Oldtimeri

[b&c]

2nice kaže:

Za uspješno restauriranje vozila potrebni su slijedeći sastojci:

- projekt vozilo (što masovnije proizvedeno - to lakše do dijelova)
- adekvatan prostor (suha i topla garaža)
- nešto (dosta) alata
- praktično znanje
- slobodno vrijeme
- strpljenje

U suprotnom - puno novaca..

..a i to nije neka garancija, u nas nema baš nekih majstora od pretjerane pedanterije i znanja..

U svakom slučaju, puno sreće želim..

Prvu stavku sam riješio,ona me najviše mučila,kolko vidim izbor je pao na zastavu 750,a sve ostalo imam ,a i znam da nije neka garancija ali cu se potrudit izvuć najbolje kaj mogu, hvala

[Vieri]

b&c kaže:

Znanje mehanike zavidno,varenje vješto,limarija pokušati ću,naravno uz pomoć majstora limara pa ak zapne jbg platit ću, farbanje to je riješeno od strane lakirera ,a pjeskarenje također se obavlja kod majstora za pjeskarenje ali naravno nisam od onih koji plate sve da im drugi rade pa pripišu zasluge sebi nego sam uključen u svaki proces ugl farbanje i pjeskarenje rade majstori a sve ostalo ja,cilj mi je svojim rukama napravit najviše što mogu samo imam problebem kod odabira auta koje da restauriram pa sam htio saznat koji je auto primjeren meni kao početniku u toj grani jer bih htio da detaljno prođem kroz taj proces i da to naućim tj da se ispravim da to malo bolje shvatim je znam da to nije samo tak ajd pjeskari,kitaj,farbaj vozi tu je tisuću i jedna sitnica

Ako hočeš kvalitetno napraviti nema pjeskarenja.
Čim je negdje trulo, reži lim, radi novi i vari.

[sale75]

naravno,nego šta si mislio da će opjeskariti truli dio i ostaviti rupu


što više toga radi sam,nemoj se žuriti i nije previše skupa zanimacija

[Vieri]

sale75 kaže:

naravno,nego šta si mislio da će opjeskariti truli dio i ostaviti rupu


što više toga radi sam,nemoj se žuriti i nije previše skupa zanimacija

Nisi me shvatio, nema uopće pjeskarenja. Tko će poslije izvući dio pjeska koji se zavukao tko zna gdje u lim? Nitko i tamo će ostati.

Četku na zrak u ruke i deri.

[ablass]

fonemf kaže:

Mehari je '76. godiste. ovo mu je original boja: macao zelena, uz njega idu novo napravljena kabina (ova na fotki) + stara kabina, sve šipke za ljetnu verziju (njemu se moze skinuti doslovno sve: vrata, prednje staklo, kabina...), elektronicko paljenje (koje jos nije montirano) itd.

restaurirali su ga moj brat i tata. radili su mjesecima. bio je rastavljen doslovce do šasije, popravljan, farban, slagan. neki dijelovi su narucivani novi iz Francuske...

cijena je 6000eura.

evo par stranih linkova kako izgleda kad mu se skine kabina
http://www.careos.com/pics/BiblioPHO...ehari_1963.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...hari_offen.jpg
http://img389.imageshack.us/img389/7871/32gh.jpg



poslah ti PP kako da smanjis i stavis fotke. dozvoljena dimenzija je cca 600x400. kad ih smanjujes ako koristis IrfanView stavi kvacicu na "apply sharpen" i "preserve ration" i onda gore upisuj zeljenu velicinu fotke. ne bi se trebala deformirati i zamutiti!

Bok, zanima me cijeli proces restauracije ove pile za objavu na našim stranicama o oldtimerima oldtimeri hr. Pogledajte pa mi se javite ako ste zainteresirani.

[ablass]

babarej kaže:

Ajmo restauratori nabacite koju slikicu da i mi vidimo cime se bavite. Mene jako zanimaju oldtimeri, zapravo vise modeli 70-tih godina ali nemam ni vremena ni alata ni novca za upustiti se u restauriranje. Ali osobno mislim da je stvarno veci gust voziti auto star 40-tak godina nego novo. Novo sluzi za putovanja i ne isplati se imati samo oldtimera ali imati ga za drugo auto to je prava stvar.

