Interijeri modernih automobila

[fat_boy_slim]

Evo dobrog interijera...ne zato sto je moj nego sto je dobar

[Troskot]

Nisam nikad vozio tog Civica ali po tvojim slikama i vanjskom dizajnu, pretpostavljam da je preglednost katastrofa i odmah na tome taj interijer pada kao dobar... (sve ovo pod pretpostavkom da je i preglednost/praktičnost jedan od kriterija dobrog interijera)

[fat_boy_slim]

Imaj na umu kako je danas preglednost automobila, govorim opcenito, znatno losija nego sto je to bilo prije 15 godina kad su automobili bili vise "kutije" sa ravnijim okomitim staklima.
Bocna preglednost je jako dobra, a preglednost iza je mnogo olaksana kamerama ili parking senzorima (u mom slucaju kamera) ako govorim o manevriranju na malim prostorima tj parkingu.
Vjerojatno mislis na onaj spojler preko zadnjeg stakla...istina, neobicno je smjesten ali ne smeta u normalnoj svakodnevnoj voznji.

Danas kutijasti dizajn djelomicno njeguju SUVovi...narocito bi izdvojio novog Tiguana, primjer "ljepote" i pregledne kutije na kotacima

[Troskot]

Ma jasno mi je da je preglednost generalno pala kod novijih automobila. I ja osobno mogu progutati lošu preglednost u kontekstu parkiranja (pa pomažu senzori i kamere) ali problem je loša preglednost bitna u vožnji(uključivanje sa sporedne na glavnu cestu, prestrojavanje na višetračnoj cesti,...) a koja bude primarno zbog loše (tj. preširoko) izvedenih A,B i C stupova, padajućih. (kako sam već pisao za svoj megane coupe - iza A stupa se može sakriti omanji šleper a iza C stupa prosječni zagrebački kvart)

[Mahun]

interijer baznoga pola za 13 000e

http://www.index.hr/auto/clanak/nece...a/1001433.aspx


ahahhaha pa ja ću se ubit

[pionir]

Sa VW konfiguratora:

POLO Trendline
Benzin / 1.0l / 55kW/ 75KS
Kn 99.292,-

Serijska oprema

Vanjska oprema
Branici u boji vozila
Brisači s intervalnim uključivanjem
Čelični naplatci 5Jx14 s gumama
185/70R14 i ukrasnim poklopcima
Halogena glavna svjetla i pokazivači
smjera pod zajedničkim staklom
Kučišta vanjskih osvrtnih zrcala i kvake
u boji vozila
Vjetrobransko staklo sa zaštitom od
topline
Zelena termoizolacijska stakla

Unutarnja oprema
3 naslona za glavu straga
Dekorativni umeci "Deep Black Pearl"
Jednodijelna stražnja klupa, naslon
preklopiv
Osvijetljen prtljažni prostor
Pokrov prtljažnika
Presvlake sjedala od tkanine
-"Basket"
Vozačko sjedalo podesivo po visini
Zasloni za sunce za vozača i suvozača

Sigurnosna oprema
"Front Assist"
City kočnica u nuždi
2 sigurnosna pojasa učvršćena u 3 točke,
podesiva po visini, sa zatezačima, sprijeda
2 sigurnosno optimirana naslona za glavu
sprijeda
3 automatska sigurnosna pojasa straga
Automatsko uklj. kratkog svjetla
-"coming home" i "leaving home" funkcija
LED dnevna svjetla
Elektronska blokada motora protiv
otuđenja
ESP - elektronski program stabilnosti
(uključuje ABS, EDS, ASR, MSR)
Servo upravljač
Sirena za zvučno upozorenje s dva tona
Sustav za prepoznavanje pješaka
Upozorenje za ispuhanu gumu
Upozorenje za nevezane sigurnosne
pojaseve, sprijeda i straga
Zračni jastuci za glavu sprijeda i
straga (zavjese), uključujući bočne zračne jastuke u prednjim sjedalima
Zračni jastuk za vozača i suvozača,
suvozački s mogućnošću deaktiviranja

Funkcionalna oprema
Centralno zaključavanje s daljinskim
upravljanjem
Connectivity Paket
povezivanje mobilnog telefona BT vezom
USB utičnica (kompatibilna i sa iPhone/iPod)
Električni paket
el. podizači prozora, sprijeda i straga
el. podesiva i grijana vanjska osvrtna zrcala
Grijanje i provjetravanje unutrašnjosti
vozila s 4-stupanjskim ventilatorom i recirkulacijom zraka
Klima uređaj Climatic
Pomoć pri kretanju uzbrdo
Putno računalo Plus
Radio "Composition Colour"
višebojni 6,5" Touch-Screen ekran
ulaz za SD karticu
4 zvučnika
Sustav za ograničenje brzine
Tire Mobility set s 12V kompresorom i
sredstvom za krpanje gume
Volkswagen Connect
DataPlug za pregled informacija o vozilu na mobilnom telefonu

Ostalo
Višenamjenski upravljač

Po članku iz gornjeg posta praktički ispadne da ne dobiješ ni klimu ni radio u baznoj opremi

[Fishkal]

100 tisuća kuna za Polo trendline s 1,0 prdekalom?

