Natrag   Forum.hr > Društvo > Lijepa naša > Zagreb

Zagreb Dan i noć u metropoli

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 15.11.2017., 09:47   #101
Pa no, glavni cilj je maknut aute s cesta. A da bi ih se maknulo treba uvjerit ljude da idu javnim prijevozom umjesto autom. To se može postić samo cijenom i brzinom (za koju je uvjet da se prije toga maknu auti s ceste - dakle prvo cijena).

Bilo bi fora napravit eksperiment i jedan mjesec, ili barem pola mj. dat svim radnicima mjesečne pokaze za 30 kuna pa da vidimo ima li kakvog učinka na stanje u prometu.
__________________
☆ ☆ ☆ Why are we trying so hard to fit in when we were born to stand out? ☆ ☆ ☆
Yuna is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2017., 12:33   #102
Ulazak u grad 100€ mjesečno.
Cijene parkinga barem 3x skuplje.

Stoka ne reagira dok ne dobije po džepu.

I onda iz toga financirati šta treba, poput parkinga na periferiji i reorganizaciju JGPa, a para ima dosta i sad kad ne bi bio fokus na fontanama.
__________________
Biti jednostavan je umjetnost (by Shipka)
Musatom is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2017., 15:20   #103
Parking i nije toliki problem i ne bi mu dizala cijenu. Vikendom kad je besplatan parking grad uopće nije zakrčen, nego ugodno prohodan.
Problem su gužve radnim danom od 7-9 i od 16-18. Njih treba rješavat.

Definitivno bi trebalo više park & ride opcija iako ih ljudi na istoku grada već dosta i koriste. Ujutro od 8 su svi besplatni parkinzi oko želj. pruga i okretišta tramvaja krcati autima.
__________________
☆ ☆ ☆ Why are we trying so hard to fit in when we were born to stand out? ☆ ☆ ☆
Yuna is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2017., 17:28   #104
Quote:
Serengeti kaže: Pogledaj post
Promentna infrastruktura Zgb je jaako loša. Najsporiji javni prijevoz u europi ima ZET. Prosječna brzina kretanja tramvaja je ono brže ja šećem.
Koliko treba tramvaju od Dubrave do Črnomerca - preko sat i pol. Zagreb - Rijeka autom je brže. Naravno problem je prekapacitiranost, preveliki broj auta na cestama, jer pola hrvatske živi i radi u zgb ili dolazi u zgb, recimo kad treba obaviti neki pregled u zagrebačkim klinikama, poslovno itd. Ali ni 5 metara pruge nove se nije napravilo zadnjih 15 godina.

Nikakva ozbiljnija promjena, proširenje prometnica, izgradnja novih cesta u gradu (osim branimirove)


Nitko ovdje ne sanjari da Zagreb ima brz javni prijevoz poput berlina (U-Bahn i S -Bahn) ili londona (tube), ali da se ne mora ići sat vremena kad je rush hours od istoka do zgb.

Eto gradi se rotor kod Arene - ok. Ali treba napraviti bar nekoliko podvožnjaka/nadvožnjaka da se izbjegnu kolone zbog semafora na glavnim avenijama.

I da, Pyongyang ima podzemnu željeznicu. al nema veze. Oni imaju vječnog Kima, mi vječnog bandića i njegovu kastu.
Ima ZG dosta tramvaja, ali su spori i zapinju na svakom semaforu ili koriste površinu za cestovna vozila koja ih dodatno koče. Primjerice u Austriji tramvaji imaju ugrađene komande da si sami uključuju zeleno svjetlo na semaforima pa imaju prioritet prolaza. U nekim zemljama si hitna pomoć isto preko radio signala može pozeleniti svjetlo na semaforima, ali tu bi kod nas na Balkanu svaka šuša nabavila daljinski i zloupotrebljavala, ali moglo bi se preko iste električne žice riješiti puštanjem signala do semafora isto kao kad preko žice signalom okreće skretnicu.

Što se tiče željeznice, ona je potpuno izolirana od centra grada osim na Glavnom kolodvoru i Zapadnom kolodvoru. Zašto stanica nije recimo kod Ciboninog tornja, blizu okretišta autobusa, blizu okretišta tramvaja da se lakše prijeđe, nego sve nešto namjerno udaljeno. Evo ti primjera, zašto nije željeznička postaja odmah uz okretište na Borongaju, nego moraš još dodatno pješačiti 0,5km?!
I još k tome prigradska željeznica koristi iste kolosijeke za međunarodni putnički i teretni promet i mora čekati da on prođe, pa na kraju kasni. Primjerice novi Končarov vlak juri prema Velikoj gorici i onda stane na kolosjeku jedno 10 minuta i onda čeka da se mimoiđe sa nekom kompozicijom iz nekog smjera, a još da ti ne spominjem gdje je željeznička stanica Velike Gorice od centra VG, pa sad ti stimuliraj ljude da koriste javni prijevoz, a ne svoje automobile. Prometni "stručnjaci" koji vode grad su maloumni ne na kvadrat, nego na kubik!

Zadnje uređivanje PREDSJEDNIK : 15.11.2017. at 17:44.
PREDSJEDNIK is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.11.2017., 12:04   #105
Quote:
Yuna kaže: Pogledaj post
Parking i nije toliki problem i ne bi mu dizala cijenu. Vikendom kad je besplatan parking grad uopće nije zakrčen, nego ugodno prohodan.
Problem su gužve radnim danom od 7-9 i od 16-18. Njih treba rješavat.

Definitivno bi trebalo više park & ride opcija iako ih ljudi na istoku grada već dosta i koriste. Ujutro od 8 su svi besplatni parkinzi oko želj. pruga i okretišta tramvaja krcati autima.
Parking nije problem, osim u centru i na periferiji
Studije rađene na tu temu kažu da fali skoro još toliko parkirnih mjesta, a sve u centru je puno svaki dan osim nedjelje, baš zato jer je jeftino i svi idu u grad autom, dok je prometna infrastruktura ostala na razini 80ih.

Vikendom navečer je kaos s parkingom, za advent specijalna priča...

Gužve nisu više samo u navedenim vremenima nego gotovo uvijek, pogotovo kad padne kap kiše.

Tko bi se vozao do centra neka plati, bilo bi alternativnih načina vrlo brzo.

Ne vozaju se po Europi biciklima jer im je fora, njima je sat parkinga cca kao i kod nas samo u drugoj valuti, u dosta gradova se i naplaćuje prolaz kroz centar, al su i osigurali efikasna javna prometala i infrastrukturu za bicikle. Jebga kad je kod nas mentalitet svako vlasnik stana i auta čim postane punoljetan, a vani su idioti jer rentaju i vozaju se biciklima
__________________
Biti jednostavan je umjetnost (by Shipka)
Musatom is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.11.2017., 16:37   #106
Je, samo vani kad ostaneš bez posla, brzo nađeš drugi, a ne da moraš čekati 3 godine da se počne ponovno raditi. U te 3 godine da unajmljuješ stan misliš da će te stanodavac čekati sa isplatom, ideš na ulicu, a ovako u svom stanu si miran svoj na svome. Da rentaš vozilo na lizing ista stvar, bolje svoja krntija nego plaćanje banci najam.

Osim toga Zagreb je mali grad što bi tamo naplatio, nije to London?!
PREDSJEDNIK is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 10:24.