Patria AMV u OSRH

[sicer2005]

pp5d6 kaže:

Vidio vozilo za testiranje jučer na labudici na autocesti ZAG-KARL.Valjda ide u luku Rijeka.

Patria putuje brodom, testiranje je izgleda u kolovozu tek.

[many-m]

Lijepa galerija slika "pustinjske" Patrie AMV za Kuvajt:
http://www.jutarnji.hr/borbeno-oklop...ranje/1109514/

[drot13]

Galerija sprijeda i odozdola, tako da se kupola skoro da ne vidi. A slike još i dorađene.

[kopriva-vk]

drot13 kaže:

Galerija sprijeda i odozdola, tako da se kupola skoro da ne vidi. A slike još i dorađene.

Kako se ne vidi baš kupola da slici 6 se dobro vidi i to je još bez 12,7...

[Hawk75]

I još uvijek je ogromna...

[kopriva-vk]

Hawk75 kaže:

I još uvijek je ogromna...

A jel funkcionalna?

[električni_zec]

Baš su se potrudili oko slika.
Moj favorit je slika br.3: prekrasna šumica, bujna vegentacija, Sunce se probija kroz lišće, lens flare kroz cijeli verlauf, usred toga Patria u pustinjskoj maskirnoj shemi, malo vinjetiranja sa strana, sve to opet provučeno kroz filtere...fali Ivica i Marica, ili bar Uskršnji zeko, i može odmah na štand sa kič razglednicama i slikama. Idealna suvremena zamjena za tapiseriju jelena iznad kauča u kuhinji....

Sviđa mi se i dezen presvlaka...Ima li tu neka veća paleta za izbor, kožne u GTL varijanti?

BTW, sad se mislim, postoje krovni otvori, postoje li i kakve ljestve za to, ili se pentraju preko sjedala?

[Hawk75]

kopriva-vk kaže:

A jel funkcionalna?

I Maginot linija je bila funkcionalna...

[kopriva-vk]

U novom broju HV-a o proizvodnji Patrije.
http://www.hrvatski-vojnik.hr/

[fidelisergapatr]

S drugog dijela svijeta potvrdjuju tender:

UAE: Patria, BTR, VBCI and tender for armored vehicles
Posted on: Tue, May 15, 2012
The Patria AMV is said to have recently been compared with the Piranha V of General Dynamics European Land Systems (GDELS) and the German-made ARTEC Boxer Infantry fighting vehicle (IFV) within the context of a tender for 600 8x8 wheeled combat vehicles. The following 481-word report sheds light on the outcome and tells what about the other vehicles in competition, notably the Russian-made BTR and the VBCI of Nexter.

A na Patijinim stranicama je novi casopis, pa malo pogledati kakve AMV spremaju za Svedjane:
http://www.patria.fi/e001d2004fd2872...13_eng+LOW.pdf

"Patria's contract with Sweden for delivering 113 armored vehicles forms a potential link for Nordic cooperation in the future. This contract makes the Swedish Armed Forces one of the largest users of Patria's armoured vehicles. This contract could benefit us all, as uniform equipment improves maintenance and logistics cooperation"

[tadeusk]

Ne znam da li sam negdje propustio informaciju , ali na ovoj 30mm Patria by DD, čiji je top ugrađen? Koengsberg daje dizajn RWS, ali čiji top se ugrađuje? ATK, ruski, afrički, šta god koji tip ???

[husar100]

najverovatno - Mk44 Bushmaster Automatic Cannon, jer Koengsbergov konačni cilj je prodaja ove stanice us army (strayker),

http://www.atk.com/products-services...omatic-cannon/

[tadeusk]

husar100 kaže:

najverovatno - Mk44 Bushmaster Automatic Cannon, jer Koengsbergov konačni cilj je prodaja ove stanice us army (strayker),

http://www.atk.com/products-services...omatic-cannon/

A je ima i slikica Patrie na njihovim stranicama, mora biti jer je iznad topa i M-84 :-).

[krunch]

Javelin i automatski bacač 40mm na kupoli za Kuwajt

http://www.hrvatski-vojnik.hr/

[number47]

krunch kaže:

Javelin i automatski bacač 40mm na kupoli za Kuwajt

http://www.hrvatski-vojnik.hr/

Što bi trebalo biti vidljivo na tom linku??

