|
|
20.09.2015., 21:35
|
#61
|
rad je precijenjen
Registracija: Jan 2006.
Lokacija: Split a di bi drugo
Postova: 10,707
|
Quote:
mako kaže:
Bilo bi zanimljivo izmislit izmjeničnu bateriju
|
vidi se da se razumiš u fiziku.
__________________
Životu nemožeš dodati ni jedan dan, ali danu više života možeš
|
|
|
20.09.2015., 21:54
|
#62
|
Okajava grijehe
Registracija: Mar 2011.
Lokacija: Where hides sleep
Postova: 31,559
|
Quote:
Garofeeder kaže:
Nitko ne odgovori na ovo jednostavno pitanjce
|
U bilo što sa Rimcem sigurno ne bih, sjećam se još njegovih velikih patenata sa podvodnom rukavicom/tipkovnicom i zakretnim retrovizorima ...
http://www.vern.hr/page.php?id=2154&zone=2135
Kada se najveći igrači automobilske industrije BMW , Volvo i Saab već sada otimaju za ideje mladog inovatora Mate Rimca možemo mu , bez imalo sumnje , prognozirati sjajnu karijeru . Sa samo dvadeset i jednom godinom ovaj je Livnjak sa samoborskom adresom nanizao desetke nagrada s hrvatskih i svjetskih inovacijskih sajmova (Nürnberg, Seoul , Bruxelles, Business Plan Contest). S aktivniim retrovizorima (AMS – active mirror system) “na koljena je bacio” stručnjake iz BMW-a i skaute koji su njegov izum otkrili na Sajmu inovacija u Nürnbergu 2006. na kojem je dobio zlatnu medalju za svoju drugu inovaciju “Čarobnu rukavicu”. Aktivni retrovizori rješili bi problem “mrtvog kuta” najčešćeg uzroka nesreća poslije prekomjerne brzine i alkohola.
|
|
|
20.09.2015., 23:52
|
#63
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jun 2005.
Lokacija: Split
Postova: 1,738
|
Quote:
more kaže:
vidi se da se razumiš u fiziku.
|
Hvala, i razumijem.
__________________
--- WIKI IS YOUR FRIEND ---
|
|
|
21.09.2015., 00:14
|
#64
|
Okajava grijehe
Registracija: Mar 2011.
Lokacija: Where hides sleep
Postova: 31,559
|
|
|
|
21.09.2015., 00:19
|
#65
|
jetra na mukama
Registracija: Dec 2002.
Lokacija: Zagreb
Postova: 23,537
|
Quote:
Zoran Oštrić kaže:
Evo i na politika, pdf "Blisko politici", topic hrvatski poduzetnici. Čovjeka su izžvcirali Mate Rimac, Hrvoje Prpić i Saša Cvetojević, naročito zato jer ne napadaju Vladu. :-)
|
Bome, teško je naći nekoga tko više i konstruktivnije napada Vladu od Cvetojevića, a ni Prpić puno ne zaostaje
__________________
Jedni grade vlade da se lakše krade, drugi biljke sade, a treći ih vade.
|
|
|
21.09.2015., 00:36
|
#66
|
jetra na mukama
Registracija: Dec 2002.
Lokacija: Zagreb
Postova: 23,537
|
Quote:
JTB kaže:
P.S.
Ne pricam to bezveze jer, iako sam ne radim u toj industriji, zivim na sat vremena voznje od najvecih i najbogatijih svjetskih F1 i trkacih kompanija i igrom slucaju znam neke ljude koji rade u nekima od njih. Pa recimo da imam nekakvu ideju o kakvoj razini tehnologije, certificiranja i investiranja je rijec.
|
Ako pratiš formulu, onda vjerojatno znaš za ovaj događaj. Ili ipak ne?
http://www.fiaformulae.com/en/news/2...formula-e.aspx
Ili ovo kad je Rimčev automobil isprobavao tamo neki bezveznjaković poput Jeana Todta:
http://www.electricmotornews.com/new...ac-concept-one
Ili je predsjednik FIAe isto plaćeni novinarčić.
__________________
Jedni grade vlade da se lakše krade, drugi biljke sade, a treći ih vade.
|
|
|
21.09.2015., 09:50
|
#67
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2005.
Postova: 15,302
|
Quote:
more kaže:
oslobođeni su optužbe na vrhovnom sudu.
