Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 17.07.2008., 21:53   #81
Quote:
tj1 kaže: Pogledaj post
imaš ti auto? kolko dugo voziš?
5 godina.
__________________
Keep Jason handsome. Keep Jason making videos. Jason Rupp
@gentSMITH is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.07.2008., 10:20   #82
onda bi trebao znat kaj se sve radi i koje sve radnje za sobom vuče mijenjanje tih dihtunga. - praktički generalka na 40000km.
tj1 is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.07.2008., 16:54   #83
Pa zar Peugeota na 6 godina kredita, i to baš nesretnu 307 seriju? Stisni se junački, izdrži, zakrpaj, i riješi se toga ma šta god pametnjakovići govorili o teoriji relativiteta. Kupi Švabu ili Japanca, eventualno Koreja i nemoj da te dizajn nekog Renaulta ponovo zavede.
Ishwar is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 10:06   #84
Quote:
casper77 kaže: Pogledaj post
Imam i ja Peugeot 307 (1,4, 2001. god., 118 000 km, plin ugradjen na 91 000 prošle godine) pa sad pratite listu:
- otišla servo pumpa (garancija)
- štekala bravica gepeka
- servisna akcija popravka bravice paljenja
- servisna akcija stavljanja novog softwarea rada brisača
- prohrđala zadnja suvozačka vrata na mjestu gdje nema dostupa vode, kamenčića...(promijenjena nakon tri farbanja i skoro fizičkog incidenta u Peugeotu Hrvatska)
- napuhuje se farba na haubi gdje isto nema dostupa izvana (farbana dva puta, opet se napuhuje - čude se jer je hauba aluminijska, moš' mislit, napravit ću opet piz...iju u Peugeotu Hrvatska)
- otišla bobina na 40 000 km
- otišao zadnji amortizer na 28 000 km
- lupalo je nešto u podvozju pri skretanju (popravljeno u Sloveniji....naši nisu znali)
- otišao ležaj ventilatora koji hladi mašinu na 60 000 km - zamjena ventilatora
- otišao zadnji senzor abs-a na 70 000 km
-... da nastavim ili je dosta?

I opet bih kupio Peugeota... ako imam uputnicu za Jankomir.

Ja mislim da se tu radi o tržištu za koji je namjenjeno vozilo.
Kolega ima 307, ali ga je čekao 3 mjeseca jer je naručio neku boju i šiber kojeg nije bilo na lageru, i tako dobio vozilo namjenjeno francuskom tržištu i već 4 godine se vozi bez niti jednog kvara.
fireman93 is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 12:05   #85
Quote:
fireman93 kaže: Pogledaj post
Ja mislim da se tu radi o tržištu za koji je namjenjeno vozilo.
Kolega ima 307, ali ga je čekao 3 mjeseca jer je naručio neku boju i šiber kojeg nije bilo na lageru, i tako dobio vozilo namjenjeno francuskom tržištu i već 4 godine se vozi bez niti jednog kvara.
I ja sam svoga 307, prije dvije godine narucio zbog boje... Htio sam bijelog sa puno opreme a tada to nije bilo hit kao sada. Nisam ga dugo cekao....
Evo sad ce mu pune 2 godine kako mukotrpno radi u autoskoli. Imao je do sada paljenje, gasenje, nacukavanja, trzaja, rinzola, iberturaze, loseg saltanja kao neki auti stari 20 godina.
Doduse, imao je i gresaka otklonjenih u reklamaciji; prekidac suvozackog prozora, nosac motora i vozacko sjedalo (krepalo je gore-dole) i mozda jos poneku sitnicu... Uglavnom nista sto se nije za koji sat cekanja u servisu nije uspjelo rijesiti.
__________________
Completely Different :)
Laki 001 is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 12:10   #86
Tim autima u AŠ na njihovu normalno kilometražu dodaš još toliko.
__________________
Keep Jason handsome. Keep Jason making videos. Jason Rupp
@gentSMITH is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 12:20   #87
Quote:
@gentSMITH kaže: Pogledaj post
Tim autima u AŠ na njihovu normalno kilometražu dodaš još toliko.
a kad prodajes skines

ma lako za kilometrazu... ima puno sati rada... i puno ponavljanja radnji za koje auto i nije bas sretan

Npr, ti ces u jednom danu imati paljenje, dva tri...
AS ce imati u jednom danu 10 planiranih paljenja i 20ak kad krepa auto

itd itd...