Čuje opreme: Naslon za glavu,zaštita od sunca.....

Baš smo otišli u 3pm

[Mahun]

ovo što kod nas prodaju očito nije osnovni model

jer ,citiram

Mario Dukarić Duksi
Ne, osnovni model nema nista, ni radio , ni klimu, ni podizace stakala. Radim u pamploni u vw tvornici vec godinu i pol, i prijasnji model je dolazio isto bez ikakve opreme u osnovnoj izvedbi. Zanima me tko to kupuje, tjedno se proizvodi oko 7 tisuca automobila.

[Mahun]

pionir ima pravo

[Beco]

Suprotno sveopćem mišljenju na forumu Polo i Golf imaju bolju opremu od većine marki automobila na tržištu.

[ptae2000e]

pionir kaže:

Grijanje i provjetravanje unutrašnjosti
vozila s 4-stupanjskim ventilatorom i recirkulacijom zraka
Klima uređaj Climatic
Radio "Composition Colour"
višebojni 6,5" Touch-Screen ekran
ulaz za SD karticu
4 zvučnika

Po članku iz gornjeg posta praktički ispadne da ne dobiješ ni klimu ni radio u baznoj opremi

[wasx]

Čitati s razumijevanjem

[Twincharged]

Da se nadovežem na taj 'digitalni' Civic-ov interijer. Dosta puta vozim Civic sedan prethodne generacije, isto ima te digitalizirane instrumente. Mana koja me užasno smeta je ta kada se po danu moraju palit svjetla, tada se osvjetljenje svih displaya priguši za oko 50 posto. Ako još nosite polarizirane sunčane naočale po sunčanom danu, čitljivost brzinomjera i ostalih digitalnih pokazivača (temperatura motora, gorivo...) je doslovno ravna nuli. Evo, to je samo moje iskusvo

[fat_boy_slim]

Istina.
Medjutim, imas kotacic s desne strane, ne vidi se na slikama od upravljaca, gdje namjestas osvjetljenje pa ga mozes pojacati.

[frenchman]

Čisto usporedbe radi, nedavno preuzeli 2 Fabije isto bazni (Simply? ) model, razlika u odnosu na Trendline Pola:

- nema stražnje el. podizače,
- nema LED dnevna svjetla,
- nema 6.5" displej
- ima dodatno zatamnjena stražnja stakla
- cijena: s popustom i financiranjem cca. 20.000kn manje od Pola

[Twincharged]

fat_boy_slim kaže:

Istina.
Medjutim, imas kotacic s desne strane, ne vidi se na slikama od upravljaca, gdje namjestas osvjetljenje pa ga mozes pojacati.

Ma znam, nema doduše kotačić, nego tipke + i -, manje bitno sad, al i to je stavljeno na max. Kad su svjetla ugašena po danu, tada je još sve relativno ok, ali kad dođe zimsko računanje vremena i obaveza paljenja svjetala po danu (nažalost nema DRL), tada to automatsko 'dimmanje' cockpita stvara problem

[SinnFein]

Beco kaže:

Suprotno sveopćem mišljenju na forumu Polo i Golf imaju bolju opremu od većine marki automobila na tržištu.

Base model stare Fieste. 13.000$

[frenchkey]

Twincharged kaže:

Ma znam, nema doduše kotačić, nego tipke + i -, manje bitno sad, al i to je stavljeno na max. Kad su svjetla ugašena po danu, tada je još sve relativno ok, ali kad dođe zimsko računanje vremena i obaveza paljenja svjetala po danu (nažalost nema DRL), tada to automatsko 'dimmanje' cockpita stvara problem

Ugradis modul koji nako 10ak sek od paljenja motora pali duga svjetla na 35%, a gasi ih paljenjem kratkih kad padne noc. Trosak 100kn

Šlapatalk

[elf123]

[QUOTE=fat_boy_slim;66015117]Evo dobrog interijera...ne zato sto je moj nego sto je dobar





Nevjerovatno kako su ukusi različiti. Meni je ovaj Hondin interijer tiha jeza. Baš ono loš i ružan do kraja.

[Knorac]

Fishkal kaže:

100 tisuća kuna za Polo trendline s 1,0 prdekalom?

Čuje opreme: Naslon za glavu,zaštita od sunca.....

Baš smo otišli u 3pm

A tek zmigavci i svjetla pod istim pokrovom... ahaaa to je oprema???