I HR dobiva kamere za nadzor prometa!!!!

[Putnik92]

werdas kaže:

Tak je waze neće javit niš ak niste u prekoračenju brzine jer nema smisla da diže paniku nepotrebno.

Jok, to je najveća mana aplikacije jer ja mogu ubrzati kad uđem u zonu radara, i što mi vrijedi onda upozorenje?

[atoni]

Zanima me postatak kamera u HR i Švicarskoj recimo? Tamo se svi voze po pravilima pa koliko onda kamera treba kod nas da se svi voze po pravilima?

[Nalc]

0. Korak: Maknut samoproglašene stručnjake iz SVIH vrsta tiskovina!

1. Korak: Maknut KRETENSKA ograničenja brzine!

2. Korak: Ukinut svojevoljno nicanje lezećih bez plana programa i struke!

Pa onda možemo pričati dalje!

Poslano sa mog 2312DRA50G koristeći Tapatalk

[GostUBirtiji]

anđeo čuvar kaže:

to je jedini cilj kamera- ništa drugo

Argumentacija na razini osnovne škole. Tebi za informaciju stari...
Da je MUP-u jedini cilj sredstva u proračunu napravili bi jedno od sljedećeg:
- prošetali se po svim kvartovima grada Zagreba i ispisali 50.000 kazni za nepropisno parkiranje u nedjelju navečer i ukeširali više od 2.000.000 €. Još bolje po Splitu, čak bi i veći bio učinak.
- postavili kameru na bilo koje frekventno raskrižje u gradu Zagrebu (Držićeva/Vukovarska, Aleja Bolonje, Miramarska, Branimirova, bilo gdje ubiti) i ispisali 100.000 kazni za crveno svjetlo i famozno "ne smiješ ući u raskršće ako ne možeš izać"
- postavili kameru koja mjeri udaljenost između vozila na zagrebačkoj obilaznici (famozne 2 sekunde) i ukeširali jedno 10.000.000 € u jednom danu

Ali ipak to ne rade jel? A zašto ne rade, zato jer im je cilj bit nesposoban... I bojat se da IMBEX ne na piše članak "MUP samo pljačka jadne građane i ostale bežične koji divljaju s autima umjesto da se bave Ivom Sanaderom"


Bilo kako bilo, zanimljivost u vezi kamera za nadzor prometa na području Grada Zagreba:

- od prvog posta u ovoj temi (1. mjesec 2015. godine) s uvođenjem prvih kamera za nadzor brzine na području grada Zagreba do jučer nije ugrađena nova kamera (a bilo je jedno 4-5 rundi postavljanja novih kamera)
- shodno tome, Koprivnica je do jučer imala više kamera za nadzor prometa od Grada Zagreba (a ima negdje 200 puta manju frekvenciju prometa)
- od postojećih kamera prvog tipa (kockasti Gatso) dam ruku u vatru da niti jedna nije u funkciji (nema kameru, samo kućište, kamera neispravna, MUP nema čovjeka da dođe skinut podatke s nje, MUP nema čovjeka da pogleda sliku i ispiše kaznu ili ... SVE OD NAVEDENOG). Osobno sam prolazio sa 40 plus (oko 100 km/h) na Držićevoj gdje je leća bila prisutna. Od kazne ni k naravno...
- bilo bi zanimljivo vidjet koliko je kazni ispisano od tih kamera na području Grada Zagreba (možda 10 ukupno u jednoj godini, potrudili se pred kraj godine jednu ospobit valjda da ne upišu "0" u statistiku)
- uz općenitu prisutnost prometne policije nigjde i nikada na području Grada Zagreba, dolazak divljaka svih mogućih rasa, kultura, spolova, dobi i ostaloga, staviti skupa "sigurnost prometa na cestama" i "Grad Zagreb" je oksimoron. Jedino što koči divljanje je što je u prometu 500.000 autiju do 23 sata, tako da tek poslije 00.00 mogu divljat.

Šta reći, koju posruku porati?

