|
|
11.11.2005., 15:04
|
#61
|
Pacijent
|
Quote:
prometej kaže:
A koji bi to po tebi bio strateški interes Hrvatske u slučaju mosta koji košta par stotina milijuna eura?
|
Uhhh, zar to nije ocito ?
Bez mosta bi muslimani Hrvatsku uvijek mogli ucjenjivati zbog bilo cega. Ovako gube tu ogromno jaku pregovaracku poziciju.
Oni koji misle da ce Sarajevo uvijek biti blagonaklono glede granica su totalni idioti.
En pasant ce se Peljesac podici, jer ona cesta kroz nju je za povratiti. I Korcula ce profitirati.
|
|
|
11.11.2005., 15:08
|
#62
|
Stekao uvjete za mirovinu
Registracija: Nov 2004.
Postova: 3,776
|
Quote:
7nationarmy kaže:
mozda bolja povezanost s jednim od najvecih i najnastanjenijih otoka (ako i zanemarimo da mnoge ne smeta da kroz hr nije moguce proc bez prolazenja kroz bih)
|
Ti si naivan ako misliš da netko gradi most samo zbog toga da bi bila bolja povezanost s Korčulom. Osim toga, most ne rješava poblem loše prometnice preko Pelješca do Korčule.
Otočna politika ove države katastrofalna je a ti mi hoćeš reći da je strateški interes mosta povezivanje s Korčulom? Naivno.
A sve ove priče oko ucjenjivanja Bosne i sl. samo su odraz paranoje kojom nas drže u stadu već godinama.
|
|
|
11.11.2005., 15:09
|
#63
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2003.
Lokacija: horion Bosona
Postova: 7,845
|
Quote:
rambi kaže:
Ima. Ja znam za Izrael, sto ne znaci da nema i drugih.
No, po mom shvacanju problema gradnje mosta, nisu tranzitne vize razlog za izgradnju mosta, vec strateski interesi RH.
|
Nisam znao da izraelcima trebaju vize za BiH.
Što se tiče strateškog interesa RH glede tog mosta tu se slažem jer nevidim nikakvu ekonomsku isplativost tog projekta. Mada i pitanje strateškog interesa gubi na značaju ako uzmemo u obzir da ćemo se svi naći jednog dana unutar EU a tu već pitanje prelaska granica (kretanje ljudi i roba) postaje manje problematično.
I tu nije samo u pitanju taj prolaz kroz Neum. Hrvatskoj će svakako dobro doći i koridor Vc kroz BiH i mislim da nam je (objema državama) u interesu liberalizirati taj prolaz kroz BiH koliko je god moguće više. Isto to vrijedi i za bih prolaz do luke Ploče - obostrani ekonomski interesi za olakšan prelaz iz jedne u drugu državu je očit samo ga treba realizirati.
|
|
|
11.11.2005., 15:12
|
#64
|
Pacijent
|
Quote:
prometej kaže:
Osim toga, most ne rješava poblem loše prometnice preko Pelješca do Korčule.
|
Kako ne?
|
|
|
11.11.2005., 15:14
|
#65
|
Pacijent
|
Quote:
posmatrač kaže:
Nisam znao da izraelcima trebaju vize za BiH.
Što se tiče strateškog interesa RH glede tog mosta tu se slažem jer nevidim nikakvu ekonomsku isplativost tog projekta. Mada i pitanje strateškog interesa gubi na značaju ako uzmemo u obzir da ćemo se svi naći jednog dana unutar EU a tu već pitanje prelaska granica (kretanje ljudi i roba) postaje manje problematično.
|
I sto bi trebali raditi slijedecih 20+ godina kada BiH nece biti u EU? Strepiti svaki put kada se Sarajevu zajebava Hrvatska?
Nevezano uz moje misljenje da bi bilo bolje da HR ne udje u EU...
|
|
|
11.11.2005., 15:15
|
#66
|
Stekao uvjete za mirovinu
Registracija: Nov 2004.
Postova: 3,776
|
Mislim da u cijeni koja se spominje nisu uračunati pristupni putovi ali ako i jesu...kad izađeš sa mosta, ima još dosta do Orebića i Trpnja...a to je loša cesta.
