Natrag   Forum.hr > Društvo > Gospodarstvo > Poduzetništvo, računovodstvo i porezi

Poduzetništvo, računovodstvo i porezi Pokrećemo poduzetništvo u Hrvatskoj - za računovođe i one koji ih trebaju

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 16.03.2010., 07:53   #201
Quote:
visa_sila kaže: Pogledaj post
koliko ja znam,cijena avio karga je ,bar kod kineskih speditera,oko 3,5 eura po kilogramu
Ova cijena koju sam naveo je bila prije više od godinu dana...i samo je okvirna....moguće je da se sada korigirala.
mkuc is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.03.2010., 13:17   #202
dali mi možeš pomoči oko uvoza

Quote:
Markowski kaže: Pogledaj post
Kaj te zanima? Radim sa tim tržištem već skoro tri godine.
dali mi možeš pomoči oko uvoza iz kine? javi se na [email protected]
cigareteiduhan is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.03.2010., 13:53   #203
.

mene zanima dali mi može tko pomoči oko uvoza iz kine
ja bi uvozio bb-ove tj. kuglice za airsoft
pa me zanima dali ima na to carina i koliko bi me koštao prijevoz od kine do hrvatske
cigareteiduhan is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.03.2010., 21:57   #204
jesi napravio sto??
__________________
pisem pismo tinta mi se proli,daleko je onaj tko me voli
visa_sila is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.03.2010., 22:44   #205
Tko ima iskustva sa uvozom neka mi se javi na PM
Zahvaljujem
_GrGa_ is offline  
Odgovori s citatom
Old 01.04.2010., 00:38   #206
našla sam robu - keramičke suvenire u nekoj tvornici Dehua, Quanzhou, Fujian FOB -( ne znam koja luka u Kini) luka Ploče 20 stopa - 2500$ i 40 stopa - 4000 $

zanima me je li ovo realna cijena?

i još jedno pitanje: ima li ko da radi uvoz za Bosnu i Hercegovinu, Mostar?
nibleri is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.04.2010., 10:23   #207
da se i ja malo nadovezam na uvoz iz kine i org prijevoza.

U vecini slucajeva tranzitno vrijeme kontejnera 20', 40' i 40'HC iz Kine je cca 30-35 dana, tranzitno vrijeme za LCL je 7-10 duze.
U poslovanju sa Kinom najbolje je koristiti FOB paritet ukrcajna luka (i tu pazit da to doista bude luka) jer vam to daje sigurnost da ce kontejner doista i doci u luku Rijeka na nacin kako ste si vi to isplanirali i da nece biti dodatnih troskova u luci.
Npr. neki kinezi prodaju robu na FOB Shenzen (od tamo se vecinom uvozi neka informaticka oprema) ali shenzen nije luka, to je grad i taj grad vecinom izvozi preko Luke Yantian ili Chiwan
Svaka pokrajina u Kini ima svoju luku ili luke za izvoz kontejnera.
Isto tako se cesto zna desiti da je ured agenta koji vam prodaje robu je stacioniran u Shnaghai-u ili u HK ali je tvornica negdje drugdje i oni Vam prodaju robu na paritetu FOB Hong Kong (kontejnerski prijevoz iz HK je nesto jeftinije nego recimo iz Quingdao) i brzi jer iz te luke ima direktni servis do Rijeke i vi tek nakon sto platite robu, angazirate speditera da je dopremi shvatite da je roba negdje drugdje i da ce vas to dodatno kostati.

Pogotovo treba koristiti FOB ukrcajna luka kod LCL posiljaka.

Zasto?
Zato kaj kinezi cesto znaju poslati kontejner u Hamburg ili sl sjevernu luku iz razloga kaj im je to jeftinije a vas onda ceka dodatni trosak prijevoza kontejnera ili lcl posiljke do zg koji zna biti i veci nego prijevoz iz Kine do Rijeke. Oni to rade iz razloga sto su veliki izvoznici i imaju popust na kontejnerski prijevoz do sj. luke a kad si oni gledaju po karti zakljuce da je hamburg - Rijeka tu negdje.
Obavezno koristiti speditera koji i u Hrv i u Kini imaju svoje urede jer se time dobijaju transparentniji troskovi i brzi protok informacija bez dodatnih troskova prenapucenja i iskupa dokumenata koji isto tako znaju bit enormni.

Vecina uvoznika prvo zahtijeva da im kinezi posalju uzorke robe koju su narucili radi provjere kvalitete, ali ponekad niti to nije 100% sigurno i na kraju kad dodje kontejner roba unutra ne odgovara uzorku.
Na sav se uvoz plača PDV a samo na neke se plača i carina to treba provjeriti po tarifnom broju, popis se moze naci na http://www.carina.hr.

