Jad i bijeda Zagrebačkih cesta

[vspec]

Dok u centru grada trešti govor iz starog Londonskog taksija (Austin FX4 black), stranih rega, pozivajući Zagrepčane da daju glas Bandiću., nalazim se u nekom paralelnom svemiru i pitam se gdje ja to živim?
Jeli u istom gradu gdje je gradonačelnik Bandić i gdje se ja vozim po Zagrebu punom rupa i uništavam auto. Više ni ne izlazim s novim autom koji ima niskoprofilne gume da ga ne uništim ili da usporim promet do točke da mi ostali vozači ebu sve po spisku.
A razlozi nezadovoljstva su sljedeći:

1. Šahtovi neujednačeni sa cestom (da moraš uletit u njih ako se držiš pravca)
Primjer. Boškovićeva Ulica, Ulica kneza Branimira itd..

2. Tramvajske kocke koje su iskočile i drnadaju se prijete da ti ne unište podvozje ili alu-felgu ako ih „aktiviraš“ i odskoče.
Primjer. Vlaška ul.

3. Uspornici, nenormalnih dimenzija, postavljeni na svaki centimetar koji uništavaju aute i živciraju
Primjer: ul. Sv. Duh
4. Semafori projektirani tako da se gase taman kada sa jednog kreneš na zeleno kad dođeš do sljedećeg on se gasi – posljedica utrošak goriva i zagađenje veće, lagano živcira kad vidiš svu nesposobnost onih koji su to radili.
Primjer: semafor na križanju Martićeva sa Smičiklasova sa Iblerova saVlaška
5. Ono najvažnije rupe, tolike dimenzije su poprimile u samom Centru grada da je to strava. A pogotovo sad nakon zime i ralicama razrovanih cesta.
Tu ima svačega, od plitkih udubina, do oštrih rupa-rupica, uglavnom nemoguće je ne upast jednu, a najreprezentativniji primjer iako bi po mom mišljenju 80% grada trebalo navuć novi asfalt, je Petrova ulica –kako se izlazi na vlašku prije malog kružnog.

Uglavnom nadam se da će ovo neko vidjet od gradskih službenika i proslijediti tamo gdje treba jer podsjećam mi plaćamo nekakvu naknadu za ceste. Mi ne plaćamo da bi uništavali aute i tumbali bubrege, onda će mo rađe kupiti konjske zaprege.

[Mairon]

Ta petrova ulica je kriminal, neznam što se čeka, cesta je u samom centru. Bolje ceste su u Kozari Putevima.

[PowerG]

vspec kaže:

Uglavnom nadam se da će ovo neko vidjet od gradskih službenika i proslijediti tamo gdje treba jer podsjećam mi plaćamo nekakvu naknadu za ceste. Mi ne plaćamo da bi uništavali aute i tumbali bubrege, onda će mo rađe kupiti konjske zaprege.

da, i plaćamo svako malo set vilica, krajnika i stabilizatora ...

[VDCOTO]

Ni ja ne znam gdje su pare za ceste koje se uplačuju. Nije samo ZG jad i bjeda, "tužne" su sve ceste kao da ih izjeda rak.
A kad se popravljaju ceste popravljaju se one koje su u boljem stanju

[vspec]

Petrova je kriminal, ali nedo ti Bog da ideš Mesničkom po onim konjskim putevima pa skreneš iza zgrade vlade rh, to ne da je kriminal nego uberkriminal.

A sad recimo iza zime je valjda od soli to sve propalo, pada mi trenutno napamet Marina Držića kod autobusnog kolodvora, ljeva traka, zadnji put sam dobro se stumbo uz rubove sve otišlo..
ma imam još sto primjera ali nema smisla govoriti više koja cesta je nikakva, nego koja je još dobra.

samo krpaj krpaj i krpaj, sto zakrpa na cestu i onda jednog dana se sve izobliči.
treba navuć po cijelo dužini asfalt i onda više ne dati recimo 10 godina da se uvode priključci ili da investitor plati cestu u nekoj dužini, recimo 10 metara.

[Mairon]

Na križanju zvonimirove i heinzlove nakon zime su bile rupe u veličini jednog metra, nisi ih mogao izbjeći, oštre rupe, u smjeru juga, u smjeru sjevera je bila u lijevoj traci za ravno udubina tolika da bi auto tako lupio, opet mogo si izbjeći ako si izašao totalno iz svoje trake i otišao u sredinu križanja. Poslao sam mail cestama i za par tjedana je sve sređeno na tom raskrižju, vjerujem da nisam jedini, dobili su vjerojatno stotine žalbi.

