Natrag   Forum.hr > Društvo > Povijest > Vojna povijest i tehnologija

Vojna povijest i tehnologija Od praćke do ratova zvijezda.

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 28.02.2017., 16:55   #1041
http://www.057info.hr/vijesti/2017-0...buku-u-zemunik

Česi na obuci na Belovima u Zemuniku.
Warspite is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.02.2017., 17:17   #1042
Quote:
Eskadrila helikoptera obukom inozemnih pilota i po prvi put iz zemlje članice NATO-a na najbolji način potvrdila sposobnosti školovanja pilota u skladu najviših svjetskih standarda obuke. "Cijeli process odvijao se po već razrađenim standardima po kojima obučavamo i hrvatske kadete pri čemu je uvijek naglasak bio na sigurnosti letenja.
A bit će da je tako, to po naletu spada negdje između privatne PPL H vikend dozvole od 45 h
te profi CPL H koja je 125 h naleta.
Ako ne ništa po brzini kojom je obavljeno školovanje je super... prosjek praktički skoro svaki
radni dan po jedan sat naleta.
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.02.2017., 17:54   #1043
opet si nezadovoljan, ni kada je iz kataloga ne valja, pa mogli su izabrati i vise, to ti je kao Ukrajinke ili Ruskinje kada narucis po katalogu, ni to ti ne bi valjalo valjda, izbirljiv http://matc.vavyskov.cz/index.php/fl...06-helicopters
donot is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.02.2017., 20:23   #1044
Ako je neki katalog "standard" koje dogovore 4 zemlje preko noci postao ->
"u skladu najviših svjetskih standarda obuke"
onda super...
Meni sve dobro....jasno je da će HRZ biti atraktivan za mladost,
kao i do sada uostalom
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.02.2017., 20:55   #1045
Da pojasnim globalni standardi dolaze sa strane ICAO
Pa tako postoji ->
ICAO Doc 9995 Manual of Evidence Based training

Pa je onda EC/EASA malo radila na tome, pa je ovo neki radni dokument na tu temu
https://www.easa.europa.eu/system/fi...20Workshop.pdf
Pa je onda bila neka radionica na tu temu ->
https://www.easa.europa.eu/system/fi...kshop%20V2.pdf

Na toj radionici Karačića (nažalost) nije bilo.... inače bilo je ukupno troje iz RH nitko ni blizu HRZa
uostalom te tehnologije i metode o kojima se razgovara, ne stanuju u HRZu...

Nadam se da sam bio jasniji.... ako nisam, nema veze
Sve je za pet...."u skladu najviših svjetskih standarda obuke"
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.02.2017., 21:32   #1046
Quote:
9aplus kaže: Pogledaj post
Da pojasnim globalni standardi dolaze sa strane ICAO
Pa tako postoji ->
ICAO Doc 9995 Manual of Evidence Based training

Pa je onda EC/EASA malo radila na tome, pa je ovo neki radni dokument na tu temu
https://www.easa.europa.eu/system/fi...20Workshop.pdf
Pa je onda bila neka radionica na tu temu ->
https://www.easa.europa.eu/system/fi...kshop%20V2.pdf

Na toj radionici Karačića (nažalost) nije bilo.... inače bilo je ukupno troje iz RH nitko ni blizu HRZa
uostalom te tehnologije i metode o kojima se razgovara, ne stanuju u HRZu...

Nadam se da sam bio jasniji.... ako nisam, nema veze
Sve je za pet...."u skladu najviših svjetskih standarda obuke"
ajme majko, ne samo da mi nismo, nego ni oni, znaci moramo i ostale privesti na nasu stranu, eee onda je to novi okvir pravila i to nasa. Ako nas ne mogu pobjediti neka nam se pridruze, vidis vec ih je toliko do 2025 svi ce biti s nama.
donot is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.02.2017., 21:47   #1047
Eto, sjajne misli, nema do nas
Samo to više ni domaća klinčadija ne puši,
pa hrle preko grane umjesto u propulzivni i perspektivni HVSPZ
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.02.2017., 22:03   #1048
nasa pravila ces i ti prihvatiti MATC project was accepted by NATO Summit in Chicago (USA) http://matc.vavyskov.cz/index.php/history kako se ono kaze "ne talasaj".
donot is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.02.2017., 22:10   #1049
Kamilica darling, tu su prave stvari... ali RH nema na popisu što naravno nije ništa čudno
https://www.eda.europa.eu/what-we-do...er-initiatives
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 01.03.2017., 17:30   #1050
Dok se po branši prepričava vic, koji večini nije smiješan, a glasi:
"Što je zajdničko mostu na Maslenici te MZLZu FT, ispravan odgovor glasi: RAMPA"

