F1 technical

[dmw]

The Best F1 Driver kaže:

Ti nemaš pojma koliko me boli kita za tu umjetnu konkrentnost...

A F1 nije umjetna

Pravog F1 fana ionak nikad nije ni zanimala konkurentnost i to baš nikad,

[dmw]

SinnFein kaže:

Pravi F1 fan se moli Bogu da druga ekipa bude bezveze, ali ne baš kao Mclaren

Ti ne znas sta su trke, ti nisi ljubitelj trka.

[kvasteriks]

F1 je vrh moto sportova i kao takav privlači najviše gledatelja i daleko najviše ulaganja. U F1 sudjeluju najmoćniji brendovi automoto industrije (Ferrari, Mercedes, McLaren, Renault, exBMW, Honda) itd. i kao takav se nikako ne može svrstati u isti koš sa NASCAR-om te se postavljati neka umjetna rješenja da bi se povećala konkurentnost Saubera, FI i Haas-a.

Jednostavno multimilijarderske firme koje sudjeluju u F1 su ovdje zbog prestiža, natjecanja i prije svega marketinga. Nema nikakve šanse za sklapanje nekih olupina di bi svaka bila unutar 2 stotinke da bi bilo konkurentnije.

[dmw]

kvasteriks i u Nascaru ima velikih i malih timova, samo sto u Nascaru razlika izmedju ovih velikih je minimalna nema dominacija i to je ono sto ce Braun srediti da tako bude i u F1.

[MaliZeleni10]

Kakav te Nascar spopao, zasto ga uspoređujes sa F1??

[The Best F1 Driver]

dmw kaže:

kvasteriks i u Nascaru ima velikih i malih timova, samo sto u Nascaru razlika izmedju ovih velikih je minimalna nema dominacija i to je ono sto ce Braun srediti da tako bude i u F1.

Ak bu zbilja slušal hrpu likova koji o F1 pojma nemaju i koji zagovaraju taj pristup jedino kaj moze sredit je potpuno unistenje F1 kao takve i svodenje iste na nekakvo seljacko natjecanje ala Nascar...

[dmw]

MaliZeleni10 kaže:

Kakav te Nascar spopao, zasto ga uspoređujes sa F1??

Zato sto se radi na Nascarizaciji F1.

[dmw]

The Best F1 Driver kaže:

Ak bu zbilja slušal hrpu likova koji o F1 pojma nemaju i koji zagovaraju taj pristup jedino kaj moze sredit je potpuno unistenje F1 kao takve i svodenje iste na nekakvo seljacko natjecanje ala Nascar...

Zasto je gledanost opala za 1/3.

Mislim da svaki normalan covek zeli videti sto vise konkurentnih timova.

[Roodonja]

dmw kaže:

Zasto je gledanost opala za 1/3.

Mislim da svaki normalan covek zeli videti sto vise konkurentnih timova.

Gledanost je opala zbog pay tv, odnosno pohlepnog Bernija...

[The Best F1 Driver]

dmw kaže:

Zasto je gledanost opala za 1/3.

Mislim da svaki normalan covek zeli videti sto vise konkurentnih timova.

Sa Naskarizacijom F1 nebu opala gledanost, nego bu se tak strmopizdila da je više uopće ni nebu
Dapače bit će toliko malo gledatelja da se utrke više neće isplatit snimat čak ni sa mobitelom, a kamo li nekim profi kamerama...

Realno ta Naskarizacija sigurno nebu približila F1 američkoj publici koja gleda Nascar, jerbo eto koji klinac bi gledali neku kvazi tvorevinu kad imaju original...
A da Europska i ostala svjetska publika izvan amerike žele Naskarizaciju, onda bi valjda gledali Nascar a ne F1
Bokte pa ne moraš bit atomski fizičar da shvatiš da takve kretenarije mogu samo odvest F1 u totalnu propast...

Mislim ono kaj ti zbilja misliš da bi itko u tvojoj zemlji platil prava na prijenos naskarizirane F1 koju buš gledal samo i jedino ti i niko više

Gledanost je s obzirom na okolnosti u principu jebački rasla, a ne pala...
Jer s obzirom koliko je Bernie zemalja prebacio sa FTA na payTV sveopće je čudo da gledanost nije pala na 1/4...ne za 1/4 nego tek na 1/4 onog kaj je bila nekad...
Nekad si imao FTA prijenos praktički pa u skoro svim zemljama, a sad nabrojiš na prste jedne ruke zemlje koje imaju FTA prijenos i to sve utrke live bez da ti je 70% prijenosa reklama a ne utrka...

