Natrag   Forum.hr > Društvo > Povijest > Vojna povijest i tehnologija

Vojna povijest i tehnologija Od praćke do ratova zvijezda.

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 14.04.2017., 15:13   #4041
Bitno da stručnjak sa foruma ocjenjuje stručnost tehničara i pilota.
amile109 is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.04.2017., 10:15   #4042
Kratka snimka prvog leta OH-58D u HRZu:
https://vimeo.com/213050226
many-m is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.04.2017., 14:53   #4043
Quote:
Sova77 kaže: Pogledaj post
Može li itko napisati koja bi bila prednost kiseljenja helikoptera osam mjeseci u hangaru
Za to su odgovorni fra Dragić i TopGun Miha, jer je sve bilo dogovoreno i ništa nije bilo dogovoreno oko te problematike, onda se stvar čekala da je riješe birokrati (plaćanje), naši ljudi su i tako sve zadnji saznali a bili su prvi spremni.
__________________
extraordinary and plenipotentiary ambassador of Croatia
AirBag is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.04.2017., 18:33   #4044
Quote:
many-m kaže: Pogledaj post
Kratka snimka prvog leta OH-58D u HRZu:
https://vimeo.com/213050226
hvala,
__________________
Srbija/četnici/pregovori=nemoguća misija
Tupson is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.04.2017., 13:45   #4045
Quote:
pp5d6 kaže: Pogledaj post
Kad bi ti pokazao slike, znao bi.
Naši bi sve to svladali i sa četiri puta ubrzanijim tempom.
Dva problema.

Prvi je da nemate probne pilote ali to se da riješiti, ukoliko opet nebude problema sa plaćanjem instruktorima, odškolovati će ih. Imati ćete svoje probne pilote.

Drugi je daleko veći: u probnim letovima nema improvizacija. Ništa se ne radi četiri puta ubrzanije i to je nešto što će cijeli letački sustav RH morati usvojiti, ukoliko planira ikakvu srednjoročnu budućnost.

Quote:
điđimiđi kaže: Pogledaj post
Drugi dio problematike, koliko sam shvatio lezi u americkoj strani koja je imala problema ipak naci dragovoljne instruktore.
Zašto za HRvatsku treba dragovoljac? Koji su rizici letenja u Zemuniku, sa 300+ dana godišnje sa PMU? Opasnost prisilnog slijetanja iza Velebita te da u susretu sa lokalnim pučanstvom prođu poput Ilishe Jarett?

Ipak izgleda da posao instruktora obavljaju profesionalci. To su oni koji rade za pare:

Quote:
AirBag kaže: Pogledaj post
Za to su odgovorni fra Dragić i TopGun Miha, jer je sve bilo dogovoreno i ništa nije bilo dogovoreno oko te problematike, onda se stvar čekala da je riješe birokrati (plaćanje), naši ljudi su i tako sve zadnji saznali a bili su prvi spremni.

Quote:
castelo72 kaže: Pogledaj post
Teško se to popraviti može. No da ne bude zabune isti kak mi frendovi javljaju nemože bez nas ni u PM porukama prema vozilu Itd.
Vozilo se dokopao pozicije moderatora na hrvatskom Skyscrapercityju pa redovito briše moje postove u kojima iznosim stav da je korupcija hrvatskog društva rezultirala korupcijom HRZ-a. Shvaćam da to njemu zvuči kao psovka pa mi nekad pobriše post uz "inappropriate language" a nekad bez ičega. No dobro, poanta moje poruke nije bilo njegovo poznavanje Engleskog nego upozorenje jednom mojem poznaniku da izvjesno RZ već ima minimalno 18-godišnju tradiciju odbacivanja onih koji su gazili svoje kolege da bi se dupeulizali vrhovništvu za već čin ili višu ustrojbenu poziciju te bi on mogao biti slijedeći u hall of shame i da uživa dok mu je još prilika.

Da nebi bilo zabune; nisu odbačeni prije nego što su se uspeli na položaje nego nakon što su u usponu do njih a i na njima eliminirali dosta svojih kolega, sveudilj se u stručnost i polit-nacionalnu ispravnost zaklinjuć'.

Quote:
SaleRi kaže: Pogledaj post
Evidentno imate problem sa nasim sustavom (koji nije idealan, ali je nas. Jbga, boljeg nemamo).
Nemam problema s time što je vaš nego što ovako postavljen može rezultirati velikim odljevom love i nepotrebnim leševima ali Hrvatskoj nikad neće dati funkcionalno RZ.

Quote:
SaleRi kaže: Pogledaj post
I da. OH-58D(R) ce biti odrzavane upravo od tih po Vama nesposobnih ljudi i letjeti ce u njima nasi (po Vama) poprilicno nesposobni piloti...
Apsolutna laž! Piloti, mehaničari i ostali ex-HRZovci odlično demonstriraju svoje sposobnosti od USA preko Srbije i Katara do Vijetnama, a one koji su ih spriječavali da daju svoj doprinos u skladu sa svojim potencijalima ne smatram nesposobnjakovićima već pokvarenjacima.

