Što prvo urade kompanije Star Alliance-a kad im se skrši zrakoplov?

[PowerLock]

U zračnoj luci tajlandskog glavnog grada Bangkoka jutros je došlo do nesreće pri slijetanju zrakoplova tajlandske nacionalne tvrtke Thai Airways tipa Airbus 330 na letu iz kineskog Kantona. Zrakoplovu, u kojem se nalazilo 280 putnika i 12 članova posade pri slijetanju je kolabirao prednji stajni trap, bilo je iskrenja i panike, te je zrakoplov otsklizao u jarak pored piste, ali na sreću sve se završilo relativno dobro - putnici su evakuirani niz tobogane i izlaze za nuždu i samo ih je 14 ozlijeđeno.

Sve u svemu jedan dakle uobičajeni incident u zrakoplovstvu, ne bi ga se moglo čak nazvati ni nesrećom. No što se događa poslije toga? Djelatnici Thai Airwaysa u Bangkoku, a dok su im putnici iz unesrećenog zrakoplova još iskakali vani, prema avionu najprije šalju specijalno vozilo za farbanje zrakoplova (koje je na mjesto incidenta uspjelo stići čak i prije vatrogasaca i hitne pomoći) a kako bi se u najkraćem mogućem roku sa repa i trupa oštećenog aviona prefarbale trgovačke marke, logoi i natpisi kompanije Thai Airways, a sve da bi se maksimalno umanjila šteta brendu kompanije.


Kada su poprilično ljutiti tajlandski mediji inzistirali da dobiju odgovore od čelništva tvrtke o ovom njihovom čudnom redoslijedu prioriteta u slučaju zrakoplovne nesreće, glavni direktor Thai Airwaysa je izjavio da je to obaveza koju je kompanija preuzela članstvom u međunarodnoj udruzi zračnih prijevoznika STAR ALLIANCE - koju predvode njemačka Lufthansa i američki United, a članica iste je i hrvatska zrakoplovna tvrtka Croatia Airlines.

Star Alliance tako od svih prijevoznika u svome sastavu zahtjeva da u slučaju zrakoplovne nesreće u zračnim lukama "i na drugim mjestima koja su lako dostupna televizijskim i drugi kamerama, kao i fotoreporterima" u najkraćem mogućem vremenskom roku i prije dolaska masovnih medija na mjesto nesreće prefarbaju svo registrirano zaštitno znakovlje i logoe kako same Star Alliance tako i kompanije članice - a kako isti ne bi bili vidljivi oku televizijskih kamera i emitirani u vijestima i na internetu u negativnom vizualnom kontekstu za Star Alliance i njene članice.

To pravilo - koje se inače do danas tretiralo kao tajnim aneksom ugovora u članstvu avio-kompanija u udruzi Star Alliance, a koji je Thai Airways jutros zbog pritiska javnosti u Tajlandu učinio javnim - odnosi se dakle i na Croatia Airlines. U slučaju da neki od aviona hrvatskog nacionalnog avio-prijevoznika doživi nesreću u nekoj zračnoj luci, poštovani putnici mogu očekivati da će ih puno prije dolaska Hitne pomoći, najprije obići kamioni za farbanje (kladim se da je i taj ugovor dobila Skladgradnja ) koji moraju u najhitnijem roku prebrisati "šahovnicu" na repu aviona, natpis "Croatia" na trupu, kao i logo udruge "Star Alliance"


Have a nice flight everyone!

Na linku uz ovu vijest Associeted Pressa objavljena je i fotografija svježe ofarbanog unesrećenog zrakoplova Thai Airwaysa uz pistu zračne luke u Bangkoku:

http://hosted2.ap.org/OHCAN/CREPnews...e6b6d8a3320b4a

[lukarak]

PowerLock kaže:

. U slučaju da neki od aviona hrvatskog nacionalnog avio-prijevoznika doživi nesreću u nekoj zračnoj luci, poštovani putnici mogu očekivati da će ih puno prije dolaska Hitne pomoći, najprije obići kamioni za farbanje

Za to nek se zale sluzbama na aerodromu, nije zrakoplovna kompanija odgovorna za to. To sto ovi dodju prije je fail aerodroma.

[Tywin Lannister]

Eto kontra efekta. Kako budale nisu o tome razmisljale.

[krnk]

lukarak kaže:

Za to nek se zale sluzbama na aerodromu, nije zrakoplovna kompanija odgovorna za to. To sto ovi dodju prije je fail aerodroma.

Što se brineš o failu aerodromskog osoblja , pogotovo kad se sad može pitat jel su takve kompanije u stanju i dogovoru s aerodromskim osobljem koje farba poslat na let avion s logom kojeg opće ne treba prefarbavat .

[JKD01]

Zanimljivo
No stvarno ne znam koja korist od ovoga, ionako će se doznat koja je aviokompanija u pitanju.

Dobra mi ova fotka s zrakoplovom koji polijeće u pozadini, pogađate, baš Thai Airwaysa

http://hosted2.ap.org/CBImages/?medi...7lT1pqxAcBAxPX

[Gerry Conlon]

Sta su ovi iz djecjeg vrtica ispali...pa i sa ovako u crnu boju prefarbanim nazivima kompanije, i dalje se savrseno kuzi o kojoj je kompaniji rijec. Trebali bi citav zrakoplov prefarbat u neku boju, tek onda se ne bi moglo skuzit o kome je rijec...nevjerojatno.