[GostUBirtiji]

S obzirom na napisanu nesposobnost MUP-a (ili Grada Zagreba koji stopira nabavu/ugradnju ili ne daje zahtjev), uvijek mi je bila čudna sljedeća kamera novog tipa koja se ipak nalazi na području Grada Zagreba:

https://www.google.hr/maps/@45.83569...8192?entry=ttu

Ispada da je tip sam kupio stup i dao nekom bravaru da mu izradi kučište istog oblika sličnih dimenzija s dvije rupe s pleksiglasom i postavio sebi u dvorište

HAHAHAHAHHA kakav kralj

[DeeJay Dee]

Lol, zbilja ko igračka zgleda….iako, stup ipak nije U dvorištu, već izvan, s vanjske strane zida, a iza kante za ćesme. Hm.

[wifi]

GostUBirtiji kaže:

Argumentacija na razini osnovne škole. Tebi za informaciju stari...
Da je MUP-u jedini cilj sredstva u proračunu napravili bi jedno od sljedećeg:
- prošetali se po svim kvartovima grada Zagreba i ispisali 50.000 kazni za nepropisno parkiranje u nedjelju navečer i ukeširali više od 2.000.000 €. Još bolje po Splitu, čak bi i veći bio učinak.
- postavili kameru na bilo koje frekventno raskrižje u gradu Zagrebu (Držićeva/Vukovarska, Aleja Bolonje, Miramarska, Branimirova, bilo gdje ubiti) i ispisali 100.000 kazni za crveno svjetlo i famozno "ne smiješ ući u raskršće ako ne možeš izać"
- postavili kameru koja mjeri udaljenost između vozila na zagrebačkoj obilaznici (famozne 2 sekunde) i ukeširali jedno 10.000.000 € u jednom danu

- parkiranje je opci problem, kako sposobnih, tako, pa i vise onih nesposobnih za normalno funkcioniranje u prometu. ujedinjeni, nebi dugo ispisivali kazne za situacije gdje izbora jednostavno nema. konkretno, gotovo citavi Split, iako zakonski nije dopusteno parkiranje na plocniku, jednostavno nema druge opcije za veliku vecinu kvartova. Cak i sluzbeni parkinzi "Split parkinga" okupiraju nogostupe sto se njima, posto su u interesu ubiranja love dopusta. Isto vrijedi i za parkiranje 5m od ruba pjesackih prijelaza, gdje "Split parking" koristi maksimum, pa ima parkinge sve do samih rubova pjesackog prijelaza. Kad Batman i Robin u Splitu zacrtaju neke fiks ideje, onda posalju komunalce u kvartove gdje ljudi nemaju izbora i onda normalno ljudi popizde jer nemas di parkirat. Nije to ni bahatost ni bezobrazluk, to je jednostavno nedostatak opcija. Cak i drzava radje plati "kaznu", nego poslozi parking u sklopu zgrade, hint, nova-stara zgrada suda u Splitu, koja je zakonski morala imat parking, ali eto, za takav volumen zaposlenika i ljudi koji gravitiraju takvoj ustanovi, oni odluce usrid centra grada izignorirat potrebu za parkingom. Najjace je kad se "Split parking" nadje kao spasitelj situacije i kaze da je "na zahtjevanje gradjana kvarta" uvedena naplata parkinga, koja bi btw, imala smisla kad bi to znacilo rezervirano mjesto za parkiranje, ali to nije istina! Oduzimaju svakodnevno malobrojna besplatna mjesta, a pritom ne osiguravaju stanovnicima kvarta mjesto. Tako da ti je argument sto bi bilo kad bi naplacivali nepropisno parkiranje notorna glupost, osim ako ne mislis auto parkirat u Dugopolju na livadi...

stavka "ne smijes uc u krizanje ako ga ne mozes napustit" je u rangu baba vange, predvidjat hoce li neka mobilna budala proc ili ne krizanje. ili jos bolje, stajat prije pjesackog, cekat da jedno vozilo skrene, pa onda krenit dalje, pa tako, mic po mic... kolone su ionako ogromne, prakticnom primjenom tako srocenog zakona bilo bi svakako jako zanimljivo...

