Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 03.10.2016., 21:02   #541
Quote:
El Mariachi kaže:
Cekaj, nesto mi nije jasno....

Koje motore koristi novi XE? Jer ono sto sam na brzinu procitao, koriste novu liniju motora koju su oni razvili. A automobil je vec na trzistu, prodaje se.

Ili hoces da kazes da XE koristi Fordov motor a da ce ga kasnije zamjeniti za svoj novi?

Jer oni tvrde da je 2.0 turbo sa 240ks razvijen potpuno od strane Jaguara i bio sam uvjeren da je to novi motor.
Taj sada u XE je EcoBust. A što misliš da u F-Pace nije išao 2.0 turbo benzinac čisto iz Jaguarova hira?


Evo ti Ward's Auto članak od 20. rujna 2016:
JLR Adds Gasoline Version to Ingenium Engine Family
Oni tek sada predtsavljaju benzinski Ingenium, a u ponudi je od 2017.

Ima još novosti:
“This launch is (an) extension of the Ingenium family with a high-spec, high-power version of the diesel which is now 237 hp, up from 178 hp by the addition of a series-sequential twin-turbocharger system plus an uprated fuel-injection system to 2,200 bar.
“On top of that is the launch of the first petrol of the Ingenium family. We have always spoken of Ingenium being a family of engines which we launched with the diesel being our priority in Europe, but now we have extended that into a petrol engine.
“And with the twin-scroll single turbocharger, the engine will be launched in two versions offering 247 hp and 296 hp, offering comparatively high performance from a small motor.”

I kako radi Jaguarov MultiAir:
“The new key technologies being introduced are the hydraulically controlled inlet valve system to manage timing and valve lift. This is controlled through an accumulation system with the camshaft acting on a plunger to pressurize oil in an accumulation chamber and then the oil is released through a solenoid valve connected to the top of the valve. Through control of that solenoid we can manage both the time and duration of the pressure on top of the valve, effectively controlling valve timing and lift.”
kreso01 is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.10.2016., 21:06   #542
Ovo nisam nikad kuzio do kraja 😀
Opet ima bregastu kako god da okreneš, da li ga onda jedno vrijeme drži otvorenog dok ga bregasta ne lupi drugi put?
__________________
Pero
pero_OS is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2016., 16:57   #543
U rujnu u Norveškoj 46.9% svih prodanih automobila bili su EV, hibridi ili plug-in hibridi.

http://www.carscoops.com/2016/10/alm...in-norway.html
__________________
T. 20.11.2004.-1.12.2013. S. 2014?-7.1.2023. Sometimes maybe good, sometimes maybe shit
JKD01 is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.10.2016., 09:27   #544
Navodno Magna - Steyr dio proizvodnje seli u Sloveniju. Jučer registrirali poduzeće u Sloveniji, a država daje 10 milijuna eura za poslovnu zonu u blizini slivnice - link
__________________
Pravila za oblikovanje potpisa
m.k is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.10.2016., 10:26   #545
Slovenci su se uvijek borili za industriju, a kod nas su se uvijek borili za fotelje
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)
"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
hasnfefer is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.10.2016., 13:03   #546
Koenigsegg Regera Under The Skin -- /INSIDE KOENIGSEGG