Cesta kod zapadnog kolodvora je nešto strašno, toga nema ni na onim ispitnim poligonima gdje muče aute. A moraš proći.

[Felicius]

Ne kužite vi ništa.

Umjesto da se petrova sanirala na vrijeme(zamjena ispalih kocki), pušta se da propadne do kraja,pa da idu u kompletnu sanaciju. I tu će bandić uzet koju milju kn. Ista stvar kao sa asfaltiranjima. Umjesto redovnog održavanja,primjenjuje se tehnika dugogodišnjeg neodržavanja, potom kompletne obnove.

Procijenite što je bolje za bandijev džep. A za vaše krajnike i amortizere ga boli k****.

P.S.
I kiše ove godine su dale svoje.

[aboriđin]

kod nas je najveći problem upravo to što nema redovnog održavanja, a kada ga i naprave to je nešto ofrlje.
u mnogim zemljama ima manjih neravnina ali one veće se saniraju u što kraćem vremenu, dok su kod nas rupetine po više godina.

naravno da je to sve povezano sa mnoštvom stupića i ležečim cajkanima koji su za dvostruko niže brzine od dopuštene na toj prometnici.

[Danny Z.]

Ja nisam iz Zg ali svaki put kad dođem uvijek se ponovo čudim kakve su to ceste. Glavni grad, pa još i širi centar, a cesta da mi suze idu kad moram po njoj vozit. Bandić očito ima neke druge prioritete. Meni nerazumljive.

[jazavac-]

Pitanje za bolje upućene.
Zašto se ne asfaltira Fonova ulica kod zapadnog kolodvora? Ono je užas, ako idem brže od 20 na sat imam osjećaj da će se cijeli auto raspasti.

[babarej]

Nisam iz Zg, zena je i cesto idem tamo. Kad sam prvih par puta bio sa automobilom u Zg cudio sam se kako je stanje na cestama uzasno. Jako puno losih cesta sa nenormalnim lezecim policajcima, glupo projektirane neke stvari..

Par onih glavnih ulica je stvarno ok ali na njima je uvijek guzva. Podsljeme je katastrofalno, ono je zivi uzas od ceste iako nesto renoviraju u zadnje vrijeme.
Cudi me da jedan Zagreb ima puno losije ceste od recimo Splita ili Zadra po kojima sam takodjer cesto prisutan.

[funkomatic]

babarej kaže:

Nisam iz Zg, zena je i cesto idem tamo. Kad sam prvih par puta bio sa automobilom u Zg cudio sam se kako je stanje na cestama uzasno. Jako puno losih cesta sa nenormalnim lezecim policajcima, glupo projektirane neke stvari..

Par onih glavnih ulica je stvarno ok ali na njima je uvijek guzva. Podsljeme je katastrofalno, ono je zivi uzas od ceste iako nesto renoviraju u zadnje vrijeme.
Cudi me da jedan Zagreb ima puno losije ceste od recimo Splita ili Zadra po kojima sam takodjer cesto prisutan.

Ma dajte... Necemo pretjerivat
Ispada po ovome da je u zagrebu ceste gore nego u albanskim provincijama,
Nisu bajne...ali losije od primjerice splitskih nisu

[Danny Z.]

funkomatic kaže:

Ma dajte... Necemo pretjerivat
Ispada po ovome da je u zagrebu ceste gore nego u albanskim provincijama,
Nisu bajne...ali losije od primjerice splitskih nisu

Ceste po Zagorju su jako loše. Zagrebačke nisu bolje. Katastrofa su nam ceste.

[frANZi50]

Kako je bilo prije, sad je još odlično. Uglavnom su sve avenije u dobrom stanju i popravljeno je par cesta za koje se ja sjećam da su bile katastrofalne (pr. Domjanićeva).

[moril]

Pola cesta u Zagrebu je koma. Sramota za metropolu. Ceste u malim gradovima prema ovim zagrebačkim su odlične.

[Josip4]

Državu koju vode "bolje da ne velim tko", ne može ni drugačije izgledati, stvar je jednostavna. Hrvati toliko uplaćuju godišnje za cestarinu da bi morali imati jedne od najbolji cesta u EU. No novci od cestarina se preusmijeravaju za penzije, kredite, itd...