Ali ti misliš na ovo
Tereti ih se za 58 milijuna kuna teške malverzacije zemljištem u Sibinju pokraj Slavonskog Broda. Riječ je o vrijednom zemljištu koje je država 2008. darovala općini radi gradnje zone malog gospodarstva. Tadašnji sibinjski načelnik Ivica Batinić i član općinskog poglavarstva Ivan Mišković, tereti se, prodavali su tu zemlju na namještenim natječajima i po proizvoljnoj cijeni. Parcele su kupili, među ostalima, i optuženi poduzetnici Ivan Rimac te Željko Garić.– Kupci nisu planirali na njima ništa proizvoditi, nego ih dalje prodati za bitno veći iznos – istaknula je tužiteljica Zorka Fumić u završnoj riječi. Rimac je preprodajom parcele, prema optužnici, zaradio 3,5 milijuna eura.
ne najbolje da je izgubija na prodaji tada bi bija uzoran komunista.
Ali iz Hrvata nikako izbaciti komunistički mozak.Vidite po toj presudi ni jedan trgovac u RH ne bi izašao iz zatvora.Pa normalno da ljudi nešto kupuju da bi to prodali po većoj cijeni.Po toj optužnici ja ne bi nikada ni izlazi-ja iz zatvora.1/2 Evropljana bi bilo u zatvoru
|
Tobože su osuđeni na neke sitne kazne, ali pošto neke od njih vidim zadnjih dana kako se šepure u novim BMW-ima vjerojatno su nekoj vrsti otvorenog pritvora ili na uvjetnoj...
http://www.radioslavonija.hr/2015/06...nic-moze-kuci/
|
|
|
21.09.2015., 10:45
|
#68
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2011.
Postova: 1,644
|
Quote:
banderas kaže:
|
Banderas, ne kenjaj kvake s ovim "placeni" jer je malo suvise kreativno. Ti si ipak moderator, ili i ti njegujes "lezeran" pristup?
Znam za taj dogadjaj - covjek koji je investirao u tvrtku ima veze sa natjecanjem i vjerovatno progurao auto da se malo pokaze - interes mu je da zastiti svoju investiciju. U nikakvim zahtjevnim testovima nije sudjelovao vec cisti marketing. Sve sta treba je da se ne pokvari dok se malo vozikavaju u inspekciji staze.
Pretrazivanje patenata je javno. Cekam da netko nadje 24 mitska patenta. I da argumentira tko do ulaze u kompanije bez intelektualnog vlasnistva.
|
|
|
21.09.2015., 10:57
|
#69
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2011.
Postova: 1,644
|
Quote:
saugaro kaže:
|
E-runner Concept One je trebao biti auto sa njegovim pogonom, nije bio?
Po rezultatima je bio drugi, ali samo su dva auta izgleda zavrsila trku u toj kategoriji:
http://www.ppihc.com/wp-content/uplo...Class-Rev2.pdf
|
|
|
21.09.2015., 13:30
|
#71
|
rad je precijenjen
Registracija: Jan 2006.
Lokacija: Split a di bi drugo
Postova: 10,707
|
Quote:
JTB kaže:
Banderas, ne kenjaj kvake s ovim "placeni" jer je malo suvise kreativno. Ti si ipak moderator, ili i ti njegujes "lezeran" pristup?
Znam za taj dogadjaj - covjek koji je investirao u tvrtku ima veze sa natjecanjem i vjerovatno progurao auto da se malo pokaze - interes mu je da zastiti svoju investiciju. U nikakvim zahtjevnim testovima nije sudjelovao vec cisti marketing. Sve sta treba je da se ne pokvari dok se malo vozikavaju u inspekciji staze.
Pretrazivanje patenata je javno. Cekam da netko nadje 24 mitska patenta. I da argumentira tko do ulaze u kompanije bez intelektualnog vlasnistva.
|
da pokazivanje patenata je javno ako znaš broj patenta.dnevno se prijavi preko 1 miljon patenata u raznim uredima i klasama ko to može pretražiti
__________________
Životu nemožeš dodati ni jedan dan, ali danu više života možeš
|
|
|
21.09.2015., 13:56
|
#72
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2011.
Postova: 1,644
|
Quote:
more kaže:
da pokazivanje patenata je javno ako znaš broj patenta.dnevno se prijavi preko 1 miljon patenata u raznim uredima i klasama ko to može pretražiti
|
Ma da milion.. : Tko moze pretraziti, trazilice mogu pretraziti...
|
|
|
21.09.2015., 15:43
|
#73
|
Ⓡ
Registracija: May 2015.