Quote:
Hawker kaže: Pogledaj post
Koja si ti naivcina.
Kao i ostatak ekipe koja se zanosi skorom kupnjom... nečega.
Pretpostavljam da hrpa ekipe vrlo dobro zna kakvo je pravo stanje stvari ali ima svoje izvrstne razloge da širi optimizam. Naivci bi mogli biti evt. oni koji im povjeruju.
Sova77 is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.04.2017., 14:37   #4046
Sova, citat:
Pretpostavljam da hrpa ekipe vrlo dobro zna kakvo je pravo stanje stvari ali ima svoje izvrstne razloge da širi optimizam. Naivci bi mogli biti evt. oni koji im povjeruju.

Eto.. Uzevsi u obzir da ste nepokolebljivo uvjereni u to da ama bas nista RH nabaviti nece, doista mi je tesko dokuciti taj Vas beskrajni napor da sve nas (nepopravljive optimiste) preobratite i izvedete na pravi put. I mi bi mogli samima sebi postaviti pitanje cemu, pobogu, Vi i na osnovu kojih cvrstih argumenata i s kojim "izvrstnim razlozima" sirite pesimizam i defetisticku propovijed koja prsti iz svakog Vaseg posta. Koji li pak razlozi stoje iza tog Vaseg napora? Dobronamjerni ili? Meni bi na Vasem mjestu, kad bi vec bio toliko siguran u propast nadzvucne, bilo logicnije da jednostavno ne gubim vrijeme na ovom topicu... Osim ako za opetovano propovijedanje negativne vibre imam doista dobar razlog...
Dopustam, naravno, da Vi imate neke doista povjerljive informacije koje nepobitno ukazuju na besmislenost ovog dijela foruma. No, osobno, u to poprilicno sumnjam.
__________________
Knowledge is power. Information is liberating. Education is the premise of progress, in every society, in every family.
SaleRi is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.04.2017., 15:02   #4047
SRETAN USKRS!! svima,
__________________
Srbija/četnici/pregovori=nemoguća misija
Tupson is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.04.2017., 19:04   #4048
Novi natječaj

OH-58D 15G Structural Repairer, Maintainer
Location: Zadar | Zadar, | Intelligence, Training & Software Engineering
Job Status: Full-Time
Details: 13028

Job Description

Opportunity for an OH-58D Kiowa Warrior Maintainer (15G), to provide direct support on site in Zadar, Croatia. Position will provide maintenance support to foreign aviation unit maintainers through instruction, hands on maintenance, and over the shoulder training. Principal objective is to have the Croatian Air Force become organic and self-sustainable.

Inspects, repairs, and replaces aircraft structural components to include stingers, longerons, bulkheads, beams and aircraft skin according to drawings, blueprints, directives, US Army technical manuals and safety procedures on the 0H-58D Kiowa Warrior. Fabricate structural parts, forming blocks and shapes metal using stretching, shrinking, and other metal forming techniques using shop or hand tools, gauges, and test equipment as required. Mixes and applies fiberglass materials, adhesives, and petroleum products required to complete structural repairs. Mixes and applies primers and paints to aircraft surfaces. Apply corrosion control treatment to aircraft metals. Adjusts, repairs, or replaces structures/ systems and aircraft components, systems, or accessories. Applies comprehensive technical expertise to solve moderate to complex problems by interpreting technical documentation or manufacturers’ manuals. Requisitions and maintains shop and common bench stock for repair of aircraft structures. Uses and performs operator maintenance on common and special tools.
Requires individual workload responsibility to maintain schedules on assigned projects from the Maintenance supervisor.
Support all i3 Aviation Maintenance procedures in all aspects regardless of the situation. Support includes disassembling and inspecting parts for wear, cracks, security, or other defects, and repairing or replacing defective parts on or off aircraft.
Perform i3 Aviation Maintenance OH-58D Scheduled and Unscheduled support daily.
Perform other duties as requested to support overall i3 International Flight Training effort or customer Aviation maintenance support.
Prepare forms and records related to aircraft maintenance IAW DA PAM 738-751.

Primary Position Responsibilities on the OH-58D Kiowa Warrior:

Perform all inspections associated with condition of airframe and airframe components
Perform all structural maintenance
Perform major sheet metal repairs
Load and unload aircraft in the fixture
Perform composite repairs
Fabricate sheet metal and/or composite parts

Requirements:

3 or more years of experience as a structural mechanic on the OH-58D Kiowa Warrior
Knowledge of all tooling required to complete work task (shears, brakes, etc..)
Ability to work from detailed work documents or Technical manual
Ability to read and interpret blueprints
Ability to maintain and understand aircraft logbooks
Must be able to work overtime as required
A&P License preferred
15G US Army USAALS Certification Required (must be able to provide demonstrated experience by way of a DD-214, Enlisted Record Brief (ERB), Soldier Record Brief 2A, 201 File, training certificates, etc.)
Must possess a current US Passport (Passport must not expire within 12-months of being hired.)