Evo naš Purger možda spasi (od pljačke) barem Nikolu Teslu u Beogradu već kada ga nitko u RH
"ne zarezuje"....
https://www.youtube.com/watch?v=Mtvf6UVsV4s
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 01.03.2017., 17:44   #1051
mi imamo Anex2 najtajnovitiji tako kazu, oni imaju ANEX pa na kub s ovima sto "sugamane" nose na glavi, i to je jos jaci od naseg Anexa2, prvi oni, potom stranci, a tek onda Srbijanci.
donot is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.04.2017., 14:49   #1052
Crni humor iz CCAA,
nakon temeljitog uništenja 9A generalne avijacije, poznatijeg po sloganu:
Spaljena zemlja i prazno nebo...
Pogledajte odličan video na temu pripreme i sigurnog VFR letenja ->
https://www.youtube.com/watch?v=585fu5_hLVk
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.05.2017., 14:56   #1053
Evo nešto friško na temu stanje i perspektiva....

Quote:
AviationBizArena u HGK May 26th, 2017 – National Day , 12.30 – 14.15
– Ideas, Projects and Experience Share Talk – 10 min talks
– “Common offers airport to the market” – Case Airport Split and Airport Zadar
*– “Helicopter Emergency Medical Service“
– “Airport Dubrovnik Development”
– „Velika Gorica, aviation City“
*– „Amphibian aviation in Croatia“
*– „Heliports as oportunity for tourism“
– Discussion
Da li je poznato tko izlaže na temama koje su označene sa * ?

T* 9a+, poznato je. Molim te pošalji mi svoju mail adresu pa ti pošaljemo mailom. Hvala na interesu. T*

5 dana kasnije....

9a+ Zapelo , a tek da sam pitao za VG aviation city - koji se održava na prostoru ZTCa koji pak puca po šavovima radi nesposobne(ih) uprave(a)....

T* 9a+, imaš sve na web www.infoarena.hr... Biti če predstavljen i VG kao Aviation City .. međutim ključni problem industrije je nedostatak kadrova koji odlaze van za bolju plaću i druge uvjete

9a+ Nažalost, ne slažemo se. To nije ključni problem, to je posljedica politike "Spaljene zemlje i praznog neba" koja se skoro od osnivanja provodi iz CCAA.hr dok resorno ministarstvo statira na temi umjesto da nudi okvir za razvoj grane.
Pisao sam o tome zadnji puta na Obrisu jer je rezultat žalosno stanje u RH zrakoplovstvu preko svega. http://obris.org/hrvatska/hrz-ova-no...a-na-zl-split/

9a+ Poštovani T*, na Vašem webu i dalje nema odgovora na moje pitanje, iskreno nisam se ni nadao... Vi i dalje možete piti koktele koje CCAA plaća, otprilike kao onomad na Titaniku, što se mene tiče. Ostaje samo nada, da ćemo valjda jednom imati odgovornu Vladu, koja će pokušati riješiti problem umjesto da ga pometa pod tepih....
ukratko...
Selo gori, baba se češlja
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.05.2017., 13:46   #1054
U nastavku na ovu temu jedna dobra duša skrenula mi je pažnju na članak
koji je nedavno izašao u dvojbenom mediju te u njemu ima sitnih greškica
ali preko svega lijepo na prste crta koliko je sati...

TEMA CTN više nema ljudi za održavanje.... (a neki misle da je u ZTC ili HRZ bolje)
https://postimg.io/image/de0qp5161/

https://postimg.org/image/jszrlt7vt/

https://postimg.org/image/5b2kdtgkp/

https://postimg.org/image/lnh7haka1/
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.05.2017., 14:10   #1055
U kontekstu stanja i perspektive, zanima me gdje su i što rade kolege
sa ove fotografije snimljene na MAKS-u 2011.
Bez imena... zanima me koliko ih je u 9A te koliko ih je u struci.
Ako nekoga prepoznate, lijepo ga pozdravite od mene



Ovo im je tada uz našu asistenciju poklonio Russian Helicopters / Kamov
uz pristup svim zrakoplovima grupe te odgovore na sva tehnička pitanja.
Hvala im

