Kia Ceed (2012)

[Danny Z.]

Ona radi trenutno uvijek, ali kad je auto na suncu onda se kanali kroz koje ide hladni zrak više zagriju, pa klima prvo njih mora ohladiti. Logično je što ti je tako.

[HariHari1990]

Danny Z. kaže:

Ona radi trenutno uvijek, ali kad je auto na suncu onda se kanali kroz koje ide hladni zrak više zagriju, pa klima prvo njih mora ohladiti. Logično je što ti je tako.

To sam se i mislio da je takvo. Uvijek gledam da je negdje u hladovini po mogućnosti.

Poslano sa mog SM Galaxy S7 edge koristeći Tapatalk

[Danny Z.]

Vec ako prekrijes armaturu sa necim sto odbija toplinu puno znaci.

[chonki]

Pozdrav,

pitanje za vlasnike 1.6 CRDI 136KS.
Kakav je motor, mislim na performanse, potrošnju i tome slično? Dali se isplati kupnja?

[ikunda]

po meni odlican. imam ga u novoj elantri, potrosnja oko 5.2 litre vanjske voznje. iznimno tih za dizelasa, a sto se performansi tice ja zadovoljan. nije to neki preludi motor i cini mi se da nije za spananje, ali kad te treba izvuci, snage definitivno ima.

Sent from my MX5 using Tapatalk

[gigs]

1.6 mpi benzinac u elantri troši oko 5 litara otvorene vožnje,isto kao i 1.4 benzinac u ceedu...samo je ovaj u elantri življi i ima 30 ks više..
180 km otvorene vožnje magistralnim cestom sa pro ceedom prosjek brzine od oko 80 km na sat,po kompu prosjek 4,8 litara potrošnja....

[ikunda]

po ovom podatku sam se ja debelo zajebo sto sam uzeo dizla, jer s njim 4.8, mozda al obrtomjer ne smije preko 2000 okretaja ni pod razno.

Sent from my MX5 using Tapatalk

[soprano23]

Da ali kda se nagazi malo vise tvoj dizel ipak manje trosi. I u gradu vjerovatno ipak manje. Elantra benzinac stvarno trosi smijesno malo na otvorenoj. Ukljucena gradska - ulaz/izlaz iz gradova. Meni nekidan 300 km jadranske magistrale 4,8 sto mi je dosad najniza otvorenom cestom.u Ni inace nije puno visa. Ali sad je bilo dosta gizve i turista pa je tempo bio jos laganiji 80-100, uz ukljucena 2-3 pretjecanja. Druga je stvar ako se vozi malo sportskije, od 4 tisuce okretaja nadalje mijenja karakter a sigurno se i tad potrosnja dosta razlikuje u odnosu na dizel. Mada nema potrebe tako ga voziti, ali cinjenica je tad srkne vise goriva ako se vozac zaigra.

[HariHari1990]

Evo ja sam neki dan išao autoput Zagreb Slavonski Brod i poništio sam na naplatnim kućicama potrošnju. Na kraju kad sam dosao u Slavonski Brod pokazao je 6.8 znači dodajte još pola litre gore i bit će stvarna potrošnja.
Režim vožnje je bio svakakav. Nemoguće je konstantno se voziti 130-140 jer uvijek nešto moraš obilaziti. Ali eto to je bila moja potrošnja. Za otvorenu cestu priča je sasvim drugačija. Onaj ko se vozi većinom po otvorenoj cesti i ima nešto malo grada nepotrebno je uzimati dizela jer govorim za nova auta razlika u cijeni je ogromna.

Poslano sa mog SM Galaxy S7 edge koristeći Tapatalk

[HariHari1990]

Znam da većina ljudi preferira dizela ali koliko je isplativ to treba uzeti u obzir. Po meni trebas raditi minimum 25 tisuća km godišnje da bi bila koliko tolika isplativost. Ako ćeš radit 15 tisuća km onda nema smisla.

Poslano sa mog SM Galaxy S7 edge koristeći Tapatalk

[F.M]

Potpisujem,i ja se mislim da iduci put kupim turbo benzinca i ostavim se dizela jer otvorene ceste skoro pa i nemam u mojoj voznji.I moj dizel trosi 7 lit po autoputu a ako vozim preko 140 bit ce i 8lit.

[europe2seoul]

HariHari1990 kaže:

Znam da većina ljudi preferira dizela ali koliko je isplativ to treba uzeti u obzir. Po meni trebas raditi minimum 25 tisuća km godišnje da bi bila koliko tolika isplativost. Ako ćeš radit 15 tisuća km onda nema smisla.

Poslano sa mog SM Galaxy S7 edge koristeći Tapatalk

Slazem se. Ali ne mozes to nasem covjeku objasnit. Pa vidis hrpu zena u automa A i B segmenta kaj rade 6-8 tisuca godisnje - ali je dizel. Jer on malo trosi. To kaj je disao 15-20 tisuca kuna skuplje koje oni nikad nece amortizirati to je drugi par opanaka.

[F.M]

Jedini je problem sto kia i dalje ne nudi 1.4 i 1.6 TB kao konkurencija,mozda nova generacija bude.

[adis204]

F.M kaže:

Jedini je problem sto kia i dalje ne nudi 1.4 i 1.6 TB kao konkurencija,mozda nova generacija bude.

Nova generacija Cee'da za 2 mjeseca u Frankfurtu: https://www.motor1.com/news/174047/k...ied-less-camo/

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

[HariHari1990]

Hyundai i30 Fastback dolazi sa 1.4 TGDI i 140 konja i to bi bila idealna mjera za ceeda.

Poslano sa mog SM Galaxy S7 edge koristeći Tapatalk

[adis204]

HariHari1990 kaže:

Hyundai i30 Fastback dolazi sa 1.4 TGDI i 140 konja i to bi bila idealna mjera za ceeda.

Poslano sa mog SM Galaxy S7 edge koristeći Tapatalk

Slažem se. Još manja potrošnja, ujedno veći moment i bolja medjuubrzanja.

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

[F.M]

Nekakva prognoza nove.
Ovaj 1.4 tb motor je bio na testu i imao je ne pohvalnu potrosnju, ali to bas i nije cudno za hyundai-kiu.

[HariHari1990]

Navode da je prosjek 5.0 litara dok je na atmosfercu 5.8

Poslano sa mog SM Galaxy S7 edge koristeći Tapatalk

[sony xperia u]

i izgled je opak gadnija je od aktualne a mislio sam da je to tesko.

[adis204]

Znate li mozda sta je problem sa ovim mjenjacem? Covjek vozi Hyundai koji svoja rjesenja prenosi i na Kiju. Ovo preskakanje mjenjaca se i meni desava. Ranije pisao i snimao, ali posto vidim da je problem malo sirih razmjera (decko je iz Latvije) a i klip jasno pokazuje ponasanje, aktueliziram stvar, samo iz nade da ce neko znati na prvu o cemu se radi. Mijenjali su mu u servisu sve od kvacila do mjenjaca problem ostaje. Identicna situacija i kod mene na ceedu. U videu je vidljivo da zapne ponekad, i obicno nestane nakon vise saltanja - sto je standardna situacija u servisu. Papanski mjenjac koji ne mogu da prihvatim s ovom manom. Dajte maste malo...

https://youtu.be/iHLEulBpLLI

Sent from my SM-A510F using Tapatalk