Policijsko postupanje

[200kn]

Član 11.

Tko se odaje skitnji ili prosjačenju ili tko se uz naplatu bavi gatanjem, proricanjem sudbine, tumačenjem snova ili sličnim obmanjivanjima, kaznit će se za prekršaj novčanom kaznom od 50 do 500 dinara ili kaznom zatvora do 30 dana.

Čekaj malo - znači li to da se može prijaviti i sve one ezo lopove s televizije?
Da ne spominjem one pločice koje se prodaju po 1000kn, one neke slike koje tjeraju duhove, razna proricanja po gradu, samozvane institute za kontakt s drugim svijetom pa u krajnjoj liniji i horoskope?

[drot13]

Bitan element ovog prekršaja jest da se odvija na javnom mjestu.

[Pero_Kanister]

[QUOTE]

200kn kaže:

Morat ćeš to malo pojasniti.
Policijski radar funkcionira na principu doppler efekta.
http://en.wikipedia.org/wiki/Radar_gun
http://en.wikipedia.org/wiki/Doppler_radar

Malo sam lijen da to proučim, ali svejedno ne mjenja puno na stvari. Ako auto vozi 50km/h na ravnici i 50 km/h niz brdo, policijski radar neće pokazivati istu brzinu, šta god on "ispaljivao" prema autu ( bila to laserska zraka ili radioval )

Poznat je efekt blueshifta koji se u principu odnosi na astronomiju i na znatno veće udaljenosti. Pojednostavljeno, pomoću toga na temelju boja neke zvijezde možemo odrediti njihove veličine, udaljenosti i brzine.

Bez uvrede, ali "proljevaš" se

Odnosno, policijski radari (i alkotesteri) su izuzetno precizni. Ja bih pothitno mijenjao odredbu o skidanju čak 10 (!) km/h (ili još gore 10%) zbog nepreciznosti uređaja. To su zastarjele mjere. Proizvođači tih uređaja garantiraju odstupanja ispod 2 km/h.

Zna se zašto je 10 km/h, i to uopće nije zastarjela mjera. Svaki takav uređaj ima umjernicu, koja mora biti ovjerena od certificiranog tijela. Ako te zanima zašto je 10km/h kad te murija zaustavi traži da ti pokaže umjernicu

Za Drager garantiraju točnost, ovisno o uređaju, na prvu ili drugu decimalu, a kod nas se oduzima 0.1 promil

Tko kaže to? Proizvođač? Na kraju krajeva, Drager mjeri količinu alkohola u dahu, ne u krvi, tako da pretpostavljam da se ovdje radi o triku proizvođača gdje on deklarira točnost u tome, a mi odma uzimamo da je to točna količina u krvi, što je naravno krivo

[Katrin]

A da budete ontopic?

[drot13]

Pero_Kanister kaže:

… Drager mjeri količinu alkohola u dahu, ne u krvi, tako da pretpostavljam da se ovdje radi o triku proizvođača gdje on deklarira točnost u tome, a mi odma uzimamo da je to točna količina u krvi, što je naravno krivo…

Tu bih te malo ispravio, barem što se tiče policijskog postupanja i pisanja eventualne prijave. Ne uzima se da je to točna količina u krvi, mego se uvijek piše fraza „XY miligrama u litri izdahnutog zraka“, kako bi opis konkretnog prekršaja odgovarao zakonskom opisu prekršaja. Činjenica je da to isto ide u prilog alkotestiranog vozača, jer je koncentracija u krvi najčešće veća nego u izdahnutom zraku (osim kod alkotestiranja neposredno nakon ispijanja alkohol).

[Pero_Kanister]

drot13 kaže:

Tu bih te malo ispravio, barem što se tiče policijskog postupanja i pisanja eventualne prijave. Ne uzima se da je to točna količina u krvi, mego se uvijek piše fraza „XY miligrama u litri izdahnutog zraka“, kako bi opis konkretnog prekršaja odgovarao zakonskom opisu prekršaja. Činjenica je da to isto ide u prilog alkotestiranog vozača, jer je koncentracija u krvi najčešće veća nego u izdahnutom zraku (osim kod alkotestiranja neposredno nakon ispijanja alkohol).

Ma naravno, nisam ja ni rekao da policija to uzima kao točnu količinu u krvi. To mi "smrtnici" odma uzmemo da je količina u krvi. A sad kome dreger ide u korist ipak najviše o vremenu ovisi

[drot13]

Na vađenje krvi se u slučaju potrebe ide u roku pola sata-sat, tako da nema neke korisne odgode.

[JohnDoe-25]

Pero_Kanister kaže:

Zna se zašto je 10 km/h, i to uopće nije zastarjela mjera. Svaki takav uređaj ima umjernicu, koja mora biti ovjerena od certificiranog tijela. Ako te zanima zašto je 10km/h kad te murija zaustavi traži da ti pokaže umjernicu

Sad mene zanima zašto?

Ovo s umjernicom, vjerojatno bi te na takav upit policajac umjerio pendrekom po leđima. Zašti je umjernica toliko bitna?

[ZgSash]

drot13 kaže:

Bitan element ovog prekršaja jest da se odvija na javnom mjestu.

kud ces javnije od televizije?
a cisto usput, kakve to veze ima da li se nekoga vara javno ili ne?

