Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 04.01.2012., 21:54   #1
Opel Astra 1.4. Classic

U prilici sam kupiti dosta povoljno navedeni model. Auto je 2007 godište i prešlo je jako malo km. Sad pokušavam naći po netu karakteristike neke i kritike pa i nema toga baš puno. Nisan nigdi uspija naći kolika mu je potrošnja.
Na jednoj stranici su kritizirali ovaj benzinski 1.4. motor, da valjda ima nekih mana pa brzo povućen i kasnije se nije proizvodia.
Ima li tko iskustva sa ovim modelom pa da mi da koji savjet?
kvisko123 is offline  
Odgovori s citatom
Old 04.01.2012., 22:42   #2
To je astra g ili h?

jedina mana bregaste na jednim serijama. Po broju sasije provjeriti u servisu ako je taj auto u toj seriji.
__________________
Pravila za oblikovanje potpisa
to sam ja is offline  
Odgovori s citatom
Old 04.01.2012., 23:12   #3
Quote:
kvisko123 kaže: Pogledaj post
U prilici sam kupiti dosta povoljno navedeni model. Auto je 2007 godište i prešlo je jako malo km. Sad pokušavam naći po netu karakteristike neke i kritike pa i nema toga baš puno. Nisan nigdi uspija naći kolika mu je potrošnja.
Na jednoj stranici su kritizirali ovaj benzinski 1.4. motor, da valjda ima nekih mana pa brzo povućen i kasnije se nije proizvodia.
Ima li tko iskustva sa ovim modelom pa da mi da koji savjet?
Ako je auto u redu i ima malo km i cijena je dobra kupuj odmah.

Ako je motor 1.4 twinport, a trebao bi biti, ja sa s takvim presao 130.000 km za 5,5 godina bez ikakvih problema (ali u Astri H), potrosnja na otvorenoj cesti ide i ispod 6 litara ako ne vozis preko 100 km/h.

U gradu realno 8-9 litara ako nemas tesku nogu na gasu.

Do te godine su rijeseni svi problemi koji su postojali na tom motoru.
MaliZeleni10 is online now  
Odgovori s citatom
Old 04.01.2012., 23:16   #4
Quote:
kvisko123 kaže: Pogledaj post
Na jednoj stranici su kritizirali ovaj benzinski 1.4. motor, da valjda ima nekih mana pa brzo povućen i kasnije se nije proizvodia.

sa plinom je bilo sranja.ako planiraš ugradnju, bježi od toga, zlu ne trebalo.
ako ne, kupuj bez puno razmišljanja.
decimation is offline  
Odgovori s citatom
Old 05.01.2012., 01:29   #5
Quote:
decimation kaže: Pogledaj post
sa plinom je bilo sranja.ako planiraš ugradnju, bježi od toga, zlu ne trebalo.
Ne siri dezinformacije, to kojekavi priuceni "majstori" nisu znali posteno postelati plin pa je zato bilo kojekakvih sranja i svi krivi osim njih, a najprije Opel koji je napravio motor koji "ne podnosi plin".

Kakvih sve gluposti necu ovdje procitati.
MaliZeleni10 is online now  
Odgovori s citatom
Old 05.01.2012., 14:07   #6
A kako ti znaš tko je ugrađivao i što?
ajde balo furaj.

@kvisko, ako ti je to opcija, raspitaj se malo kod boljih majstora da li je pametno ili ne.
decimation is offline  
Odgovori s citatom Received Infraction
Old 05.01.2012., 21:57   #7
Ne znam jeli g ili h model, kako se to vidi?
Opel Astra 1.4 16V, snaga u kW 66, benzinac....
2007 godište, priša 20 000km...cijena 6000€
I ne znam jel motor twinport, mislim da nije, ne piše ništa u prometnoj...
kvisko123 is offline  
Odgovori s citatom
Old 05.01.2012., 22:00   #8
Quote:
kvisko123 kaže: Pogledaj post
Ne znam jeli g ili h model, kako se to vidi?
Opel Astra 1.4 16V, snaga u kW 66, benzinac...
2007 godište, priša 20 000km...cijena 6000€
Classic je starija linija, pa bi u ovom slučaju, budući da je 2007-a, to bila Astra G

http://www.nacionalnaklasa.com/image.../astrag_04.jpg
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)
"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
hasnfefer is offline  
Odgovori s citatom
Old 05.01.2012., 22:02   #9
Quote:
kvisko123 kaže: Pogledaj post
Ne znam jeli g ili h model, kako se to vidi?
Opel Astra 1.4 16V, snaga u kW 66, benzinac....
2007 godište, priša 20 000km...cijena 6000€
I ne znam jel motor twinport, mislim da nije, ne piše ništa u prometnoj...
Ako je kako si napisao Classic onda je Astra G,, da iz 2007 su twinport motori,, čisto ok motor za osnovne potrebe,,, ako je to sve istina što si naveo kupuj onda, nebi trebalo biti problema
__________________
papučar :D
vals is offline  
Odgovori s citatom
Old 05.01.2012., 22:02   #10
Jel vaka

IL vaka
allen18 is offline  
Odgovori s citatom
Old 05.01.2012., 23:43   #11
Quote:
decimation kaže: Pogledaj post
A kako ti znaš tko je ugrađivao i što?
ajde balo furaj.

