Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Zatvorena tema
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 01.08.2008., 10:42   #21
Quote:
werdas kaže: Pogledaj post
za ford znam da ak ima novi kuplung i vodenu pumpu (obično daju svoje na nekih 150kkm) da može još tolko napraviti samo je problem hrđa na zadnjem blatobranu pa probaj na to obratit pažnju
laguna je limarski dost dobra mehaniku neznam
jel znas kolko kosta ta pumpa i kuplung? Kako mogu provjeriti u kakvom su stanju ? Za blatobrane... da se sagnem pa da vidim dal je sve OK ili postoji neka druga fora?
igor106 is offline  
Old 01.08.2008., 10:46   #22
Quote:
0 plus kaže: Pogledaj post
ja sam imal modea iz 96',prvu generaciju toči i vozi
nakon godinu dana frend je kupio(zbog mojeg) drugu generaciju iz 98' i do sada prešao više od 100 tkm na plavi bez problema...
jel se ista pokvarilo na dvojkom? Kakav je za duge relacije? Kolko trosi u grad? Jel bolje kupovat primjerice, 1.8 ili da trazim neki veci motor, naravno dizelas? Dizeli kolko ja znam ipak trose manje nego benzinci...
igor106 is offline  
Old 01.08.2008., 12:00   #23
Quote:
igor106 kaže: Pogledaj post
jel se ista pokvarilo na dvojkom? Kakav je za duge relacije? Kolko trosi u grad? Jel bolje kupovat primjerice, 1.8 ili da trazim neki veci motor, naravno dizelas? Dizeli kolko ja znam ipak trose manje nego benzinci...
gle,stare linije mondea(1. i 2.) ti imaju samo 1,8 td od dizela...a po gradu troši oko 7 litara...njegova dvojka-baš niš...samo je radil servise...

a troše dizeli manje,ali u benzince ide plinara
__________________
Svi vide kad sam pijan. Nitko ne vidi kad sam žedan :'(
0 plus is offline  
Old 01.08.2008., 12:01   #24
vozio sam se jednom u ovom 1.8 TD i unutra se sve trese u boziju mater
vwfan is offline  
Old 01.08.2008., 12:23   #25
Quote:
igor106 kaže: Pogledaj post
jel znas kolko kosta ta pumpa i kuplung? Kako mogu provjeriti u kakvom su stanju ? Za blatobrane... da se sagnem pa da vidim dal je sve OK ili postoji neka druga fora?
pumpu skužiš po kilometrima...inače se gleda kad je topli motor pa ostaviš auto i ak curi znaš kaj je..
al svejedno 150000km mjenjaj pa nemaš brige (neznam kak je tvornički propisano al tu je negdje brojka)
kuplung..4 brzina i voziš se 80km/h i daš gas---i ak okretaju idu gore a auto "stoji" znaći da je gotov
okretaji idu sporije nego brzina

zadnji blatobran je obično ful trul i to se vidi bez saginjanja
al se možeš sagnut pa pogledat ispod gepeka kak izgleda pa pragove itd.
to je u biti najveći problem mehanika se lako složi
vodena pumka je oko 500kn a kuplung LUK oko 1000-1500kn zavisi na kaj naletiš

pričam o benzincima i to uzmi 2.0 il barem 1.8
kakvi su dizeli nemam blage veze...nikad nisam volio nit mi palo na pamet da nabavim dizela...
__________________
ako je dobro i brzo nije jeftino ako je dobro i jeftino nije brzo ako je jeftino i brzo nije dobro
werdas is online now  
Old 01.08.2008., 18:36   #26
Imam mondea mk1 2,0 već 10god i sve 5.Od većih kvarova imao sam mijenjao kompresor klime(punili plin a nisu stavili i ulje za kompresor pa zariba)Auto ima 240tkm,ulja ne troši ,dobro ide.Zupčasti mu se trba mijenjat svakih 60tkm skupa sa svim natezačima.Kad počme trzuckat mijenjaj kablove jer im i to zna biti mana.Svjećice su platinijumske pa mogu izdržat 50-60tkm i po meni najveća mana su seleni na vilicama koji su od k..ca i moraju se mijenjat skoro svake dvije godine.Limarija osjetljiva na sitne dodire tj.svaki dodir na parkingu sa drugim vratima se vidi.Branici su od neke šugave plastike pa lako pucaju a teško se vare ili lijepe.Eto to bi bilo ukratko to.Ja sam zadovoljan inače nebi bio u mene toliko godina.Baš prije par dana mi je rođak kupio mondea 96god. 1,8 ghia Automatic sa stvarnih 75tkm od prvog vlasnika.Auto je novo u svim pogledima a platio ga 3800eur.
zetec is offline  
Old 01.08.2008., 23:08   #27
Quote:
zetec kaže: Pogledaj post
...Baš prije par dana mi je rođak kupio mondea 96god. 1,8 ghia Automatic sa stvarnih 75tkm od prvog vlasnika.Auto je novo u svim pogledima a platio ga 3800eur.
to zvuci solidno... gdje ga nadje? ja na Njuskalo nalazim samo Mondea koji imaju preko 150k km?
igor106 is offline  
Old 02.08.2008., 10:04   #28
Quote:
igor106 kaže: Pogledaj post
to zvuci solidno... gdje ga nadje? ja na Njuskalo nalazim samo Mondea koji imaju preko 150k km?
od susjeda tako da znamo cijelu povijest vozila a i tih 150tkm nebi smio bit problem ako je auto redovno održavan
zetec is offline  
Old 02.08.2008., 22:09   #29
Mogu ja pitat zašto mora bit auto većih dimenzija?

