Dacia Duster

[Mahun]

kolika je uopče trošarina za 1,5 dci bazni tj ambience 104 000kn ?????

...s druge strane nudi se u konfiguratoru i ambience lpg po 95 k kn bez trošarine ... http://www.dacia.hr/modeli-dacia/nov...userPriceType= ako je co2 oko 150 ,160 s plinom je oko 130 co2 tako da nije neka velika razlika....pretpostavljam

[quadrifoglio]

dobro da su debili pdv naveli u cijeni, mogli su izrazit cijene bez pdv-a i trošarina samo da ljudi pohrle u salone po dače

[jjauk]

lukarak kaže:

Dustera najvise kaci CO2. Kriminal je da ne nude lpg s 4x4 koji bi smanjio trosarinu.

iz aviona se vidi da, ne da ne mogu nego ne žele stavit opciju lpg 4x4,
veća cijena , veća trošarina i rabat

[gaff_]

Ja pretpostavljam da 4x4 nema tvornički plin u seriji zbog rezervnog kotača. Mislim da postoji razlika u smještaju sa i bez 4x4...
Al inače pročitao sam da dolazi 1.2 TCE sa 4x4 E6 norma i start/stopom, te se Renaultov 1.6 motor izbacuje i dolazi Nissanov 1.6 (bivši iz starog QQ) sa E6 normom i start/stopom...Sigurno će i co2 pasti, možda i cijena padne...

[jolly_jocker]

Pozdrav svima na temi,
zamolio bi forumaše koji imaju Dastere dizele i 2x4 i 4x4 da mi kažu kolika je stvara potrošnja?
Zapravo piše ne stranici Dacia ali ne vjerujem im baš iz iazloga jer su za npr. Stepway napisali da troši kombinirano 4.0 li dok su istovremeno na testovima ustanovili http://www.vecernji.hr/automobili/da...kendicu-556469 da je potrošnja tog vozila 5.5 a i nelogično mi je da auto za znatno širim gumama i povišen(veći otpor) troši samo 0.1 l više od običnog Sandera pa eto onda sumnjam i za Dustera da su potrošnju umanjili u prikazu na stranici.

[badrix]

evo ovdje imas puno raznih dustera sa detaljnom potrosnjom pa pogledaj!

http://www.spritmonitor.de/de/uebers...=1&powerunit=2

[jolly_jocker]

Puno hvala badrix,
zaista vrijedna stranica

[badrix]

jolly_jocker kaže:

Puno hvala badrix,
zaista vrijedna stranica

tu smo da pomognemo!

[Svicar]

Dalije tko vozio-kupio ovo novije izdanje 1.5 dizelasa, kazu da je nesto tisi nego prva izvedba?

[Baotić]

by the way Dacia modeli pa tako i Duster su od sada dostupni u ogranicenoj Life PLUS seriji.

Svi modeli ograničene serije su plave Cosmos boje, imaju aluminijske naplatke i kućišta vanjskih retrovizora tamne metalizirane boje, posebne presvlake i tamnoplave sigurnosne pojaseve

http://dacia.baotic.hr/nova-vozila/o...rija-life-plus

[CyberDemonVZ]

Pozdrav ljudi!

Ima kakvih naznaka da bi mogli biti kakvi popusti, smanjivanje cijena zbog novih modela.. ili nešto takvo?

[jjauk]

evo konačno duster dobio suparnika po cijeni , opremi i dr
suzuki VITARA,
nadam se da će sada u daciji morati brzo da odgovore na taj izazov jer mnogi će rađe kupiti vitaru koja daje jako puno

[jjauk]

https://youtu.be/jD6yUsKT51A
ajmo dobro pogledajte od 15-23 minute , ne mogu skužit komentar tipa koji vozi ali mislim
da nije zadovoljan trakcijom, meni nedostaje esp(asr)

[Dodozg]

vitara = gradski šminker
duster = radnik

duster još uvjek jeftiniji ( kome trekaju te silne nadoplate na vitari)

[coldplug]

jjauk kaže:

https://youtu.be/jD6yUsKT51A
ajmo dobro pogledajte od 15-23 minute , ne mogu skužit komentar tipa koji vozi ali mislim
da nije zadovoljan trakcijom, meni nedostaje esp(asr)

Na Vitari u svim modovima osim u LOCK ne radi electronic differential lock. To znači ako je po jedan kotač na svakoj osovini u zraku da nema teorije da auto krene uzbrdo jer nema momenta na onima na tlu, što dokazuje i video. Jedino u LOCK modu se auto popeo. Potpuno očekivano.

Ni Duster ne oduševljava nimalo na tom testu:
https://www.youtube.com/watch?v=84PjPTjPtNA

Dapače nijedan elektronički diff lock ne radi ni približno dobro kao mehanički.

[europe2seoul]

coldplug kaže:

Dapače nijedan elektronički diff lock ne radi ni približno dobro kao mehanički.

Lada Niva i problem rjesen. Ili Land Rover Defender. Mercedes G klase.

Sve ostalo je samo napuhani gradski auto, kaj vise trosi i skuplji je za odrzavanje. A mjesta kao i u sedanu ili karavanu.

[coldplug]

europe2seoul kaže:

Lada Niva i problem rjesen. Ili Land Rover Defender. Mercedes G klase.

Sve ostalo je samo napuhani gradski auto, kaj vise trosi i skuplji je za odrzavanje. A mjesta kao i u sedanu ili karavanu.

Kako za koje potrebe. Za hard offroad da. Ali 4x4 sistemi u Dusteru i sličnim autima imaju itekako smisla npr. u snijegu ili na livadi. Sve zavisi kome što treba.

[europe2seoul]

coldplug kaže:

Kako za koje potrebe. Za hard offroad da. Ali 4x4 sistemi u Dusteru i sličnim autima imaju itekako smisla npr. u snijegu ili na livadi. Sve zavisi kome što treba.

Desetljecima se vozimo na snjegu i livadi sa 2WD od ficeka, jugica pa naovamo - tak da ono....a i velika vecina uzmu "terenac" ili crossover a nikada niti ne odu na snjeg, livadu ili bar makadamsku cestu. No 4WD Duster i dosta kosta i vise nije best buy u segmentu nego ima ohoho konkurencije.

[The unforgiven]

He he, Yugo i Uno na onim svojim 135/145 13 cola gumicama i to jos Sava Eskimo S2 i slicni srotovi zakon za blato i snijeg, nikad ali bas nikad nisam ostao na cesti ili livadi, a islo se stvarno svukuda da si mislio da te nece ni dva traktora spasiti kad si vidio u sto si usao...

Dobra stara vremena, a danas milijun gumbica, sve na struju, ovakve gume, onakve gume, pogon na sve cetiri i trista cuda.

[quo vadis]

coldplug kaže:

Na Vitari u svim modovima osim u LOCK ne radi electronic differential lock. To znači ako je po jedan kotač na svakoj osovini u zraku da nema teorije da auto krene uzbrdo jer nema momenta na onima na tlu, što dokazuje i video. Jedino u LOCK modu se auto popeo. Potpuno očekivano.

Ni Duster ne oduševljava nimalo na tom testu:
https://www.youtube.com/watch?v=84PjPTjPtNA

Dapače nijedan elektronički diff lock ne radi ni približno dobro kao mehanički.

kakav sistem ima sada suzuki grand vitara?
evo ovaj model!