ako bi postavili kameru koja ce jednako naplacivat svim majmunima koji se drze live trake ka pijan plota, onda bi za svakog koji ne drzi razmak, naplatili barem jos toliko za one koji su uzrok toga... osnove fizike, akcija i reakcija, uzrok i posljedica...

neki od ovih prekrsaja su i upitno dokazivi, upitno provedivi, ali zato je brzina laka lova, neosporna, jos ti daju velikodusno i toleranciju umjesto realnog ogranicenja... bas lipo od njih sto im je stalo do sigurnosti...

pa evo ti protuargumenata:
- ul. hrv. mornarice, ul. put supavla, dvije dionice gdje telad prelazi priko ceste, 4-5 traka, no sikiriki - policije nema! gdje stanu? kod masline di je prometova biljetarnica, i to na mjestu gdje je promet jednosmjeran, preglednost barem 100m pa vidis dolazi li ijedno auto, a i sam pjesacki toliko malen da moze pljunit s jednog njegovog kraja na drugi... totalno besmisleno, bas kao i semafor tamo...
- zadnja benzinska prije skretanja za Trogir, s jedne strane ceste koja ima dvi trake sa svake strane, na istoj razini, brzina 80, s druge strane, 60. Garantirano, apsolutno nitko 60 ne vozi, cak ni 80... realno, da je 100 ogranicenje, sasvim bi bilo normalno.
- split-omis, generalnih 50, na mjestima 40. kamere postavljene na tri mjesta s isprekidanom linijom. s koliko tocno da osoba koja vozi "normalno", a ne retardiranih 40 pretjece pored tih kamere. mogli su komodno stavit i punu, isti k...c bi bilo. na odredjenim mjestima gdje je puna, pregledno, nepojmljivo da postoji puna, pretjece se bez ikakvog pardona, tim vise jer nema razloga to ne ucinit, uostalom, citavi taj potez sam snimia i isto su me na punu prelazili, sasvim opravdano... mozes ti "forsirat" neko ogranicenje, ali to tako ne funkcionira...
- nisi spomenia mobitele. Evo ja cu! prodji pored Muslimanke, bilo koje doba dana, od 10 auti, barem njih 3-4 ce imat vozace koji tipkaju na mobitel. i to je jos i "dobro". posebni su genijalci oni koji to rade u voznji, s par stotina m razmaka od vozila isprid, ili na vrhu kolone koju su stvorili jer ih zaboli neka stvar za ikog. sigurnost i povjerenje, jelte? briga za promet...
- na brzini se najlakse zaradjuje. cak i jedan "alkohol" zahtjeva od pandura nekakav rad, provjeru, zaustavljanje. jedan "mobitel" zahtjeva natezanje i dokazivanje, treptanje okicama jer "samo su uzeli mob tog trena da pogledaju na sat", uostalom, ne triba ni to jer ionako pred njima to rade i nije nikog brige.
a kad je brzina u pitanju, dragi, izmiris, posaljes, pa kad dodje... ne znas ni jeli te ulovilo, nije li, mozda ih ako nesto ne znas skupis i 20 prije nego ti prva dodje, i sto onda? kakav je to preventivni mehanizam? kad te zaustave na licu mista, onda jbga, bar nakratko drzi nekakav efekt. kakav je efekt kad i ne znas da se ista dogodilo? ponasaju se kurvanjski! da ti je cilj sigurnost, kad vec imas te puste citace tablica, onda bi bar 50m dalje objavia "tablica xyz, izmjerena brzina xyz, kazna"... a ne ovako...
i jos nesto... kamere NEMAS tamo gdje su nuzne, kamere se postavljaju tamo gdje su profitabilne! ogranicenja bez ikakvog smisla, doslovce trapule za vozace koji ne znaju za njih. zalosno je da posljednjih godina umjesto koncentracije na voznju vise moras gledat po stupovima nego isprid auta... to nije povecanje sigurnosti vec teroriziranje ljudi. samo brainwashed ekipa to ne percipira, zalosno...

