Auti ispred svoga vremena

[Headbanger]

Ameri s kojima se većina sprdava, najviše iz neznanja, su toliko toga po 20 godina ispred svog vremena uvodili u serijske kojekakve modele da bi se samo o njima dalo pisati par dana. Od luksuznih limuzina poput Caddillaca pa na dolje...

[HUNTER (CRO)]

@piacere, ja priznam da mozda nisam izabrao najspretniji naslov, tj. kad pogledam postove, totalno sam fulao ime teme jer vidim da me ljudi nisu skuzili.

Htio sam zapravo viditi koliko je proizvodaca nudilo posebne i na neki nacin drugacije opcije. Opcije ili karakteristike koje su ih izdvajale iz prosjeka. Ono sto bimmer ima je dosta impresivno po meni.

I svidili su mi se upisi pa nisam htio komentirati, dapace i ovakva tema bi mogla biti zanimljiva.


@hasn, nemoj mislit da pljujem po Opelu, ali nije bas konkurentan BMW-u, pogotovo nakon 80tih kad su bavarci poceli zariti i paliti popularnoscu. Pa koji Opel je imao digitalnu klimu u 90tima, koji Opel ima takvo zatvaranje prozora, a sve to kao standardna oprema...

I jos jednom, nisam mislio na nikakva revolucionarna rjesenja vec na fora opremu o gadgete auta.

Head, pa pisi, ko ti brani

[Headbanger]

Ma možda nešto i napišem ali ne sad. Kad me inspiracija pukne...

Ali mogu navesti recimo CC šemu kod ovih gejastih žabarskih autića, to su ameri imali na struju sklopivo početkom 50-ih u lađama od kojih bi 3 207-ice mogao napraviti


A žabari to prodavali pod revolucionarnu inovaciju...

[El Mariachi]

Sad me je sramota sto je moj autic tehnoloski na razini 1960, mozda ni tu.

Imam radio, el. podizace, rucnu klimu i to je sve

X faktor bi bilo podesavanje osjetljivosti upravljaca sto nisam ocekivao obzirom na ostatak automobila. Mozda je Hunter mislio na takve stvari....

[Headbanger]

[SinnFein]

Citroen DS 1955.

Disk kočnice, servo volan, hidropneumatski nezavisni ovjes itd. itd.

[spyker22]

Renault Avantime, on se doslovno uklapa u temu
Baš se jedan na Njuškalu prodaje.

[green-sk]

Koliko je ovo bilo ispred vremena:P


https://youtu.be/XRztW6OEcvg

[frenchman]

spyker22 kaže:

Renault Avantime, on se doslovno uklapa u temu
Baš se jedan na Njuškalu prodaje.

Kakav luđački auto!
Ima ih ČAK 4 na prodaju

[HUNTER (CRO)]

El Mariachi kaže:

Sad me je sramota sto je moj autic tehnoloski na razini 1960, mozda ni tu.

Imam radio, el. podizace, rucnu klimu i to je sve

X faktor bi bilo podesavanje osjetljivosti upravljaca sto nisam ocekivao obzirom na ostatak automobila. Mozda je Hunter mislio na takve stvari....

E pa to je nesto s cime se ne moze pohvaliti puno auta. Na takve stvari sam mislio...


Od "revolucionarnih" mi pada na pamet Oldsmobile Jetfire Turbo. Jos 1962. su uveli turbo u svoj V8. Prije je bio koristen sam u avijaciji, a u europskim autima tek mislim od BMW-a 2002Tii.

[/url]

Ili, prvi airbag je uveden 1979, a kontrolu proklizavanja uvedi tek Mercedes 1991. s S klasom.

[Evolution28]

HUNTER (CRO) kaže:

Nisam znao kako tocno formirati naslov, ali vjerujem da ce te skuzit o cemu se radi.

Znaci, koji auti vam padaju na pamet, a da imaju neke funkcije koje inace auti u prosjeku nemaju.

