|
|
28.03.2014., 14:10
|
#1
|
|
Stargazer
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: Tau Ceti(naseljivo)
Postova: 32,003
|
VW razvija motore sa varijabilnim omjerom kompresije i elektricnim turbinama
http://www.autocar.co.uk/car-news/in...ol-engine-tech
Quote:
The Volkswagen Group is preparing a revolution in petrol
engine efficiency, according to hints from Audi technical
chief Ulrich Hackenberg.
Speaking at Audi’s recent annual conference, he said
engines with “electro-mechanical assistance for forced
induction” and “variable compression ratios” were in
development.
|
Ako im ovo uspije sa kompresijskim omjerom, svaka čast. Kontam da bi takvi motori istisnuli današnje turbodizele iz osobnih automobila.
__________________
Monkeys are really the end of the line in the pet world. I think when you're at the monkey level of pet ownership, have a kid. I mean, come on. I mean, you're so close. If you need a pet that can roller skate and smoke cigars, it's time to think about a family
|
|
|
|
28.03.2014., 14:15
|
#2
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2010.
Lokacija: ZG
Postova: 13,066
|
|
|
|
|
|
28.03.2014., 14:27
|
#3
|
|
Muajtaidžija
Registracija: Aug 2010.
Lokacija: U korumpiranom smeću od države
Postova: 25,139
|
Motore s varijabilnom kompresijom su razvijali SAAB i ne tako davno Renault pa još ništa od serijske primjene...
Električni tubo razvija Subaru
__________________
T. 20.11.2004.-1.12.2013. S. 2014?-7.1.2023. Sometimes maybe good, sometimes maybe shit
|
|
|
|
|
28.03.2014., 14:30
|
#4
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2010.
Lokacija: ZG
Postova: 13,066
|
Samo da se VAG previše ne potrudi prerano ugurati nove motore bez detaljne provjere pa da se dogodi da ih onako usput dorađuju i traže rješenja za pokoje probleme, a kupci nek si čupaju kosu od muke..
|
|
|
|
|
28.03.2014., 14:37
|
#5
|
|
Stargazer
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: Tau Ceti(naseljivo)
Postova: 32,003
|
Quote:
JKD01 kaže:
Motore s varijabilnom kompresijom su razvijali SAAB i ne tako davno Renault pa još ništa od serijske primjene...
Električni tubo razvija Subaru
|
Postoji jedna ključna razlika izmedju tada i danas - EU norme CO2 emisija koje proizvodjaci moraju udovoljiti ili plaćati kazne. Mislim da se radi o 95 g/km CO2 do 2020, u prosjeku.
__________________
Monkeys are really the end of the line in the pet world. I think when you're at the monkey level of pet ownership, have a kid. I mean, come on. I mean, you're so close. If you need a pet that can roller skate and smoke cigars, it's time to think about a family
|
|
|
|
|
28.03.2014., 14:55
|
#6
|
|
U samoizolaciji
Registracija: Jul 2008.
Lokacija: Split
Postova: 7,467
|
I taj CO2 nabijem na ku***, bolje da se pozabave sa NOx.
|
|
|
|
|
28.03.2014., 15:00
|
#7
|
|
Stargazer
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: Tau Ceti(naseljivo)
Postova: 32,003
|
Quote:
Bara kaže:
I taj CO2 nabijem na ku***, bolje da se pozabave sa NOx.
|
Ako se smanjuje CO2- ilitiga potrošnja goriva, posljedično se smanjuje i NOx emisije.
__________________
Monkeys are really the end of the line in the pet world. I think when you're at the monkey level of pet ownership, have a kid. I mean, come on. I mean, you're so close. If you need a pet that can roller skate and smoke cigars, it's time to think about a family
|
|
|
|
|
28.03.2014., 15:01
|
#8
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2009.
Postova: 8,066
|
Quote:
Bara kaže:
I taj CO2 nabijem na ku***, bolje da se pozabave sa NOx.
|
Stoposto, ali onda padnu svi dizeli i GDI benzinari.
Quote:
|
Ako se smanjuje CO2- ilitiga potrošnja goriva, posljedično se smanjuje i NOx emisije.
|
Baš i ne, ako CO2 smanjuješ sa dizelom i GDI benzinarima. |
|
|
|
|
28.03.2014., 16:37
|
#9
|
|
U samoizolaciji
Registracija: Jul 2008.
Lokacija: Split
Postova: 7,467
|
Ako ideš smanjivati CO2 povećaš kod motora sa direktnim ubrizgavanjem NOx. Pa onda će nam ako nastavi tako svaki motor imati SCR.
|
|
|
|
|
28.03.2014., 16:58
|
#10
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2007.
Lokacija: ZG
Postova: 4,739
|
|
|
|
|
|
28.03.2014., 17:22
|
#11
|
|
My name is
Registracija: Jul 2008.
Postova: 41,001
|
NOx je posljedica izgaranja presiromašne smjese pod visokim tlakom, ako me sjećanje služi, kritična točka prve generacije DI kod benzinaca. A propo toga, CO2 i NOx trebali bi biti obrnuto proporcionalni.
__________________
Razmišljam o tome da razmišljam manje...
|
|
|
|
|
28.03.2014., 17:34
|
#12
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2011.
