BMW 530xd i lanci

[amlap]

Pozdrav. Nedavno sam uzeo ovaj auto, pa me sad zanima, ukoliko dođem u situaciju (a nadam se da neću) na koje se kotače postavljaju lanci, pošto ima pogon na sve kotače.
Mođda je pitanje glupu, ali sam laik pa me zanima

[frenchkey]

zakon kaže na pogonske kotače, što bi bukvalno značilo na sva 4. Međutim može i samo na zadnje jer mu je pozadi veći postotak raspodjele pogona

[amlap]

To o lancima na sva četiri mi je prvo palo na pamet, ali nisam to nikad vidio na osobnom autu. Ne kužim ovo drugo, da mu je pozadi veći postotak raspodjele pogona?

[jasmin16v]

Ako ti zatrebaju lanci na tom bmw-u razmisli o kupovini land cruisera.
Ja sam prosle godine sa golf 4motion uzlazio uz planine sa gotovo nikakvim zimskim gumama i nigdje ni da su mi se dlanovi preznojili.
Sa e60 zadnji pogon i ts850 conti jos nisam ostao negdje u snijegu, jako dobre gume za snijeg..
Samo ti zimulje nabaci i lance stavi u drugo auto ako imas.

Sent from my SM-G920F

[frenchkey]

Zimske gume na sva 4 kotača su i više nego dovoljne. Lance možeš nositi u gepeku za ukras ili pokazivanje policiji

https://www.youtube.com/watch?v=YXVcZUODeMQ

[amlap]

Normalno da zimske idu gore. Prošle godine sam dva puta u Makedoniji i jednom u Austriji zaglavio sa MB e klasom, pa sad zlu ne trebalo da se raspitam malo.

[frenchkey]

amlap kaže:

To o lancima na sva četiri mi je prvo palo na pamet, ali nisam to nikad vidio na osobnom autu. Ne kužim ovo drugo, da mu je pozadi veći postotak raspodjele pogona?

Normalno je 40% pogona naprijed, a 60% natrag, no to se po potrebi automatski podešava i do 100% natrag ili naprijed ovisno o terenu

''Instead of a permanent torque split (which is featured in earlier systems), xDrive provides variable torque split between the front and rear axles through the use of a multi-plate wet clutch located in the gearbox on the output to the front drive shaft. This setup allows xDrive to modulate the torque split between the front and the rear axles, which is normally split at 40:60 ratio. If wheel slip is detected by the ABS/DSC system, xDrive can react within a tenth of a second to redistribute up to 100% of the engine power to the front or rear axle.[1] The wet clutch is applied through a high speed electric servo motor turning a cam-shaped actuator disc. As the rear drive shaft is hard-coupled to the transmission output, full torque transfer to the front axle can only be achieved if the rear wheels have no traction and are both slipping.

xDrive is connected to the ABS and DSC systems. In the case that wheelspin or directional instability still occurs while xDrive is or has been modulating the torque split, DSC will brake independent wheels to regain traction and improve directional stability without driver intervention.

The front and rear differentials in xDrive vehicles are typically an open differential design, thus relying on brake application by the DSC system to transfer power from the slipping wheel to the wheel with traction.''

[amlap]

A sad mi je jasnije glede pogona...

[amlap]

frenchkey kaže:

Zimske gume na sva 4 kotača su i više nego dovoljne. Lance možeš nositi u gepeku za ukras ili pokazivanje policiji

https://www.youtube.com/watch?v=YXVcZUODeMQ

Dobro, moj je ova nova linija, ali to je isto, bar mislim

[CDRW]

Dečki su ti dobro rekli - ako s njim ostaneš zaglavljan to je zato jer je pod legao na snijeg - tu pomoći nema, osim pneumatskog ovjesa.
Sa ili bez lanaca ako podnica leži na snijegu - kao da si je zaljepio.

[Hartge]

sve ti je već receno. Ti trebas dobre zimske gume, bez toga ti pogon na sve kotace nema koristi ako mislis po snijegu..

[Svicar]

Zasto bi mi to trebali znati, sve pise u knjizi upute o vozilu....da ne sprzis nesto u pogonu

[SAS]

Bolje da imaš lance u gepeku nego da ih nemaš, ko nije zapeo s 4x4 u snijegu s zimskim gumama taj nije vidio pravu zimu.

[zacky]

Zimske su dobre ako nije nekaj teškog.
Ljetne + lanci vjerovatnije izvuku tamo gdje nebi niti zimske bez lanaca.

[lost in london]

CDRW kaže:

Dečki su ti dobro rekli - ako s njim ostaneš zaglavljan to je zato jer je pod legao na snijeg - tu pomoći nema, osim pneumatskog ovjesa.
Sa ili bez lanaca ako podnica leži na snijegu - kao da si je zaljepio.

+1

Ne znam za ostale, ali ako uz 4x4 i zimske gume ne ide dalje jednostavno se okrenem nazad.