Uvoznik iz ZG koji uvozi tekstil obavezno taj isti mora cariniti isti dan kad je ctrn krenuo iz rijeke i to uvijek i iskljucivo na CI Jankomir.
Isto tako carinik moze zahtijevati analize i to zna potrajati, a ako analiza pokaze da je nesto krivo sa proizvodom (nedopustene supstance, otrovno, i sl) moze zabraniti prodaju istoga, vas onda ceka dodatni problem, vec ste platili roba i ne mozete je vratiti nazad f... kinezu i jos na sve to morate platiti zbrinjavanje i/ili unistenje iste i to ce vas jos kostati.

za sad to je to od mene.

l.p.
rosalina is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.04.2010., 10:35   #208
Quote:
visa_sila kaže: Pogledaj post
koliko ja znam,cijena avio karga je ,bar kod kineskih speditera,oko 3,5 eura po kilogramu
hmmm, pa to je tu negdje kao i u Hrv.,
Cijena trenutno je cca 5 USD/kg +gorivo+osiguranje i to u konacnici ovisno od kud ide rijetko kad bude manje od 7-8 usd/kg, s tim da se u zracnom kao i u ostali prijevozima uzima obracunska kilaza.
rosalina is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.04.2010., 10:57   #209
Quote:
nibleri kaže: Pogledaj post
našla sam robu - keramičke suvenire u nekoj tvornici Dehua, Quanzhou, Fujian FOB -( ne znam koja luka u Kini) luka Ploče 20 stopa - 2500$ i 40 stopa - 4000 $

zanima me je li ovo realna cijena?

i još jedno pitanje: ima li ko da radi uvoz za Bosnu i Hercegovinu, Mostar?
Koliko sam ja uspjela skuziti najbliza luka za izvoz iz Kine bi bila Xiamen, trazi dobavljaca da ti da ponudu za FOB Xiamen ili da ti tocno napise koja luka.
Cijena na bazi FOB Xiamen za 20' bi bila mozda nesto jeftinija za 100-200 USD, dok je cijena za 40' malo preniska (ali ovo su cijene za 4 mjesec) tak da nije bas za usporedjivat.
Ak ti treba neka spedicija koja moze organizirati i pomorski do Ploča i kamionski do Mostara javi mi na PM mozda ti uspijem pomoci.
rosalina is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.04.2010., 12:15   #210
rosaliana luka jeste Xiamen i ne možeš primati privatne poruke
nibleri is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.04.2010., 13:33   #211
luku ploce nikako ne preporucam,mnogo je skuplja doli Rijeka,mislim,da sa transportom,Rijeka-Mostar ispadne dosta jeftinije od trase Ploce-Mostar,jer su ploce mala luka,te brod mora drasticno skrenut sa kursa,te je cijena veca
__________________
pisem pismo tinta mi se proli,daleko je onaj tko me voli
visa_sila is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.04.2010., 13:35   #212
Quote:
nibleri kaže: Pogledaj post
našla sam robu - keramičke suvenire u nekoj tvornici Dehua, Quanzhou, Fujian FOB -( ne znam koja luka u Kini) luka Ploče 20 stopa - 2500$ i 40 stopa - 4000 $

zanima me je li ovo realna cijena?

i još jedno pitanje: ima li ko da radi uvoz za Bosnu i Hercegovinu, Mostar?
ma cijena u slucaju keramickih suvenira nije problem...problem je sto su fragile,i pitanje je sto ce i u kakvom stanju stici do tebe,sa takvom robom vrlo oprezno
__________________
pisem pismo tinta mi se proli,daleko je onaj tko me voli
visa_sila is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.04.2010., 15:58   #213
Uvoz iz Kine, uvoz kancerogenih tvari
The Dolphin is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.04.2010., 18:55   #214
Quote:
The Dolphin kaže: Pogledaj post
Uvoz iz Kine, uvoz kancerogenih tvari
a odkud bi ti uvozio??? gdje to nije kineska roba??
__________________
pisem pismo tinta mi se proli,daleko je onaj tko me voli
visa_sila is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.04.2010., 19:50   #215
Nisam čitala prijašnje postove,..samo ću reći-kad vidim na deklaraciji Made in China-kosa mi se digne na glavi i to NE kupujem!
utisana is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.04.2010., 21:56   #216
Quote:
utisana kaže: Pogledaj post
Nisam čitala prijašnje postove,..samo ću reći-kad vidim na deklaraciji Made in China-kosa mi se digne na glavi i to NE kupujem!
I meni se dize kosa kad vidim Made in China, ali nazalost danas se sve uvozi iz kine, od sirovina za proizvodju do gotovih proizvoda.....neki dan sam skuzila da se po supermarketima prodaje češnjak iz Kine...ono hallooooo f... cesnjak.
rosalina is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.04.2010., 22:05   #217
Molim vas da ne začatavate temu. Ovdje govorimo o načinu i problematici pri uvozu robe iz Kine. Ukoliko smatrate potrebnim možete otvoriti temu koja se bavi problematikom kvalitete kineske robe. Hvala
__________________
It could have been...
lili p. is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.04.2010., 12:49   #218
Zivim i radim u Kini

