|
|
17.05.2016., 12:13
|
#81
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,619
|
Ma je i nije - bužir (oplet) definitivno NEMOŽE stradat od upotrebe ručne, to je isključeno, on strada ili jer se otkači pa struže po asfaltu ili nasjedneš na nešto pa ga probušiš ili ga neki kamen (kojih ne manjka na našim cestama) probuši ... i eto vode unutra a s njom i hrđe i blokiranja.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
17.05.2016., 12:43
|
#82
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2005.
Lokacija: Zagreb
Postova: 2,594
|
Sajla počne skripiti kad se odvoji manžeta od vanjskog bužira- dio sajla-bužir. Osim vanjskog bužira sajla ima omotan jedan plastični sloj koji i služi kao podmazivanje sajle.
Ispod ručne moguće ako je mjenjana ta sajla da je stavljena neka jeftina ili ona bez manžete. Probaj malo sa uljem.
|
|
|
17.05.2016., 12:54
|
#83
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,619
|
Da, i to što kažeš - te gumene manžete su vrlo bitne jer su na krajevima i sprečavaju prašinu i ostala sranja da uđu unutra.
Može se ta manžeta napunit mašću (kalcitna, litijeva, natrijeva ... bilo koja za zglobove) pa kako pomičeš ručnu tak se sajla sama podmazuje.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
18.05.2016., 11:35
|
#84
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2008.
Lokacija: majka SLAVONIJA
Postova: 2,181
|
....neki dan sam pitao za razliku između Mahle Orginal i Knecht Mahle pakiranja....
....igrom slučaja naručim 2 filtera ulja (za 2 različita auta) iz istog dućana s neta (uz još 25lit ulja) i gle kakve filtere dobijem....
....da se razumijemo, nije problem, nego mi nije jasno, na filterima oznake identičnim fontom žutih slova, na oba piše samo Mahle, naravno uz različit kod i oba Austrija....
....a kutije drugačije.... cijena neznatna razlika, ali nije mjerodavna jer su različiti modeli, materijal naizgled jednak....
__________________
....nije sretan 'ko puno ima, sretan je onaj 'ko malo treba, ne da se sreća zlatom kupiti....
|
|
|
18.05.2016., 11:42
|
#85
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,619
|
Misteriozni su putevi bean-countera ....
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
18.05.2016., 15:54
|
#86
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2016.
Postova: 425
|
CDRW - na hondi prelude 1997 godište, promjenio sam odozada komplet diskove+pakne+ležajevi+gumice kočnica, klipić itd itd. Sveeee.
Odzračio i zadnje, i prednje kočnice, na kraju zakvačio i ručnu i nju napeo fino, sve super radi, ništa ne blokira.
Ali mi je kočnica puno mekša nego prije (zadnji ljevi klip mi stari zaštekao, sjebo je disk i tako).
Koči super, ali ono - mekana je, pred kraj tek jako koči i onda abs proradi kad nagazim do kraja. Probao sam lagano pumpati u vožnji, ali nemogu ništa napumpati znači valjda nema više zraka.
Jel moguće da sad treba neko vrijeme da se prilagodi šta u sistemu na novo, ili smo loše odzračili? A barme sam oko 10 puta gazio kočnicu i puštao na anlihteru ili kako se već zove ulje
|
|
|
18.05.2016., 15:59
|
#87
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,619
|
Zrak.
Nisi odzračio kak spada. Jedini drugi razlog mekane kočnice je puknuto ili napuknuto gumeno crijevo koje vodi do kočione čeljusti - ti stišćeš a na crevu raste "bubreg".
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
18.05.2016., 18:01
|
#88
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2008.
Lokacija: majka SLAVONIJA
Postova: 2,181
|
Quote:
CDRW kaže:
Misteriozni su putevi bean-countera ....
|
....to k'o u našoj državi, kupi, oduzmi, poskupi, prepakiraj, prodaj.... smješno....
....stari kupi SKF set remenja, pumpe i prijenosa, zapakiran, ok naravno da SKF ne radi remenje, GATES unutra, ali jedna rolnica i natezač NTN made in China, dok je druga rolnica i ostatak SKF....
__________________
....nije sretan 'ko puno ima, sretan je onaj 'ko malo treba, ne da se sreća zlatom kupiti....
|
|
|
18.05.2016., 18:08
|
#89
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,619
|
A jebi ga, moš se jedino nadat da odgovara SKF kvaliteti .... nadat .....
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
18.05.2016., 18:12
|
#90
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2016.
Postova: 425
|
Quote:
CDRW kaže:
Zrak.
