|
|
24.07.2007., 11:29
|
#381
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2006.
Postova: 27
|
jel mi može možda neko rec ako zna nekog il je sam bio na cruiserima koliku plaću imaju fizioterapeuti il maseri il slično, otprilike bar???
ili ako je netko čuo negdje...
Hvala...
|
|
|
24.07.2007., 12:23
|
#382
|
Master Mariner
Registracija: Mar 2005.
Lokacija: na zapovjednom mostu
Postova: 375
|
Dobrodosao natrag Smisni! ...
Sad ostani tamo raditi lightering jos barem 3 godine, postani CH.Off., polozi Master Licence i odi za Mooring Mastera. Najbolje sta se moze - 1/1 ugovor i place od 20.000 USD + nagrada na kraju godine ako firma uspjesno posluje u vidu nekoliko placa (i to na slabijim firmama) ...
Uzivaj doma!
|
|
|
24.07.2007., 18:49
|
#383
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2007.
Lokacija: Split
Postova: 21
|
Mooring Master ima 20k $?
Pricao sam sa nekim Fincem, ali nisam ga pitao za placu. Nije pristojno.
Kapetan mi je rekao da se na ovoj kompaniji brzo napreduje i da bih mogao
doci do CH.Off. za 5 godina. Al nekako ne vjerujem da ce me Globtik drzat
na istoj kompaniji, oni ce me slat di njima triba.
Kapetan je Indijac, covik je prva liga, skroz opusten, zajebant, lako mu se
zajebavat kad ima milijune na banci.
I reka mi je da ne zeli navigat sa Filipino oficirima. A Chif je bija Filip. I skroz
mi je bija OK, bas mi nije bilo jasno sta ima protiv njih. Kad ono... Prvo nikad
nije napravija stripping kako triba, uvik mu puno ostane... A kad smo isli za
Dalhousie, progrijesio je gaz za 12 cm! Pa smo izgarali gorivo sta vise da bi
se rijesili jedno 800 tona viska tezine. Barba je bija lud. Al uspili smo u 7 dana
koliko je traja put, sagorit dovoljno goriva da udjemo u luku. Gaz je bija u
centimetar max. dozvoljeni. Na kraju je zva firmu i reka da ovoga vise ne zeli
vidit ka chifa. A kapa je isto iskrca! Covik iz Splita, nalija se i reka barbi da ce
ga bacit u more. A ovi ga odma po vezu iskrca. Vesela ekipa.
Quote:
An'Lyn kaže:
Dobrodosao natrag Smisni! ...
Sad ostani tamo raditi lightering jos barem 3 godine, postani CH.Off., polozi Master Licence i odi za Mooring Mastera. Najbolje sta se moze - 1/1 ugovor i place od 20.000 USD + nagrada na kraju godine ako firma uspjesno posluje u vidu nekoliko placa (i to na slabijim firmama) ...
Uzivaj doma!
|
|
|
|
24.07.2007., 20:25
|
#384
|
Master Mariner
Registracija: Mar 2005.
Lokacija: na zapovjednom mostu
Postova: 375
|
Veselo si drustvo imao ... od svih mastera koje znam nitko ne zeli filipica ili rusa za Ch.Off-a ... Zeznuti se za 12cm? ... dobar je nema sta ...
A Indijci i Filipinci i nije bas da se kao narodi previse "vole" ...
Na zadnjem brodu na kojem sam ja bio odradjivati kadeturu je prvi makine sakom u glavu odgovorio na "komentare" Kapa. Na putu kroz Malaccu stali smo ispred Singapura i odmah pedala sa broda ...
Da, ni ja ne bi nikad prije rekao da MM ima vise od Mastera ali ocito imaju.
Par tisuca vise od 20.000 je najniza placa Mooring Mastera za koju znam pa ti vidi (a da ne brojim one nagrade na kraju godine koje sam spomenuo). Meni je to sad promjenilo prioritete u (buducoj) karijeri ...
|
|
|
24.07.2007., 21:01
|
#385
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2007.
Lokacija: Split
Postova: 21
|
Quote:
An'Lyn kaže:
Veselo si drustvo imao ... od svih mastera koje znam nitko ne zeli filipica ili rusa za Ch.Off-a ... Zeznuti se za 12cm? ... dobar je nema sta ...
|
Zaboravio je da je Dalhousie u bocatoj a ne morskoj vodi.
A onda je master isao racunati deplasman i gaz pa mu chif nije znao reci ni
kolika je tezina praznog broda. Bilo je vike po mostu...
Quote:
An'Lyn kaže:
Da, ni ja ne bi nikad prije rekao da MM ima vise od Mastera ali ocito imaju.