[Hollow Point]

number47 kaže:

Što bi trebalo biti vidljivo na tom linku??

Ovaj tekst u izborniku sa lijeve strane.

Kad govorimo o novim Patrijama iz pogona Djure Djakovića, riječ "nova" ne treba uvijek shvatiti doslovno, jer je Patria modularno vozilo. Mogućnosti promjena i nadogradnje su brojne, ali je osnova uvijek istovjetna. Tako je i kod dvije Patrije koje predstavljamo u ovom tekstu. Prva inačica, amfibijska, vozilo je proizvedeno i konstruirano sukladno ugovoru koji proizvođači imaju s Ministarstvom obrane RH. Druga je inačica "pustinjska", riječ je o vozilu prilagođenom potrebama i zahtjevima potencijalnog kupca, kuvajtskih Oružanih snaga.

Bolji uvid u karakteristike obiju inačica dao nam je Darko Grbac, izvršni potpredsjednik divizije Obrana Djure Djakovića i izvršni direktor Specijalnih vozila, zajedno s pripadnicima njegova tima projektnih inženjera.

Amfibijska Patria, plivajuće borbeno vozilo, prošlo je verifikacijski proces potkraj prošle godine i javno je predstavljeno krajem travnja na sajmu ASDA u Splitu. Vozila je ukupno 12, s time da su prva dva proizvedena u Patrijinim pogonima u Finskoj, a preostalih deset u Slavonskom Brodu. Što se tiče narudžbe MORH-a za amfibije, proizvodnja je zaključena s prvim kvartalom 2013. Vozila su isprobana, a prvi instruktori Djure Djakovića i potom OSRH prošli su obuku u višestrukim uvjetima: na stajaćoj, bazenskoj, morskoj i jezerskoj vodi, te na tekućoj, riječnoj vodi.

Na amfibiji su uočljiva dva propelera koje pokreće hidraulička pumpa na standardnom Patrijinu motoru. Maksimalna je brzina vozila u vodi 10 km/h

Na čvrstom tlu amfibija će izgledati gotovo isto kao i standardna inačica za OSRH sa stanicom 12,7. To vrijedi i za "?urin" certifikat proizvođača originalne opreme, tehnologiju proizvodnje, performanse, kao i oružni te komunikacijsko-informacijski sustav. Ono što je čini različitom može se podijeliti u tri skupine: oklop, oprema za plivanje i sigurnosna oprema.

Amfibijska Patria je, logično, lakša za 2,2 tone od standardne. To je posljedica veće uporabe lakših zaštitnih materijala, koji uključuju keramiku, na račun čelika. No razina oklopne zaštite ostaje ista. Oklop ima i veću razinu antikorozivne zaštite.

Što se tiče opreme za plivanje, najuočljivija su dva propelera koje pokreće hidraulička pumpa na standardnom Patrijinu motoru. Za manevriranje u vodi ne postoji poseban upravljač, ono se postiže jačom ili slabijom vrtnjom, te promjenom smjera kretanja jednog od propelera. Maksimalna je brzina vozila u vodi 10 km/h. Sitna manevriranja mogu se postići i djelovanjem kotača.

Za stabilizaciju i veću brzinu plivanja na nos vozila postavlja se valobran, s dvije V-ploče, koje omogućavaju da vozilo ne ponire a konstrukcija podsjeća na brodski pramac. Valobran se postavlja hidraulički, a V-ploče ručno. Vozilo može biti spremno za vodu u roku od pet minuta i plivati po valovima visine do pola metra. Maksimalna brzina toka vode može biti do 1 m/s uz obalu, a do 2,7 m/s na "otvorenom" dijelu vode. Najveći nagib tla preko kojeg se amfibijski AMV 8x8 može spuštati u vodu ili izlaziti na obalu jest 22 stupnja. Za potrebe plivanja ugrađeni su zaštitni kanali, kao i dodatna oprema za usis i ispuh zraka. Tu su i dvije dodatne drenažne pumpe, u prostoru vozača i motora.

Sigurnosna oprema može se usporediti s brodskom: za razliku od klasičnog, amfibijsko vozilo standardno ima i sigurnosne pojaseve, užad i plovke. Zbog dodatne kutije za opremu osnovno amfibijsko vozilo (bez valobrana i V-ploča) je 25 cm dulje od klasičnog.