GostUBirtiji kaže:

Ali ipak to ne rade jel? A zašto ne rade, zato jer im je cilj bit nesposoban... I bojat se da IMBEX ne na piše članak "MUP samo pljačka jadne građane i ostale bežične koji divljaju s autima umjesto da se bave Ivom Sanaderom"

realno samo pljacka... nisu nicim drukciji od pljackasa kocija iz doba Robin Hooda...
kad bi mupu cilj bila sigurnost, onda bi krenuli od toga kako se inace vozi nekom cestom, i mogu se kladit da bi neovisno o tome jeli ogranicenje 50 ili 100, velika vecina ljudi i dalje vozila negdje izmedju. jos dok nije postojala brza cesta koja je zaobilazila samo mjesto Dugopolje na putu do Sinja, prolazilo se cestom gdje je dugo godina Milicija lovala prebrze, s tim da je na istom mjestu, bilo 50, ljudi su vozili po 80-85, pa su napravili eksperiment, digli ogranicenje na 70, i brzina je pala na 75-80 jer su ljudi bar imali dojam da ima smisla drzat se toga. ono prethodno nije imalo nikakvog smisla i potpuno se ignoriralo. fastforward na brzu cestu, i ogranicenje je ponovo spusteno prvo na 50, pa na 40, stavljene dvije kamere na razmaku od 200m. cemu zaboga? stavljene doslovce na isprekidane linije. koga je.o ih ja da pretjeces s 40 ili 50 ili 60??? traktor? tebe? mrcinu?
oni poluinteligentni valjda znaju da u mupu postoje odjeli... ovi u prometnoj su posebna sorta, ali nemaju veze sa lopinama, licemjerima i kriminalcima ove drzave, bar ne direktno, jer ipak su u poslu kradje love od regular gradjana...

GostUBirtiji kaže:

Bilo kako bilo, zanimljivost u vezi kamera za nadzor prometa na području Grada Zagreba:

- od prvog posta u ovoj temi (1. mjesec 2015. godine) s uvođenjem prvih kamera za nadzor brzine na području grada Zagreba do jučer nije ugrađena nova kamera (a bilo je jedno 4-5 rundi postavljanja novih kamera)
- shodno tome, Koprivnica je do jučer imala više kamera za nadzor prometa od Grada Zagreba (a ima negdje 200 puta manju frekvenciju prometa)
- od postojećih kamera prvog tipa (kockasti Gatso) dam ruku u vatru da niti jedna nije u funkciji (nema kameru, samo kućište, kamera neispravna, MUP nema čovjeka da dođe skinut podatke s nje, MUP nema čovjeka da pogleda sliku i ispiše kaznu ili ... SVE OD NAVEDENOG). Osobno sam prolazio sa 40 plus (oko 100 km/h) na Držićevoj gdje je leća bila prisutna. Od kazne ni k naravno...
- bilo bi zanimljivo vidjet koliko je kazni ispisano od tih kamera na području Grada Zagreba (možda 10 ukupno u jednoj godini, potrudili se pred kraj godine jednu ospobit valjda da ne upišu "0" u statistiku)
- uz općenitu prisutnost prometne policije nigjde i nikada na području Grada Zagreba, dolazak divljaka svih mogućih rasa, kultura, spolova, dobi i ostaloga, staviti skupa "sigurnost prometa na cestama" i "Grad Zagreb" je oksimoron. Jedino što koči divljanje je što je u prometu 500.000 autiju do 23 sata, tako da tek poslije 00.00 mogu divljat.

Šta reći, koju posruku porati?

evo recu ti... pises piz...ije! i jedna kamera je jedna previse! zelis se rijesit pravih divljaka??? pravac na ulicu! jer ce pravi divljak skinit ili sakrit tablicu, i zaboli ga neka stvar... susidi po kvartovima znaju di se ko nalazi, okuplja, tko uvik voza tako, a jedna policija "ne zna" di se pije, di se okuplja i sto se izvodi. uostalom, cudi me kako nisi spomenia ZASTO policija ne stoji nedaleko kafica/klubova i testira na alkohol i droge. zasto ne zaustavlja povorke s vjencanja? samo se izdrkavaju na brzinu, iako 99,9999% svih vas koji pisete prekoracujete brzinu, a da ne govorim kako uredno krsite sva ostala moguca pravila (a za koja smatrate da nisu bitna)... ili u svjetlu prokazanog IGNORIRATE pravila i smisljate svoja! postavljate ALI na ta pravila!