[PowerLock]

Pa nek mi neko kaže da krupni kapital ne vlada čak i javnim medijima: BBC javlja o nesreći, objavljuje i fortku "prefarbanog" aviona - ali nigdje ni riječi o tome da je sam čin farbanja izazvao ljutite reakcije javnosti i medija na Tajlandu:

http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-24012344

[Halo Effect]

Ajde, nije potrebno radit dramu od toga sad, pa nisu poslali ubojice da pociste teren od nezgodnih svjedoka ko mafija...()



Zato ja ne letim sa Star Alajansom, a kad su me zadnji put intervjuirao izgadio sam ih na pasja kola, da su mi doma poslali upitnik da ga ponovno ispunim, mislili su da je naka greska...

[JKD01]

Ionako u svim vijestima tekst počinje sa "Thai Airways plane..." pa mi nije jasno čemu farbanje zrakoplova
A ove likove u upravnom odboru Star Alliancea koji za ovakve "intelektualne" prosere i za to imaju menadžerke milijunske ugovore bi poslao na psihološko vještaćenje. Pa ovakvu glupost ni klinac iz drugog osnovne ne bi izmislio.

[batik]

Kako li je to lijepo i nadasve fer prema putnicima Star-a. Baš umilno, a briga za putnike je "na prvom mjestu". Hvala gramzivom, nehumanom i liberalnom divljačkom kapitalizmu.

[xenobuzz]

Image ti je sve danas u poslovno korporativnom svjetu ...
Slicno kako Thai Airways farba logo kompanije tako neki farbaju statistike i "poslovne knjige" ... (koda su duzni prezentirat svijetu istinu, a i da jesu tko da ih prisili)

[Beljki]

Ne cudi previse. A ko je prvi stigao kontam ima vise veze sa time koje je vozilo bilo blize mjestu nesrece?

[trivial]

Što je loše u tome? Sigurno nisu izmislili to.
Jedini im je zajeb to što su objavili mediji pa su dobili negativnu reklamu.
Ne može se na sve misliti.

[deSandoval]

Sasvim razumljiv postupak u današnjem svijetu

Očekujem i napredak.
Još bolje bi bilo da postoji posebna služba koja uvijek u pripremi ima natpise konkurentske zračne kompanije. Pa recimo gad padne njemački avion oni brzo preko njega nalijepe logo air France ili već nešto slično

[antet]

Ne znam cemu cudjenje, prebojavanje oznaka srusenih aviona je praksa stara vise desetljeca.
Star Alliance nije ni prvi ni zadnji koji to radi.

[flumen-day]

Naravno... Ove godine, u veljači, zrakoplov Alitalie je doživio nezgodu, nešto u rangu ove koju je imao Thai:

http://www.telegraph.co.uk/news/worl...-markings.html

Zrakoplov je doslovno cijeli prebojan, a nije pripadao Star Allianceu...

Imamo i primjer iz 2007. kada su Tajvanci također, brže bolje, prebojavali naziv svoje kompanije - China Airlines i opet nije Star Alliance:

http://telstarlogistics.typepad.com/...airlines-.html

Zrakoplove su prebojavali mnogi, od Amerikanaca preko Europljana do Azijata... Malo neobična praksa, no mnogi tvrde kako su na taj način uspjeli uvelike sačuvati rejting kompanije jer slika uvijek govori više nego tisuću riječi !

Po mojem osobnom sudu, takva bi se praksa trebala zabraniti, no očigledno je da kapital ipak ima zadnju riječ u svemu...

[JKD01]

Ali kakva korist od toga, ionako će se znati da je to bio zrakoplov te i te kompanije odmah u prvoj rečenici vijesti koja se objavljuje bilo na tv ili nekom drugom mediju

[u prolazu]

JKD01 kaže:

Ali kakva korist od toga, ionako će se znati da je to bio zrakoplov te i te kompanije odmah u prvoj rečenici vijesti koja se objavljuje bilo na tv ili nekom drugom mediju

To se zove Damage Control.

Oni naravno nece moci ukloniti sav negativni publicitet ali ga pokusavaju smanjiti. A i kladim se da je dio mjera i pritisak na medije.

[u prolazu]

flumen-day kaže:

Po mojem osobnom sudu, takva bi se praksa trebala zabraniti, no očigledno je da kapital ipak ima zadnju riječ u svemu...

Apsolutno se slazem sa ovim, ako nista zbog forenzickog ispitivanja razloga nesrece. Zamislimo kada bi nakon pljacke banke prva stvar bila ciscenje banke od svih natpisa, logoa i sl.

[Partfiš]

Pa eto, ja imam drugacije misljenje.

Meni bi bilo draze kada dodjem na aerodrom i cekam ukrcaj u svoj avion, vidjeti slupani avion prefarban u bijelo, nego slupani avion sa logom tvrtke u ciji avion cekam ukrcaj.

Samim time mislim da uopce nije lose ovo sto rade.

O tome je li cilj smirivanje putnika ili utjecaj na profit necemo jer znamo istinu ali ima to i dobrih strana