|
|
06.05.2015., 08:53
|
#21
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2014.
Lokacija: Rijeka
Postova: 13,771
|
Quote:
I wonder kaže:
sa ugrađenim plinom moj je preko 1800 kila. i to kratki.
|
Kratki šta? Ti voziš Espace?
Ja se sjećam prije 6-7 godina sam gledao brošuru za Espace 2.0 dCi i bio je specificiran na ispod 1700 kg. Taj auto ima aluminijska vrata i prednju haubu, dosta se tad pričalo o smanjenju težine za Espace.
|
|
|
06.05.2015., 08:54
|
#22
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2011.
Postova: 7,140
|
a kakav to servis treba da bi se spriječilo mijenjanje dizni za cca 2000E nakon 100-150 000 km???
frečmen veli da su 2.2 koma... a koji onda dizel motor a da auto bude fit a ne trom bumbar??? pomodarski 1.6???
svi padaju na neki spejt dizajn, al oduševljenje splasne već na 1. servisu....
|
|
|
06.05.2015., 08:58
|
#23
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2014.
Lokacija: Rijeka
Postova: 13,771
|
Ti ne znaš čitat? Već je 3 puta napisano - 2.0 dCi ako imaš para za zadnji facelift (poslije 2010.) ili 1.9 dCi za starije modele
|
|
|
06.05.2015., 09:07
|
#25
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2014.
Lokacija: Rijeka
Postova: 13,771
|
Kolega, kolega... pa pobogu to je novi Espace mi konstantno pričamo o STAROM Espaceu (Mk.4).
Pusti Baotića, on skuplja klikove
|
|
|
07.05.2015., 11:50
|
#26
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2011.
Postova: 7,140
|
je, al sam išo vidjet šta imaju u ponudi od novih motora, kads ono tek 1,6 na na auto od 1600kg + cca 500kg tereta = 2100kg za 1,6 motor...
pa i oktavija je slaba sa 1.6 motorom....
|
|
|
07.05.2015., 12:11
|
#27
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2014.
Lokacija: Rijeka
Postova: 13,771
|
Samo je dalek put od 105 do 160 KS koliko ima jači 1.6 dCi.
Ako ti to nije dosta, uvijek ima 1.6 TCe sa 200 KS.
|
|
|
07.05.2015., 12:24
|
#28
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2008.
Postova: 2,756
|
Reno Espas je dosta udoban automobil za duže vožnje i ima dosta prostora. Ne trese puno dok voziš i zato se ne umoriš puno kod dužih putovanja. Super stabilnost u krivinama ne trebaš očekivati, ali to je standardno za takvu vrstu vozila. Dakle, ako ti treba dosta prostora i ako puno putuješ onda je Espas dobro rješenje.
|
|
|
07.05.2015., 12:45
|
#29
|
Neregistrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 7,460
|
Reno Espas
|
|
|
07.05.2015., 12:54
|
#30
|
Nematikodmenevamtenamte
Registracija: Jan 2004.
Lokacija: Banana State
Postova: 4,062
|
Imam ja Grand Espace 2.0 dci . Prije sam imao 2.2. ali obican.
I bez obzira na to kaj je Grand, nemrem nikam bez Thulea na krovu
__________________
Nikada ne vjeruj čovjeku koji laže
|
|
|
07.05.2015., 12:56
|
#31
|
Neregistrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 7,460
|
+3 djece?
|
|
|
07.05.2015., 16:26
|
#32
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2013.
Postova: 9
|
Quote:
badrix kaže:
taj motor 2.2dci je imao dosta problema, jer se on ugradivao u ta godista.. puno je bolje uzeti redizajnirani/noviji sa 1.9 ili 2.0 dci motorima, ali je i skupnje....
|
Ma nudi mi se u zamjenu za moj auto (mercedes E 200 benzinac w210 automatik) Renault espace 2004 god sa 1,9dci motorom pa neznam uopće dal da razmišljam o tak nečem. čini mi se taj 1,9 dci preslab za tak velik auto a i malo me strah hrpe elektronike koju taj auto ima dok s druge strane auto mi je mrak radi dizajna i prostranosti pa sam na velikoj vagi
|
|
|
07.05.2015., 18:05
|
#33
|
Bike rider
Registracija: Jan 2009.
Lokacija: Below Poverty Line
Postova: 22,753
|
Quote:
Baotić kaže:
naravno da svakom automobilu treba servis ... a eventualna dugorocnost i cijene uvelike ovise i o redovitom odrzavanju po mogucnosti u ovlastenom servisu
|
biste li mogli organizirati neku nagradnu igru za nas forumaše? Ništa komplicirano, tko prvi skupi recimo 18660 postova dobiva Espacea sa full opremom i motorom po izboru i - ajde, biti ću skroman - karticu za gorivo.
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
|
|
|
07.05.2015., 20:07
|
#34
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2011.
Postova: 1,349
|
Quote:
valentina 2607 kaže:
Ma nudi mi se u zamjenu za moj auto (mercedes E 200 benzinac w210 automatik) Renault espace 2004 god sa 1,9dci motorom pa neznam uopće dal da razmišljam o tak nečem. čini mi se taj 1,9 dci preslab za tak velik auto a i malo me strah hrpe elektronike koju taj auto ima dok s druge strane auto mi je mrak radi dizajna i prostranosti pa sam na velikoj vagi
|
kod ovlastenog na kompletni pregled pa cete vidjeti! jos ako je auto ovdje kupljen da se zna cijela povijest, odlicno! a ni taj merdo nije bas pucao od snage, probajte voziti, dizel ima veliki okretni moment i sigurno dobro vuce.
|
|
|
08.05.2015., 09:12
|
#35
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 27,551
|
Quote:
frenchman kaže:
Kratki šta? Ti voziš Espace?
