Hyundai i20

[dor_]

Pošto nema baš konkretnih informacija o ovom autiču, odlučio sam otvoriti novu temu posvečemu samo njemu.

Zapažanja sa današnje vožnje:

- Auto je izgledom pravi mali bombončić, odlično mu stoje sve boje. Na slikama izgleda skromnih dimenzija ali u život mi djeluje veči od Mazde 2 Corse...
- Unutrašnjost je vrlo prostrana, mjesta ima naprijed i odostraga sasvim dovoljno, sjedala su udobna i dobrih dimenzija osobu prosječne visine.
Plastika je zadovoljavajuća za klasu malih autiju, nije nešto posebno, ali kvalitetno je napravljena i nema nekih crvčaka i šlampavih dosjeda.
Dizajn same unutrašnjosti je odličan i vrlo dobro izgleda, recimo za moj ukus puno bolje od Mazde 2.
Sjedala se daju podesiti po visi, i vrlo je lako nači optimalan položaj za upravljačem.
Komande su vrlo jednostavne i logično raspoređene.

Motor-ovjes - u pitanju je 1.2 novi Kappa motor snage 70 i nešto konja. Moram proznati da me iznenadio naspram mojih sumnji prema malo zapremini motora. Solidno vuče i vrlo je raigran. Kod nižih okretaja nije za očekivati čuda ali nakon 3000 je prvi mali zmaj.

Za ovjes nemogu biti subjektivan jer sam vozio auto sa gumama 225/45/17, tak da držanje ceste je ko na tračnicama, ali se zato prilično osjeti prelazak preko velikih neravnina.
Ovjes je prilično tih čak i sa 17'' gumama, tako da mogu predpostaviti za serijske 14-15 da su odlične po pitanju komfora.

Što me najviše oduševilo:
odlična upravljivost, lakoća vožnje i preglednost (vozio sam večinu autiju u toj kalasi ali nijedan nije bio toliko zabavan i lak za vožnju)
kvaliteta izrade
živahan motor
mala potrošnja (posebno sa 1.4 CRDi motorom, kod vožnje 90kmh potrošnja pada na 3.8-4.0L/100km, što je inzvaredno)
odlična zvučna izolacija
vrlo povoljna cijena za ponuđeno

Što me nije oduševilo:
nema naslona za ruke na prednjem sjedalu
u slabijoj opremi nema putnog računala (zar ne baš sam picajzla
mislim da ovaj testni nije imao maglenke

Korisni linkovi:
http://www.hyundai.hr/vozila/hyundai-i20
http://www.hrautosport.com/portal/in...2397&Itemid=44
http://www.autoweb.hr/index.php?opti...teta&Itemid=73
http://www.youtube.com/watch?v=E56dXYAqfig

Neke slikice sa neta, kad ga preuzmem (verzija 3v 1.4 CRDi plavi ili miš sivi) stavim svoje:

[dor_]

[dor_]

[dor_]

[dor_]

[dor_]

[occasional]

bravo moja prva pusa je bila za i10 ali ko zna rekla je josipa lisac...))

[STINGer]

U čemu si to vozio 225/45/17? Te gume ne idu na i20

Vozio si samo benzin, dizel nisi? A kupuješ ga? Zar ne bi bilo pametno isprobati dizel? Ne znam koliko će on biti živahan

btw... u kojem gradu (salonu) si bio?

[moril]

Nemoj jebat da su na tako slab i mali auto stavili tvornički gumu 225-17???

Pa oni stvarno čine sve kako bi auto izgledao dobro samo kad je parkiran, a u vožnji tako široka i vrlo teška guma doslovce ubija performanse. Kad su već htjeli 17-ice, onda je sasvim dovoljna i 205/40 guma, naravno, ako su u pitanju vrlo lagane felge. Inače, za 1.2 sve preko 16" je pretjerivanje.

Da, čuo sam da je i20 vrlo zreo kaj se tiče voznih osobina, čak štoviše, da je vrlo zabavan za upravljanje. Za 1.2 čuo sam sve samo pohvale.

Sretno sa autom, vrlo mudar izbor

[dor_]

STINGer kaže:

U čemu si to vozio 225/45/17? Te gume ne idu na i20

Vozio si samo benzin, dizel nisi? A kupuješ ga? Zar ne bi bilo pametno isprobati dizel? Ne znam koliko će on biti živahan

btw... u kojem gradu (salonu) si bio?

Ma i mene je čudilo kak imaju 225/45/17, šteta što nisam poslikao, odlično mu stoje iako mislim da je to previše, idealna mjera je 15, max 16

Pročitao sam puno toga o CRDi motoru i svi ga fale, za sad su tek došli na u salone, prve verzije sa 3v i CRDI motorima, čim to registriraju probat ću autić da potvrdim izbor

vozio sam u Zg, salon neću reklamirati sad

[dor_]

occasional kaže:

bravo moja prva pusa je bila za i10 ali ko zna rekla je josipa lisac...))

i10 je stvarno premali, ovaj i20 taman po mjeri

moril kaže:

Nemoj jebat da su na tako slab i mali auto stavili tvornički gumu 225-17???