Lokacija: Starship
Postova: 20,688
|
a utrkivao se onomad s ferarijem (po ravnome i dobio ga ili su namjestili) i izletio je i razbio se , a upravo je to navodno tehnologija koju je patentirao..znači to ne drži auto u zavoju.
a to u F1 imaju odavnom nema tu veze koji pogon okreće kotače (formula ima isto regenerativno kočenje ili skuplja kinetičku energiju), suština je kontrola prokliza.
to da izmisliš super akumulator pa onda ga zaštitiš globalno, zaradio bi ono, previše.
|
|
|
21.09.2015., 16:08
|
#74
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2002.
Lokacija: u dobrom društvu
Postova: 6,565
|
Navodno je Rimac nedavno ubo oko 2 milje kuna poticaja od države, dečko je svakako spretan u privlačenju tuđe love, svaka mu dala
|
|
|
21.09.2015., 19:30
|
#75
|
Ⓡ
Registracija: May 2015.
Lokacija: Starship
Postova: 20,688
|
to je već politika..a vidi koliko je do sad uloženo u gospodarstvo i privatni sektor, tih raznih poticaja a kolika je korist od toga u smislu povrata u porezu i zapošljavanju, pogotovo industrija, mala, veća, i velika koje više i nema.
a ja bi dao svakome tko ima perspektivan posao (kako to procijeniti i tko to čini?) , druga stvar je ako je cilj imanja firme dobiti poticaj (vrsta uhljebljivanja zar nije), kao do jučer što su radili (neki) poljoprivrednici i gospodarstvenici..
ima firmi ili poslovnih ljudi koji osim profita imaju i neku viziju, takvih treba više..da imamo jako gospodarstvo, tehnologije su posebno zanimljive (investiranje u spekulacije s financijama nije više održivo ili kontrolira se pojačano), tu bi se onda zapošljavali stručnjaci i inovatori, ovako je sve to na razini ovakvih entuzijasta koji možda uspiju a možda napuste zemlju s poslom, ili odustanu od svega (ni prvi ni zadnji slučaj u hr.)..a za kritike uvijek ima vremena, realno gledano mala vjerojatnost da će on proizvoditi automobile u hrvatskoj, a raditi nešto srodno s elektrotehnikom je puno izglednije.
|
|
|
21.09.2015., 20:15
|
#76
|
rad je precijenjen
Registracija: Jan 2006.
Lokacija: Split a di bi drugo
Postova: 10,707
|
Quote:
JTB kaže:
Ma da milion.. : Tko moze pretraziti, trazilice mogu pretraziti...
|
da ali moraju biti online a samo 0,5% ako ne i manje patenata je online.Mali dio patenata je uopće u digitalnom obliku večinom je papir u arhivi.pogotovo u RH kod nas su svi u papiru u podrumu.
__________________
Životu nemožeš dodati ni jedan dan, ali danu više života možeš
|
|
|
22.09.2015., 11:21
|
#78
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2011.
Postova: 1,644
|
Quote:
more kaže:
da ali moraju biti online a samo 0,5% ako ne i manje patenata je online.Mali dio patenata je uopće u digitalnom obliku večinom je papir u arhivi.pogotovo u RH kod nas su svi u papiru u podrumu.
|
Ne razumijem o cemu pricas. Govorimo o relativno novim patentima koji su definitivno raspolozivi za pretrazivanje. Sto mislis da kad se ide nesto patentirati i pretrazuje se prior art, da timovi idu po podrumima i listaju papire i mikrofilmove? Cak i domaci patenti ured odavno trazi sve aplikacije u digitalnom obliku... Ok zeljeli su prije dosta godina iskljucivo Word, sto je bila glupost svoje vrste, nadam se da se to u medjuvremenu promijenilo.
I kao drugo sto "pogoto u RH"? Tko ima navodno neke dobre inovacije ne patentira ih (samo) u RH.. To bi tek bilo uzaludno..
Quote:
saugaro kaže:
sigurno misliš na ovo ... ponovo članak ponosa i slave
http://www.autostart.hr/teme/mate-ri...u-colorada-726
1. Rhys Millen 9.07.222
2. Nobuhiro Tajima 9.32.402
3. Paul Dellenbach 9.36.496
4. Jeff Zwart 9.46.243
5. Spencer Steek 9.53.444
6. Clint Valsholtz 9.55.479
čak 6 ih je završilo
|
Opet "lezerno" novinarstvo na djelu. Lijepo pise u sluzbenim rezultatima da su dva automobila iz electric modified kategorije zavrsila. Ipak, ako je Rimcev pogon bio unutra - bolji rezultat od onih koji nisu.
No daleko od toga da jedini on ima neku ekspertizu. Za spomenutu Formulu-E pogon rade McLaren i Williams npr. Ne bi se iznenadio da imaju i neke patente na tom polju.