Par tisuca vise od 20.000 je najniza placa Mooring Mastera za koju znam pa ti vidi (a da ne brojim one nagrade na kraju godine koje sam spomenuo). Meni je to sad promjenilo prioritete u (buducoj) karijeri ...
|
Koliko experienca moras imati da bi postao mooring master? Nesto sam cuo,
sve mi je to u magli, da DP Officer na platformi ima isto tako oko 20-25k $.
Al ne razumijem se bas u to. To su onda neke plutajuce platforme kad im
treba DP officer?
Ne znam koliko master ima na ovoj kompaniji, znam da je chif iz HR koji je
bio na brodu par mjeseci prije mene imao 8000 $. Al kako sam novi u tanker
biznisu nemam pojma jel to dobro ili ne. U usporedbi sa Losinjskom gdje sam
bio prije, to je bajka.
|
|
|
24.07.2007., 21:11
|
#386
|
Master Mariner
Registracija: Mar 2005.
Lokacija: na zapovjednom mostu
Postova: 375
|
Quote:
Smisni kaže:
Zaboravio je da je Dalhousie u bocatoj a ne morskoj vodi.
A onda je master isao racunati deplasman i gaz pa mu chif nije znao reci ni
kolika je tezina praznog broda. Bilo je vike po mostu...
|
Ajme strasno ... taj je do Ch.Off-a dosao valjda preko onih njihovih tecajeva. Opasno je imati tako nesposobne casnike na brodu ...
Ne znam za DP Off. na platformama. Ne znam i kako je kod drugih firmi ali ova za koju sigurno znam trazi 3. godine lightering experienca i polozen Master Licence (ako si Ch.Off.). Onda, ako uopce traze MM-e prvo moras proci test, odnosno tecaj od 25 lighteringa i zatim ako polozis postajes MM (ponavljam, ne znam kako je na drugim firmama, na ovoj za koju znam, a ima i "najmanje" place u odnosu na druge u toj zoni radi se tako). Inace, znam da imaju 3-4 hrvata MM-a, ostalo ameri i jedan englez ...
Pa, ok je to placa za Chief-a. Ova na kojoj sam ja bio na kadeturi imaju oko 10.000 za Chiefa (na VLCC-ima) ...
O Losinjskoj bolje ne pisati ...
|
|
|
25.07.2007., 15:37
|
#387
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2007.
Lokacija: Split
Postova: 21
|
Novi ukrcaj
Evo su me zvali!
28. letin za New Orleans. Veselo. Brod je Johann Jacob, mos ga vidit ovdi:
http://www.ernstjacob.de/27/
Dobro. Mislija san stat doma 15ak dana, ali i ovako je u redu. Triba se ic
zaradjivat nofce. Jucer sam kupio bratu novi komp, danas narucio klimu za
stan... Bolje mi je da idem na brod, bankrotirat cu.
Iden ca, triba pripremat valizu.
|
|
|
25.07.2007., 16:48
|
#388
|
Master Mariner
Registracija: Mar 2005.
Lokacija: na zapovjednom mostu
Postova: 375
|
Kad se mora se mora ... Opet samo lightering?
Reci, zanima me cija/koja oprema je bila na mostu? (radari, ECDIS itd.) ..
|
|
|
25.07.2007., 17:37
|
#389
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2007.
Lokacija: Split
Postova: 21
|
Za brod na koji idem, nemam pojma sto je na mostu.
Na brodu Carl Jacob, je bila sve Furuno oprema. A ECDIS nije ni imao.
Drazi su mi Nucleus radari, ali sto se moze.
Carl Jacob je imao onu osnovnu opremu, vidi se da je brod gradjen jeftino, u
Koreji. Dva Furuno ARPA radara, naravno, spojeni sa dva GPSa i AISom (isto
Furuno), Furuno Navtex, Furuno Eho Sonder, Furuno Course Recorder, sva
radio oprema isto Furuno, Furuno Inmarsat C i F... Weather Fax, SSAS button
je isto Furuno, ma sve.
Evo me zove bolja cetvrtina. Iden ca.
Quote:
An'Lyn kaže:
Kad se mora se mora ... Opet samo lightering?
Reci, zanima me cija/koja oprema je bila na mostu? (radari, ECDIS itd.) ..
|
|
|
|
25.07.2007., 19:03
|
#390
|
Master Mariner
Registracija: Mar 2005.
Lokacija: na zapovjednom mostu
Postova: 375
|
Zanimljivo. Hvala na informacijama.
Nisam nikad vidio/probao Nucleus opremu. Moram priznati da se mene dojmio Atlas (i to cijeli most integriran ) . A sta je najbolje, odveli brod u dok, makli svu tu (novu) Atlas opremu sa mosta i stavili drugu sa jednog koji je isao u scrap (sad mi bjezi ime firme).