Idemo, ocemo slikice.

Ako vas vizualno zanima proces restauracije evo jednog priloga: http://www.oldtimeri.hr/restauracija...d-triumph-1360 uživajte!

[deya100]

Evo i moje doprinos ovoj temi, fotkao danas na automotodromu Grobnik - De Tomaso Pantera iz '73.

E sad ovaj natpis GR.4 mi je zapeo za oko - to bi trebalo označavati Grupu 4 Pantera proizvedenih '71 - '73 za potrebe natjecanja u tadašnjoj GT klasi u 24 sata Le Mansa - navodno ih je bilo napravljeno sve skupa 14 komada pa ako ovo nije samo natpis koji su stavili na bok, moguće je da je ovo jedna od njih koja je preživjela... Ispravite me ako netko ima kakve druge informacije

[navigator1]

Moraju ljudi svatit da nije svako staro auto oldtimer. Drugo ima nekih "pravila" kako se i sta smatra vrijednim oldtimeron. Kao na primjer, da auto mora biti u sto originalnijem stanju i po mogucnosti u prvog vlasnika. Najsmjesniji su mi entuzijasti koji dovuku stare aute od 33. vlasnika za sicu pa ih nestrucno "obnove" i onda misle "dizati" neke novce... Pa danas svi imaju internet, klik, klik i eto ga. Sta mislin o oldtimerima? Jako je malo oldtimera, jako malo. A jako mnogo starih auta. Pravi oldtimeri su lijek za dusu i bankrot za vlasnika.

[motikaa]

Pozdrav,

Kupio sam škodu 120l, 79 god. Bila je 20 god u garaži. Sve je na njoj tvorničko. Imam svu dokumentaciju. U odličnom je stanju.
Odradio sam poliranje i čišćenje... Ostalo je super.

Imam samo pitanja po temi branika i naplataka; na istima ima malo hrđe, hoću li izgubiti na vrijednosti vozila ako to ponovno pjeskarim/lakiram...
Dakle, dovedem u prvobitno stanje ili da ostavim kako jest...

Na njoj imam i tvorničke gume, dali da i njih ostavim?

Ima li neki pravilnik kod oldtimera kako sve treba izgledati?

Hvala

[spyker22]

Tema je spojena sa starom temom o oldtimerima. Nadam se da nema ljutnje, a ako malo prolistaš možda naiđeš na kakav dobar savjet.
Gume, pobogu, stavljaj nove

[Spameripo]

Daj slikaj te gume I obavezno ih mjenjaj.

[Basil23295]

motikaa kaže:

Pozdrav,

Kupio sam škodu 120l, 79 god. Bila je 20 god u garaži. Sve je na njoj tvorničko. Imam svu dokumentaciju. U odličnom je stanju.
Odradio sam poliranje i čišćenje... Ostalo je super.

Imam samo pitanja po temi branika i naplataka; na istima ima malo hrđe, hoću li izgubiti na vrijednosti vozila ako to ponovno pjeskarim/lakiram...
Dakle, dovedem u prvobitno stanje ili da ostavim kako jest...

vidim da želiš maksimalno sačuvati originalnost, to je za pohvalu.

felge mirno možeš ispjeskariti, pa nakon temeljne boje ofarbati u boju vjernu tvorničkom originalu. (originalnu nijansu, a i vrstu materijala ako je moguće).
za branike, nabavi Purol pastu, i potrudi se ispolirati krom. pritom, upornost čuda radi. ako baš nikako ne ide, uspijeti ćeš naći dobre rabljene.
na skidanje kroma i ponovno kromiranje ne pomišljaj, u HR je jako malo radiona koje kromiraju, a da im branici stanu u kadu - to bojim se da ne može nitko. a za taj auto ne isplati se nositi ih u Padovu, Brno ili Beograd.

motikaa kaže:

Na njoj imam i tvorničke gume, dali da i njih ostavim?