Glede "savršeno" podešenih semafora, tu nemam riječi, no ni to ne treba čuditi jer svi znamo kako se godinama, desetljećima... završavao prometni faks, a u HR ionako nije bitan ni fakultet, ni znanje, bitno je da imaš neku vezu, rodbinsku ili političku.
Dok će se u državi zapošljavati nekompetentni kadrovi postavljeni po nekoj stranačkoj vezi, (u ovom slučaju vezano za promet) do tada će nam biti i takvo stanje u prometu.

Milju puta sam naletio u ZG na semafor gdje prvi otvori, a drugi zatvori, smisla nema, no u HR vjerojatno ima.

Ekologija i sigurnost je ne samo u ZG, nego općenito na zadnjem mjestu u cijeloj nam državi. Kod nas je bitno da semafori rade na parove razbroj se, da se puna crta stavlja na ravnome dijelu ceste, da se ograničenje od 60 kmh. stavi na ravnome dijelu ceste van naselja..., sve samo da se puni proračun.
S druge strane, da je sve po PS-u, da su pune crte samo na nepreglednim dijelovim, kazne bi dobivali samo oni koji bi mozak ostavili kod kuće, jer nitko normalna na zavoju i nepreglednom dijelu ne pretječe.

Zašto van naselja staviti ograničenje 80-90 kmh sat, kad se može staviti znak 60 kmh i čekat da netko na ravnom dijelu van naselje potegne 80-90 kmh i da ga se kazni. Netko tko to stavlja niti ne razmišlja da je manje vjerojatnost sudara ako su ograničenja veća (mislim na ona van naselja). Ako vozim van naselja 90-100 kmh jako rijetko se desi da me itko pretječe, a ako poštivam ogranićenje i vozim 60 kmh, pretjecalo bi me 90% ljudi, a sudari na takvim cestama se u 90% slučajeva i dešavaju zbog pretjecanja.

Po Zagrebu trebaš paziti na sebe, na druge, voziti slalom između šahtova i rupa, što reći...

[JKD01]

Evo kako sam jednom vidio "majstore" iz ZG cesta kak popravljaju rupu na cesti nakon zimskih neprilika
Dakle, klasika, nabacaju lopatom malo asfalta na rupu i pazi, nije im se dalo s kamiona skinuti valjak (onaj mali ručni) da to zaglade kak spada, već su s kamionom par puta išli naprijed-nazad preko svježe zakrpe na cesti.
I posao obavljen. Moš' mislik kako, od te jedne veće rupe sad su napravili dvije manje

[babarej]

funkomatic kaže:

Ma dajte... Necemo pretjerivat
Ispada po ovome da je u zagrebu ceste gore nego u albanskim provincijama,
Nisu bajne...ali losije od primjerice splitskih nisu

Ne bih se kladio. Tesko je usporedjivati zbog puno vise cesti u Zg u odnosu na St ali neke dionice u Zg su doslovno uzas. U St je puno manje tih katastrofalnih cesta jer je i inace manje cesta kao sto je i u Zg vise dobrih cesta. Ali u Zg ima cesti kakvih sam vidio samo u zabitima. Uske, pune rupa, lezecih, ma grozno.

Navikao sam ja na svakakve ceste, ali su me te u nekim djelima Zg-a iznenadile. Dobro, neke su popravljene u zadnje vrijeme i nadam se da ce ubrzo sve vise biti takvih primjera.



Jebena mi je situacija na Sljemenu. Isao sam prije mjesec dana automobilom gore i krivo su mi rekli na jednom dijelu da moram skrenuti lijevo prema nekom hotelu a ne desno prema onom restoranu Puntijarka.
Uglavnom prosao sam taj 1 km i skuzio da to nije to i kad sam htio nazad vidio sam da je taj 1 km jednosmjeran vikendima i blagdanima(a bio je vikend). I tako sam ja nakon skoro pola sata uspona morao sici dolje i opet se penjati nazad sa bebom od godinu dana. Izgubio skoro sat vremena zbog 1 km ceste kojom sam se mogao lijepo vratiti nazad.

Predivno..

[dellel]

Stvar je u tome da u zg ima daleko vise automobila nego u drugim gradovima i naravno da
Samim time se ceste brze sjebu, ali samo je katastrofalno vrijeme sanacija tih cesta...
Sto drugo reci nego zalosno je tko vodi ceste

[Zekac]

Ljudi prestanite se zalit, sutra su izbori pa iskazite svoje misljenje na jedan drugi nacin!
Da ne bi bilo zabune, nisam ostojicev fan (lik je ko mlaka voda), al da sam protiv banditosa i kumova, e to jesam!