Prije samo neku godinu si imao uredno free Live timing, a sad ga miško plati preko F1 aplikacije
Sad plati prijenos i to obično u nekim ultra skupim paketima, i onda čuđenje kak pada gledanost

Da stave free live stream na internet bez ikakvih geo restrikcija, moš se kladit da bi gledanost porasla za najmanje 100%

[Roodonja]

I jos nesto: pala je gledanost ali nije revenue..

[dmw]

Roodonja kaže:

Gledanost je opala zbog pay tv, odnosno pohlepnog Bernija...

Nije samo zbog toga. Kako je u Nemackoj dramaticno opala gledanost a imaju fta RTL.

[dmw]

The Best F1 Driver kaže:

Sa Naskarizacijom F1 nebu opala gledanost, nego bu se tak strmopizdila da je više uopće ni nebu

Prva recenica pa biser dalje bolje ni da ne citam. Al pokusacu

Dapače bit će toliko malo gledatelja da se utrke više neće isplatit snimat čak ni sa mobitelom, a kamo li nekim profi kamerama...

Odustajem definitivno

Realno ta Naskarizacija sigurno nebu približila F1 američkoj publici koja gleda Nascar, jerbo eto koji klinac bi gledali neku kvazi tvorevinu kad imaju original...

U Americi F1 nikad nece biti veca od Nascara kao sto ni fudbal nikad nece biti veci od njihovog NFL-a to je jasno. Ali ne znam zasto si se uhvatio za americku publiku kad je F1 globalni sport i ceo svet je prati a ne samo mali broj amerikanaca.

A da Europska i ostala svjetska publika izvan amerike žele Naskarizaciju, onda bi valjda gledali Nascar a ne F1

Kako ti krivo razmisljas pa to je necuveno. Pa evo ja gledam Nascar ali zelim gledati i bolju F1 konkurentniju F1 gde bi se za titulu borila vise od 2 tima i 4 vozaca. Gde bi se borili i Max i Rikardo i Alonso i jos neko Hulkenberg mozda. Zar to ne bi bilo sjajno, zasto to neomoguciti? I ti kazes pala bi gledanost pa ti nisi

Bokte pa ne moraš bit atomski fizičar da shvatiš da takve kretenarije mogu samo odvest F1 u totalnu propast...

Sta smo gledali prethodne 3 godine? Za mene je to bila propast. F1 treba nauciti da se tako nesto vise nikad ne ponovi!

Mislim ono kaj ti zbilja misliš da bi itko u tvojoj zemlji platil prava na prijenos naskarizirane F1 koju buš gledal samo i jedino ti i niko više

Ej pa svi pricaju da dominacija nije dobra za sport i da to niko ne zeli gledati jedino ti naso nesto pametovati.

[The Best F1 Driver]

dmw kaže:

Ej pa svi pricaju da dominacija nije dobra za sport i da to niko ne zeli gledati jedino ti naso nesto pametovati.

Pričaju oni koji nemaju pojma o sportu
Jebate fakat moraš bit totalni neznalica o F1 da kreneš s tim mudrovanjima kak dominacija nije dobra za sport

Otkad jebena F1 postoji oduvijek ali oduvijek imaš dominaciju jedne ekipe, sa vrlo malo iznimaka u sezonama kad imaš dvije ili eventualno tri ekipe koje su dominatne kroz sezonu, al opet su kvragu i te dvije/tri ekipe svaka dominatna u određenim utrkama...

I F1 kao takva je eto takva godinama i godinama postoji i raste uz tu dominaciju, dok eto nije stigla ova twiter/fejsbljuk generacija koja bi se jebala al da im ne uđe i koja konstantno nekaj serucka a ni sama nema pojma kaj hoće

Otkad postoji F1 postoje i top ekipe, ekipe srednjeg poretka i fenjeraši kao i top vozači, osrednji vozači i balavci koji se eto dokazuju...
I upravo u tome i jest dobar dio draži F1 koju ostale serije tipa Nascar nemaju i nikad nebuju ni imali...

Zakaj pitaš li se, e pa zato kaj je dominacija u motorsportu potpuno prirodno stanje stvari.
Ovo kaj imaš u Nascaru je sve samo ne prirodno, dapače to je umjetno do te mjere da je to prestrašno...

dmw kaže:

U Americi F1 nikad nece biti veca od Nascara kao sto ni fudbal nikad nece biti veci od njihovog NFL-a to je jasno. Ali ne znam zasto si se uhvatio za americku publiku kad je F1 globalni sport i ceo svet je prati a ne samo mali broj amerikanaca.

Helou jel ti čitaš svoje pizdarije
Jel tebi jasno da bi ti amerikanizirao F1 po uzoru na Nascar i to iako eto i sam znaš:
- da F1 nikad nebu veća od Nascara u americi
- da ameri zbog toga sigurno neće počet ko ludi gledat F1, nego će tam gledanost i dalje bit manje-više ista ko i sad...
- da F1 gledaju u drugim dijelovima svijeta i da njima ne šmeka taj američki stil, jerbo da im eto šmeka onda bi Nascar i sad bio debelo veći od F1

[dmw]

The Best F1 Driver kaže:

Pričaju oni koji nemaju pojma o sportu

A ti imas?