Ljudi često misle da manji auti ne mogu poslužit na duljim relacijama, ali to nije točno ako ne treba prevozit više od troje ljudi uz puni komfor
bbsan is offline  
Old 02.08.2008., 22:35   #30
Quote:
bbsan kaže: Pogledaj post
Mogu ja pitat zašto mora bit auto većih dimenzija?

Ljudi često misle da manji auti ne mogu poslužit na duljim relacijama, ali to nije točno ako ne treba prevozit više od troje ljudi uz puni komfor
to je solidno pitanje. Kad uvirim duboko u sebi, mislim da je prvi razlog muska ponos. Pa ne mogu ja vozit mali autic kad sam hommo balkanikus. Na malo prakticniji nacin, objasnjenje je aspiracije za privatni biznis, pa distribucija sitnice sim-tam, i nekoliko puta godisnje relacija od 1000km, i jos nekoliko puta relacija od cca. 400km s dva kofera od cca. 80 litri. Sad vozim Golf, i OK je, al ne bi uzimao manji auto od Golfa. Tamo dole juzno, u Ohridu, gdje sam odrasto, ljudi kazu "ako imas love a neznas sta bi, onda kupi Golf", e sad ja ne bi bio tako nekreativan, pa trazim nesto bolje. Tako da, zelja za veci auto je iz emotivnih i prakticnih razloga. Al mislim da je sve tako. Zato imam HP a ne Asus... ne da Asus je srot, HP je ista stvar, al eto, nekako drugacije zvuci. Pa nek se i roditelji raduju kad vide da im sin vozi veliki auto
igor106 is offline  
Old 02.08.2008., 23:44   #31
Ne znam...

Meni se čini logično uzet nešto u skladu s lovom koju se ima, pogotovo ako se prevaljuje veći broj kilometara.

Jer onda su manji troškovi i za gume i za dijelove, i za sve živo, a ništa osim ponosa se nije izgubilo. A po mom mišljenju nije ni ponos
bbsan is offline  
Old 03.08.2008., 02:55   #32
kupi passat neces se pokajati jer ga uvijek mozes prodati za iste pare,a ford ti ne bih preporucio za pezoa ne znam
_fan_ is offline  
Old 03.08.2008., 08:28   #33
Quote:
_fan_ kaže: Pogledaj post
kupi passat neces se pokajati jer ga uvijek mozes prodati za iste pare,a ford ti ne bih preporucio za pezoa ne znam

Ne kužim zakaj nebi preporučil forda??
Kaj za pasata uvjek dobi iste pare? ali bu zato za te novce kupil starudiju 95 godište, A focusa može kupit 2001g. Pa to nije isto imal bi 6g mlađi auto.