[anđeo čuvar]

GostUBirtiji kaže:

Argumentacija na razini osnovne škole. Tebi za informaciju stari...
Da je MUP-u jedini cilj sredstva u proračunu napravili bi jedno od sljedećeg:
- prošetali se po svim kvartovima grada Zagreba i ispisali 50.000 kazni
- postavili kameru na bilo koje frekventno raskrižje u gradu Zagrebu (Držićeva/Vukovarska, Aleja Bolonje, Miramarska, Branimirova, bilo gdje ubiti) i ispisali 100.000 kazni za crveno svjetlo i famozno "ne smiješ ući u raskršće ako ne možeš izać"
- postavili kameru koja mjeri udaljenost između vozila na zagrebačkoj obilaznici (famozne 2 sekunde) i ukeširali jedno 10.000.000 € u jednom danu

razumijevanje ti je na razini nekog ko nikad nije bio u prometu.
i ja sam dama kice:

al nema veze...ti vjeruješ u oni narodnu "sigurnost i povjerenje"

[SHOGO]

GostUBirtiji kaže:

S obzirom na napisanu nesposobnost MUP-a (ili Grada Zagreba koji stopira nabavu/ugradnju ili ne daje zahtjev), uvijek mi je bila čudna sljedeća kamera novog tipa koja se ipak nalazi na području Grada Zagreba:

https://www.google.hr/maps/@45.83569...8192?entry=ttu

Ispada da je tip sam kupio stup i dao nekom bravaru da mu izradi kučište istog oblika sličnih dimenzija s dvije rupe s pleksiglasom i postavio sebi u dvorište

HAHAHAHAHHA kakav kralj

I da, stigli su ga kaznit, fino je to deklarirao kao kućicu za ptice A inače je bivši murijak...

[Fitz]

Stigli su ga kaznit...za šta? Kad su natrčili crvenu grdosiju ispred kuće, da je i prava kamera ona nema smisla. Ne znam zašto ljudi žele imati te ležeće ispred kuće, kočenje, ubrzavanje, škripa ovjesa...užas.

[CDRW]

Birtijašu bi netko trebao reći da se MUP slavno odrekao prometa u mirovanju

[Headbanger]

GostUBirtiji kaže:

Šta reći, koju posruku porati?

Da si ili ti ili netko tebi blizak iz reda štrumfova...

[GostUBirtiji]

anđeo čuvar kaže:

razumijevanje ti je na razini nekog ko nikad nije bio u prometu.
i ja sam dama kice:

al nema veze...ti vjeruješ u oni narodnu "sigurnost i povjerenje"

Ja konstatiram da je firma "sigurnost i povjerenje" totalno nesposobna, a ti mi govoriš da vjerujem u "sigurnost i povjerenje". Jesi pročitala što sam napisao uopće? Možeš bit žena ili gospođa, ali sumnjam da si dama.

Najlakšu kaznu za napisati bilo kome je onu za nepropisno parkiranje, zato što nemaš interakcije s osobom tj. idiotom. Samo na auto zakačiš kaznu koja se knjiži na vlasnika po registraciji... A za to su nesposobni.
Da, znam, u zakonu piše da kazne može izdavat MUP i lokalna samouprava, što je vrhunska konstatacija. MUP će uvijek reć da ga nije briga, u čemu je CDRW ispravan, a lokalna samouprava isto ne mora niš radit jer može reć "nemamo ljudi za to, obratite se MUPu". Na kraju nitko niš ne radi, što se očigledno vidi baš u Zagrebu.

