|
05.11.2022., 19:47
|
#1
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2021.
Postova: 8
|
Bmw e39 3.0d
Ako netko zna rjesenje dobro bi mi doslo... U pitanju je mjenjac, u voznji mi se desi nekad da u D-u nece da prebaci brzinu, i tek kad ga prebacim u S pa nazad u D, sve bude normalno. Također su mi neki rekli kad uprem auto da mi nekad ide malo vise u obrtaje, kao da nebi smio u crveno ic u D-u, a meni nekad ide, a nekad cak i u S-u ne ide u crveno.
Hvala unaprijed.😄
|
|
|
05.11.2022., 19:51
|
#2
|
Chi ama calcio ama Chino
Registracija: Dec 2014.
Lokacija: Kalahari
Postova: 1,650
|
Netko vam je očigledno zamijenio slova
|
|
|
05.11.2022., 19:56
|
#3
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2021.
Postova: 8
|
Quote:
Etanol kaže:
Netko vam je očigledno zamijenio slova
|
Misliš?
|
|
|
05.11.2022., 21:08
|
#4
|
Cenzurirani korisnik
Registracija: Mar 2007.
Lokacija: Mars
Postova: 14,935
|
Quote:
Rs-onja kaže:
Ako netko zna rjesenje dobro bi mi doslo... U pitanju je mjenjac, u voznji mi se desi nekad da u D-u nece da prebaci brzinu, i tek kad ga prebacim u S pa nazad u D, sve bude normalno. Također su mi neki rekli kad uprem auto da mi nekad ide malo vise u obrtaje, kao da nebi smio u crveno ic u D-u, a meni nekad ide, a nekad cak i u S-u ne ide u crveno.
Hvala unaprijed.
|
Za pocetak promijeni ulje u mjenjacu, zna biti do ulja, cesto puta zna biti do ulja.
__________________
Za ono što žene čine za svoj izgled, svaki trgovac rabljenim automobilima bi dospio u zatvor.
|
|
|
05.11.2022., 21:29
|
#5
|
Chi ama calcio ama Chino
Registracija: Dec 2014.
Lokacija: Kalahari
Postova: 1,650
|
Quote:
Rs-onja kaže:
Misliš?
|
Majke mi
Malo više podataka i povijesti mjenjača i sigurno ćeš dobit kvalitetan savjet.
|
|
|
10.11.2022., 23:25
|
#6
|
Hypnagogia
Registracija: Feb 2013.
Lokacija: 3rd Rock from the Sun
Postova: 16,410
|
Pretpostavljam da je rijec o gm 5L40-E mijenjacu...
To ti se vjerojatni događa samo ujutro ili nakon duljeg stajanja, najjeftinije je nadosuti ulja....
Možeš i promjenit ulje sa filterom, to ti je cca 200eura ako sam radis...prije ispuštanja ces znati odmah po boji ulja, ako je "kontaminirano" imas na yt di i amater može znati koliko je sati!
I takva izmjena nije potpuna vec ne to više flush ili ti ispiranje!
Može se desit da ce vec za relativno kratko vrijeme ulje opet biti kontaminirano!
Ali ako ujutro kad ubacis u s i prebaci na m1 ili m2 i vidi sam razliku, kako auto krece, vjerujem da ce i iz d krenuti ako pricekas 40ak sekundi.
Može biti i soleonoid na valve bodyu, koji s vremenom postanu elipsasti pa ne odrađuju svoj posao, to se očituje najcecsce kod hladnog starta, a kad se zagrije radi dobro!
Ja na tvom mjestu ne bih nista dirao!
Jer često to završi kod kvazimajstora tipa periša i slicni mlatimudani koji ni nakon 3 reklamacije ne naprave posao a uzmu ladno 8-9 tisuća kn.
U najboljem slučaju "potpuna" reparacija gm mijenjaca uz popravak valve body ide preko 2 tisuce eura, i ako imas srece 2 god garancije!
Taj mjenjeac je bio slabasan za m57 motore, ako je tu neka mapa, onda dodatno dignutiNM su jos pogubniji za taj ionako kvarljivi mjenjač!
Moj savjet je je ako te bas zulja novčanik onda obavezno kod servisa koji ima wb tester i sl i daje 2 god garancije, ima barem neki certifikat ili kurac da radi sonnax dijelovima!
__________________
Tisuću stepenica do vrha, jedna do dna
|
|
|
11.11.2022., 00:21
|
#7
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,626
|
Koje ti pizdarije pišeš to je čudo jedno. Kao kriv je solenoid a to je radi mape i dignutih Nm ...
Budalaštine.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
11.11.2022., 12:34
|
#8
|
Hypnagogia
Registracija: Feb 2013.
Lokacija: 3rd Rock from the Sun
Postova: 16,410
|
Ja sam mislio da si ti pametnija osoba…..
__________________
Tisuću stepenica do vrha, jedna do dna
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 02:03.
|
|
|
|