Pa oni stvarno čine sve kako bi auto izgledao dobro samo kad je parkiran, a u vožnji tako široka i vrlo teška guma doslovce ubija performanse. Kad su već htjeli 17-ice, onda je sasvim dovoljna i 205/40 guma, naravno, ako su u pitanju vrlo lagane felge. Inače, za 1.2 sve preko 16" je pretjerivanje.

Da, čuo sam da je i20 vrlo zreo kaj se tiče voznih osobina, čak štoviše, da je vrlo zabavan za upravljanje. Za 1.2 čuo sam sve samo pohvale.

Sretno sa autom, vrlo mudar izbor

Ma to su stavili da super izgleda, zato si mislim kak tek auto ide na 14 ili 15 cola.

Motor 1.2 je pravo malo iznenađenje, odlično pogođen za taj auto, i vrlo male potrošnje a ide ko zmaj.

http://www.autotrends.org/technology/kappa-engine/

[STINGer]

dor_ kaže:

Ma i mene je čudilo kak imaju 225/45/17, šteta što nisam poslikao, odlično mu stoje iako mislim da je to previše, idealna mjera je 15, max 16

Pročitao sam puno toga o CRDi motoru i svi ga fale, za sad su tek došli na u salone, prve verzije sa 3v i CRDI motorima, čim to registriraju probat ću autić da potvrdim izbor

vozio sam u Zg, salon neću reklamirati sad

Slobodno ti reci salon jer i ja idem sutra u probnu vožnju, a i želim vidjeti te 225/45/17 jer jednostvno ne vjerujem da je to na autu, nema nikakve logike. To je dimenzija za i30, a za i20

[frozz]

Cinjenica je da Hyundai grabi velikim koracima. Prije kojih desetak godina stvarno nisi bili ni priblizno tolko kompetentni ostalim proizvodjacima,al sad su svake godine sve bolji i bolji. Osobno imam Atos-a iz 2007. i za njega imam stvarno sve pohvale, osim da dosta guta kad se penjem uzbrdo, al to lezi u cinjenici da je motor vrlo slab,manje od 60 konja. Kia se isto tako dize, a za usporedbu cu dat i Kymco koji radi skutere. Prije 5-6 godina prodavali su se u mercatoneu za nekih 3-4 tisuce kuna i to je bio proizvod za ismijavanje, a sad bi radje njega uzeo nego neku gileru npr...za 11000-12000kn da se nac vrlo dobar skuter, koji ima odlican dizajn, ne prdi previse itd itd.

No vratimo se Hyundaiu, lijep je i20, nema sto, i kasnije bi mogao doc u zamjenu za Atosa, definitivno. A te gume su valjda stavili na jedan auto tek tolko, sumnjam da u seriji dolazi 16 uopce, prije bih rekao 15, ako ne cak i 14...nemojte se zavarat.

[STINGer]

dor_ kaže:

Ma to su stavili da super izgleda, zato si mislim kak tek auto ide na 14 ili 15 cola.

Serijske na iLike su 175/70/14, a na iThink i iLove opremu su 185/60/15

[occasional]

Kolko guta atos???

meni tico po ljeti ispod 5 a popne se zimi do 5,5...

frozz kaže:

Cinjenica je da Hyundai grabi velikim koracima. Prije kojih desetak godina stvarno nisi bili ni priblizno tolko kompetentni ostalim proizvodjacima,al sad su svake godine sve bolji i bolji. Osobno imam Atos-a iz 2007. i za njega imam stvarno sve pohvale, osim da dosta guta kad se penjem uzbrdo, al to lezi u cinjenici da je motor vrlo slab,manje od 60 konja. Kia se isto tako dize, a za usporedbu cu dat i Kymco koji radi skutere. Prije 5-6 godina prodavali su se u mercatoneu za nekih 3-4 tisuce kuna i to je bio proizvod za ismijavanje, a sad bi radje njega uzeo nego neku gileru npr...za 11000-12000kn da se nac vrlo dobar skuter, koji ima odlican dizajn, ne prdi previse itd itd.

No vratimo se Hyundaiu, lijep je i20, nema sto, i kasnije bi mogao doc u zamjenu za Atosa, definitivno. A te gume su valjda stavili na jedan auto tek tolko, sumnjam da u seriji dolazi 16 uopce, prije bih rekao 15, ako ne cak i 14...nemojte se zavarat.

[dor_]

STINGer kaže:

Slobodno ti reci salon jer i ja idem sutra u probnu vožnju, a i želim vidjeti te 225/45/17 jer jednostvno ne vjerujem da je to na autu, nema nikakve logike. To je dimenzija za i30, a za i20

hyundai auto zagreb na ljubljanskoj kod city centra, onaj plavi i20 nasuprot glavnog ulaza

[STINGer]

Tamo sam i mislio ići

[dor_]

STINGer kaže:

Tamo sam i mislio ići

moja preporuka idi nakon 07.09. imat će i CRDI registriran i spreman za vožnju

[STINGer]

dor_ kaže:

moja preporuka idi nakon 07.09. imat će i CRDI registriran i spreman za vožnju

Blizu mi je tako da nije problem... odem odmah vidjeti da li se mogu smjestiti unutra... ako mogu, onda je lako doći ponovo. A usput produžim i do Forda

[dor_]

zaboravih napomentu kočnice su odlične, odaziv na papučicu je vrlo brz i auto staje u trenu