Postova: 1,349
|
a bmw m550d, tri turbo,, on vec ima elektricnu turbinu za najnize okretaje?
|
|
|
|
|
28.03.2014., 18:44
|
#13
|
|
Stargazer
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: Tau Ceti(naseljivo)
Postova: 32,003
|
Quote:
badrix kaže:
a bmw m550d, tri turbo,, on vec ima elektricnu turbinu za najnize okretaje?
|
nema, on ima običnu turbinu na ispusne plinove
__________________
Monkeys are really the end of the line in the pet world. I think when you're at the monkey level of pet ownership, have a kid. I mean, come on. I mean, you're so close. If you need a pet that can roller skate and smoke cigars, it's time to think about a family
|
|
|
|
|
28.03.2014., 19:24
|
#14
|
|
trrcgiwi2i2828eiejrjrjjrk
Registracija: Sep 2013.
Lokacija: jwi2i2ii28283idjdjdjdjejej
Postova: 13,593
|
A tu oni planiraju 30 milijardi eura, tj jedna od stvari u koje misle uložit. Svu sriću vam želim 
__________________
Jsi2i2828eudhxbdbjsjwjwnwn2b2bjwiwiwj
|
|
|
|
|
28.03.2014., 19:32
|
#15
|
|
Stargazer
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: Tau Ceti(naseljivo)
Postova: 32,003
|
Quote:
Gilmour kaže:
A tu oni planiraju 30 milijardi eura, tj jedna od stvari u koje misle uložit. Svu sriću vam želim |
Ulazu cca 100 milijardi eura do kraja 2018. u nove proizvodne kapacitete/modele i tehnologije. Sam Audi dobiva malo više od 30 milijardi(bez kineskog tržišta).
__________________
Monkeys are really the end of the line in the pet world. I think when you're at the monkey level of pet ownership, have a kid. I mean, come on. I mean, you're so close. If you need a pet that can roller skate and smoke cigars, it's time to think about a family
|
|
|
|
|
28.03.2014., 20:03
|
#16
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2009.
Postova: 2,293
|
Jeb... ih da ih jeb... 100 mlrd za električni turbo da ih...čovjek valjda zna kaj prodaje
Sad za ozbiljno - bilo već na forumu da su BMW razvija el. turbo već nekoliko godina i još im nije uspjelo. Što nije nekakva skandinavska firma već uspješno istestirala motor s promjenljivom kompresijom?  |
|
|
|
|
28.03.2014., 20:22
|
#17
|
|
I'm The Man
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: In da haus
Postova: 18,421
|
Quote:
Henry Miller kaže:
a kupci nek si čupaju kosu od muke..
|
U to se mozes kladiti.
__________________
Svako veliko dostignuce bilo je san prije nego sto je ostvareno, Oni koji sumnjaju i oklijevaju na snovima zauvijek i ostaju
|
|
|
|
|
28.03.2014., 20:33
|
#18
|
|
My darkness will shine
Registracija: Feb 2009.
Postova: 2,665
|
Quote:
rocket86 kaže:
NOx je posljedica izgaranja presiromašne smjese pod visokim tlakom, ako me sjećanje služi, kritična točka prve generacije DI kod benzinaca. A propo toga, CO2 i NOx trebali bi biti obrnuto proporcionalni.
|
NOx je općenito posljedica lokalnog izgaranja smjese pod velikim tlakom i temperaturom.
Kako se kod Otto motora plamena fronta širi od svijećice prema rubnim područjima cilindra tako se preostala količina neizgorjele smjese komprimira i zbog tog lokalnog porasta tlaka i temperature nastaju uvjeti u kojima se generira većina NOx-a.
Kod dizelaša su tlakovi i temperature prilikom izgaranja veće pa je samim time i emisija NOx-a veća.
__________________
A reci, kad hodaš po gradu, jel ti se čini da te mravi ljuto gledaju i da uvijek isti golub leti iznad tebe? (c) I wonder
Pa ti opet kažem: provjeri dobro da te ne slijede polupečene kifle i da ti slučajno prednja lijeva guma nije prerušeni ruski špijun. (c) I wonder
|
|
|
|
|
31.03.2014., 08:56
|
#19
|
|
Forum je moj život
Registracija: Jan 2003.
Postova: 18,052
|
Quote:
Henry Miller kaže:
Samo da se VAG previše ne potrudi prerano ugurati nove motore bez detaljne provjere pa da se dogodi da ih onako usput dorađuju i traže rješenja za pokoje probleme, a kupci nek si čupaju kosu od muke..
|
Moja prva pomisao bila je: jupi, novi interesantni kvarovi* u mom preksljedećem službenom autu.
* nepopravljeni tijekom garancije jer "to vam je normalno gospon". |
|
|
|
|
28.05.2014., 16:09
|
#20
|
|
Stargazer
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: Tau Ceti(naseljivo)
Postova: 32,003
|
Prva instanca nove tehnologije električnog boosta
http://www.autocar.co.uk/car-review/...t-drive-review
Novi Audijev 3 litreni biturbo dizel sa električno potpomognutom turbinom za instant odaziv na gas.
3 litre V6, 380 ks, 750 Nm pri 1250 okr/min(  ), samo 192 kg težak motor(samo 3 kila teži od benzinskog 3.0 V6 TFSI sa 333 ks i LAKŠI od npr. novog 3 litrenog biturbo benzinca u BMW M3/M4)
U testiranom prototipu RS5 dizela ide ispod 4 s do stotke 
__________________
Monkeys are really the end of the line in the pet world. I think when you're at the monkey level of pet ownership, have a kid. I mean, come on. I mean, you're so close. If you need a pet that can roller skate and smoke cigars, it's time to think about a family
|
|
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 01:41.
|
|
|
|
Linearni mod