U Djuro Djaković Obrani kažu da amfibijska inačica Patrije za OSRH, sa stanicom 12,7 mm, nije jedina koju mogu proizvesti. I tu postoji modularni pristup za razne želje eventualnih naručitelja.

Pustinjska Patria je 17. lipnja otpremljena u Kuvajt gdje će biti podvrgnuta strogim testiranjima naručitelja

Želje naručitelja vodilja su partnerskom savezu triju tvrtki u velikom poslu, opremanju kuvajtskih OS svojim vozilima. U trenutku izlaska ovog broja Hrvatskog vojnika, "pustinjsko" vozilo je na putu prema Aziji. Ukrcano je 17. lipnja i u Kuvajtu će u kolovozu biti testirano s još tri konkurentska vozila. Riječ je o zvučnim imenima: kanadski Lav III, švicarski Mowag Piranha te francuski Nexter VBCI. Nekoliko dana prije ukrcaja Hrvatski vojnik je na poligonu "Gašinci" nazočio malom dijelu domaćeg testiranja novog vozila. Inače, uz klasična testiranja svih performansi, sustava i naoružanja, vozilo je podvrgnuto i ekstremnoj temperaturi od 60 stupnjeva u posebnoj komori.

Naizgled riječ je o vozilu sličnom onome koje je predstavljeno krajem prošle godine: to je bila Patria AMV 8x8 naoružana Kongsbergovom daljinski upravljanom oružnom stanicom srednjeg kalibra, PROTECTOR MCRWS, s topom od 30 mm. No osim boje koju je možda i nepotrebno spominjati, ima i drugih novina. Dakle, novim dizajnom kupole smanjila se silueta vozila, čime je značajno sniženo njegovo težište.

Na kupolu topa od 30 milimetara na zahtjev kupca montirana je oružna stanica kalibra 12,7 mm koja na sebi ima i protuoklopni sustav Javelin. U Kuvajtu će, umjesto strojnice Browning, brzim zahvatom u nekim prilikama biti ugrađen i automatski bacač granata AGL-40 kalibra 40 mm. Sama kupola ima poboljšana zaštitna i tehnička svojstva i racionalno je iskorištena za nošenje više streljiva. Na njoj je i sustav bacača dimnih kutija. Nadalje, zona promatranja iz vozila je maksimalnih 360 stupnjeva, koje omogućavaju dnevne i noćne kamere ugrađene u oklop vozila. KIS sustavi su također novi, navodno je riječ o vrlo modernim inačicama. Ugrađeni su kotači čija konstrukcija odgovara pustinjskim, pješčanim uvjetima.

Darko Grbac i njegov tim su optimisti: smatraju da nude izvrsno, najbolje vozilo, ali i podsjećaju na veliku kuvajtsku referencu Djuro Djaković Holdinga, tenkove M-84 njihove proizvodnje kojima se dandanas, uz odlična iskustva, koristi kuvajtska vojska. To je jedan od razloga zašto hrvatska tvrtka, iako povezana s dva svjetska giganta, u ovom projektu ima vodeću ulogu.

[number47]

@ Hollow point

Hvala! Tri put sam proša naslove i nisam uspija skužit naslov vezan uz Patrie MOžda da razmislim o naočalama?

[Hollow Point]

number47 kaže:

@ Hollow point

Hvala! Tri put sam proša naslove i nisam uspija skužit naslov vezan uz Patrie MOžda da razmislim o naočalama?

Nema na čemu.

Napomena za sve: molim vas da na ovoj temi ne pišete o korupcijskoj aferi koja se veže za nabavu ovih vozila ni o osobama upletenim u nju. Ako imate što reći o tome, preporučam ove teme:

https://www.forum.hr/showthread.php?t=610600
https://www.forum.hr/showthread.php?t=619217

[darkos]

šta je ovo već dugo ništa ne pišete, ja radim u Đuri pa nemogu ništa saznati, ajde ljudi malo informacija

[number47]

darkos kaže:

šta je ovo već dugo ništa ne pišete, ja radim u Đuri pa nemogu ništa saznati, ajde ljudi malo informacija

Heh, ako ti ne možeš saznati, što se onda nama čudiš...