@kvisko, ako ti je to opcija, raspitaj se malo kod boljih majstora da li je pametno ili ne.
Tata ti je balavac.

Preseravas se ovdje sa glupostima a nemas pojma o nicemu.

Pokrij se usima i gubi se tati u krilo, BALAVCE.
MaliZeleni10 is online now  
Odgovori s citatom Received Infraction
Old 06.01.2012., 00:11   #12
Decki smirite se malo.Ajmo sad svak u svoj kut na 10 minuta!
allen18 is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.01.2012., 00:14   #13
vjerojatno classic(g)...pošto tu kod mene ima jedna isto 20 tkm, isti motor ali je 2009 godište za 6900€
decimation is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.01.2012., 01:28   #14
Ova prva, lošija i starija izvedba

Zadnje uređivanje spyker22 : 06.01.2012. at 16:28.
kvisko123 is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.01.2012., 10:59   #15
ja bih to obišao,koristio jedno vrijeme(uzimao od kuma),potrošnja nikad ispod 9 litara po gradu a nije da sam je sad nešto gazio,unutrašnjost kao da su sjekirom dizajnirali ali to je već
stvar pojedinca i njegovog ukusa.
tufo is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.01.2012., 11:38   #16
opet cu ponoviti ta "Classic" Astra nije ista kao "normalna" Astra G, nego je ogoljeno i vise me podsjeca na kineza nego na Opela.
Sad ce mi svi reci da pisem gluposti, ali ja sam ga rastavio a ne vi.

Znaci to je maximalno ogoljeni model koji se proizvodio u Poljskoj za istocna trzista, nakon sto je novi model izasao za Zapadnu Europu. Tko zna, mozda znaci da je pouzdaniji od normalnih Astra... Al ja to nebi usporedio sa normalnom Astrom G.
sper is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.01.2012., 21:26   #17
Ako ima klimu, prednje, bočne jastuke, neku felgu... nema velike razlike. Plastika je ionako sva u boji vozila, a i danas se može dosta toga personalizirati.
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)
"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
hasnfefer is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.01.2012., 22:29   #18
Među ostalim, imam tu Astru 1.4 s LPG-om.

Zasad je na 111 000, plin zadnjih 100 000. Prednost je što ima lanac umjesto remena, godišnji servisi oko 1000 kn, plus svakih 40-50 000 kilometara 400 kn servis plina.

Do sada je krepala bobina (130 €) i pumpa goriva - ne sjećam se cifre, ali između 1500 i 2000 kn čini mi se. Znači - vanrednih troškova oko 3000 kn u 110 000 km. Solidno.

Ako ga voziš kao čovjek, oko 9L plina. Priče o 6L zaboravi.

Sve u svemu, solidan auto za od točke A do točke B uz minimalne troškove.
Klima, 2zračna, ABS, el podizači, el grijani retrovizori.

Jedino što mi se ne sviđa je da se relativno brzo 'troši' volan. Mislim da bi to mogao dati nekom tapetaru da obuče u nešto kvalitetnije.

Autom sam skroz zadovoljan, pogotovo kada čujem kakve troškove imaju poznanici koji tjeraju francuze i talijane
*rabbit* is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.01.2012., 12:23   #19
Imam na poslu takvu, napravila je 110tkm na plinu bez problema. znači da dobro podnosi plin, na našoj je jedino tri put crkel alnaser?!
Benzina cuga prosječno 8 litara kombinovano, dosta je lijena, nije baš za pretjecanje..

Osobno puno bolji su 1.6 motori..
Nino81 is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.01.2012., 16:06   #20
Quote:
*rabbit* kaže: Pogledaj post
Među ostalim, imam tu Astru 1.4 s LPG-om.

Zasad je na 111 000, plin zadnjih 100 000. Prednost je što ima lanac umjesto remena, godišnji servisi oko 1000 kn, plus svakih 40-50 000 kilometara 400 kn servis plina.

Do sada je krepala bobina (130 €) i pumpa goriva - ne sjećam se cifre, ali između 1500 i 2000 kn čini mi se. Znači - vanrednih troškova oko 3000 kn u 110 000 km. Solidno.

Ako ga voziš kao čovjek, oko 9L plina. Priče o 6L zaboravi.

Sve u svemu, solidan auto za od točke A do točke B uz minimalne troškove.
Klima, 2zračna, ABS, el podizači, el grijani retrovizori.

Jedino što mi se ne sviđa je da se relativno brzo 'troši' volan. Mislim da bi to mogao dati nekom tapetaru da obuče u nešto kvalitetnije.

Autom sam skroz zadovoljan, pogotovo kada čujem kakve troškove imaju poznanici koji tjeraju francuze i talijane
Nisam siguran, ali pumpa goriva je možda otišla zbog toga što cijelo vrijeme radi, a ne isporučuje gorivo
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)
"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
hasnfefer is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 22:40.