Ja se sjećam prije 6-7 godina sam gledao brošuru za Espace 2.0 dCi i bio je specificiran na ispod 1700 kg. Taj auto ima aluminijska vrata i prednju haubu, dosta se tad pričalo o smanjenju težine za Espace.
|
pusti bošure.
svojeg sam vagal nakon ugradnje plina i u prometnoj piše skoro 1900 kila.
i to sa malo benzina u rezervaru i sa 5 sjedala ugrađenih.
auto ima alu sva vrata, prednju i stražnju haubu i plastične prednje blatobrane ali je odozdola šasija kao kod tenka. potraži na netu, takav espace je poderao starog range rovera u sudaru.
Quote:
ex conn kaže:
frečmen veli da su 2.2 koma... a koji onda dizel motor a da auto bude fit a ne trom bumbar??? pomodarski 1.6???
svi padaju na neki spejt dizajn, al oduševljenje splasne već na 1. servisu....
|
2,2 dci je odličan motor po performansama ali ga jebe perfiferija.
tko zna za to, složit će motor prije nego kvarovi nastanu. ako počne, vrlo lako možeš uništiti cijeli motor.
novi 1,6 dci sa 160 KS bi trebao biti dosta dobar jer je i masa manja, ali to ništa bez probe.
Quote:
Partfiš kaže:
Imam ja Grand Espace 2.0 dci . Prije sam imao 2.2. ali obican.
I bez obzira na to kaj je Grand, nemrem nikam bez Thulea na krovu
|
i onda kad slušam ljude koji traže prostranost za 7 ljudi kod zafire ili grand scenica.....
svaki espace sa 7 sjedala ili nema prtljažnik ili je minimalan.
Quote:
valentina 2607 kaže:
Ma nudi mi se u zamjenu za moj auto (mercedes E 200 benzinac w210 automatik) Renault espace 2004 god sa 1,9dci motorom pa neznam uopće dal da razmišljam o tak nečem. čini mi se taj 1,9 dci preslab za tak velik auto a i malo me strah hrpe elektronike koju taj auto ima dok s druge strane auto mi je mrak radi dizajna i prostranosti pa sam na velikoj vagi
|
1,9 dci je odličan motor ali ovisnood izvedbe snage i opterećenosti, možda i malo preslab za espace-a.
koja elektronika?
poznati kvarovi na espace-u su komandna ploča (popravak parsto kn) i automatski zatezači ručne kočnice. za njih ne znam popravak ali znam da su novi skupi.
ostalo sve kao i drugi auti.
|
|
|
08.05.2015., 09:21
|
#36
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2014.
Lokacija: Rijeka
Postova: 13,771
|
OK, poštujem uvijek vlastito iskustvo prije kataloga, naglasak je u svakom slučaju bio kako je taj auto ipak lakši od konkurencije. Moram priznat da me iznenađuje da je skoro 2 tone... a crash testa se sjećam, to je u Fifth Gearu bilo ako se ne varam?
Klasični njihov test stara vs. nova tehnologija, isto kao i Modus vs. Volvo (940?) ali ipak tu nije njegova masa odigrala nego prednja pojačanja i općenito "inteligentno" projektiranje prema modernim standardima... al se sjećam, otvorio ga k'o konzervu Eva sardine
|
|
|
08.05.2015., 09:44
|
#37
|
Sponzorski profil
Registracija: Feb 2015.
Postova: 67
|
|
|
|
08.05.2015., 11:13
|
#38
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 27,551
|
Quote:
frenchman kaže:
OK, poštujem uvijek vlastito iskustvo prije kataloga, naglasak je u svakom slučaju bio kako je taj auto ipak lakši od konkurencije. Moram priznat da me iznenađuje da je skoro 2 tone... a crash testa se sjećam, to je u Fifth Gearu bilo ako se ne varam?
Klasični njihov test stara vs. nova tehnologija, isto kao i Modus vs. Volvo (940?) ali ipak tu nije njegova masa odigrala nego prednja pojačanja i općenito "inteligentno" projektiranje prema modernim standardima... al se sjećam, otvorio ga k'o konzervu Eva sardine
|
sukob stare i nove tehnologije je sudar espace-a IV protiv MkII.
a ovo je bilo turobno za gledat čak i meni.
čovjek bi pomislil da šasija na velikom terencu ipak nosi prevagu na njegovu stranu ali što je espace napravil range-u je grdo za gledat.
i ja sam u katalogu našel podatak o 1700 kg mase za espace-a benzinca ali vaga kaže drugačije.
|
|
|
08.05.2015., 14:51
|
#39
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2011.
Postova: 1,349
|
Quote:
frenchman kaže:
OK, poštujem uvijek vlastito iskustvo prije kataloga, naglasak je u svakom slučaju bio kako je taj auto ipak lakši od konkurencije. Moram priznat da me iznenađuje da je skoro 2 tone... a crash testa se sjećam, to je u Fifth Gearu bilo ako se ne varam?
Klasični njihov test stara vs. nova tehnologija, isto kao i Modus vs. Volvo (940?) ali ipak tu nije njegova masa odigrala nego prednja pojačanja i općenito "inteligentno" projektiranje prema modernim standardima... al se sjećam, otvorio ga k'o konzervu Eva sardine
|
jel to ovo? land rover discovery vs espace
https://www.youtube.com/watch?v=Ad8dHYAIhZ4
|
|
|
08.05.2015., 17:26
|
#40
|
Bike rider
Registracija: Jan 2009.
Lokacija: Below Poverty Line
Postova: 22,753
|
Quote:
Baotić kaže:
|
Ma sada skoro i nije bitno, prešao sam zadanu brojku, a u rikverc se ne može pisati.
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
|
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 01:37.
|
|
|
|