No to je offtopic....

Htjedoh reci da kod Peugeota (a valjda i nekih drugih autiju) treba imati srece..
ja sam do sada imao srece jedno desetak puta... mozda jer sam kupovao najosnovnije modele ili po narudjbi... i uglavnom slabije benzince...
__________________
Completely Different :)
Laki 001 is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 12:43   #88
Quote:
Isee kaže: Pogledaj post
Hvala čovjeće na podršci. Ma i ja si to pokušavam tak predstavit. Ždere me to kaj imam još dvije godine kredu za taj auto, a ušao sam u kredit da zamjenim starog Hyundaia na kojem sam počeo imati troškove. Pa reko...da uzmem novi auto, bar neću prvih 5 godina imat troškove održavanja, pa bum lakše plačal taj vražji kredit, nego se vozil u starom i pobiral djelove za njim i nosil u servis da mi zašarafe.
Ne uzet francuzića ako želiš male troškove održavanja, pogotovo ne na kredit jer onda boli glava. Ja bih na tvom mjestu prodao i kupio nešto drugo za te novce. Ak je diesel možeš dobit oko 10000eura, ak je benzinac oko 8000-8500eura i to je to. Prošla ti je garancija i tu su francuzi gadni. Bolje uzmi nešt za tih 8-10 tisuća, možda i upecaš nešto sa godinom garancije i tak.
johny5 is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 15:08   #89
Jooj al ga ti znaš lupnut johny 5 i ostat živ.

Generaliziraš bez ikakve osnove francuske aute,a što bi rekao moj susjed kojem su na novom golfu V 1.6 u proteklih pola godine koliko je auto star dosad promijenili podizače ventila,uljnu pumpu,ležajeve na radilici,.......

Da ne govorim koliko je imao neugodnih trenutaka sa ovlaštenim zastupnikom VW-a.

I jel sad to znači da je golf nepouzdano smeće ili da je čovjek naletio na primjerak složen u petak popodne?!

Ja bi rekao da jednostavno nije imao sreće kao i ovaj slučaj sa 307.
LHM is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 16:15   #90
to se zove "montagsauto", a ne auto koji je slagan u petak popodne.
tj1 is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 16:27   #91
Quote:
Boreia Proasteia kaže: Pogledaj post
Ti Peugeoti su daleko najnekvalitetniji europski auti. Nikad, ama baš nikad nisam od nikog čuo da je hvalio svog 3,4,5 i više g. starog Peugeota ili bilo kojeg francuza. I ja nevjerujem da ima toliko naivaca da ih stalno kupuju, a njima da prodaja raste...ja priznajem da proizvode najljepše modele, ali da nakon toliko kvarova svega i svačega kupim Peugeota zbog njegove ljepote, nema šanse...
Uopće bih bojkotirao kupnju sve dok ne sjednu za stol i kažu, "gle auti su prelijepi i preudobni ,ali kurcu ne valjaju i zbog toga nam pada prodaja i ajmo nešto poduzet glede kvalitete dijelova".
I neznam ko se uopće usudi pljuvat po talijanima i njihovoj "nepouzdanosti" nakon što se zbroje kakve greške i kvarovi francuza, ruku na srce...

