|
|
21.03.2017., 11:00
|
#341
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 14,375
|
pa za razliku od 25 000e su mogli uzeti i oktavije
Zadnje uređivanje Mahun : 21.03.2017. at 11:59.
|
|
|
21.03.2017., 11:12
|
#342
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2011.
Postova: 14,610
|
trebali bi istekom svakog lizinga uzet drugu marku tako da rotiraju ... i da svi budu zadovoljni
a trenutno veće krampine od ovih nisu mogli uzet. Sad će emil trljat ruke
|
|
|
21.03.2017., 11:20
|
#343
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 14,375
|
ništa od tipa
|
|
|
21.03.2017., 11:51
|
#344
|
U samoizolaciji
Registracija: Aug 2013.
Postova: 720
|
civilni program je na 5 godina, ne na 3.
Bio sam jučer u TRCZ-u da vidite na što liče te Škode nakon 3 godine, 80% je uništenih volana, plastika unutrašnjosti, kopči pojasa, koža oko ručne kočnice, tapacirunzi, popravit će se i vama prodati za 80.000 kuna, ali da ih vidite izvorno.
Frend mi tamo radi i dao mi je da gledam unutrašnjost koju tek sada TRCZ popravlja.
Popraviti takav auto i vozit se, ne hvala....
Kako tek izgledaju da ih zadrže 5+ godina, tj da ih je ostavit, kako neki zagovaraju u trajnom vlasištvu MUP-a.
Uglavnom kažu da se ne isplati aute držati duže od 3 godine (policijski), jer su tada kvarovi nakon 150.000 kn veliki.
Uostalom to je i neki realni optimum kilometara za firme u kojima imaš 30-50 vozača u 30 dana po jednom autu.
Da li će Citroen to preživjeti, bumo videli.
|
|
|
21.03.2017., 11:57
|
#345
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 14,375
|
a koji modeli su u civilnom programu?
|
|
|
21.03.2017., 12:48
|
#346
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2015.
Lokacija: Zagreb
Postova: 5,183
|
Quote:
VW BUG kaže:
civilni program je na 5 godina, ne na 3.
Bio sam jučer u TRCZ-u da vidite na što liče te Škode nakon 3 godine, 80% je uništenih volana, plastika unutrašnjosti, kopči pojasa, koža oko ručne kočnice, tapacirunzi, popravit će se i vama prodati za 80.000 kuna, ali da ih vidite izvorno.
Frend mi tamo radi i dao mi je da gledam unutrašnjost koju tek sada TRCZ popravlja.
Popraviti takav auto i vozit se, ne hvala....
Kako tek izgledaju da ih zadrže 5+ godina, tj da ih je ostavit, kako neki zagovaraju u trajnom vlasištvu MUP-a.
Uglavnom kažu da se ne isplati aute držati duže od 3 godine (policijski), jer su tada kvarovi nakon 150.000 kn veliki.
Uostalom to je i neki realni optimum kilometara za firme u kojima imaš 30-50 vozača u 30 dana po jednom autu.
Da li će Citroen to preživjeti, bumo videli.
|
To kako te škode (ili bilo koji auto) izgledaju nakon što završi leasing je MUP-u bitno radi čega?
Tko je na ovoj temi zagovarao da automobili ostanu u trajnom vlasništvu?
Za citroene ćemo vidjeti ali mi logika nalaže, s obzirom da su teški/tvrdi plastik fantastik iznutra (ti budget PSA auti i Dacije su u pravilu unutra tako složene da ih možeš prati i miniwashom, unutra ), vjerojatno će se manje pohabati od octavia.
|
|
|
21.03.2017., 13:23
|
#347
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 14,375
|
ja sam za trajno vlasništov
a evo i zašto,kad je nešto tvoje onda i malo pričuvaš
oktavia u lizingu 90 0000kn a na 3 g za 100 000kn imaš daciju mcv zauvijek..ili koliko ti treba...nije ista klasa ,al može proći.....a vjerujem da bi 6g odradila bez većih problema a to ti je 180 000kn u lizingu ,dakle iduća je nakon 6 godina mukte....ak nije nakon 6 jer treba platiti i održavanje ,onda je sigurno nakon 9
jel problem uzet jedan set navlaka za sjedala od 120kn godišnje,pa su sicevi ko novi nakon 3g al ko će dat 360kn ? ko će se s time zajebavat?