Nisi odzračio kak spada. Jedini drugi razlog mekane kočnice je puknuto ili napuknuto gumeno crijevo koje vodi do kočione čeljusti - ti stišćeš a na crevu raste "bubreg".
|
More biti,ipak je onaj koji tišče bila moja majka jel moram dijagonalno ili? I da, kod odzracivanja, da li poklopac od posude ulja mora biti otvoren?
|
|
|
18.05.2016., 18:15
|
#91
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2010.
Postova: 955
|
Quote:
crazy_mustang kaže:
Sajla počne skripiti kad se odvoji manžeta od vanjskog bužira- dio sajla-bužir. Osim vanjskog bužira sajla ima omotan jedan plastični sloj koji i služi kao podmazivanje sajle.
Ispod ručne moguće ako je mjenjana ta sajla da je stavljena neka jeftina ili ona bez manžete. Probaj malo sa uljem.
|
Budem probao. Moram vidjeti kako se rasklapa taj dio ispod ručne...
__________________
machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae
|
|
|
18.05.2016., 18:16
|
#92
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2010.
Postova: 955
|
Quote:
CDRW kaže:
Ma je i nije - bužir (oplet) definitivno NEMOŽE stradat od upotrebe ručne, to je isključeno, on strada ili jer se otkači pa struže po asfaltu ili nasjedneš na nešto pa ga probušiš ili ga neki kamen (kojih ne manjka na našim cestama) probuši ... i eto vode unutra a s njom i hrđe i blokiranja.
|
Da, puno kamenja i često po makadamu. Takva mi je prognoza...
__________________
machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae
|
|
|
18.05.2016., 18:17
|
#93
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2010.
Postova: 955
|
Quote:
Lesli Eldridž kaže:
Koristiti ručnu je najbolja prevencija za ove stvari...
|
Mislim da nitko ne koristi ručnu više od mene (parkanje na nagibu).
__________________
machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae machinae
|
|
|
18.05.2016., 20:52
|
#94
|
car-diagnostic
Registracija: Jun 2007.
Lokacija: zagreb
Postova: 6,448
|
Quote:
Geralt kaže:
Ali mi je kočnica puno mekša nego prije
|
oće to oće sve odrađeno a pedala mekana spočetka .
rade ti cilindrići , kod odzračivanja ti se vrati cilindrić i povuče zrak .
probaj ovak . nogom napumpaj brenzu . zatim zategni ručnu . ručna će ti držat cilindre da ne rade . tako ih pod zategnutom ručnom probaj odzračit .
__________________
Magia Posthuma
|
|
|
19.05.2016., 00:17
|
#95
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2008.
Postova: 7,105
|
Ntn ležajeve rade kinezi a kao japanci su... Po mom iskustvu u zadnje vrijeme bolji su od skf i od faga a jeftiniji... Manje se ljudi žali na njih...
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
__________________
od jucer do danas
|
|
|
19.05.2016., 00:42
|
#96
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2016.
Postova: 425
|
Quote:
vampir001 kaže:
oće to oće sve odrađeno a pedala mekana spočetka .
rade ti cilindrići , kod odzračivanja ti se vrati cilindrić i povuče zrak .
probaj ovak . nogom napumpaj brenzu . zatim zategni ručnu . ručna će ti držat cilindre da ne rade . tako ih pod zategnutom ručnom probaj odzračit .
|
riješeno, bio sam kod kolege, i dok je to muška noga napumpala - u zadnjem desnom je bilo još zraka.
Sad je puno bolje, ali i dalje je mekša nego prije. No ok, vidjet ćemo kroz 2-3 tjedna što bude
|
|
|
19.05.2016., 14:58
|
#97
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2009.
Postova: 1,521
|
Kakav stražnji ovjes imaju Megane 2/Scenic 2? Što je točno u pitanju?
|
|
|
19.05.2016., 15:22
|
#98
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,619
|
Najobičnija polukruta osovina.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
19.05.2016., 15:40
|
#99
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2009.
Postova: 1,521
|
Hvala CDRW, sad ću možda ispast glup ali da li je to torzionka ili je torzionka nešto sasvim drugo? Tj koliko sam shvatio torzionka je kruta osovina, a ovdje je riječ o polukrutoj.
Molim bez smijanja
|
|
|
19.05.2016., 15:50
|
#100
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,619
|
Da, polukruta ili torziona osovina. Vrlo praktično, jetino i pouzdano rješenje, malo slabije udobnosti i dosta slabijeg držanja ceste prama složenijim zadnjim ovjesima (McPherson, 3 1/2 link, 4 link ili multilink).
Kruta osovina je to što joj ime kaže - KRUTA. Nema torizije, nema izvijanja ili savijanja.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 19:45.
|
|
|
|