Uzmi focus karavan samo ne mašina 1,4ccm
sasa1976 is offline  
Old 03.08.2008., 10:13   #34
Quote:
igor106 kaže: Pogledaj post
to je solidno pitanje. Kad uvirim duboko u sebi, mislim da je prvi razlog muska ponos. Pa ne mogu ja vozit mali autic kad sam hommo balkanikus. Na malo prakticniji nacin, objasnjenje je aspiracije za privatni biznis, pa distribucija sitnice sim-tam, i nekoliko puta godisnje relacija od 1000km, i jos nekoliko puta relacija od cca. 400km s dva kofera od cca. 80 litri. Sad vozim Golf, i OK je, al ne bi uzimao manji auto od Golfa. Tamo dole juzno, u Ohridu, gdje sam odrasto, ljudi kazu "ako imas love a neznas sta bi, onda kupi Golf", e sad ja ne bi bio tako nekreativan, pa trazim nesto bolje. Tako da, zelja za veci auto je iz emotivnih i prakticnih razloga. Al mislim da je sve tako. Zato imam HP a ne Asus... ne da Asus je srot, HP je ista stvar, al eto, nekako drugacije zvuci. Pa nek se i roditelji raduju kad vide da im sin vozi veliki auto
Ma nije tu bitno ko će šta reć i te priče. Veći auti su kvalitetniji i to se osjeti u svakom segmentu. Jedino je kvaka što passat 94-97 godina ili koja već nije baš neka velika limuzina u kojoj kvaliteta iznimno odskače jer to je ipak srednja klasa.(jako je to kvalitetan i dobar auto no osjećaj u vožnji nije na nivou nečeg ozbiljnijeg) Gurni još malo dublje ruku u novčanik i ak već kupuješ stari auto onda uzmi još nešto malo veće. Ja sam vozio par puta tog redizajniranog passata i mislim da se može naći puno bolji auto za vožnju od njega. Koji golf voziš inače?
johny5 is offline  
Old 03.08.2008., 11:35   #35
Quote:
johny5 kaže: Pogledaj post
Ma nije tu bitno ko će šta reć i te priče. Veći auti su kvalitetniji i to se osjeti u svakom segmentu. Jedino je kvaka što passat 94-97 godina ili koja već nije baš neka velika limuzina u kojoj kvaliteta iznimno odskače jer to je ipak srednja klasa.(jako je to kvalitetan i dobar auto no osjećaj u vožnji nije na nivou nečeg ozbiljnijeg) Gurni još malo dublje ruku u novčanik i ak već kupuješ stari auto onda uzmi još nešto malo veće. Ja sam vozio par puta tog redizajniranog passata i mislim da se može naći puno bolji auto za vožnju od njega. Koji golf voziš inače?
Eto vidis, bas sam i ja na to razmišljao. Kad je več to auto srednje klase, onda mora bit bolje od ovih drugih mališana. Inače, Golf II fura bez problema. Zamisli, iz Bjelovara do Ohrida u 12 sati uz pauze. Ali ne bi opet isto iskustvo. Dosta mi ga je. Ono sto kažeš da gurnem ruku dublje... što preporučuješ? Kakav auto, koja cijena? Gledao sam i Rover 620. Cijena je otprilike ko kod Mondea, al ne znam kakav je za održavanje i dal se to računa kao kvalitetniji, udobniji auto.
igor106 is offline  
Old 03.08.2008., 13:23   #36
Quote:
igor106 kaže: Pogledaj post
Eto vidis, bas sam i ja na to razmišljao. Kad je več to auto srednje klase, onda mora bit bolje od ovih drugih mališana. Inače, Golf II fura bez problema. Zamisli, iz Bjelovara do Ohrida u 12 sati uz pauze. Ali ne bi opet isto iskustvo. Dosta mi ga je. Ono sto kažeš da gurnem ruku dublje... što preporučuješ? Kakav auto, koja cijena? Gledao sam i Rover 620. Cijena je otprilike ko kod Mondea, al ne znam kakav je za održavanje i dal se to računa kao kvalitetniji, udobniji auto.
A zakaj ne pogledaš mazdu 626, mislim da se je taj model na koji mislim proizvodio od 1996 do nove 6-ice. original japanac
moril is offline  
Old 03.08.2008., 16:41   #37
Quote:
moril kaže: Pogledaj post
A zakaj ne pogledaš mazdu 626, mislim da se je taj model na koji mislim proizvodio od 1996 do nove 6-ice. original japanac
gledao sam 626 al nisam baš našo nešto ispod 5000eura. A ne znam kakve su za održavanje. Jel su dijelovi skupi?
igor106 is offline  
Old 03.08.2008., 17:19   #38
Quote:
igor106 kaže: Pogledaj post
Eto vidis, bas sam i ja na to razmišljao. Kad je več to auto srednje klase, onda mora bit bolje od ovih drugih mališana. Inače, Golf II fura bez problema. Zamisli, iz Bjelovara do Ohrida u 12 sati uz pauze. Ali ne bi opet isto iskustvo. Dosta mi ga je. Ono sto kažeš da gurnem ruku dublje... što preporučuješ? Kakav auto, koja cijena? Gledao sam i Rover 620. Cijena je otprilike ko kod Mondea, al ne znam kakav je za održavanje i dal se to računa kao kvalitetniji, udobniji auto.