[sivkić]

Zato jer nisu krivi po zakono protiv jrim-a nego nekom drugom.

[drot13]

ZgSash kaže:

kud ces javnije od televizije?
a cisto usput, kakve to veze ima da li se nekoga vara javno ili ne?

Kao što je sivkić napisao, taj propis regulira isključivo konkretne prekršaje počinjene na javnom mjestu, npr., kad ti baba gatara priđe na cesti i gata iz dlana. Po opisu prekršaja iz tog konkretnog propisa, nije kažnjiva činjenica da ona vara (obmanjuje...), nego činjenica da to radi na javnom mjestu (žrtva se ne mora požaliti da je prevarena kako bi prekršaj bio ostvaren). Televizija ne spada pod nadležnost tog propisa.

[ZgSash]

ok, thanks, skuzio

[Pero_Kanister]

JohnDoe-25 kaže:

Sad mene zanima zašto?

Ovo s umjernicom, vjerojatno bi te na takav upit policajac umjerio pendrekom po leđima. Zašti je umjernica toliko bitna?

Ma ne bi, ali bi dobio odgovor tipa:" Dok ja potražim umjernicu vi pripremite žarulje, trokut i prvu pomoć "
Pa umjernica dokazuje da je uređaj netko provjerio i da on mjeri točno te da mu odstupanje nije veće od 10km/h

[sivkić]

Nije baš tako.On zna da mora pokazat "umjernicu" odnosno naljepnicu da je aparat baždaren i provjeren koja je i zalepljena na aparat.I zašto bi se ljutio.Mora pokazat i osobni certifikat da je osposobljen za upotrebu uređaja.

[pero21]

Pozdrav,

imam pitanje vezano uz nadzor prometa: može li nadzor prometa (u prvom redu mjerenje brzine radarom, ili nekim drugim uređajem ) izvoditi jedan policajac ili moraju bit prisutna dva?

Hvala

[drot13]

Može i jedan.

[pero21]

Hala na odgovoru,

proširio bih pitanje: kako znati da se radi o nekakvoj akciji nadzora prometa, a kako da se radi o popunjavanju privatnog đepa policajca? (uz dužno poštovanje profesiji)

Pitam zato što na križanju Savske i čini se Slavonske u posljednja 3 tjedna nadzor brzine odvija se gotovo svaki dan. Kad u autu budu dva policajca onda tamo ostanu po sat, dva.

No često, tj uglavnom, tamo dodje jedan policajac, koji se zadrži 15-20 minuta, zadnji kojeg sam vidio je došao, i držao upaljen auto za cijelo vrijeme "akcije"- koja je trajala manje od 10 min; sumnjam da je zaustavio više od dva auta.

Na toj je lokaciji inače ograničenje 50 km/h, a auti silaze sa Slavonske tako da 95% auta vozi više od dozvoljenog. Idealna lokacija za punjenje proračuna i statistike, iako ni malo ne doprinsi sigurnosti cestovnog prometa.

[sivkić]

Čim su na cesti je "akcija".Privatno popunjavanje je kada daš lovu a ne dobiješ blok za kaznu.

[drot13]

pero21 kaže:

… No često, tj uglavnom, tamo dodje jedan policajac, koji se zadrži 15-20 minuta, zadnji kojeg sam vidio je došao, i držao upaljen auto za cijelo vrijeme "akcije"- koja je trajala manje od 10 min; sumnjam da je zaustavio više od dva auta…

Kontrole se rade kada nema drugog posla i nije rijetko da policajac stane na neko mjesto, a odmah ga pošalju na neku intervenciju, pa ne stigne zaustaviti niti jedan auto. Također, ako imamo puno toga za pisati, stanemo na neko vidljivo mjesto iako ne zaustavljamo, čisto iz preventivnih razloga. Uglavnom, postoji hrpa situacija koje mogu objasniti situaciju koja ti je upala u oko.

pero21 kaže:

… Na toj je lokaciji inače ograničenje 50 km/h, a auti silaze sa Slavonske tako da 95% auta vozi više od dozvoljenog. Idealna lokacija za punjenje proračuna i statistike, iako ni malo ne doprinsi sigurnosti cestovnog prometa.

Nije na Slavonskoj ograničenje 130 km/h, pa da auti ne stignu usporiti kod izlaska, a to što se većina vozi kao da je (to ograničenje) je neki drugi problem.

[Zagor92]

Da li ste se ikada zapitali kad vidite radar ili policajca koji regulira, da zašto regulira vozače a ne pješake?

Primjer toga je recimo u Zagrebu na Držićevoj. Lijepa cesta, bez pješačkih nakon križanja Vukovarske i Držićeve pa sve do mosta. Nije li recimo logično da se dopusti na tom dijelu vozačima ograničenje od 80 na sat?

Stoje na obje strane svaki drugi dan, kako vozači ne bi zbog brzine pregazili kojeg pješaka, dok pješaci nesmetano prelaze cestu po cijeloj Držićevoj. Gdje je tu logika?

Što nebi njih trebali opaljivat po džepovima? Krše zakon svaki dan dok vozači zbog takvih na takvim cestama imaju ograničenje 60?