Ajde uzivaj dok si doma ...
|
|
|
27.07.2007., 13:08
|
#391
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2007.
Lokacija: Split
Postova: 21
|
Jopet mala promjena plana. Letim veceras za London, pa u hotel pa dalje za
New Orleans. Veselo.
Ostajte mi lipi i debeli, cujemo se za 3-4 mjeseca. E, i porasla mi placa!
Pfff... di cu ja sa novcima...
|
|
|
27.07.2007., 13:57
|
#392
|
Master Mariner
Registracija: Mar 2005.
Lokacija: na zapovjednom mostu
Postova: 375
|
Sretno! I nek' ti raste sa svakim ugovorom ...
|
|
|
27.07.2007., 22:10
|
#393
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2006.
Postova: 43
|
ja sutra za LA.............a neda mi se
|
|
|
30.07.2007., 14:40
|
#394
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2006.
Lokacija: na moru
Postova: 46
|
Quote:
An'Lyn kaže:
Zanimljivo. Hvala na informacijama.
Nisam nikad vidio/probao Nucleus opremu. Moram priznati da se mene dojmio Atlas (i to cijeli most integriran ) . A sta je najbolje, odveli brod u dok, makli svu tu (novu) Atlas opremu sa mosta i stavili drugu sa jednog koji je isao u scrap (sad mi bjezi ime firme).
Ajde uzivaj dok si doma ...
|
A vidis meni je Atlas tragedija, bija sam na par brodova sa tom opremom i to integriranom ali su elektronske karte stalno zablokavale i gubile dgps poziciju. Sada imam Nucleus i stvarno je stabilan sistem. Elektronske karte su od Marisa jedino i dobre su. Svi skandinavski piloti koriste sada Maris Ecdis i pokazao se odlican.
Jeli itko od ekipe sa ovoga foruma je bija na brodu sa SAMO elektronskim kartama bez papirnatih??!
Mi vec 2 godine navigajemo bez papirnatih karata.
__________________
Ca nigdir mira nimam
|
|
|
30.07.2007., 14:43
|
#395
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2006.
Lokacija: na moru
Postova: 46
|
Quote:
Smisni kaže:
Evo san se vratija. Nakon misec i 20 dana. Naime sto, brod je prodan! A lipi,
a novi...
Al dobro. Dobija san dobre preporuke od mastera pa ce iduci ukrcaj bit dosta
brzo. Taman mi je dobro doslo, 15ak dana bit doma, malo na litovanje pa
opet na brod.
Inace bilo mi je odlicno! Prvih dana malo zbunjoza jer je sve bilo novo, ali
brzo sam to pohvatao. Radili smo lightering pa je kapetan rekao da cu imati
crash course in tanker operations. Onako, nabrzaka. Bas je zanimljiv taj STS.
Nakon tri tjedna smo krenuli za Curacao. Tada sam prvi put prosao i Panamu.
I onda puni ka brod, za Dalhouise u Kanadu. Lipi mali gradic, 4000 dusa, svi
prijateljski raspolozeni, jedva cekaju nesto nam pomoc. Zakon.
Primopredaja broda je izvrsena u Dalhousieu, al je zajeb sto smo se morali
voziti 8h autobusom do Montreala. Dobro. Proslo je i to. Idem se sad banjat,
svaki dan je bitan!
Pisemo se skoro.
|
Aj drago mi je da je stve proslo super, samo guraj naprid.
pozdrav
__________________
Ca nigdir mira nimam
|
|
|
18.08.2007., 15:15
|
#396
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2007.
Postova: 19
|
cao
A di ste svi nema vas al ste svi na brodu??????
|
|
|
05.09.2007., 13:23
|
#397
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2006.
Lokacija: zd
Postova: 67
|
Quote:
popaj kaže:
cao
A di ste svi nema vas al ste svi na brodu??????
|
pa nisu baš svi....ali još malo....
|
|
|
06.09.2007., 10:27
|
#398
|
Pacijent
|
Quote:
popaj kaže:
cao
A di ste svi nema vas al ste svi na brodu??????
|
je, cak i ja
|
|
|
07.09.2007., 00:34
|
#399
|
kad će više lito
Registracija: Nov 2006.
Lokacija: kod Lepanta
Postova: 21
|
Čitam ove postove i postavljam pitanje, kad je cruiser bija brod?
Ovi gori sa produkta ili cruda će znat o čemu govorin, pozdrav
|
|
|
07.09.2007., 02:05
|
#400
|
Pacijent
|
a sta je cruiser? vlak?
|
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 22:47.
|
|
|
|