Possible use of hoist

Working conditions:

Aircraft maintenance environment
In and around aircraft and ground support equipment, maybe subject to loud noises, exhaust fumes, dust, extreme weather conditions
Must be able to work all shifts as needed, shift times/ work weeks may be altered to meet customer requirements with minimum amount of notification


Physical requirements

Must be able to safely move about in aircraft maintenance environment including flight line operations
Must be able to sit, stand, squat, walk, and talk for extended periods during shift



::
Meni ovo izgleda kao da je ZTC ispao iz igre s OH-59D(R) ??



I ...

OH-58D Maintenance Test Pilot
Location: Zadar | Zadar, | Intelligence, Training & Software Engineering
Job Status: Full-Time
Details: 12940 Apply Now


Job Description

i3 is seeking an OH-58D Maintenance Test Pilot for deployment position to Croatia.


Responsibilities will include some or all of the following:

Conduct OH-58D maintenance operational checks, ground run-ups, and maintenance test flights.
Teach the OH-58D MTP course, providing platform and flight instruction to foreign MTP students.
Advise host nation aviation maintenance managers on best practices in OH-58D unit maintenance, production control, and quality control.
Operate motor vehicles, test equipment, and other mechanical equipment.
Understand and comply with the Performance Work Statement (PWS), Ground and or Flight Operations Procedures (GOP/FOP), host nation regulations, and i3 policies and procedures.
Other duties as assigned.



Required Experience:

Minimum of 1500 total rotary wing flight experience and a minimum of 300 OH-58D Maintenance Test Pilot flight hours.
Qualified as a US Army OH-58D Maintenance Test Pilot. (must be able to provide demonstrated experience by way of a DD-214, Enlisted Record Brief (ERB), Soldier Record Brief 2A, 201 File, training certificates, etc.)
Minimum 5 years of experience working as a Maintenance Test Pilot.
Must possess a current US Passport (Passport must not expire within 12-months of being hired.)
Completion of FAA Class II Medical Evaluation/Physical Exam (or US military equivalent)
__________________
extraordinary and plenipotentiary ambassador of Croatia
AirBag is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.04.2017., 20:00   #4049
Quote:
AirBag kaže: Pogledaj post
::
Meni ovo izgleda kao da je ZTC ispao iz igre s OH-59D(R) ??

I ...
Mene to ne čudi, niti malo....
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.04.2017., 14:14   #4050
evo opet sovica nad poluotokom, baš moćan zvuk u odnosu na jet rangera
zdaric is offline  
Odgovori s citatom
Old 21.04.2017., 20:52   #4051
Pijem ja danas kavicu oko 11 sati na Kolovarima kad prekrasan zvuk sve bliže.
Indijanac bez vrata ,na visini manjoj od 10 metara, uz samu obalu, prilično brzo.
Nestvarno.Poslije iznad Poluotoka par krugova.
__________________
Pola sata ćete ostati na ručku i onda možete otići, Franjo Tuđman generalima, Brijuni 31. VII 1995.
"Prije će Sava uzvodno poteći nego Hrvati dobiti državu", J. B. Tito, Karađorđevo, 2. XII 1971.
"Republika Hrvatska najveći je pobjednik u ovom ratu, najveći su gubitnik hrvatski Srbi, najviše zbog vlastite nesposobnosti i tvrdoglavosti", lord David Owen, 27. I 1996, UN, New York. "Uzalud vam sav tisak i sve radio postaje, našim srcima nikad nećete ovladati", nadbiskup Alojzije Stepinac, Zagreb, na blagdan sv. P&P 1942.
pp5d6 is offline  
Odgovori s citatom
Old 21.04.2017., 21:14   #4052
Quote:
Sova77 kaže: Pogledaj post

Zašto za HRvatsku treba dragovoljac? Koji su rizici letenja u Zemuniku, sa 300+ dana godišnje sa PMU? Opasnost prisilnog slijetanja iza Velebita te da u susretu sa lokalnim pučanstvom prođu poput Ilishe Jarett?