Ima li neki pravilnik kod oldtimera kako sve treba izgledati?

Hvala

s izmjenom guma nećeš izgubiti baš ništa ako pri nabavi novih poštuješ originalne dimenzije.

s ovim originalnima, ako su cijelo vrijeme bile uredno napumpane ili možda neopterećene (auto na klocnama) i ako nemaju vidljivih oštećenja (kvrgi kroz šaru, dubokih pukotina po bokovima), te ako u vožnji i na balansirki ne tresu, možeš se provozati i s njhovom originalnošću pohvaliti po oldtimerskim susretima.
međutim, kad zbog uređivanja felgi skineš gume, možeš ih baciti. pri skidanju će ispucati rubovi s kojim naliježu na felgu.

usput, ja na jednom od mojih imam prednje iz '91, a zadnje iz '86, te sam u svibnju mirno učestvovao na 3 oltimerska susreta, sve skupa nešto preko 2000 km. (ovi što će me sad napasti, mogu doći 16.06. na oldtimer susret u Opatiju, provozati ću ih )


pogledaj:
http://www.hros.hr/doc2/Pravilnik%20...imerima%29.pdf

i po bodovnoj listi za verifikaciju oldtimera možeš zaključiti štogod:
http://www.hros.hr/doc2/Tablice%20bo...prilog%202.pdf

[motikaa]

Puno hvala na opširnom odgovoru.

Polirao sam vozilo da dobijem na sjaju karoserije pošto je malo bila matirala, sada izgleda perfektno.

Branike također poliram, izaberem neku dobru pastu pa polako : )

Nadam se da bude super...

[puležan999]

Molim pomoć! Zna li netko o kojem je autu riječ?

[I wonder]

hillman.
valjda je model imp.

[navigator1]

Nije jos oldtimer al' vrijeme radi u njegovu korist. Pocelo je, obnavljanje.

http://imageshack.us/photo/my-images...cture290x.jpg/

...obnovljena rucica u mahagonij.

[Actros1841]

puležan999 kaže:

Molim pomoć! Zna li netko o kojem je autu riječ?

Vodio se pod SUNBEAM IMP ali i pod HILLMAN IMP! Gdje ga nađeeee?????? Krasan auto, u rangu fiata 127......zadnje staklo se otvaralo!

Britanski proizvod vrlo sličan NSU prinzu ( isti koncept straga pogon straga motor jedino je bio vodeno hlađen) i to na strojevima i planovima NSU-a koje su skupili britanci kao ratnu reparaciju dok su demontirali njemačke auto tvornice ( i tada su procjenili da im VW BUBA nije interesantna što je bila greška stoljeća)

[Bogart]

pozdrav oldtajmeri!

da li neko zna što se dešava zadnjih tjedan dana sa oldschoolhr.com stranicom i forumom?

naime, otkrio sam taj forum tek prije nekih desetak dana i taman šta sam se navuko, evo ga krepalo je, neće ni trt ni mrt.
pa je neko eventualno insajderski involviran da mi kaže oćel se forum vratit i kad će to bit, i tako...

[r005w3lt]

Bogart kaže:

pozdrav oldtajmeri!

da li neko zna što se dešava zadnjih tjedan dana sa oldschoolhr.com stranicom i forumom?

naime, otkrio sam taj forum tek prije nekih desetak dana i taman šta sam se navuko, evo ga krepalo je, neće ni trt ni mrt.
pa je neko eventualno insajderski involviran da mi kaže oćel se forum vratit i kad će to bit, i tako...

Također i mene zanima

[FilipR5]

Vrati će se forum,kad točno ne znam,ali sigurno će ponovo biti u funkciji,tako da se strpite malo

Inače postoji još jedan forum te tematike,na kojem je više manje ista ekipa,samo u manjem broju,a nasto je u vrijeme kad je oldschoolhr imo tehničkih poteškoća,baš kako ih ima i sada.
Koga zanima - http://oldycars.com/prica/index.php ,dok se oldschoolhr ne oporavi da ima gdje čitati i pisati o starim autima