odu samo prednji sicevi ,zadnji su ko novi tak i onak
volan ako je koža na njemu ode svaki u 150 000km ako ga vozi 30 ljudi....al treba uzet volan bez kože,ili kupit navlaku od 60kn, 3 navlake za volan 180kn
kak ga u srede u lizing kući, da je ko nov za prodaj ,tako ga može i neko drugi sredit za ne velike novce
sat rada mehaničara 60kn plačen pdv....jel treba kod zubaka plačat 250kn sat (van garancije,a i ko što sam prije rekao, zamjenu ulja i filtera bi trebalo tolerirati bez obzra gdje napravljeni samo da se ima račun)?
akcije na dijelovima svako toliko i po 30% da si stalan dobavljać za policiju bili bi i jeftinije
eto toliko....
kad se taljigaju golfovi dizeli trice i četvorke onda se vidi da i trajno vlasništvo može proći...
i zakaj im ne ugrađuju webasto grijanje a ne da motor drnda cijelu noć na leru...
|
|
|
21.03.2017., 13:24
|
#348
|
U samoizolaciji
Registracija: Aug 2013.
Postova: 720
|
Quote:
Mahun kaže:
a koji modeli su u civilnom programu?
|
ova koja se spominju Fordovi civilni koji čekaju isporuku, ali njih je malo.
Piše ti pročitaj pažnjivo tekst u večernjem.
Vidi kolika će biti otkupna cijena tog Citroena nakon 3 godine (smješno) 1300€ 3 godine star auto.
|
|
|
21.03.2017., 13:33
|
#349
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 14,375
|
Quote:
VW BUG kaže:
ova koja se spominju Fordovi civilni koji čekaju isporuku, ali njih je malo.
Piše ti pročitaj pažnjivo tekst u večernjem.
Vidi kolika će biti otkupna cijena tog Citroena nakon 3 godine (smješno) 1300€ 3 godine star auto.
|
pa tako bi bila i za dacije mcv 90 ks 1,5 dci....okvirno.... a za te novce to se proda bez problema....eto iwonder ko ne bi kupio c elyse 3g star s 150 000 dizelaš za 1300e?
još me nešto zanima,ko plača pdv i trošarine?
da da 368 fordova je civilno al bilo je priče i da će citreni biti civilni tj bar dio njih....sad,koliko je to istina hm.
|
|
|
21.03.2017., 13:35
|
#350
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2007.
Lokacija: Zagreb
Postova: 5,305
|
Quote:
Troskot kaže:
Kako sad to?
Izgleda da je prošao Focus karavan koji valjda ima najmanji gepek u klasi: Focus 480 l vs. Octacvia 625 l.
Gdje će sad pandurima stati sva ta oprema?
|
Policija definirala, dobili što su htjeli.
Quote:
Troskot kaže:
Ili kako to citroen? Pa kakva je servisna mreža njihova. A njihova sjedala tek, isti kurac ko u Daciji, nešto udobnija od prosječne klupe u parku.
|
Ista stvar.
Quote:
Troskot kaže:
Pitanje za ove koji znaju (odnosno po njihovim riječima barem znaju da mi ostali bubetamo epske gluposti), kako to da sada prolaze takvi auti a ne vozila VAG grupacije?
|
Nije netko iz PZ-a pisao tender.
Quote:
Troskot kaže:
Zašto leasing ponuda za vozila VAG grupacije (Octavie) nije najjeftinija/najbolja?
|
Jer su skuplji?
Quote:
Troskot kaže:
Jeli možda ipak ima smisla barem mali dio onoga što ja drvim?
|
Malo.
Quote:
Mahun kaže:
ja sam za trajno vlasništov
|
Trajno vlasništvo je preveliki CAPEX, a ovako imaju nešto veći trošak, ali stalno relativno nova vozila.
|
|
|
21.03.2017., 13:37
|
#351
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2011.
Postova: 14,610
|
Quote:
VW BUG kaže:
civilni program je na 5 godina, ne na 3.
Bio sam jučer u TRCZ-u da vidite na što liče te Škode nakon 3 godine, 80% je uništenih volana, plastika unutrašnjosti, kopči pojasa, koža oko ručne kočnice, tapacirunzi, popravit će se i vama prodati za 80.000 kuna, ali da ih vidite izvorno.
Frend mi tamo radi i dao mi je da gledam unutrašnjost koju tek sada TRCZ popravlja.
Popraviti takav auto i vozit se, ne hvala....
Kako tek izgledaju da ih zadrže 5+ godina, tj da ih je ostavit, kako neki zagovaraju u trajnom vlasištvu MUP-a.
Uglavnom kažu da se ne isplati aute držati duže od 3 godine (policijski), jer su tada kvarovi nakon 150.000 kn veliki.
Uostalom to je i neki realni optimum kilometara za firme u kojima imaš 30-50 vozača u 30 dana po jednom autu.
