Električni auto još davne 1996-e

[mrachni hajduk!]

supher mali kaže:

al je tesko proizvodit baterije?

Pa u tome i je cijela mudrost.

[Endimion17]

supher mali kaže:

ma mogu se auta zamjenit na baterije.. al je tesko proizvodit baterije?

i nema vise ispusnih plinova nit suvisnog pretjeranog odvodenja topline u ovu ionako sjebanu atmosferu.

al sta ces? jedan porno film ima distribuciju po cijeloj planeti Zemlja ali ovo ne moze pa ne moze. treba vise intelektualaca da se klikeri sloze?

A je li tebi jasno da se baterije moraju elektrokemijski nabiti, u što treba uložiti rad, tj. električnu energiju?

[supher mali]

da zato se treba napravit nuklerka i ujedno rekalmira janu i studenu kao cisti hr proizvod?

koji je problem u baterijama molit cu lijepo? u mobilnoj industriji koristimo baterije masovno i ne vidim nekog problema? mislim da pola od vas na ovim forumima je tipa da se vratit u doba prvog avijon ili prve motorne naprave bilo kojeg oblika bi rekli OVAJ JE LUD. nemoguce itd...hrpa običnjaka


http://www.youtube.com/watch?v=s_8n2Qgguto

[srki]

supher mali kaže:

da zato se treba napravit nuklerka i ujedno rekalmira janu i studenu kao cisti hr proizvod?

koji je problem u baterijama molit cu lijepo? u mobilnoj industriji koristimo baterije masovno i ne vidim nekog problema? mislim da pola od vas na ovim forumima je tipa da se vratit u doba prvog avijon ili prve motorne naprave bilo kojeg oblika bi rekli OVAJ JE LUD. nemoguce itd...hrpa običnjaka


http://www.youtube.com/watch?v=s_8n2Qgguto

Baterije imaju taj problem da koriste razno razne kemikalije koje nagrđuju okoliš.

[Endimion17]

supher mali kaže:

da zato se treba napravit nuklerka i ujedno rekalmira janu i studenu kao cisti hr proizvod?

koji je problem u baterijama molit cu lijepo? u mobilnoj industriji koristimo baterije masovno i ne vidim nekog problema? mislim da pola od vas na ovim forumima je tipa da se vratit u doba prvog avijon ili prve motorne naprave bilo kojeg oblika bi rekli OVAJ JE LUD. nemoguce itd...hrpa običnjaka


http://www.youtube.com/watch?v=s_8n2Qgguto

Problem s vama (da, vama) je u tome što zaboravljate da jedan mobitel troši par watsati, a automobil par kilovatsati. Možda sam fulao, ali nesrazmjer je tu negdje.
Današnje baterije još su premasivne, preslabe, preopasne. Treba to još dosta razviti.

Wrightovima ne bi nitko normalan rekao "ovaj je lud, to je nemoguće" zato jer teoretske osnove za let letjelica gušćih od zraka postoje. To su im govorili samo - laici retaji.

[supher mali]

automobil nije opasan? nikakve plinove ne izabacuje? buku ne stvara. toplinu ne stvara... nema ulje koje se trba odlozit... ne treba ga industriski napraviti? a nitko od brzine jos nije poginuo?

ludilo ste mi. sta bi ja bez vas?

e da hrvatska lezi na vodama? zasto onda ne napravite onaj uredaj koji od sunca pretvara vodu u nekakvo gorivo buducnoti...

[El Tomo]

supher, ajde se smiri molim te. I ne skreci temu. Razgovara se o elektricnim automobilima, a ne o nuklearkama, Angelini Jolie, parfemima i hrvatskim rezervama vode.

[mrachni hajduk!]

supher mali kaže:

zasto onda ne napravite onaj uredaj koji od sunca pretvara vodu u nekakvo gorivo buducnoti...

nekakvo?

a kakvo to?


nema tu neke prevelike mudrosti

energija = novac

i sve se na kraju svede koliko energije treba uloziti da se auto napravi i pogoni cijeli svoj radni vijek (namjerno sam izostavio recikliranje jer je tada energetska bilanca konvencionalnih automobila daleko daleko povoljnija od one elektricnih, ovako je samo daleko povoljnija )

za sada elektricni auto zahtijeva vise energije, ergo i vise novca od konvencionalnog

i to je to.

[Trazim_auto]

Ne znam je li netko spomenuo, ali postoji još jedan problem kod električnog auta - tih je, a to može biti opasnost za pješake. Možda je rješenje u tome da se zvuk motora proizvede umjetno, slično kao što digitalni fotoaparati imaju umjetno dodan zvuk okidača?