9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.05.2017., 09:17   #1056
Da ne bude da nisam pozitivan, eto....popunila se AGENDA

http://infoarena.hr/aviation-busines...17-conference/
Quote:
May 26th, 2017 – National Day
8.00 – 9.00 Welcome Coffee
9.00 – 9.15 Opening of the Conference National Day
– “Challenges of national market” – Tonči Peović, Program Director and Director of Brač Airport, Croatia
– Minister of Tourism, Gari Capelli, Croatia (to be confirmed)
– Ministry of the Sea, Transport and Infrastructure, Jure Šarić, Assistant Minister, Croatia (to be confirmed)
– Croatia Control – Performance Management & Financing -Mr. Dragan Bilać, Crocontrol, Director, Croatia
10.15 – 10.45 Coffee Break
10.45 – 13.00
– Ideas, Projects and Experience Share Talk – 10 min talks
–“Helicopter Emergency Medical Service“, Mr Dragan Lozančić, National Protection and Rescue Directorate, Director, Croatia
– “Airport Dubrovnik Development”, Mr Roko Tolić, Dubrovnik Airport, Director
– Velika Gorica, Aviation City Dražen Barišić, Velika Gorica Mayor, Croatia (to be confirmed)
– „Croatian prospects in EU aeronautical landscape“, Dr Sc Ivica Smojver, University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, Professor, Croatia
– Mr Lukša Novak, Airport Split, Manager, Croatia
– Helicopter Emergency Medical Service, Mr Edi Furlan, EliFriulia, Elifriulia Helicopter Center, Italia
– Helicopter Emergency Medical Service, César Sánchez López, Airbus, Vice President South Eastern Europe & Israel
– Mr Ivan Oreč, Eurowings Aviation GmbH, Manager Network Development & Airport Relations, Croatia
Discussion
13.00 – 13.15
– Final remarks : Tonči Peović, Program Director and Director of Airport Brač
13.15 – 14.15 Lunch
Helidromi i hidro-avijacija je isparila... o HEMSu pričaju čak tri sudionika.... o "biznisu" svi ostali...
Koliko i kakvog "biznisa" ima u 9A, pokazala je subota u Zmaju...
Blago nama
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.05.2017., 10:13   #1057
Odlična vijest, sada i javno (u branši se zna za ovo već neko vrijeme)

http://www.jutarnji.hr/komentari/tre...lisce/6074509/

Sada će licencirani mehosi iz RH imati krasnu priliku za pristojno radno mjesto koje nije predaleko od RH.
Još Cerklje / Phoenix - pa će i Zagreb ponovno imati priliku za razvoj MRO servisa.

Quote:
u Mariboru započinje gradnja novih kapaciteta koja će potrajati devet mjeseci. Investicija iznosi 300 milijuna dolara. Pista će biti produžena na 3300 metara (koliko je duga i u Zagrebu), a zatim, u drugoj fazi (u dvije godine) na 3800 metara za jumbo-jetove. Za putnike i biznismene podiže se novi terminal, shopping mall, hotel s apartmanima i poslovni toranj, a na aerodoromu se otvara i tehnička baza za remont Airbusa te školski centar za obuku pilota. Još ove godine investitor će za mariborsku kompaniju pribaviti 15 širokotrupnih aviona Airbus A330 s kapacitetom od oko 300 putnika i interkontinentalnim doletom.
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.05.2017., 15:58   #1058
Tonći, pa šta se to opet desilo di su dvije točke o HEMSu

Quote:
May 26th, 2017 – National Day

9.00 – 10.00 Welcome Coffee
10.00 – 11.15 Opening of the Conference National Day

– “Challenges of national market” – Tonči Peović, Program Director and Director of Brač Airport, Croatia

– Minister of Tourism, Mr Gari Capelli, Croatia (to be confirmed)

– Ministry of the Sea, Transport and Infrastructure, Mr Jure Šarić, Assistant Minister, Croatia (to be confirmed)

– Croatia Control – Performance Management & Financing -Mr. Dragan Bilać, Crocontrol, Director, Croatia


11.15 – 11.45 Coffee Break

11.45 – 14.00

– Ideas, Projects and Experience Share Talk

– „Helicopter Emergency Medical Service“, Mr César Sánchez López, Airbus, Vice President South Eastern Europe & Israel

– “Airport Dubrovnik Development”, Mr Roko Tolić, Dubrovnik Airport, Director

– Mr Lukša Novak, Airport Split, Manager, Croatia

– “Velika Gorica, Aviation City”, Mr Dražen Barišić, Velika Gorica Mayor, Croatia (to be confirmed)

– „Croatian prospects in EU aeronautical landscape“, Dr Sc Ivica Smojver, University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, Professor, Croatia

– “Low cost airlines in Europe and the region”, Mr Ivan Oreč, Eurowings Aviation GmbH, Manager Network Development & Airport Relations, Croatia

– Discussion

14.00 – 14.15

– Final remarks : Tonči Peović, Program Director and Director of Airport Brač

14.15 – 15.15 Lunch
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.05.2017., 17:46   #1059

Proljetno ciscenje
__________________
Death in flight when the Eagle screams, and the boom shakes down from the edge of my wings.
Fullback is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.05.2017., 12:12   #1060
Agrokor prodaje Bell 427...

Bi li se isti mogao prilagoditi za HEMS?
agentRico is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 01:55.