Bežičnog nije vrijedno komentirati.
Ali daj reci bežični. Kako MUP izdrkava na brzinu daj mi molim te reci. Kada ti po Splitu bar 80% svakodnevne rute voziš u prekoračenju brzine, a nikad ne dobiš kaznu? Tko onda izdrkava na kaj?
Kaznu dobi jedino onaj koji završi na IMBEXu (vidi slučaj splitskog divljaka na motoru - Adrijan Petričević). MUP se pokrenuo samo zato jer su se novinari upetljali i jer je toliko retardiran da sam sebe snima u teškim prekršajima (sličan si i ti, samo ti nisi tolika zvijezda - influencer da bi se IMBEX angažirao i ne radiš prekršaje tog kalibra)

[wifi]

GostUBirtiji kaže:

Bežičnog nije vrijedno komentirati.
Ali daj reci bežični. Kako MUP izdrkava na brzinu daj mi molim te reci. Kada ti po Splitu bar 80% svakodnevne rute voziš u prekoračenju brzine, a nikad ne dobiš kaznu? Tko onda izdrkava na kaj?
Kaznu dobi jedino onaj koji završi na IMBEXu (vidi slučaj splitskog divljaka na motoru - Adrijan Petričević). MUP se pokrenuo samo zato jer su se novinari upetljali i jer je toliko retardiran da sam sebe snima u teškim prekršajima (sličan si i ti, samo ti nisi tolika zvijezda - influencer da bi se IMBEX angažirao i ne radiš prekršaje tog kalibra)

i svjedno komentiras
al dobro... evo primjera iz 2019 jer mi je prelino nac nesto novije kao rezultat....
https://n1info.hr/vijesti/a403828-u-...eli-i-alkohol/
 
1.878 prekršaja prekoračenja dopuštene brzine, a najveća prekoračena brzina izmjerena je na području PU zadarske – 240 km/h
482 prekršaja nekorištenja sigurnosnog pojasa te
361 prekršaj vožnje u pijanom stanju, a najveća koncentracija alkohola od 3,68 promila izmjerena je na istarskom području.

Rekorder po broju utvrđenih prekršaja prekomjerne brzine je PU zagrebačka sa 288 takvih prekršaja, dok je najmanje utvrđeno u PU šibensko-kninskoj, njih 19

Sigurnosni pojas najviše nisu koristili vozači na području PU splitsko-dalmatinske, njih 108, dok je najveći broj nepropisnog korištenja mobitela za vrijeme vožnje utvrđen na području PU zagrebačke, 53 takva prekršaja.

i sad ti meni reci, pored toliko mobitela u ruci, di ti za 53 u jednom splitu nabrojat triba cca 5minuta, oni za vikend tek toliko uspiju ubost. rekorder naravno brzina! e sad u tim akcijama nikad nije jasno jeli to ukljucuje i kamere (vjv ne), ali "prekrsaj" na kojem je najlakse ubrat lovu je upravo brzina. gotovo pa svi voze iznad moronskih ogranicenja i samo triba izabrat dobru poziciju i cekat. za parking pak ipak triba malo protegnit noge, a to je ipak previse za ocekivat...

sto se tice mog snimanja, generalno snimam ono sto MENI smeta, a ako pogledas koji je prvi video na kanalu, vec je i taj za neke iznimno kontroverzan, iako prilazim pjesackom primjerenom brzinom, pjesak NE izlazi na cestu vec ceka, i zakonski ga nisam u obvezi pustit dok ne zakoraci. Koliko god neke stvari bile podlozne "tumacenju", adri snima jasne prolaske kroz crveno i jasne voznje od po 150, 200kmh ulicama grada, sto na mojim snimkama sigurno neces vidit.
ono sto hoces vidit je ono u cemu se vecina vas kilavaca prepozna i ne smatra to ni prekrsajem ni problemom.

[Anton]

U međuvremenu:

Ovo su nove lokacije na području Osječko-baranjske županije na kojima će biti postavljena kućišta za fiksne kamere:

1. SARVAŠ, Osječka 31
2. SAMATOVCI, Osječka 35
3. STRIZIVOJNA, Braće Radića 530
4. BILJE, Kralja Zvonimira (kod ugostiteljskog objekta „Čingi-Lingi)
5. OSIJEK, Južna obilaznica (kod čvora Trpimirova)
6. OSIJEK, Južna obilaznica (kod BP „Lukoil“)
7. NAŠICE, Josipa Jurja Strossmayera 153
8. HARKANOVCI, Matije Gupca 56