Helou jel ti čitaš svoje pizdarije
Jel tebi jasno da bi ti amerikanizirao F1 po uzoru na Nascar i to iako eto i sam znaš:
- da F1 nikad nebu veća od Nascara u americi

*ebo te Amerika!!! F1 ne radi to zbog Amerike.

- da ameri zbog toga sigurno neće počet ko ludi gledat F1, nego će tam gledanost i dalje bit manje-više ista ko i sad...

Opet on o Americi, pa ti stvarno nisi normalan majke mi.

- da F1 gledaju u drugim dijelovima svijeta i da njima ne šmeka taj američki stil, jerbo da im eto šmeka onda bi Nascar i sad bio debelo veći od F1

Ali ljudi oce da gledaju open-wheel, najbrze bolide na krivudavim stazama, vozace iz celog sveta a ne Nascar.

Ti nista nisi shvatio dopisujem se sa drvetom.

[dmw]

https://www.motorsport.com/f1/news/f...-carey-909048/

F1 chief Chase Carey says that top teams have told the sport's new owners that they want to be "protected them from themselves" and prevented from spending excessive amounts of money.

The F1 CEO says that the big players are spending so much purely because they have to match their rivals, and that the only way to slow it down is to tune the rules to reduce costs and stop unnecessary expenditure.

Carey and F1 sporting chief Ross Brawn see the post-2020 power unit regulations as the key to cutting expense.

In a recent meeting with the FIA and the four manufacturers – with Alfa Romeo and VW/Audi also represented – the basic format was agreed.

"We came out of a meeting a few weeks ago on the engines to sort of say we think we'd like the engine to be simpler, cheaper, louder," said Carey.

"This last generation became more expensive and complex, which is what enabled for a period Mercedes to build a better engine than everybody else.

"We want technology and engineering to be part of the sport, but it shouldn't be a defining part of the sport. You should get an edge, but first and foremost we still want the drivers to be the stars.

"What some of the teams spend on the sport today is an incredible amount, and they'll acknowledge it's an incredible amount. To some degree they're saying, 'We need to be protected from ourselves.'

"There are a handful teams that spend an extraordinary amount that aren't really spending to create something that enhances the consumer experience. What they're doing is spending because two other guys are spending it, so they've got to do it to compete with the other guys.

"And we want this to be healthier for all the teams, we'd like to be a healthy business for them. If we can manage the spending, the engine becomes part of that."

Simpler rules

Carey is adamant that technology plays too big a role at the moment, although he understands that it has always been part of the sport.

"On the track we'll do everything we can to make sure we're enhancing, making the competition great, making the action great, improving passing and other things.

"Let's not get too complicated, so fans can follow it. One of the things we keep saying to them is at the end of the day we're doing it for the fans, we're not doing it for the teams.

"We want first and foremost a simpler sport, sports entertainment, so you've got to make the entertainment great, and then enable fans to connect to it.

"The R&D part is an important part, again we don't want to lose the engineering aspects of it, but it shouldn't dominate it. Niki Lauda keeps saying to me we've got to let the drivers drive."

[The Best F1 Driver]

Samo ti esaj...
Taj američki kretenčič će totalno sjebat F1, pitanje hoće li je uopće i bit do 2020 a kamo li da će bit bolja

[dmw]

The Best F1 Driver kaže:

Samo ti esaj...
Taj američki kretenčič će totalno sjebat F1, pitanje hoće li je uopće i bit do 2020 a kamo li da će bit bolja

[Ogius]

Jel netko skužio kako funkcionira korištenje ulja kao goriva?
Kako ulje daje prednost u odnosu na čisti benzin?

[The Best F1 Driver]

Ogius kaže:

Jel netko skužio kako funkcionira korištenje ulja kao goriva?
Kako ulje daje prednost u odnosu na čisti benzin?

vjerojatno na foru količine goriva kao takve, znaš da ima ona šema sa maksimalnim protokom koji onda posljedično ograničava i snagu...
sjeti se Ricca i diskvalifikacije jer je RB pumpao više goriva nego kaj se smije...

Po logici stvari to ulje nikak ne prolazi kroz taj senzor protoka samim tim je višak, vjerojatno ne daje jednaku snagu kao i gorivo ali se dobije na količini pa onda posljedično i na snazi...

I po toj logici bi se to moglo koristiti samo kratkotrajno zbog premalo ulja u bolidu da bi se koristilo stalno, i to bi bilo sasvim logično objašnjenje otkud Mercedesu ta prednost u kvalama koje nema u utrci...