Kupit rabljenu instalaciju ili novu?

[TheSokol]

2008 sam ugradio plin u cepelinu u e46 318 ci, ugrađen na 89.000 km sad auto ima 161.000 km i sve super. osim što sam nakon njih morao popravljat fuš koji su izveli i malo to dotjerat..to sam platio 8000 kn + atest + vaganje sve zajedno oko 9500


sad bi opet stavljao plin u e46 330i i razmisljam si dali opet ici kod njih ali ih upozorit da naprave pedantno ili kupit rabljenu instalaciju i ugradit posto ima ih za 1200-1500 km komplet.. jel ugradnja opce pojeftinila il su cijene ostale iste kao i prije par godina? kolko instalacija za 330 moze biti skuplja naspram 318?

volio bih opet istu kombinaciju imat, valtek - tomasetto - STAG 300-4.

[Headbanger]

A zakaj bi išao u Cepelin opet ako su ti sfušali? Pa ima drugih koji tu kombinaciju mogu odradit kvalitetno od starta. Drugo- 330 je V6 ak se ne varam a 318 je 4-cilindraš? Ako sam u pravu, za V6 je skuplja ugradnja sigurno

[TheSokol]

ne postoji V6 u bmw

330 je redni šestak..kao i 318 nepoderiv motor ali malo veci..

ma pao mi cepelin na pamet tek tako, neznam kod kog bi jos mogo otic a da koristi te dijelove.

[Headbanger]

TheSokol kaže:

ne postoji V6 u bmw

330 je redni šestak..kao i 318 nepoderiv motor ali malo veci..

ma pao mi cepelin na pamet tek tako, neznam kod kog bi jos mogo otic a da koristi te dijelove.

Ma i mislio sam da je šestak ali nisam bio ziher da li je redni ili ne. Uglavnom skuplja je ugradnja što je i logično...

[djuni]

TheSokol kaže:

2008 sam ugradio plin u cepelinu u e46 318 ci, ugrađen na 89.000 km sad auto ima 161.000 km i sve super. osim što sam nakon njih morao popravljat fuš koji su izveli i malo to dotjerat..to sam platio 8000 kn + atest + vaganje sve zajedno oko 9500


sad bi opet stavljao plin u e46 330i i razmisljam si dali opet ici kod njih ali ih upozorit da naprave pedantno ili kupit rabljenu instalaciju i ugradit posto ima ih za 1200-1500 km komplet.. jel ugradnja opce pojeftinila il su cijene ostale iste kao i prije par godina? kolko instalacija za 330 moze biti skuplja naspram 318?

volio bih opet istu kombinaciju imat, valtek - tomasetto - STAG 300-4.

Idi doktoru TIDALI, ako i ne ugradjuje preporučiti će ti nekoga a isustav koji je optimalan za tvoj auto

Ja bio kod njega za lamda sondu opravio je samo tako

[Bhakti]

TheSokol kaže:

2008 sam ugradio plin u cepelinu u e46 318 ci, ugrađen na 89.000 km sad auto ima 161.000 km i sve super. osim što sam nakon njih morao popravljat fuš koji su izveli i malo to dotjerat..to sam platio 8000 kn + atest + vaganje sve zajedno oko 9500


sad bi opet stavljao plin u e46 330i i razmisljam si dali opet ici kod njih ali ih upozorit da naprave pedantno ili kupit rabljenu instalaciju i ugradit posto ima ih za 1200-1500 km komplet.. jel ugradnja opce pojeftinila il su cijene ostale iste kao i prije par godina? kolko instalacija za 330 moze biti skuplja naspram 318?

volio bih opet istu kombinaciju imat, valtek - tomasetto - STAG 300-4.

Frend preko ovog foruma kupio komplet sa STAG 300 izvađen sa 330i (radilo dva mjeseca)sa Valtek injektorima...cijena 2500 kuna, ugradio mu moj frend u starog 325i za 2200 kuna. Znači sve skupa ga izašlo 4700 kuna, radi savršeno....treba njuškati, zna se dobro ubosti

[TheSokol]

uf to je odlicna cijena

a sa tim se dobiju i svi potrebni dokumenti za atest?

gdje da gledam da kupim instalaciju za e46 330 231 ks i dali mora biti bas za taj auto ili kako se to gleda dali odgovara?

u krajnjem slucaju bi dao ugradit plin u AutoSilvio ali koje dijelovi oni stavljaju me brine..