Izbori u Zagrebu i žičara na Sljeme

[kanjar]

zacky kaže:

Do bolnice bi mogao i jedan kolsijek,da se brže i lakše napravi.

izvrsno pače jako jednostavna i dobra ideja Blato- Zapruđe sa maksimalno 3- 4 vozača ukupno i mogao bi taj tramvaj biti potpuno prilagođen invalidnim osobama

[Hlebyn]

Danas gostujuća na Nedjeljom u 2, Anka Mrak Taritaš,
kandidatkinja HNS-a za gradonačelnicu Zagreba,

spomenula je žičaru na Sljeme.

Ali nisam primijetio da je dala neko konkretno obećanje.
(Doduše, slušao sam malo napreskokce.)
Primijetio sam samo da je rekla da ona ima točan proračun koliko bi žičara koštala.
Ali ništa dalje nije rekla.

[zacky]

Proračun za žičaru do Zagorja,zato ni ne mogu napravit
Ili onu budalštinu do vrha,na Sljemenu.
Sve bi natrpali na taj jadan vrh.
Umjesto da bude gornja postaja gdje je bila,
a do vrha mogu i natkrivene pokretne stepenice ili slično.

[Tijs]

zacky kaže:

a do vrha mogu i natkrivene pokretne stepenice ili slično.

ti se zajebavas, jel da?

[zacky]

Tijs kaže:

ti se zajebavas, jel da?

Ne,
a sad mi kaži da je bolje još jednu sandučinu puknuti na vrh
i gledati kako njih stotine se guraju i muvaju na 100 kvadrata.

[zgubydan]

Na vrhu je previše vjetrovito, zato je stanica malo niže.

[Tijs]

zacky kaže:

Ne,
a sad mi kaži da je bolje još jednu sandučinu puknuti na vrh
i gledati kako njih stotine se guraju i muvaju na 100 kvadrata.

kakve pokretne stepenice na sljemenu, sta je tebi?

pa kome trebaju pokretne stepenice da dodje od stanice do vrha nema po sta ni ic gore. Koji kurac ides na sljeme ako se nisi u stanju prosetat 200 metara, mozes ispijat kavu i na trgu onda, isti ti drek.

da pokretne stepenice

[zacky]

Tijs kaže:

kakve pokretne stepenice na sljemenu, sta je tebi?

pa kome trebaju pokretne stepenice da dodje od stanice do vrha nema po sta ni ic gore. Koji kurac ides na sljeme ako se nisi u stanju prosetat 200 metara, mozes ispijat kavu i na trgu onda, isti ti drek.

da pokretne stepenice

Sta je tebi?
Pa ne zalažem se ja za debilanu od plana koja predviđa stanicu na vrhu!

[krekre]

zacky kaže:

Sta je tebi?
Pa ne zalažem se ja za debilanu od plana koja predviđa stanicu na vrhu!

Ništa onda ćemo iskopat horizontalno okno do točke vertikalno ispod vrha sa pokretnom trakom i onda napraviti vertikalno okno sa liftom do vrha! I uvijek će raditi, jer neće smetati jaki vjetar kao kod žčare! Tako da mogu i invalidi u kolicima do vrha Sljemena!

A s obzirom na razliku u tlaku ako ovo ostavimo otvoreno neće trebati ni lift, jer bi uzgon bio dovoljan da ljude digne u vis i bez lifta!

Tko ne vjeruje neka stane na dno u bilo koji dimnjak koji je viši od 200 metara! To je problem i u svim visokim neboderima, zato se okna za liftove nikada ne vode po cijeloj visini nebodera!

[zacky]

Aha,a to si vidio gdje?
U orlovom gnjezdu!

Mislim,ja ne želim na vrh dovest žičaru,ali ako već treba nekakve žice vuči gore onda nek to bude nekaj jednostavno,a ne da zakrčimo taj prostor na desetu!

[krekre]

zacky kaže:

Aha,a to si vidio gdje?
U orlovom gnjezdu!

Mislim,ja ne želim na vrh dovest žičaru,ali ako već treba nekakve žice vuči gore onda nek to bude nekaj jednostavno,a ne da zakrčimo taj prostor na desetu!

Imaš u Španjolskoj napravjen dimnjak visine 200 m koji ima u sebi vjetroturbinu koja radi na principu što je velika razlika tlaka između dna i vrha dimnjaka i dovoljno je strujanje vjetra za pokretanje poprilično velike vjetro turbine.

A problem o kojem pričam je u svim neboderima, pričamo o zgradama par sto metara visine, prisutan i zato se okna za liftove nikada ne rade od dna do vrha zgrade u komadu! Zato imaš na ulazima u takve zgrade većinom kružna vrata koja sprečavaju direktni ulaz zraka, zato se u takvim zgradama na određenoj visini presjeda iz lifta u lift, ono ekspresni liftovi do određene visine, pa onda lokalni liftovi.

Pa svi dimnjaci u svakoj kući rade na tom principu, samo kada zgrada ima par sto metara visine onda je to poprilično strujanje jer je razlika tlaka izuzetno velika! Tlak pada sa porastom nadmorske visine pođi od toga, fizika iz osnovne škole i sve će ti biti onda jasno!

https://www.youtube.com/watch?v=jz1H...Q#t=425.111187

[zgubydan]

Tijs kaže:

pa kome trebaju pokretne stepenice da dodje od stanice do vrha nema po sta ni ic gore.

Kak nema, po isto što je krenuo žičarom?

[Hlebyn]

Evo Bandića kod Dujmovića u emisiji "Iza zavjese" HTV1,
i obećao je da će nova sljemenska žičara biti gotova za godinu dana.