Jebiga morao sam to izbacit iz sebe jer mi je neki dan frend pričao probleme u vezi njegovog Peugeota pa sad ovo i još puno topica prije toga u vezi istih auta...
Aj ne seri!
Da ti nije das auto bolji
frenchkey is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 16:30   #92
Quote:
tj1 kaže: Pogledaj post
to se zove "montagsauto", a ne auto koji je slagan u petak popodne.
LHM is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 16:31   #93
Quote:
seljobeljo kaže: Pogledaj post
Kad ti mijenjaju brtvu glave motora prethodno dobro operu motor s vodom pod pritiskom. Što je lijepo za vidjet. Motor izgleda kao da je izašao iz tvornice. Samo ima jedan problem. Motor se suši skoro tjedan dana, pa nebih baš planirao neka daleka putovanja s njim u tom razdoblju.
Možeš misliti kako sam se osjećao nakon što sam platio 5.000 kuna za popravak pa nakon toga još 3 do 4 puta (ne sjećam se više točno) ostao na cesti s krepanim autom koji zbog kondenzirane vode po kablovima i svjećicama nije htio upalit, radio na tri cilindra ili se gasio nasred najprometnih križanja u Zagrebu kao npr. Vukovarska - Savska. A pomahnitali vozač 13-ice ti sjedi na onoj svojoj odvratnoj trubi.
Perem motor bar 2 puta godišnje ivasolom i miniwashom, vodu oko kablova i naokolo ispušem kompresorom zraka. Vozim ga odmah, tj. pola sata kasnije. Nikada nije zatrokirao ili imao problema.
Imam ga od 2000. godine i ama baš ništa nisam promijenio izvan redovnog održavanja. U stvari od prije 10-ak dana čujem ležaj zadnji desni. Ruke i novi ležaj 250 kn kod majstora koji ujutro radi za ovlašteni servis popodne za sebe. Na satu je 197.000 km,
frenchkey is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 20:01   #94
Quote:
LHM kaže: Pogledaj post
Jooj al ga ti znaš lupnut johny 5 i ostat živ.
Generaliziraš bez ikakve osnove francuske aute,a što bi rekao moj susjed kojem su na novom golfu V 1.6 u proteklih pola godine koliko je auto star dosad promijenili podizače ventila,uljnu pumpu,ležajeve na radilici,.......

Da ne govorim koliko je imao neugodnih trenutaka sa ovlaštenim zastupnikom VW-a.

I jel sad to znači da je golf nepouzdano smeće ili da je čovjek naletio na primjerak složen u petak popodne?!

Ja bi rekao da jednostavno nije imao sreće kao i ovaj slučaj sa 307.

Živ živ, ne vozim francuze i još sam živ. Nisam ja generalizirao makar tako ispada. Ima francuskih primjera koji su strašni i pouzdani kao toyote no jako puno ih ima ogromne probleme. Čovjek je očito naletio na francuza sa problemima i što bi on sad trebao bit sretan s činjenicom da nisu svi francuzi generalno loši a njega njegov zajebava.

Isto tako toyote su generalno jako pouzdane i sad da li bi neko tko je naletio na nepouzdanu toyotu trebao biti sretan što su toyote generalno pouzdane a njega njegov zajeba. To treba prodat i gotovo. Auto koji počne zajebavat nakon 30000km tog se treba riješit jer što će tek bit kasnije.
pa 30000km napraviš sa fićom i moguće je da ništ ne ode a ne da te nešto počne zajebavat na novom autu.
Golfovi 5 su generalno dosta kvarljivi no opet ima vrhunskih primjera i nema tu filozofije. Ako zajebava prodat ga a ne se tak vozit.
Nema tu sreće, nesreće. Svatko treba sam bit krojač svoje sreće.
Netko napravi sa citroenom c4 100000km bez problema, no svi znamo da to ne znači da su svi c4 kak se spada.
Neki auti su generalno dobri, neki loši a sve između su iznimke kojih se treba držat ili ne držat.
johny5 is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.07.2008., 21:51   #95
Quote:
johny5 kaže: Pogledaj post
Ne uzet francuzića ako želiš male troškove održavanja, pogotovo ne na kredit jer onda boli glava. Ja bih na tvom mjestu prodao i kupio nešto drugo za te novce.......


Onda nemoj pisat ovakve "savjete".
LHM is offline  
Odgovori s citatom
Old 21.07.2008., 15:07   #96
Quote:
fireman93 kaže: Pogledaj post
Ja mislim da se tu radi o tržištu za koji je namjenjeno vozilo.
Kolega ima 307, ali ga je čekao 3 mjeseca jer je naručio neku boju i šiber kojeg nije bilo na lageru, i tako dobio vozilo namjenjeno francuskom tržištu i već 4 godine se vozi bez niti jednog kvara.
Ja sam dobio model koji je bio za Njemačko tržište i za sada nakon 6 godina i 110.000 nije bilo nekih većih problema.
bajki is offline  
Odgovori s citatom
Old 21.07.2008., 15:43   #97
Quote:
bajki kaže: Pogledaj post
Ja sam dobio model koji je bio za Njemačko tržište i za sada nakon 6 godina i 110.000 nije bilo nekih većih problema.
A ima u tome istine. Al treba se izborit za model namijenjen za to tržište. Većina dobije modele za nezahtjevnija tržišta na kojima nitko neće dići veliku frku ako se pojave problemi. Nikome nije bitno šta kaže jedan hrvat protiv nekoga.
johny5 is offline  
Odgovori s citatom
Old 21.07.2008., 16:18   #98
Vidjeh da će ovg tjedna u Potrošačkom kodu biti "da li nas mehaničari varaju".