Osim toga, ta cesta frekventna je samo ljeti. Dobar dio godine pusta je...
|
|
|
11.11.2005., 15:16
|
#67
|
cionist
Registracija: Jan 2003.
Lokacija: ציון
Postova: 11,581
|
Quote:
posmatrač kaže:
Nisam znao da izraelcima trebaju vize za BiH.
|
Trebaju.
Quote:
posmatrač kaže:
Što se tiče strateškog interesa RH glede tog mosta tu se slažem jer nevidim nikakvu ekonomsku isplativost tog projekta. Mada i pitanje strateškog interesa gubi na značaju ako uzmemo u obzir da ćemo se svi naći jednog dana unutar EU a tu već pitanje prelaska granica (kretanje ljudi i roba) postaje manje problematično.
|
Jednog dana, ako Hrvatska udje i ako BiH udje i ako bude EU i ako se terorizam ne razmase jos vise i ako... previse if... then. Jedna drzava ne moze na taj nacin razmisljati o svojim strateskim interesima. Odnosno, do sada vecinom i je pa vidis gdje ju je to dovelo..
Quote:
posmatrač kaže:
I tu nije samo u pitanju taj prolaz kroz Neum. Hrvatskoj će svakako dobro doći i koridor Vc kroz BiH i mislim da nam je (objema državama) u interesu liberalizirati taj prolaz kroz BiH koliko je god moguće više. Isto to vrijedi i za bih prolaz do luke Ploče - obostrani ekonomski interesi za olakšan prelaz iz jedne u drugu državu je očit samo ga treba realizirati.
|
A to ce se moci kad prestanu ucjene.
|
|
|
11.11.2005., 15:16
|
#68
|
Štreber i špija
Registracija: Dec 2002.
Postova: 22,384
|
Ja podržavam svaki projekt kojim će prometej brže doći do nas
__________________
Jacu na đubrište.
|
|
|
11.11.2005., 15:19
|
#69
|
more human than human
Registracija: Nov 2005.
Lokacija: Zagreb
Postova: 38,994
|
Quote:
prometej kaže:
Ti si naivan ako misliš da netko gradi most samo zbog toga da bi bila bolja povezanost s Korčulom. Osim toga, most ne rješava poblem loše prometnice preko Pelješca do Korčule.
Otočna politika ove države katastrofalna je a ti mi hoćeš reći da je strateški interes mosta povezivanje s Korčulom? Naivno.
A sve ove priče oko ucjenjivanja Bosne i sl. samo su odraz paranoje kojom nas drže u stadu već godinama.
|
nisam ni napisao da je to jedini razlog no ne bih bas tako lako odbacio mogucnost da ce most ipak olaksati odredjene ceste. politika ove zemlje ne postoji ako cemo iskreno poa se svi projekti rade ad-hoc, ipak ne znaci ni to da treba apriori popljuvati gradnju mosta. bosanci, uz svo postovanje prema susjedima, nemaju bas nikakvo pravo oko ovoga se buniti; mozda misle da im promet koristi zbog stranaca koji kupuju u neumu? zalim decki i cure, ja vise volim ne stajat makar 5 minuta a kamoli 30.
|
|
|
11.11.2005., 15:19
|
#70
|
Pacijent
|
Quote:
prometej kaže:
Mislim da u cijeni koja se spominje nisu uračunati pristupni putovi ali ako i jesu...kad izađeš sa mosta, ima još dosta do Orebića i Trpnja...a to je loša cesta.
Osim toga, ta cesta frekventna je samo ljeti. Dobar dio godine pusta je...
|
Pa normalno da ce napraviti i pristupni putevi. Na kraju dana to je dio autoputa Split-Dubrovnik.
Do Orebica ce biti jos ivijek losa cesta, ali to je onda samo oko 1/3 od prijasnje lose ceste. Napredak u svakom slucaju.
Sto se pustoce tice, neka to tebe ne brine.
|
|
|
11.11.2005., 15:19
|
#71
|
Stekao uvjete za mirovinu
Registracija: Nov 2004.
