Transportni helikopteri u HRZ

[otok_kiril]

Sinji strijač kaže:

Krivac mora negdje biti.

Svi smo mi krivi.

[Velo C. Raptor]

50/50 da se ti helici nikad nece remontirati i da ce ih se prodati u as is stanju i zamijeniti sa doniranim UH(SH)-60.

[9aplus]

Taj remont je vrlo jednostavan:
Postoji konkretna i konkurentna ponuda.
Ponuđač je sposoban.
Nije ni pod kakvim sankcijama (niti istok, niti zapad)
Ovlaštena tvrtka potpiše ugovor.
Izvrši se priprema & tehnički prelet sa jednom dopunom goriva.
Voala....
Prije Božića imamo prelet natrag 4 ili 6 remontiranih...
Sve skupa u predviđenom proračunu te sa svim papirima
te potporom originalnog proizvođača.

[otok_kiril]

9aplus kaže:

Taj remont je vrlo jednostavan:
Postoji konkretna i konkurentna ponuda.
Ponuđač je sposoban.
Nije ni pod kakvim sankcijama (niti istok, niti zapad)
Ovlaštena tvrtka potpiše ugovor.
Izvrši se priprema & tehnički prelet sa jednom dopunom goriva.
Voala....
Prije Božića imamo prelet natrag 4 ili 6 remontiranih...
Sve skupa u predviđenom proračunu te sa svim papirima
te potporom originalnog proizvođača.

Kako bi se to izvelo? Negdje u Poljskoj?

[9aplus]

Ili Slovačkoj

[otok_kiril]

9aplus kaže:

Ili Slovačkoj

Baš me zanima kako to izgleda? Dakle, pretpostavljam u ZB te zemlje koja operira Mi-8/17? Kako se plaća, po komercijalnim uvjetima ( dakle koliko bi realno koštala ta usluga to domaće zrakoplovstvo ) ili neki posebni dogovor?

[9aplus]

Pa isto kao kod nas na Plesu ili Resniku.
Sleti saveznički NATO zrakoplov pa napuni Jet A1,
plaćanje standardno kao i civilni.

[otok_kiril]

9aplus kaže:

Pa isto kao kod nas na Plesu ili Resniku.
Sleti saveznički NATO zrakoplov pa napuni Jet A1,
plaćanje standardno kao i civilni.

Aha. A kolika je recimo potrebno unaprijed obavijest da bi se to ostvarilo?

[9aplus]

Samo plan leta za civilne uz najave putem sustava za vojne.
Dosta je 2 sata inaće a za tehnički prelet pristojno je 7 dana.

Otprilike je ista cijena i spec. transport cestom. Priprema
i niska labudica. Pa vozi Miško....

[otok_kiril]

9aplus kaže:

Samo plan leta za civilne uz najave putem sustava za vojne.
Dosta je 2 sata inaće a za tehnički prelet pristojno je 7 dana.

Otprilike je ista cijena i spec. transport cestom. Priprema
i niska labudica. Pa vozi Miško....

Pretpostavljam da to rješava veleposlanstvo te zemlje, uključujući i plaćanje?

[9aplus]

Ovlaštene firme imaju obično komercijalne i državne kontakte,
pa ne bi ovo bio ni prvi ni zadnji takav ugovor.

[Tacuma]

A sad jedno "s neba pa u rebra";

Smije li eskadrila kojoj su istekli resursi na takav prelet?

[9aplus]

Tzv. tehnički prelet odobrava nadležna agencija u ovom slučaju
SSVZPP sukladno stanju zrakoplova.

[marijan63]

Tacuma kaže:

A sad jedno "s neba pa u rebra";

Smije li eskadrila kojoj su istekli resursi na takav prelet?

Pravo pitanje, no uz malu nadopunu. Zar to nisu borbeni helikopteri, ovo je pitanje jer mislim da civilni i borbeni nemaju isti status za domoljubne preleta preko sedam mora i gora.

[Tacuma]

9aplus kaže:

Tzv. tehnički prelet odobrava nadležna agencija u ovom slučaju
SSVZPP sukladno stanju zrakoplova.

A pita li se tu one preko čijeg se teritorija leti npr , Mađare, Slovake itd.?
Ili se po defaultu vjeruje agenciji?

Mislim nije da se nisu kod nas letjeli helikopteri na "atomskim" resursima, ne baš tako davno... Pretpostavljam da nije ostalo nezapaženo...

P.S.

Ima li u Sh komunikacijske opreme iz donacija Amera ili kupljene koja ne bi smjela van NATO ruku, recimo da se dogovori remont u Bjelorusiji koliko toga treba skidati od opreme?
Ili je ta oprema išla samo na osmice?

[9aplus]

Nema tu vjerujem ne vjerujem.... leti se preko teritorija
NATO članica te u zemlju remonta. Sve čisto ko suza.
Naravno da niti jedna agencija ne odobri zrakoplov koji
nije sposoban za tehnički prelet. Njega ukrcaju na labudicu.

Taj dio ne mogu komentirati u detalje
ali to nije problem.

[Tacuma]

9aplus kaže:

Nema tu vjerujem ne vjerujem.... leti se preko teritorija
NATO članica te u zemlju remonta. Sve čisto ko suza.
Naravno da niti jedna agencija ne odobri zrakoplov koji
nije sposoban za tehnički prelet. Njega ukrcaju na labudicu.

Taj dio ne mogu komentirati u detalje
ali to nije problem.

Nije trebao biti problem sa tim ni kod Migova pa je ispala trakavica....

[9aplus]

Te dvije stvari se ne mogu usporediti.

Ovi konkretni zrakoplovi imaju čistu povijest i vlasništvo te puni support originalnog proizvođača.
Tehnički prelet je rutinska stvar ako je pripremljen i odobren sukladno propisima.

[Tacuma]

Ako je tako super, iako se meni po glavi mora pitanje tko bi trebao dobiti vritnjak zato što se prvi već ne vraćaju sa remonta....
Znao se kalendar, pretpostavljam da su se okvirno znale i cijene i trebala je lova biti davno prije pripremljena, pogotovo ako se uvijek govorilo da bi osmice isle u zamjenu za BH (ako i kad), a da Sh ostaju u svakoj kombinaciji...

[9aplus]

Ja znam tko,
ali neka institucije rade svoj posao