Pozdrav svima forumasima u HR.
Procitao sam sve probleme koje navodite za uvoz roba iz Kine i uglavnom
postoje odredjena iskustva. Neki navode da su posjetom proizvodjacu rijesili sve probleme,drugi opet preko Alibabe ili Made in China imaju rijesenja.
Savjetujem svima prije nego krenete u posao konzultirajte se sa nekim od nasih speditera o vrsti robe,carini prijevozu i ostalom.
Nakon dobijenih informacija krenite u potragu za zeljenim robama preko gore navedinih pretrazivaca. Preporucam oprez, 90 % su trgovacke firme koje se
kriju iza lijepog naziva. Nasli ste robu i odgovarajucu cijenu,sada neki preporucuju kontrolnog agenta. Opet oprez,cak i poznati SGS ne garantira nista,oni kazu "robu koju smo mi pregledali bila je u redu" a vi placite ako je roba drugacija od ocekivane.
Preporucam posjet "proizvodjacu" pri utovaru robe u kontejner.
Morate razumjeti da ce agent uvijek stati u obranu svojega jer vi ste samo prolazni mali kupac.
Vezano uz kvalitetu veliki oprez kupovine iz Yiwu .Tamo se sljeva sva roba sa greskom . Ima toga jako puno od kineza za uciti i nauciti. Ako trazite neki daljni savjet,rado cu vam pomoci ako bude moguce.
Pozdrav iz Shenzhena
incrochina is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.04.2010., 23:09   #219
pozz,to si u pravu,sta se tice ali babe i made in china,po meni je to nacin nabavke za amatere i ljude koji rade na malo
sto se tice yiwu,tu grijesis,isto bi se moglo reci da je shenzhen mjesto gde stize tehnicki otpad iz guangzhou-a
jednostavno,kina funkcionira po tome,sto svaki od tih jakih trgovackih gradova ima svoju robu kojom se bavi
tako,yiwu radi ukrase,goblene,selotejp trake,garderobne dijelove,posteljine a ima i ogroman sajam namjestaja
hangzhou radi garderobu,ogroman sajam garderobe
guangzhou i shenzhen rade uglavnom tehnicke stvari i kompjutersku opremu
po meni,yiwu je cak i najveci sajam,tesko da se moze reci da je skart roba
glede agenata,opet grijesis....agentu kruh donosis ti,kao kupac,ne tvrtka,ako sa tobom napravi dobar posao,mozes i opet koristit njegove usluge,jer on od tebe dobija lovu,nikako od tvrtke
...tvrtki u kini ima milijun,a kupaca je redje za nac,i svaki novi kupac,trazi potpuno novu robu,moze se desiti da nikada vise ne porucis u toj istoj tvrtki,pa makar te angazirao isti kupac
tako,da,zasto mislis da agent cuva stranu tvrtki,a ne kupcu,osim ako je fabrikant u pravu.sto,neosporno za rec,biva mnogo cesce
u hrvatskoj su svi culi,o tome kako kinezi varaju naivne kupce,no,posto zivis u kini,koliko si puta cuo da su kupci uzeli kontejner robe i isparili???
koliko puta je agent uletio u problem,jer kupac nije isplatio resto para za primljenu robu
mislim,ako cemo o prevarama...mozemo do sjutra,jer ni jedna strana nije bez putra na glavi
a opet,to je nekih 1% poslovanja sa kinom
__________________
pisem pismo tinta mi se proli,daleko je onaj tko me voli
visa_sila is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.04.2010., 09:04   #220
dan
jedno pitanje imam iako nije direktno vezano al bi mozda netko mogao znati
moze li se uvoziti iz kine il neke druge azijske roba motorno vozilo a takvo vec kod nas ima generalnog uvoznika
hvala
rambo ct is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 02:22.