Vojna industrija ex. Jugoslavije

[Old Abe]

Zračne snage Jugoslavije su imale čak svoje avione kao G-2 Galeb,G-4 Super Galeb,J-21 Jastreb i J-22 Orao.Galeba sam vidio na aeromiting na Grobniku ove godine.Moram priznat da nisi ni toliko bučni ni brzi.Tad su imali motore i nekih drugih zrakoplovnih kompanija.Kad je došao Super Galeb,to je bio novi avion s motorom i raketama proizvedene u Jugoslaviji(ustvari su to motori i rakete iz Rusije ili Britanije).Za novi G-4M Super Galeb su misle stavit vlastite motore i rakete.

J-21 Jastreb je bio lovac u Jugoslaviji,no to nikako nije mogao biti lovac zbog premale brzine(možda subsonična).Ali kao kod Super Galeba,Orao je bio posve druga stvar.To je bio višenamjenski lovac koji se dobro nosio s tadašnjim savezničkim lovcima kao F-16 ili Harrierom.To je po meni najbolji Jugoslavenski lovac.I dan danas svi ovi avioni služe pod Srpskim zračnim snagama.

[Kontraktnik]

J-21 Jastreb je bio lovac u Jugoslaviji,no to nikako nije mogao biti lovac zbog premale brzine(možda subsonična).Ali kao kod Super Galeba,Orao je bio posve druga stvar.To je bio višenamjenski lovac koji se dobro nosio s tadašnjim savezničkim lovcima kao F-16 ili Harrierom.To je po meni najbolji Jugoslavenski lovac.I dan danas svi ovi avioni služe pod Srpskim zračnim snagama.

Lovac bez radara ili čak radarskog daljinara

[Old Abe]

Hvala.Nisam znao za to.

[Pilatus]

Old Abe kaže:

Zračne snage Jugoslavije su imale čak svoje avione kao G-2 Galeb,G-4 Super Galeb,J-21 Jastreb i J-22 Orao.Galeba sam vidio na aeromiting na Grobniku ove godine.Moram priznat da nisi ni toliko bučni ni brzi.Tad su imali motore i nekih drugih zrakoplovnih kompanija.Kad je došao Super Galeb,to je bio novi avion s motorom i raketama proizvedene u Jugoslaviji(ustvari su to motori i rakete iz Rusije ili Britanije).Za novi G-4M Super Galeb su misle stavit vlastite motore i rakete.

J-21 Jastreb je bio lovac u Jugoslaviji,no to nikako nije mogao biti lovac zbog premale brzine(možda subsonična).Ali kao kod Super Galeba,Orao je bio posve druga stvar.To je bio višenamjenski lovac koji se dobro nosio s tadašnjim savezničkim lovcima kao F-16 ili Harrierom.To je po meni najbolji Jugoslavenski lovac.I dan danas svi ovi avioni služe pod Srpskim zračnim snagama.

G2 Galeb(N-60) - Školski avion,u vrijeme kad je izašao ni po čemu inferioran zapadnim rivalima

G4 Super Galeb(N-62) - školski avion(iako je posjedovao ograničene borbene mogućnosti,štoviše koristila ga JNA za raketiranja po Hrvatskoj)odličan avion,bolji od većine zapadnih konkurenata,Jedina donekle mana je da mu avionika nije bila na razini nekih(puno skuplji) zapadnih riješenja.Toliko dobar ,da nije bilo rata sad bi ga Amerikanci imali u svom arsenalu

J-21 Jastreb - jednosjedna verzija G2 Galeba,namijenjena za borbeno djelovanje.Dobar je bio za akro grupu Leteće Zvezde,za borbena djelovanja je bio sranje.

J-22 Orao-jurišni avion,bombarder,smeće koje samo troši gorivo


Svi su imali Rolls Royce Viper motore koji su se licencno proizvodili u Jugi,jedino je Orao imao modificirane motore-dodali su jugoslavenski stručnjaci sekciju za dodatno izgaranje-afterburner ili forsaž.

Ako te što dalje zanima samo pitaj

[Pilatus]

Kontraktnik kaže:

Lovac bez radara ili čak radarskog daljinara

Ma kakav lovac,ljudi božji?

[Biber]

Orao bi bio sasvim pristojan jurišnik da je Juga mogla nabaviti odgovarajuće motore. Bio bi otprilike kao SEPECAT Jaguar.

