Pratim ovu temicu vec duugo, i samo se smjeskam. Kao prvo, naglasiti cu da sam uvdje u svoje ime(kao i vecina vas), a ne u ime svoje firme.
Buduci da uglavnom nemam vremena da se raspisem, nisam to ni cinio, no, eto, da i ja koju rijec prozborim.
Sto se tice KTM Services Inc. (
www.ktmservices.com ) - mogu reci da u toj firmi duze od mene rade samo dvije osobe. Poceo sam ovo raditi dok je brojka bila 200-tinjak ljudi,
a sada se radi o nekoliko tisuca ljudi.
Toliko veliki broj ljudi je gotovo nemoguce razvrstati u neke "skupine"
no namecu se tri glavne;
1. Ljudi koji su navikli dobiti sve "po balkanskom sistemu" na srebrenom pladnju. Koji mi zele "tutnuti" koji Eur ispod stola, da sutra idu "raditi" na platformu. Koji su navikli da njihov "stric, tata, ujak, tetak, rodjo" sve sredi umjesto njih; da sjede besposleno dok netko drugi radi umjesto njih i dobivaju placu. - Vjerujte mi, nema posla na platformi za njih! I da dobiju posao, nakon par dana bi se vratili doma sa jednosmjernom kartom u dzepu.
(a imaaaa ih...)
2. Ljudi koji bi stvarno htjeli pokusati pronaci svoj zivotni put, i zaraditi svoj "kruh sa 7 kora" na platformi. Za koje sam poprilicno uvjeren da im samo treba pruziti priliku i dati im sansu, koju ce oni objerucke prihvatiti, zagristi, te visestruko opravdati ukazano im povjerenje. Te ljude ja dosta cesto nazovem "moji kandidati". Jer ih doista i smatram "svojima". Za njih cu definitivno uciniti sve sto je u mojoj moci; pomoci im u svakom trenu bez ikakvog razmisljanja. Tko je iole imao tu priliku da prozbori koju rijec samnom;
vjerovatno ce mu zvucati poznata ona ;"treba covjeku samo malo zrnce srece, bez kojega nista nece u zivotu..." jer to cesto znam spomenuti.
Na ovu skupinu potrosim jako veliki dio svoga vremena dok im objasnim sta i kako, dok im definiram sta se od njih trazi i ocekuje, dok im kazem realno kolike su im sanse da uopce dobiju posao i sto mogu ocekivati od ovoga.
Iako, realno govoreci, sve im lijepo pise na nasoj internet stranici; skini UPUTE, skini FORMU;
PROCITAJ UPUTE (ovo je nama balkancima uvijek bilo nejasno - tko jos cita upute!!?? LOL), i ispuni formu. E, sad ono sto bih ja jos naglasio jest da se na osnovi te forme konkurira na natjecajima za posao,
to je profesionalna prezentacija svakog pojedinca, i u njegovu je interesu da ima sto kvalitetnije ispunjenu formu (naravno, ukoliko on zaista zeli taj posao!).
3. skupina su ljudi koji vec rade na platformi. S njima mi nije potrebno toliko puno vremena; razgovori se svode ugl. na "poslali smo KTMS CV i scanove,
scedule nam je... imamo ugovor... Javite kad bude bilo sta..." Jer oni vec znaju kako to sve funkcionira (uglavnom!).
Neznam sto bih vam jos napisao... E, da! LOVA!!
Koliko love!!? Ajme!? PAREPAREPARE Daj!
Najradje bih na ovo odgovorio sa - "onoliko koliko zaradis" , ali necu.
Dat cu si truda da vam i ovo pokusam pojasniti kako funkcionira;
NEMAM CJENIK! U KTM Services ne postoji nikakav "price-list" zanimanja!
Kolika lova ovisi o;
1. kompaniji (neznam jeste li znali, ali mi ne radimo sa samo jednom kompanijom; a kao i svagdje u svijetu, tako je i ovdje stvar da neke kompanije zaista placaju znatno bolje od drugih!)
2. poziciji (npr. da se dotaknem mehanicara; koliko on dobije? Pa, jel govorimo o; Mechanic, Rig Mechanic, Chief Mechanic, Senior Mechanic, Mechanic Foreman, Fitter Mechanic, Fitter, Structural Fitter, Pipe Fitter, Oiler, Motorman, Hydraulic Mechanic, BOP Technician, Subsea Engineer, Maintenance Supervisor, 1st Ship Engineer, 2nd Ship Engineer, 3rd Ship Engineer, Leith, Milwright, Chief Engineer, Mechanic Technician, assistan Mechanic Tecnician, i tako dalje - zaista mi se ne da vise nabrajati)
A, nisu samo mehanicari u pitanju, zar ne?
Na rigovima doista ima poprilicno siroka paleta zanimanja (i naziva za zanimanja; pojedine firme istu poziciju drugacije nazivaju)
3. o vrsti riga (bolja je lova offshore nego onshore, naravno)
5. - o lokaciji riga (cujem da je u Nigeriji poprilicna lova! Jest da je glava u torbi, al' nije bitno! Bitna je lova, ne?)