__________________
T. 20.11.2004.-1.12.2013. S. 2014?-7.1.2023. Sometimes maybe good, sometimes maybe shit
JKD01 is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.10.2016., 20:35   #547
Quote:
m.k kaže: Pogledaj post
Navodno Magna - Steyr dio proizvodnje seli u Sloveniju. Jučer registrirali poduzeće u Sloveniji, a država daje 10 milijuna eura za poslovnu zonu u blizini slivnice - link
Oni mogu a nasi nista. sramota.
sony xperia u is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.10.2016., 08:22   #548
Da, samo što oni gledaju društveni interes, pa nude povlastice, a naši gledaju osobnu korist, pa gledaju što još mogu ugrabiti usput, odnosno umjesto povlastica proizvođaču, oni traže mito
__________________
Razmišljam o tome da razmišljam manje...
rocket86 is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.10.2016., 13:46   #549
Osim nasih mostovaca, sdpovaca, zidasa i hdzovaca i mnogih drugih "ljubitelja rvatske", faktori su i drugi, prije svega blizina graza i maribora, blizinia autoceste, drugi tir koji je u planu za maribor - spielfield, ogroman broj proizvodaca autodijelova, skole koje skoluju potreban kadar...
__________________
Pravila za oblikovanje potpisa
m.k is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.10.2016., 20:56   #550
To se sve moglo postići i u Hrvatskoj (OK, ne blizinu Graza), ali naši političari su za to vrijeme prodavali Inu, gradili podrume koje su punili umjetninama, i tome slično.
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)
"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
hasnfefer is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.10.2016., 22:32   #551
Quote:
hasnfefer kaže: Pogledaj post
Slovenci su se uvijek borili za industriju, a kod nas su se uvijek borili za fotelje
U Hrvatskoj se nema vremena za to jer treba prvo riješiti pitanje Drugog svjetskog rata i lustracije.
Caeruleus is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.10.2016., 19:51   #552
Prodaja u Europi



__________________
T. 20.11.2004.-1.12.2013. S. 2014?-7.1.2023. Sometimes maybe good, sometimes maybe shit
JKD01 is offline  
Odgovori s citatom
Old 21.10.2016., 04:35   #553
Jedna velika vijest- Nissan je preuzeo Mitsubishija i kupio vecinski udio od 34%, za oko 2.3 milijarde dolara.

http://autoweek.com/article/car-news...rol-mitsubishi
El Mariachi is offline  
Odgovori s citatom
Old 21.10.2016., 12:55   #554
Start-up kompanija Atieva koja će proizvoditi električne automobile i biti jak konkurent Tesli promjenila je ime u Lucid Motors.

Više ovdje.
Caeruleus is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.10.2016., 16:38   #555
Nova Insignia bi trebala biti 5cm dulja (oko 4,90m), s 9cm dužim međuosovinskim razmakom, 3cm niža i do 175kg lakša od sadašnje verzije
__________________
T. 20.11.2004.-1.12.2013. S. 2014?-7.1.2023. Sometimes maybe good, sometimes maybe shit
JKD01 is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.10.2016., 19:04   #556
Quote:
JKD01 kaže: Pogledaj post
Nova Insignia bi trebala biti 5cm dulja (oko 4,90m), s 9cm dužim međuosovinskim razmakom, 3cm niža i do 175kg lakša od sadašnje verzije
Jedva cekam da vidim tu novu. ova sadasnja iako je izasla 2009 meni jos uvjek izgleda preodbro ako ima dobar paket opreme i pristojne felge.
sony xperia u is offline  
Odgovori s citatom
Old 02.11.2016., 14:10   #557
Novost: Volvo će do kraja ovog mjeseca u potpunosti preseliti proizvodnju S90 iz Švedske u Kinu. U Kini će se proizvoditi i sljedeća generacija S60, kao i sljedeća generacija S40, V40 i XC40.
Caeruleus is offline  
Odgovori s citatom
Old 02.11.2016., 14:36   #558
Nabijem ih na kinu!!!

Poslano sa mog SM-J320FN koristeći Tapatalk
__________________
Ma se je trijeba s bremenom akomodavat; trijeba je bit vjertuozu tko hoće renjat na svijetu. Kralj je čovjek od ljudi, kad se umije vladat.
el oso is offline  
Odgovori s citatom
Old 02.11.2016., 15:31   #559
Šta ima veze gdje će se proizvoditi. Ljudi idu gdje je jeftinije, tamo će se i ostali premium proizvođači proizvodiit.
Caeruleus is offline  
Odgovori s citatom
Old 02.11.2016., 20:41   #560
Baš razočaran s Volvom(odnosno Geelyem)...
Htjeli bi biti premium, a preskupo im je proizvoditi auto u Europi.

Jel postoji neki auto na EU tržište od nekog ozbiljnog proizvođača da se uvozi iz Kine?
gaff_ is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor



Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 09:12.