Ja vozim E36 pa cu dati par primjera:

- kada su brisaci upaljeni i kada se auto zaustavlja brisaci se usporavaju te kada se opet krece brisaci ubrzavaju
- kada izadete iz auta i skuzite da vam je prozor ostao otvoren, stavi se kljuc u bravu i drzi se u "lock" poziciji par sekundi i onda se zatvaraju prvo zadnji prozori, onda prednji i na kraju siber
- opcija kod nekih OEM radia(dosta rijetka), vozite npr po autocesti i kako se povecava buka vjetra i motora tako se glasnoca radia pojacava
- digitalna dvozonska klima kao standard nakon 1995. god
- check control koji pokazuje pregorjele lampice i potrosenost plocica
- skrivene funkcije klime i instrument table, npr. klima i tabla mogu pokazivati digitalno broj okretaja i brzinu
- kada se auto zakljuca, zakljuca se i poklopac rezervara
- kada je auto smrznut, drzi se kvaka u poziciji za otvaranje par sekundi i odledi se brava
- vozacka strana je visa dok vozac ne sjedi unutra, tek kad se sjedne postane ravnomjerno rasporedena.
- akumulator u gepeku radi rasporeda mase

... Ako se sjetim jos necega, nadopisem

Moj auto ima vecinu nabrojanih funkcija na primjer. I to mi je strasno fora jer je ipak star 20 godina(konstrukcijski 30)


Ajde da vas vidim.

Koji auti vam padaju na pamet s takvim fora(neki ce reci nepotrebnim funkcijama)?

Vecina ovih funkcija postoji od kasnih 70-tih do ranih 80-tih

[HUNTER (CRO)]

Evolution28 kaže:

Vecina ovih funkcija postoji od kasnih 70-tih do ranih 80-tih

I to u BMW-u. Htio sam napisati, ali sam zaboravio. Dosta tih funkcija postoji i u E30...

[Svicar]

m.k kaže:

Popularna zaba s zakretnim svjetlima i hidropneumatskim ovjesom te mogucnoscu voznje na tri.kotaca.

Ali samo ako zadnjeg nema

Davne mislim 1992-ge cadillac deville sts nordstar

[quadrilateri]

Fiat
Varijabilno upravljanje ventilima.
Prvi TDI motor.
Prvi CR motor.
Lancia
Prvi VR motor i V6 motor.

[Svicar]

HUNTER (CRO) kaže:

I to u BMW-u. Htio sam napisati, ali sam zaboravio. Dosta tih funkcija postoji i u E30...

E30, 1983ca, variobilno odredjivanje kada ce na servis, ulje i to, javljalo za sijalice, nedostatka ulja u motoru( ta mi se palila svaki tjedan)

[frenchman]

Svicar kaže:

Ali samo ako zadnjeg nema

Cjepidlako! De Gaulleu je bilo dovoljno

[HUNTER (CRO)]

1956. Volvo u svom Amazonu uvodi pojas koji se veze u tri tocke.

1980. Audi uvod Quattro u svoj Quattro iliti ga Ur-Quattro, tj pra Quattro.

Jedan fun fact

U 2011. Ford je u Crown Vic-u nudio kazetfon kao opciju. E to je auto ispred svog vremena!

[m.k]

quadrilateri kaže:

Fiat
Varijabilno upravljanje ventilima.
Prvi TDI motor.
Prvi CR motor.
Lancia
Prvi VR motor i V6 motor.

Nije varijabilno upravljanje prva imala alfa u 60-im?

[DelmatST]

Tako je, Alfa je prva imala

quadrilateri kaže:

Fiat
Varijabilno upravljanje ventilima.
Prvi TDI motor.
Prvi CR motor.
Lancia
Prvi VR motor i V6 motor.

Alfa
Prvi V10 motor
Common rail dizel
Aluminijski motor
5 brzina getriba
Dupla bregasta

[HUNTER (CRO)]

Impresivan popis inovacija bogme.