6.,7.,8.,9., - o jos mnogo drugih stvari (stvaarno mi se vise ne da nabrajati, jer mogao bih jos ohohoo. Jedino da uzmem par slobodnih dana - a vi mi platite dnevnicu? ili da napisem knjigu, pa ju mozete lijepo kupiti i citati do mile volje! A, to ionako ne mjenja nista na stvari.)
i ono sto je najbitnije;
10. - O TEBI - al' doslovce! Kada covjek naposlijetku i dobije priliku, o njemu ovisi kako ce je iskoristiti. jako puno ljudi je "upalo" na platformu kao kuhar, pitur ili slicno, a "gle ih sad!". Sada su zasluzeno "dogurali" do finih pozicija i "mlate pare" o kojima mi mozemo samo sanjariti.
Naime, ovako funkcionira;
-cekamo da se otvori natjecaj za radno mjesto na kojemu Vi mozete konkurirati. Cim se otvori isti;
mi cemo Vas kontaktirati sa svim informacijama u vezi toga natjecaja; tj. Posla(onda znamo konkretno o cemu pricamo; placa, pozicija, lokacija, ugovor, itd.).
-Kada Vam se daju sve informacije o otvorenom natjecaju,
onda Vi odlucujete zelite li konkurirati za to radno mjesto.
-
Ukoliko zelite, mi proslijedimo Vase dokumente kompaniji koja je otvorila natjecaj, i oni od svih zainteresiranih kandidata odlucuju koji su dobili posao.
-Naime svakodnevno se otvaraju natjecaji, ali je u pitanju siroka paleta zanimanja; stoga mi neznamo reci kada ce se otvoriti natjecaj za Vasu struku.
Toliko o lovi. Bar sto se mene tice.
Za kraj bih jos samo nesto napisao;
NIKOME nije uzeta niti lipa iz dzepa. Nikada.
Sve sto se od kandidata trazi jest da si da malo truda, dobre volje i vremena da ispuni "KAK SPADA RED" aplikaciju i posalje nam ju. I to je to. Nista vise.I ne isplati se "lagati" u CV-u. Jer to se jako brzo primjeti; cim covjek pocne raditi - onda se realno vidi koliko on hoce/moze/zna/vrijedi.
Dalje radis svoj posao kao i dosada - nista ne gubis. GARANCIJU NE DOBIVAS,
jer ne ovisi o nama kad ce se koji kadar traziti, niti koga ce si naftne kompanije odabrati - jer normalno, oni biraju tko njima bolje odgovara.
Ako imas srece moze mi se doslovce DANAS otvoriti natjecaj na kojemu mozes konkurirati, i koji ti odgovara, te da prodjes na njemu i dobijes posao.
A, isto tako moze proci i poprilicno vremena da se natjecaji za pojedine pozicije jednostavno ne otvore.
Da vam dam i misao dana; "tko pokusa - MOZDA ce dobiti posao. Tko ne pokusa - NECE."
Odmah vam svima kazem da necu svaki dan odgovarati svima na milion pitanja; ono najbitnije sam vam napisao. Ostalo je na vama.
Tko hoce, neka ispuni formu
http://www.ktmservices.com/ktms-cv-form (ali neka ju ispuni kompletnu i neka si pomogne sa instrukcijama. Napola obavljen posao...ma, bolje ni ne poceti!).
Tko nece - ne mora! Ima pošalica; "od volje ti - ko' šokcu post!"
No, cinjenica je da kad imam otvoren natjecaj, kontaktirati cemo ljude koji su nam u bazi; tj. koji su prethodno poslali CV-e.
Zasto?
Jer do kraja radnog dana moramo poslati zainteresirane toj kompaniji na natjecaj (a, naravno prije toga svakog pojedinacno kontaktirati i dobiti
odluku od njega zeli li konkurirati ili ne). Zato i jest bitno da imam CV u bazi.
Da ga imam KAD se otvori natjecaj, a ne POSLIJE("prosla baka s kolacima..."). Sada su nam lijepo najavili da bi nagodinu trebalo biti nekoliko remonta platformi (citaj=parsto radnih mjesta; pozicije? Nisu definirali; pretpostavljam varioci, mehanicari, elektricari, brodomonteri, cjevari,Tu znaju ici i brusaci, pituri, razni inzinjeri (inzinjeri i logistika idu prvi; pripremaju sve - tako da su ih vec poceli zaposljavati!), itd...), trebalo bi biti nekoliko novogradnji platformi (citaj=parsto radnih mjesta;opet isto kao i za remonte),
najavili su nam da bi trebalo izvrsiti "punjenje" kompletnih rigova, ali ovaj puta za promjenu "nizi" kadrovi (ne samo standardno; drilleri, AD's, TP's. itd.) vec derickmeni, floormeni, rostabouti, medic, itd. Najavili su nam da ce okupljati "leteci tim servisera" - koji ce biti specijalizirani za pojedine
tipove motora i po potrebi ici na intervencije gdje je potrebno, i tako dalje.
A, znate kada ce to tocno biti?
Onaj tren kad mi otvore natjecaj. Crno na bijelom. Sa svim detaljima (Lova, itd.)
Eto.
Lipi moji, puno Vas pozdravljam.
.
Linearni mod
