22.05.2009., 16:04
|
#99
|
.
Registracija: Jan 2009.
Postova: 18,912
|
Nedavno sam otfurao svoj bic na servis u novi dućan koji se otvorio u sevetama.Servis radi deda koji je prije radio u feriju.Naime mašinica mi je skroz otišla,pa sam morao stavljati novu.
A sam servis bicikla dođe 120 kn.Samo da se zna.Ja sam zadovoljan jer je serviser izrazito pristupačan a i dobro je napravio svoj posao.
|
|
|
01.06.2009., 11:00
|
#100
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2009.
Postova: 476
|
Evo jedno pitanjce.
Kako najbolje poštelat prednji mjenač da lanac ne struže o njega? Naime kad prebacim u manje brzine (zadnji mjenjač na veće lančanike) lanac počne strugati o prednji mjenjač. U biti koji je postupak štelanja. Znam da se štela s onim vijcima, ali treba li malo i napeti sajlu pa da u startu prednji mjenjač malo pomaknem... Nikako ne mogu potrefit kombinaciju da mi ne struže uopće...
|
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 18:45.
|
|
|
|