Lol, furaš dvicu znači. Prava pila, svaka čast. Nekada sam i ja to furao. Rover 620 je sigurno pravi stroj ali postoji opasnost od skupog održavanja a oni koji su vozili dvicu, mogu ostati šokirani tom razlikom. Mi vw-ovci obično ostanemo u kući i probamo malo stare audije. Audi 80(jaje) je već puno bolji auto od dvice ali pregazilo ga je vrijeme i fali mu opreme i malo kvalitetniji motori.(na kojima nemoraš radit generalke i polugeneralke) Za 5000e ja ti preporučujem minimalno audi b4 tdi. Strašno kvalitetan auto, dosta udoban za to godište, ako nije lupan dobar za vozit(nešto je naporniji za vozit nego a6 ili audi 100) no ak voziš duju onda nema problema. Oprema naravno mora biti full, motor se unutra nesmije previše čuti(niti na 140km/h), jer to znači da je bio lupan ili nešto drugo. Potrošnja oko 5.5-6 litara u prosjeku. Nakraju što je najbitnije ako ga kupiš očuvanog onda imaš bagatelno održavanje i 100000km napraviš jeftino skoro kao i sa golfom 2.
Još bolji izbor a6 tdi, jako kvalitetan, nema boljki sa ovjesom kao a4, noviji a6, a8, passat. mjesta ko u priči i jako fin za vozit. Održavanje tkđ bagatela ako kupiš očuvanog. Ovaj noviji već traži dublji đep. 1.9tdi prilično spor za takav auto no ako si imo duju nećeš imat problema jer naspram njega ipak ubrzava duplo bolje(kratki prijenosni omjeri i duplo više nm) 2.5tdi naravno ima snage i svega no skuplja registracija za 1000kn i nešto skuplje održavanje no isto zanemariva razlika ako kupiš očuvanog i ak ne ideš u pljačkaške servise. Potrošnja jako laganom vožnjom u prosjeku 6-6.5litara, nešto bržom 7-7.5litara, brza vožnja 8.5litara najmanje. Meni je osobno potrošnja tog auta uvijek između 6 i 7 litara jer vozim štedljivo. Maksimalna je iznosila 9 litara, većinom gradska i u zimi, inače u ljeti ne može prijeći 8 ako ne voziš brzo.
1.9 tdi prosjek potrošnje 6 litara, ako ima više gradske vožnje potroši i do 8 litara no to je sitno s obzirom na veličinu auta. Baš sam vozio u petak relaciju 400km sa 1.9tdi. Ukupan prosjek potrošnje 4.6litara. (pola puta je radila klima i nigdje nisam išao brže od 90km/h). Tu i tam ajde pretekneš nekog i ideš do 130km/h ali to se ne računa jer prosjek je oko 80-90km/h. 2.5tdi troši isto toliko sa vožnjom od 80-90km/h, može i manje ali to je onda fantaziranje koje sam ja izvodim nekad.Naravno ako voziš 2 i više osoba onda potroše nešto malo više. Eto, ja cigan nahvalio svoje konje, a tak je to.Sad mogu i drugi svoje . Mazda 626 je jako kvalitetan auto, mislim da se može mjerit sa kvalitetom sam tak sa ovima no naravno cijene dijelova mogu biti 2-3 puta veće, to se propitaj malo prije nego budeš uzimao nešto. Samo pitaj ak ti šta nije jasno.
johny5 is offline  
Old 04.08.2008., 09:22   #39
..ja imam b4 tdi iz 95....
vozim 4 godine..
platio ga onda 4700
vidim da i sad traže toliko za takve
....jučer došao s mora..sve radi ko novo...klima...super
..potrošnja pljuga..
..u ove 4 godine nikakvih kvarova..samo toči i vozi...

..i bez obzira što je auto star, ja se vozim fino i jeftino i baš me briga..ne bi ga prodao ni za što na svijetu...

damir
damir9 is offline  
Old 04.08.2008., 12:05   #40
Quote:
damir9 kaže: Pogledaj post
..ja imam b4 tdi iz 95....
vozim 4 godine..

damir
Koji je taj b4... nikad cuo Na Njuskalo, Auti, kupiprodaj nisam naiso na takav audi.
BTW, citao sam nesto o Roverima, 620ke po review-ima su super auti. Kazu da je to Honda Acord u britanskom (citaj-dosadnom) pakiranju. Al sa full opremom, unutra je koza-drvo... zapravo i nije mi tak vazno da li je to stvarno koza i drvo, al izgleda jako elegantno nasuprot ciste plastike kod Mondea, Pasata, Lagune. Jel itko ima kakvih iskustva s Roverom 620, 625? Auto se moze naci za 3200-6000 eura.
igor106 is offline  
Zatvorena tema



Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 16:27.