Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 19.10.2008., 21:59   #1
American Muscle Car

Onaj tko voli americke legende nasao je pravo mjesto da podijeli svoje znanje o njima...
__________________
I make mistakes, but I learn from everyone
giffo10 is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.10.2008., 22:25   #2
erm... za početak ja ću dat jednu jeeebenu stranicu gdje piše svašta o muscle autima: wikipedia.org
Zujoo is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 08:55   #3
Prvi muscle car se smatra Pontiac GTO
pero337 is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 18:53   #4
Pero ne baljezgaj - prvi ikad muscle je bio Oldsmobile Rocket 88 iz 1949'-te, a nakon njega su uslijedili auti poput Chryslera C-300iz 1955'-te, a zlatno doba muscle carsa je krenulo početkom 60'-tih godina. Također treba reći da se termin muscle cars odnosi i na vozila s područja Australije i Južnoafričke Republike - kao npr. Holden i još neki drugi.
__________________
Oj Bumbareeee!!! :Slin:
Primitivac a ne biciklist.
Headbanger is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 18:59   #5
Bravo, dokazao si da si pismen, da znaš čitati i sve za 2min. pročitao na winklipediji.
Malo uđi dublje u temu, prvi pravi američki muscle je Pontiac Le Mans GTO(tada kao opcija) iz 1964., to znači relativno mala i lagana karoserija(za američke pojmove) i jaki V8 motori.
pero337 is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 19:12   #6
Ono što piše na wikipediji sam davno apsolvirao, a da li ti osim teorije imaš i prakse s muscleima kao ja?
__________________
Oj Bumbareeee!!! :Slin:
Primitivac a ne biciklist.
Headbanger is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 19:25   #7
Ako cemo vec tako... Mustang i Corvette su po meni auti koji su obiljezili to doba...
__________________
I make mistakes, but I learn from everyone
giffo10 is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 19:28   #8
Mustang BOSS 429

aikoN is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 19:34   #9
predobar auto... a ovo ti je moj, nije dobra slika al i to je nes..
__________________
I make mistakes, but I learn from everyone
giffo10 is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 19:45   #10
Quote:
giffo10 kaže: Pogledaj post
predobar auto... a ovo ti je moj, nije dobra slika al i to je nes..
Daj nemoj me zezat,pa kako je uspiješ točit? Ona je oko 4600ccm?

daj napiši nešto o Njoj,km/h,ks...
aikoN is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 20:02   #11
pitanje za ljubitelje:

tko zna zbog čega ti auti imaju onaj divan plop-plop-plop zvuk dok rade?
tko pogodi ili zna, dobit će titulu počasnog doktora muscle-carsa za ovaj forum

mala pomoć: dva su tehnička rješenja odgovorna za takav zvuk

EDIT: CDRW, prste k sebi. ovo nije za tebe

Zadnje uređivanje I wonder : 20.10.2008. at 20:09.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 20:06   #12
Quote:
I wonder kaže: Pogledaj post
pitanje za ljubitelje:

tko zna zbog čega ti auti imaju onaj divan plop-plop-plop zvuk dok rade?
tko pogodi ili zna, dobit će titulu počasnog doktora muscle-carsa za ovaj forum.

mala pomoć: dva su tehnička rješenja odgovorna za takav zvuk.
Veliki bore,mali stoke?
Razvod ventila?
__________________
Power to surprise.
alfa146 is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 20:09   #13
5700ccm, 300ks, trosi 22l, ide 270km/h... kaj da ti jos kazem.. to je '90 godina, ali model nakon faceliftinga, a kupio sam je 2004.
__________________
I make mistakes, but I learn from everyone
giffo10 is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 20:10   #14
ti auti imaju i veliki bore i veliki stroke.

razvod ventila je većinom zupčaničkim prijenosom, sa podizačima i klackalicama, 2 ventila. ne, ne. nije to.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 20:13   #15
Quote:
giffo10 kaže: Pogledaj post
5700ccm, 300ks, trosi 22l, ide 270km/h... kaj da ti jos kazem.. to je '90 godina, ali model nakon faceliftinga, a kupio sam je 2004.
e da bi nekaj rekel....

obično kad netko napiše da mu auto ide 270 kmh, polako mi se počne tlak dizati u krvožilnim kanalima jer ulj.., ops, pumpa počne raditi ubrzanim ritmom i sve tako nešto..

ali, na ove podatke nemam nikakvog prigovora.
ovakav auto bi stvarno trebao ići 270 kmh, a i potrošnja odgovara toj brzini i veličini motora.
dakle, svaka čast. ti ne friziraš podatke.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 20:19   #16
Quote:
I wonder kaže: Pogledaj post
pitanje za ljubitelje:

tko zna zbog čega ti auti imaju onaj divan plop-plop-plop zvuk dok rade?
tko pogodi ili zna, dobit će titulu počasnog doktora muscle-carsa za ovaj forum

mala pomoć: dva su tehnička rješenja odgovorna za takav zvuk

EDIT: CDRW, prste k sebi. ovo nije za tebe
Mislim da igra ulogu to što imaju puno kubika i rade na onaj stari sistem jedne bregaste u bloku motora (OHV). A i to što su V8.
pontransam is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 20:19   #17
@Wonder: što nije za zvuk odgovoran ispuh
ship-shop is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 20:24   #18
Mislim da zvuk ima veze s redoslijedom paljenja cilindara?

Mislim da i Harley ima istu (slicnu) foru.



Jesam puno fulao?
White_Shark is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 20:26   #19
Quote:
Headbanger kaže: Pogledaj post
Pero ne baljezgaj - prvi ikad muscle je bio Oldsmobile Rocket 88 iz 1949'-te, a nakon njega su uslijedili auti poput Chryslera C-300iz 1955'-te, a zlatno doba muscle carsa je krenulo početkom 60'-tih godina. Također treba reći da se termin muscle cars odnosi i na vozila s područja Australije i Južnoafričke Republike - kao npr. Holden i još neki drugi.
Isječak iz knjige "Standard Guide to American Muscle Cars" od čovjeka po imenu Ron Kowalke koju imam sada u ruci.

"Some says the 1949 Olds 88 was the first muscle car.Other give the honor to the 1955 Chrysler C-300.Purist of the bucket seat , four-speed and fat tire sect insist that the 1964 Pontiac GTO was the orginal muscle car."

Kasnije u tekstu uvoda u knjigu se opisuje kako je Pontiac GTO zapravo orginal po kojem su kasnije napravljeni ostali modeli (Ford,Dodge,Buick itd) muscle car.
pero337 is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.10.2008., 20:32   #20
Quote:
pontransam kaže: Pogledaj post
Mislim da igra ulogu to što imaju puno kubika i rade na onaj stari sistem jedne bregaste u bloku motora (OHV). A i to što su V8.
V8 da. to je zbog same konstrukcije motora. nijedna druga konfiguracija cilindara ne radi takav zvuk.
ali, to nije to.
onda bi i BMW-ove V8 motori imali takav zvuk, a nemaju ga.
Quote:
ship-shop kaže: Pogledaj post
@Wonder: što nije za zvuk odgovoran ispuh
jest.
jedan dio toga je i zbog auspuha. to me je gogo naučio (gogo111).
kaže da se dvije auspuh grane križaju u jednom auspuhu, u jednom topu. a čovjek je radio na tim autima, pa zna.
Quote:
White_Shark kaže: Pogledaj post
Mislim da zvuk ima veze s redoslijedom paljenja cilindara?

Mislim da i Harley ima istu (slicnu) foru.

Jesam puno fulao?
blizu si.
vrlo toplo.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor



Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 05:26.