[Pilatus]

molio bih tyndalla da ovdje prebaci postove vezane uz galeba,jastreba i orla.hvala

[Tyndall]

Pilatus kaže:

molio bih tyndalla da ovdje prebaci postove vezane uz galeba,jastreba i orla.hvala

Riješeno

[Pilatus]

G2 Galeb,J-21 Jastreb,i J-22 Kraguj


Stara slika('96 ili '97)


Svi zapljenjeni na Udbini tijekom Oluje(ima ih još)

[Kontraktnik]

Iako Jugoslavija nije imala šanse u startu, obhrva me nostalgija kad pomislim šta je sve proizvodila, a danas su npr. hale Soko Mostar magacini i sajamski prostor

Bosna možda još ima tehnoloski ciklus proizvodnje "Orkana" ?
http://www.pincom.info/bih/opsirnije.asp?ID=50421

[Manaslu11]

Biber kaže:

Orao bi bio sasvim pristojan jurišnik da je Juga mogla nabaviti odgovarajuće motore. Bio bi otprilike kao SEPECAT Jaguar.

Istina.
No, u praksi, genijalna :klap: ideja da se kreće u razvoj borbenog aviona zajedno sa zemljom Varšavskog pakta, a za njega traži zapadne motore, završila je kako je završila.

[AV Fedotov]

Je. Bas steta. J*beni rat.
Ja bi volio vidjeti moderniziranog orla, sa malo vecim udjelom kompozita, novim motorima, elektronikom, radarom i drukcijim krilom, da se konacno od njega napravi solidan multirole avion. Izmedju nas i Srba, moglo bi se naruciti 60ak aviona +nesto izvoza. Valjda bi opravdao ulaganje. Ali nikad nista od toga nece biti...

[Manaslu11]

Ne mere on biti multirole ništa više nego Jaguar ili AMX. A oni multirole nisu, iako imaju kakav-takav radar i Sidewindere.
Da je lijep, jest.

[Pilatus]

Rumunji su svoje IAR-93 Vultur umirovili prije 15 godina.Srbi ih još drže u naoružanju.Bolje ionako nemaju

[Pilatus]

AV Fedotov kaže:

Je. Bas steta. J*beni rat.
Ja bi volio vidjeti moderniziranog orla, sa malo vecim udjelom kompozita, novim motorima, elektronikom, radarom i drukcijim krilom, da se konacno od njega napravi solidan multirole avion. Izmedju nas i Srba, moglo bi se naruciti 60ak aviona +nesto izvoza. Valjda bi opravdao ulaganje. Ali nikad nista od toga nece biti...

I što ostane od originalnog projekta

"Orao je stroj koji bez korisnog rada troši gorivo i stvara buku" autor nepoznat

Inače jedan od najbučnijih aviona na ovim prostorima.Zasluga dodanog forsaža

[Manaslu11]

Pilatus kaže:

Rumunji su svoje IAR-93 Vultur umirovili prije 15 godina.Srbi ih još drže u naoružanju.Bolje ionako nemaju

Prije 15 godina su ih prestali sklapati. Umirovili su ih prije 10 (zadnji 1998.).

[AV Fedotov]

I što ostane od originalnog projekta

Mnogo toga od tehnike bi se moglo koristiti... stajni trap, vecina trupa, kabina, kokpit.... ako nista, imas od cega poceti.

Npr. originalno su kontruktori zamisljali Orla kao jednomotornog aviona. Tek kad im je receno da zbog politike moraju koristiti Viper(tj ViperE, jer nije sam jedan imao dovoljan potisak) je avion temeljito preradjen u dvomotorca. Pa to jos nije bilo dovoljno, nego su mu morali i skinuti nesto kila. E sad, mene zanima, postoje li gdje jos ti planovi jednmotornog orla? Nesto su morali napraviti...

[Pilatus]

Manaslu11 kaže:

Prije 15 godina su ih prestali sklapati. Umirovili su ih prije 10 (zadnji 1998.).

Prestali su se sklapati s ratom u Jugi

[Pilatus]

Mini-Rafale
http://en.wikipedia.org/wiki/Novi_Avion

[Manaslu11]

Pilatus kaže:

Prestali su se sklapati s ratom u Jugi

To je prije 15 godina.