Postova: 3,776
|
Quote:
Whatever kaže:
Ja podržavam svaki projekt kojim će prometej brže doći do nas
|
Ne huli. Pa kakav ću ja onda alibi imati da ne dođem u Zabreg obljubljivati krasotice? )
|
|
|
11.11.2005., 15:22
|
#72
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2003.
Postova: 13,165
|
Quote:
...Osim mosta i ceste preko Pelješca, gradit će se i most preko malostonskoga kanala dug 450 metara
|
Ovo je iz današnjeg članka u Vjesniku, znači radit će se i cesta preko Pelješca.
|
|
|
11.11.2005., 15:22
|
#73
|
Stekao uvjete za mirovinu
Registracija: Nov 2004.
Postova: 3,776
|
Quote:
zale kaže:
Sto se pustoce tice, neka to tebe ne brine.
|
Nego će tebe brinuti? Ne kužiš ti poantu - nisam ja protiv mosta, kako bi i mogao biti? Ali stvar je u tome da postoje prioriteti a most definitivno nije. Iz prostog razloga jer ne priznajem političke razloge za njegovu gradnju a ekonomski su definitivno neopravdani.
|
|
|
11.11.2005., 15:25
|
#74
|
more human than human
Registracija: Nov 2005.
Lokacija: Zagreb
Postova: 38,994
|
Quote:
prometej kaže:
Nego će tebe brinuti? Ne kužiš ti poantu - nisam ja protiv mosta, kako bi i mogao biti? Ali stvar je u tome da postoje prioriteti a most definitivno nije. Iz prostog razloga jer ne priznajem političke razloge za njegovu gradnju a ekonomski su definitivno neopravdani.
|
ali sigurno ih mozes shvatiti ako vec ne i postovati, valjda je logicno da se nacija poveze fizicki kad nas ta nesretna povijest tako rascjepkala.
|
|
|
11.11.2005., 15:26
|
#75
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2002.
Postova: 1,107
|
A da umjesto mosta kupe 2-3 trajektica koji bi vozili na tom mjestu ? Ili je to prevec jeftino i jednostavno rijesenje ? Premale provizije u dzep ? Je, bit ce da je to problem
|
|
|
11.11.2005., 15:28
|
#76
|
cionist
Registracija: Jan 2003.
Lokacija: ציון
Postova: 11,581
|
Quote:
Juraj kaže:
A da umjesto mosta kupe 2-3 trajektica koji bi vozili na tom mjestu ? Ili je to prevec jeftino i jednostavno rijesenje ? Premale provizije u dzep ? Je, bit ce da je to problem
|
|
|
|
11.11.2005., 15:32
|
#77
|
Pacijent
|
Quote:
Juraj kaže:
A da umjesto mosta kupe 2-3 trajektica koji bi vozili na tom mjestu ? Ili je to prevec jeftino i jednostavno rijesenje ? Premale provizije u dzep ? Je, bit ce da je to problem
|
A da kupimo hrpu sandolina umjesto mosta?
Boze moj...
|
|
|
11.11.2005., 15:35
|
#78
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2002.
Postova: 1,107
|
Quote:
rambi kaže:
|
Zasto ? Obrazlozi.
Cijena trajekata je poprilicno mala u odnosu na cijenu mosta? Znam da nije ista udobnost voznje, ali bogami i cijena je jaaaako razlicita .
|
|
|
11.11.2005., 15:35
|
#79
|
Eurorealist
Registracija: Aug 2004.
Lokacija: Becka Palanka - Agram, odmoriste konja na periferiji Austrougarske
Postova: 1,817
|
S obzirom da ce i RH i BiH biti za usi uvucene u EU za 3-6 godina, ovo je kapitalna glupost. I to vrlo skupa.
|
|
|
11.11.2005., 15:37
|
#80
|
Stekao uvjete za mirovinu
Registracija: Nov 2004.
Postova: 3,776
|
Quote:
Hugo_Chavez kaže:
S obzirom da ce i RH i BiH biti za usi uvucene u EU za 3-6 godina, ovo je kapitalna glupost. I to vrlo skupa.
|
Most je super ali ovo gore je bit.
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 02:05.
|
|
|
|