Možda je to reakcija na ovo ??
__________________
Be Water My Friend
get is offline  
Odgovori s citatom
Old 25.07.2008., 19:28   #99
Danas su me pozvali na sastanak u TM Vozila na nagodbu. Neću navoditi imena sudionika, ostavit ću to za blog koji pokrećem u cilju borbe protiv bahatog(čitaj: neeuropskog)ponašanja autokoncesionara ( čitaj Peugeot Hrvatska). Uglavnom, jedan je bio predstavnik Peugeota Hrvatska, a drugi TM Vozila. Sastanak je tekao u nastojanju prikazati me još većim majmunom nego što jesam. Iako mi je jedan od njih već prije telefonom pročitao njihove uvjete na koje nisam pristao, svejedno mi ih je predstavnik Peugeota Hrvatske čitao ponovo kao da sam malouman pa ih valjda nisam dobro razumio. Navodno mi idu na ruku i troškove reparacije(a ne novog motora) dijelimo na slijedeći način: TM Vozila ulažu besplatno svoj rad, a materijal potreban za popravak dijelimo fifti-fifti, Peugeot Hrvatska i ja. Sad je jasno zašto sam napisao ono 'veći majmun nego što jesam'. Još niko u životu nije tražio od mene da platim nečiju tuđu grešku. Na moje pitanje da mi obrazloži šta bi ja to trebao platiti, uporno mi je ponavljao kako rade presedan u mojem slučaju jer je prošao garantni rok i napravili su neku akciju da bi mi išli ususret....i u tome svemu ću ja dobro proći....vozilo staro već 4 godine...amortizacija...a popravim ga za samo 10 000 kuna. Ma koji kvar? Šta je uzrokovalo kvar?....(tri puta sam bio na redovitom servisu unutar 30 000 km).....kaže.....neznam ni ja šta je uzrokovalo...Pa jel to normalan kvar na toj kilometraži?.....Kaže da nije.....Pa ja samo hoću auto koji sam kupio, a to je auto kojem je na 30 000 km tek razrađen motor, zar previše očekujem da na 30 000 km ne krepa motor. On ponavlja svoje kako mi ide na ruku i da sam odlčno prošao.
Naravno, nisam više mogao slušati to omalovažavanje i aroganciju. Izašao sam.
Ljudi to je prava slika udobnosti Peugeota. Lijepo je kad ide i kad nemaš problema sa njim. I da ga popravim više ga nikada neću voziti sa takvim guštom kao prije. Drugo je kad je sve uredu. U ovakvim slučajevima ustvari vidiš da li taj auto vrijedi. Držim vam fige da vam se ovo ne dogodi. A kad vam se dogodi, vidjet ćete koja je to neprofesionalnost i izbjegavanje rješavanja problema. Nemogu vam opisati kako mi se Peugeot od jednog cool i lijepog vozila pretvorio u traktor. Kako god završilo riješit ću ga se i preostali dio života provesti u smišljanju načina kako ljudima prikazati šta im se može desiti kada kupe Peugeot. Za ljubitelje filma Matrix - prisjetite se na koji način je tamo prikazan život, e to je za mene od danas Peugeot - obmana i laž.
Iz ove gorčine uskoro nastaje blog nezadovoljnih kupaca Peugeota.
Isee is offline  
Odgovori s citatom
Old 25.07.2008., 19:37   #100
Čekaj, čekaj... pa nećeš im valjda to platiti? Kakvo izlaženje u susret? Ne nasjedaj gamadi, pošalji pismo u Pežo Francuska i javi se nekom mediju (24 sata). Ni slučajno im nemoj plaćati!
__________________
OFF DUTY
STINGer is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 03:19.