Kaže da će za par tjedana, već ove veljače, započeti rušenje stare žičare,
a onda da će nova žičara biti dovršena za manje od godinu dana,
prije izbora.

[Trickie Q.]

skroz do bistre ili samo do sljemena?

[ruka-slave]

Trickie Q. kaže:

skroz do bistre ili samo do sljemena?

Ma skroz od južne strane od Mihaljevca pa do sjeverne strane, podnožja Medvednice. Kad se već radi da se napravi kako treba. Jeste da tamo nema nikoga, ali će zato probiti i tunel za aute i metro vlak pa proširiti Zagreb i na sjevernu stranu, jedno barem pola milijuna stanovnika. Za početak POS stanove po dokazano uspješnom modelu Jelkovec.

I obavezno jednu oveću ludnicu.

[koka36]

krekre kaže:

Imaš u Španjolskoj napravjen dimnjak visine 200 m koji ima u sebi vjetroturbinu koja radi na principu što je velika razlika tlaka između dna i vrha dimnjaka i dovoljno je strujanje vjetra za pokretanje poprilično velike vjetro turbine.

A problem o kojem pričam je u svim neboderima, pričamo o zgradama par sto metara visine, prisutan i zato se okna za liftove nikada ne rade od dna do vrha zgrade u komadu! Zato imaš na ulazima u takve zgrade većinom kružna vrata koja sprečavaju direktni ulaz zraka, zato se u takvim zgradama na određenoj visini presjeda iz lifta u lift, ono ekspresni liftovi do određene visine, pa onda lokalni liftovi.

Pa svi dimnjaci u svakoj kući rade na tom principu, samo kada zgrada ima par sto metara visine onda je to poprilično strujanje jer je razlika tlaka izuzetno velika! Tlak pada sa porastom nadmorske visine pođi od toga, fizika iz osnovne škole i sve će ti biti onda jasno!

https://www.youtube.com/watch?v=jz1H...Q#t=425.111187

Ne nema to veze s strujanjem zraka nego s težinom nosivih užadi i kompezacijom iste...(sajle)...
Sad se uvode umjesto sajli gumene trake i rade se liftovi sa visinom dizanja i do 600-800 metara

[Kladi]

ruka-slave kaže:

Ma skroz od južne strane od Mihaljevca pa do sjeverne strane, podnožja Medvednice. Kad se već radi da se napravi kako treba. Jeste da tamo nema nikoga, ali će zato probiti i tunel za aute i metro vlak pa proširiti Zagreb i na sjevernu stranu, jedno barem pola milijuna stanovnika. Za početak POS stanove po dokazano uspješnom modelu Jelkovec.

I obavezno jednu oveću ludnicu.

čemu sve to kad stari umiru, a mladi odlaze

[zacky]

krekre kaže:

Imaš u Španjolskoj napravjen dimnjak visine 200 m koji ima u sebi vjetroturbinu koja radi na principu što je velika razlika tlaka između dna i vrha dimnjaka i dovoljno je strujanje vjetra za pokretanje poprilično velike vjetro turbine.

A problem o kojem pričam je u svim neboderima, pričamo o zgradama par sto metara visine, prisutan i zato se okna za liftove nikada ne rade od dna do vrha zgrade u komadu! Zato imaš na ulazima u takve zgrade većinom kružna vrata koja sprečavaju direktni ulaz zraka, zato se u takvim zgradama na određenoj visini presjeda iz lifta u lift, ono ekspresni liftovi do određene visine, pa onda lokalni liftovi.

Pa svi dimnjaci u svakoj kući rade na tom principu, samo kada zgrada ima par sto metara visine onda je to poprilično strujanje jer je razlika tlaka izuzetno velika! Tlak pada sa porastom nadmorske visine pođi od toga, fizika iz osnovne škole i sve će ti biti onda jasno!

https://www.youtube.com/watch?v=jz1H...Q#t=425.111187

Samo što na Sljemenu ne treba nikakav vertikalni lift,jer je neprikladan
za opsluživanje gornje stanice žičare sa vrhom.

[zgubydan]

zacky kaže:

Samo što na Sljemenu ne treba nikakav vertikalni lift,jer je neprikladan
za opsluživanje gornje stanice žičare sa vrhom.

Zašto, pa lift (od sredine tunela do vrha, ili kosi od mihaljevca do vrha), sa kabinom za 4 putnika bi baš bio prikladan za prometno opterećenje radnim danom, neosjetljiv na vjetar, ljeti hladan, zimi topal itd.
Ili ga protegnut do tunela Grič, kao sinergija Ante&Milan.
Ak obi bio vertikalan trebalo bi samo smisliti prelaz sa metroa koji bi išao kroz tunel do velegrada na sjevernoj strani sljemena, da se negdje na sredini presjeda na lift.

[zacky]

zgubydan kaže:

Zašto, pa lift (od sredine tunela do vrha, ili kosi od mihaljevca do vrha), sa kabinom za 4 putnika bi bio baš prikldan za prometno opterećenje radnim danom, neosjetljiv na vjetar, ljeti hladan zimi topal itd.
Ili ga protegnut do tunela Grič, kao sinergija Ante&Milan.
Ak obi bio vertikalan trebalo bi samo smisliti prelaz sa metroa koji bi išao kroz tunel do velegrada na sjevernoj strani sljemena, da se negdje na sredini presjeda na lift.

Daj nemoj sad i ti!
Pogledaj samo kak je to u Austriji prošlo.
Znači sve što eventualno trebamo su pokretne stepenice od gornje stanice žičare do vrha,ak baš netko mora na taj vrh sa skijama.
Uopće nema potrebe za vrhom.
Vrh je premali za hrpu sadržaja,već sad je pretrpan.