Ipak izgleda da posao instruktora obavljaju profesionalci. To su oni koji rade za pare:

Whats your point? Povoljni ili nepovoljni meteo uvjeti ili udaljenost od planinskog lanca ne mijenjaju činjenicu da - uostalom i sami spominjete - su to (US Army) instruktori koji rade za plaću ne za lijep oči. Jest da je RH mirna ,relativno sigurna zemlja a Zadar i okolica lijepi za posjetiti , ipak ne može se ljude tjerati da dođu silom. Na "dragovoljce" nisam mislio da ljudi dođu raditi badava ovdje več da se nađu oni koji su spremni doći i uložiti svoje vrijeme i znanje u obuku nekog ovdje. Ne znam, možda nekom od tih instruktora bez obzira na ponuđeni novac, ne odgovara ostaviti npr. obitelj na taj period ili sasvim neki 500ti razlog, nebitno.
__________________
Vojni kapelan prve klase
điđimiđi is offline  
Odgovori s citatom
Old 21.04.2017., 21:34   #4053
My poınt is da ste jedva skucali pare za platiti instruktore za poklonjene helikoptere te da je jeftinije po internetu valjati kako ste si super nego za stvarno nešto napraviti - što je obzirom na ciljanu publiku gotovo jednako dobro.
Sova77 is offline  
Odgovori s citatom
Old 22.04.2017., 13:11   #4054
Quote:
zdaric kaže: Pogledaj post
evo opet sovica nad poluotokom, baš moćan zvuk u odnosu na jet rangera
Kaj nemate tam neki fotić ?? Il ih čuvate za čehinje ? ... Ajmo koju fotku...amerima malo soli na ranu...još plaču za ovim malim indijancem...
jedangrafitni is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.04.2017., 14:44   #4055
Quote:
jedangrafitni kaže: Pogledaj post
Kaj nemate tam neki fotić ?? Il ih čuvate za čehinje ? ... Ajmo koju fotku...amerima malo soli na ranu...još plaču za ovim malim indijancem...
Izgleda da je plač koji dopire iz turske glasniji...
__________________
I am completely operational, and all my circuits are functioning perfectly. HAL 9000
zuikaku is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.04.2017., 20:04   #4056
Quote:
Sova77 kaže: Pogledaj post
My poınt is da ste jedva skucali pare za platiti instruktore za poklonjene helikoptere te da je jeftinije po internetu valjati kako ste si super nego za stvarno nešto napraviti - što je obzirom na ciljanu publiku gotovo jednako dobro.
Odgovor shvaćam očenito. Jer osobno nigdje ne kažem kako je "sve super".
Ipak, najvažnije je da je obuka očito počela (ona letna). Sa malo zakašnjenja iz objektivnih ili subjektivnih razloga nebitno. Bitno da je krenulo.
Dakle i dalje imate "pucanj u prazno".
__________________
Vojni kapelan prve klase
điđimiđi is offline  
Odgovori s citatom
Old 02.05.2017., 16:56   #4057
Šime Strikoman milenijska:



Quote:
Milenijska fotografija uoči početka obuke na Kiowama

U Eskadrili helikoptera 93. zrakoplovne baze Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane (HRZ i PZO) u vojarni „Pukovnik Mirko Vukušić“ u Zemuniku, a povodom početka letačke obuke, akademski filmski snimatelj i autor projekta Milenijske fotografije Šime Strikoman u utorak, 2. svibnja 2017. napravio je 557. milenijsku fotografiju 16 helikoptera OH-58D Kiowa Warrior te pilota i zrakoplovnih tehničara Eskadrile helikoptera i američkih instruktora letenja i voditelja obuke zrakoplovno-tehničkog održavanja.

Polaznici obuke su hrvatski piloti, a cijleli obučni proces vode američki instruktori letenja. Obuka se provodi na 16 helikoptera OH-58D Kiowa Warrior kojima je opremljena Eskadrila helikoptera iz projekta opremanja Oružanih snaga RH izvidničko-borbenim helikopterima kroz potporu Vlade i Oružanih snaga SAD-a.

U početnom ciklusu obuke nalazi se prva skupina hrvatskih pilota koja će nakon završetka obuke dobiti certifikate o osposobljenosti za samostalnu provedbu svih vrsta obuke te će dalje kao instruktori nastaviti samostalno obučavati ostale hrvatske pilote. Na isti način obučavat će se i zrakoplovno-tehničko osoblje.

Medijska prezentacija početka letačke obuke na helikopterima OH-58D Kiowa Warrior planirana je slijedeći tjedan.
https://www.morh.hr/hr/vijesti-najav...a-kiowama.html
many-m is offline  
Odgovori s citatom
Old 02.05.2017., 19:55   #4058




many-m is offline  
Odgovori s citatom
Old 02.05.2017., 20:39   #4059
Tko je ono pisao a smo deficitarni s letačkim kadrom? Potencijalnih „šofera“ i „meha“ ko pljeve! Super! Nadam se da će tako biti i s „avijacijom“!
leo4 is offline  
Odgovori s citatom
Old 02.05.2017., 20:43   #4060
Ma da, samo nakon slike su otišli šrafit pile i zlinove...
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 23:32.