Inace jako je tesko napraviti nesto ekstra bez ljudi sa iskustvom, samo su oni toliko koncentrirani na par podrucja da Rimac u HR tesko moze okupiti veci tim. Eventualno ako ima neke ljude koji su radili vani pa su se vratili.
I nije bed ako razbiju koji autu, to se skupljanje iskustva. Samo treba tu i nekih zahtjevnijih testova, u sto race directors car ne spada, od pravocrtne utrke na parsto metara i driftanja po parkingu.
P.S. Na Tajima stranici o bolidu pise da je bio Rimcev pogon: http://www.apev.jp/teamapev/2015/team_e.html
Motor 4 RIMAC motors
Battery Rimac Automobili Battery Pack 57kWh
Maximum Output/Torque 1100 kW / 1500Nm
Drive System 4WD / Rimac Chain drive single reduction transmission
Drive Control Rimac Torque Vectoring Control
Zadnje uređivanje JTB : 22.09.2015. at 11:26.
Reason: P.S.
|
|
|
22.09.2015., 19:28
|
#79
|
Okajava grijehe
Registracija: Mar 2011.
Lokacija: Where hides sleep
Postova: 31,559
|
Quote:
JTB kaže:
Opet "lezerno" novinarstvo na djelu. Lijepo pise u sluzbenim rezultatima da su dva automobila iz electric modified kategorije zavrsila. Ipak, ako je Rimcev pogon bio unutra - bolji rezultat od onih koji nisu.
|
čini mi se kako je auto koji je za 25% manje snage bio brži 5% nego rimčev model ..
fala JTB na lijepim i argumentiranim upisima
Quote:
JTB kaže:
No daleko od toga da jedini on ima neku ekspertizu. Za spomenutu Formulu-E pogon rade McLaren i Williams npr. Ne bi se iznenadio da imaju i neke patente na tom polju.
Inace jako je tesko napraviti nesto ekstra bez ljudi sa iskustvom, samo su oni toliko koncentrirani na par podrucja da Rimac u HR tesko moze okupiti veci tim. Eventualno ako ima neke ljude koji su radili vani pa su se vratili.
I nije bed ako razbiju koji autu, to se skupljanje iskustva. Samo treba tu i nekih zahtjevnijih testova, u sto race directors car ne spada, od pravocrtne utrke na parsto metara i driftanja po parkingu.
|
U svakom slučaju nadam se kako je ekipa znalaca oko Rimca jer koliko sam vidio Rimac nije neki inovator nego samo lovator. No lako se može dogoditi da je sve copy/paste, mada priznajem vrhunski dizajn. Za sve ove godine nije uspio regati bmw ...
Quote:
JTB kaže:
P.S. Na Tajima stranici o bolidu pise da je bio Rimcev pogon: http://www.apev.jp/teamapev/2015/team_e.html
Motor 4 RIMAC motors
Battery Rimac Automobili Battery Pack 57kWh
Maximum Output/Torque 1100 kW / 1500Nm
Drive System 4WD / Rimac Chain drive single reduction transmission
Drive Control Rimac Torque Vectoring Control
|
e vidiš ... ovo nije ništa posebno ... 4 motora, na svaki kotač po jedan ... već pojašnjeno
Motor - ne proizvodi Rimac ... nema strojeva
je li ih dizajnirao ili samo naručio?
Battery - kupiti članke i spajati ih ... apsolutno ništa novo
kapacitet 57kWh - snaga 1100 kW .... otprilike pod punom snagom može voziti nešto više od 3 minute ... zanimljivo jel da? A o tome se baš i ne priča.
razumiješ li u čemu je problem? Niš koristi od cijelog tog eksperimenta u kojem nema ama baš ničeg novog ...
efekt ravan transplantaciji slijepog crijeva ili kada mu cura kaže da ima najvećeg u ulici ...
|
|
|
22.09.2015., 20:38
|
#80
|
Ⓡ
Registracija: May 2015.
Lokacija: Starship
Postova: 20,688
|
Quote:
saugaro kaže:
čini mi se kako je auto koji je za 25% manje snage bio brži 5% nego rimčev model ..
|
ima bolje motore i rješenje pogona.
to je patentirano, motor ima veliku iskrooristivost i fleksibilnost..prodaje se i može naručiti za prerade auta, a može i za pogon jedrilica isl.
što se tiče rimca bolje da je išao u drugom smjeru, vrlo štedljivo vozilo, ako već ima tu tehniku koju kaže da ima, onda nekakav motor od 50kw nebi trebao biti problem..i to za početak namjenjeno preradi, da pokaže u autu veličine pola recimo, što može, to bi onda bio posao a ima i tržište.
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 11:13.
|
|
|
|