[Shifty Gypsy]

Trazim_auto kaže:

Ne znam je li netko spomenuo, ali postoji još jedan problem kod električnog auta - tih je, a to može biti opasnost za pješake. Možda je rješenje u tome da se zvuk motora proizvede umjetno, slično kao što digitalni fotoaparati imaju umjetno dodan zvuk okidača?

To je tocno, ali i novije benzince, cak i dizelase jako slabo cujes dok idu 10-20 km/h. Ja sam jednom tako skoro zakoracio pred auto, isao je mozda 10 km/h u jednoj malo ulicici i nisam nis cuo, ali u zadnji cas sam ga skuzio. Koji bi to udes bio , al jebiga dovoljno da ti kuk, koljeno ili bedrena kost ode.

[Endimion17]

Trazim_auto kaže:

Ne znam je li netko spomenuo, ali postoji još jedan problem kod električnog auta - tih je, a to može biti opasnost za pješake. Možda je rješenje u tome da se zvuk motora proizvede umjetno, slično kao što digitalni fotoaparati imaju umjetno dodan zvuk okidača?

Nema problema za to. Iako je situacija s njima malo drukčija - imaš tramvaje. Onaj lijepi ZZZZZvuk dolazi zbog tiristora, ako se ne varam.

[Aphex]

Trazim_auto kaže:

Ne znam je li netko spomenuo, ali postoji još jedan problem kod električnog auta - tih je, a to može biti opasnost za pješake. Možda je rješenje u tome da se zvuk motora proizvede umjetno, slično kao što digitalni fotoaparati imaju umjetno dodan zvuk okidača?

prednost je što pješaci obično imaju oči
za one koji nemaju, tu je pištanje na semaforu

btw. sad tek vidim naslov - još davne 1996?! pa to uopće nije davno, a kontam da je električni auto postojao od samog starta autoindustrije, samo šta je nafta bila puno jeftinije rješenje.

npr.
http://news.cnet.com/8301-11128_3-9894597-54.html
http://www.autobloggreen.com/2008/02...y-in-the-back/

ima onih krasnih autića na solarni pogon. jako ih je skupo proizvesti, ali piče ko pravi
http://en.wikipedia.org/wiki/Nuna

vidim, tema je stara, ali je i dalje aktuelna.
Kao što možemo da vidimo i čujemo, počinje isporuka električnih automobila na američko tržište, tako da je rešena dilema o tome šta će biti u bliskoj budućnosti. Ipak, nisam zbog toga odlučio da aktiviram thread, već da se osvrnem na neke detalje iz prethodnih diskusija i dam svoje mišljenje:
- baterije za električne automobile -> ako zamislimo da kompletna globalna motorizovana populacija naprasno promeni navike i počne voziti električne automobile, ponovo se otvara pitanje zagađenja, samo u formi hemijskog - usled odlaganja starih baterija. Opet, čak i na to pitanje se može odgovoriti upotrebom superkondenzatora, koji imaju veći kapacitet skladištenja električne energije, a nisu izvedeni na bazi Leklanšeovog elementa, dakle ne koristi se hemija. To znači da na kraju imamo kutiju koja skladišti struju, a raspada se na đubrištu 100%, pošto je od metala ( da ne napominjem da nema potrebe ni da se baca, nego odmah ide u pogon za reciklažu). Time je problem do kraja ispitan i rešen. Superkondenzatori se već prave, sećate se da je nedavno udarna vest na svim svetskim TV mrežama bio kineski autobus koji čuva struju baš u superkondenzatorima.
- e, sad glavna stvar: Tesla.
ovde se nećemo upuštati u polemiku čiji je Tesla, jer je dobro poznato da je Telsa naš, ali je živeo kod vas i tako dalje, u krug do beskraja...i time ništa ne dobijamo, pošto je u to, Teslino, vreme sve bilo drugačije i svi smo bili jedno, pre nego što je došao Hića, pa posle njega Tile, pa smo opet postali jedno i na kraju se tabali k'o dve pijane budale, i sad ćemo opet da budemo jedno i nikako da skontamo kako smo uvek i bili jedno, ali smo obesni i besni...e, upravo zbog toga nas je Tesla i ostavio, pošto ovde nikada nije mogao napraviti bilo šta konkretno, jer smo papani belosvetski, i baš zbog toga nam svi pametni i učeni ljudi odlaze i grade karijere po belom svetu, dok se mi prčimo ovde na Balkanu i mrsimo muda. Vidite, nije Teslin uređaj izvlačio energiju iz jonosfere.
A možda i jeste? jer, vidite, zna se da je njegov nećak izjavio kako je "Tesla petljao nešto sa američkom vojskom", isto kao što se zna da su Amerikanci na Aljasci montirali projekat HAARP /koga interesuje, neka gugla/
Hajdemo drugačije; ispitaćemo ceo slučaj osnovnim metodom iskazne algebre, a to je kontrapozicija, odn. dokazivanje kontradikcijom. Pretpostavićemo da je Tesla izvukao energiju iz jonosfere. To bi značilo da je uspostavio elektrostatičku indukciju u unutrašnjosti lopte naelektrisane sa unutrašnje strane, pri čemu je naelektrisanje neravnomerno raspoređeno i lopta je suviše velika da bi mogao i pomisliti da vuče energiju nekom antenom na autu. Pre svega, čak i kad bi mogao to da izvede, morao bi da ima ogromnu antenu. Ako nije koristio takvu antenu, onda je morao imati pasivno kolo koje sigurno ne bi moglo stati u malu kutijicu koju je doneo sa sobom, stavio na suvozačevo sedište i spojio na dva kabla... a svi su ga novinari videli kako je doneo malu kutijicu; to znači da smo uspostavili kompletnu kontradikciju i time je dokazana nemogućnost pretpostavke, što dokazuje MOJU teoriju:

izvlačio je energiju iz gravitacionog polja!

E, to ću i ja da skontam! A kad budem skontao, neću biti ni u Srbiji ni u Hrvatskoj. Zaboraviću da ste ikada i postojali.
prijatno, gospodo.

[Aphex]

sretno

izlgeda da nije u redu što u filmovima uvijek prikažu ljude koji imaju neke "svoje teorije", pa im se ljudi smiju, ali ovi unatoč tome uspiju. treba bit realno - svi im se smiju i oni propadnu u zaborav.

[Z_interactive]

nedami se sve čitat pa evo moje mišljenje, nije lako napravit električni auto, nije stavit bateriju umisto motora i to je to, evo primjera
http://www.youtube.com/watch?v=8DfHyGD7_pM
najzanimljivija stvar je :
a znate li od kuda dolazi struja koja pokreće ovaj auto? iz nuklearnih elektrana koje ZAGAĐUJU!!! Kužiš, nema smisla el auto ako nemaš ČIST izvor struje!!!

[ishamael]

ima smisla itekako, jer imas jedan izvor zagadjenja vs. difuzni izvor. Sto je lakse kontrolirati?

[Aphex]

ishamael kaže:

ima smisla itekako, jer imas jedan izvor zagadjenja vs. difuzni izvor. Sto je lakse kontrolirati?

baš to

usput, Z_inter di ćeš baš na nuklearnu, to je jedna od najčistijih energija.

[Z_interactive]

usput, Z_inter di ćeš baš na nuklearnu, to je jedna od najčistijih energija.

jesi ti lud, znaš koliko tona otpada iz nuklearki treba odlagati, a gdje, to košta!!!!!! a da ne govorim o ostalim stvarima.
I to sve bez da napajamo aute, znaš koliko bi se to povećalo kad bi "livali" aute strujom.

P.S. bilo bi fora F1 na struju pa u boksu pri "nadolijevanju" struje cilu ekipu Red Bulla stresne struja

[Endimion17]

Z_interactive kaže:

nedami se sve čitat pa evo moje mišljenje, nije lako napravit električni auto, nije stavit bateriju umisto motora i to je to, evo primjera
http://www.youtube.com/watch?v=8DfHyGD7_pM
najzanimljivija stvar je :
a znate li od kuda dolazi struja koja pokreće ovaj auto? iz nuklearnih elektrana koje ZAGAĐUJU!!! Kužiš, nema smisla el auto ako nemaš ČIST izvor struje!!!

Zagrist ću u trol-udicu, ako ona to jest.

Naravno da zagađuju, ali je zagađenje puno manje od svih ostalih oblika dobivanja električne energije, mjereno po dobivenoj energiji. Količina otpada koji se stvara je izuzetno malena, utjecaj na okoliš tijekom rada je kao i kod ostalih termoelektrana (zagrijavanje vode za hlađenje) minus svo smeće koje se ispušta u zrak. Naime, nuklearka u atmosferu ispušta jedino vodenu paru i vrlo malu količinu vrlo slabo radioaktivnih plinova, nakon što jedno vrijeme odleže u komori dok im ne padne radioaktivnost na prihvatljivu razinu, koja je bliska prosječnoj razini u okolišu.

Ne postoji čist izvor električne energije. Nema ga. Nula, niente, zero, nought.


Ali da ne offtopičarimo, električni automobil će postati prihvatljiv tek kada se bude napajao čistijim izvorima (jer paliti naftu da napravimo struju da napunimo auto je debilno; gubi se energija bespotrebno) i kad mu se podigne iskoristivost. Danas je to samo igračka.

[pobosutljanin]

Stigla zima i opao kapacitet baterija automobila. A i grijanjem se smanjuje još se više troši baterija.
Našao ovdje. Kažu da prenose od Deutsche Welle, ali na njihovim stranicama baš i nisam našao.