Da li će Citroen to preživjeti, bumo videli.
|
Pa ne kupuješ novo. Ak te smeta svaka ogrebotina na armaturi onda odeš i kupiš novo. Ja imam policijsku škodu koja sam kupio sa malo km. Danas je vozim bez ikakve greške i kvarova. Napravio 140000 km sa njom.
Šta ti vrijedi unutrašnjost ako je motor loš. Rasprodat će se to sve bez brige budi.
Prije toga sam imao civilnog forda focusa. Taj je bio isto odličan.
|
|
|
21.03.2017., 13:55
|
#352
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2007.
Postova: 13,222
|
Citroen će za tri godine biti olupina, tu ne mislim na pohabanu unutrašnjost koja se sredi, nego na vitalne djelove kao što su volan i mjenjač. To je auto na kojemu se baš vidi kilometraža.
|
|
|
21.03.2017., 14:08
|
#353
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 14,375
|
Quote:
jpm kaže:
Citroen će za tri godine biti olupina, tu ne mislim na pohabanu unutrašnjost koja se sredi, nego na vitalne djelove kao što su volan i mjenjač. To je auto na kojemu se baš vidi kilometraža.
|
imaš ga,voziš ga....nešto iz prve ruke?
auto nije rađen primarno za eu već za druge zemlje ,s lošim cestama ...recimo
ima jeftinije gume 185 65 15...
isti motor je i u fokusu....
|
|
|
21.03.2017., 14:08
|
#354
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2015.
Postova: 4,085
|
Uvjet je bio cijena a ne naklapanja o tome kako će koji auto izgledati za tri godine, lijepo je kolega vw bug stavio link na natječaj u postu 324, ali treba to i pročitati.
__________________
You're never too old to rock'n roll if you're too young to die!
|
|
|
21.03.2017., 14:12
|
#355
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2011.
Postova: 14,610
|
Quote:
Mahun kaže:
ja sam za trajno vlasništov
|
Najgora opcija. Svi policijski auti koji su bili u trajnom vlasništvu završili su na otpadima. Odnosno licitacijama. Kao prvo nitko nije mario za njih jer je bil džavno pa su radli šta su htjeli. Kad su bili za pred otpis poskidali su motore getribe sve dijelove sa njih. Onda idu na licitaciju.
Sad kad je leasing paze di će pištolj stavit da ne oštete sjedalo. Jer za svaku štetu ili prijeđeni km plaćaju penale. E sad se vidi kako se može očuvat auto da ga i drugi poslije voze. Zato uzimaju sve kraće trajanje leasinga (3 god.)
|
|
|
21.03.2017., 14:15
|
#356
|
U samoizolaciji
Registracija: Aug 2013.
Postova: 720
|
Quote:
Mahun kaže:
pa tako bi bila i za dacije mcv 90 ks 1,5 dci....okvirno.... a za te novce to se proda bez problema....eto iwonder ko ne bi kupio c elyse 3g star s 150 000 dizelaš za 1300e?
još me nešto zanima,ko plača pdv i trošarine?
da da 368 fordova je civilno al bilo je priče i da će citreni biti civilni tj bar dio njih....sad,koliko je to istina hm.
|
Mehun
daj pročitaj ponovo članak iz Večernjeg i ne znam što nije jasno.
Objašnjeno je u tekstu i za civilni program, koji čeka isporuku, (vidi kako piše), ali tih auta je malo i ne služe policiji u uniformama već kriminalističkoj policiji, i taj leasing je na 5 godina, jer se manje uništavaju, vozi ih manji broj ljudi (10 tak u 30 dana).
Jel sad jasno ?
|
|
|
21.03.2017., 14:20
|
#357
|
U samoizolaciji
Registracija: Aug 2013.
Postova: 720
|
Quote:
Intel_85 kaže:
Pa ne kupuješ novo. Ak te smeta svaka ogrebotina na armaturi onda odeš i kupiš novo. Ja imam policijsku škodu koja sam kupio sa malo km. Danas je vozim bez ikakve greške i kvarova. Napravio 140000 km sa njom.
Šta ti vrijedi unutrašnjost ako je motor loš. Rasprodat će se to sve bez brige budi.
Prije toga sam imao civilnog forda focusa. Taj je bio isto odličan.
|
Ti si ubo civilnu škodu, a ne bijelu policijsku, kako to ne razumiješ.
Civilne su imale po 40-80.000 km i te je MUP možda trebao ostaviti, te su OK i te treba kupiti.
Sve ove policijske bijele nema na kojoj nema 150.000km, ako si kupio bijelu onda su te u TRCZ-u prevarili i vratili ti sat, to je već tvoj problem.
|
|
|
21.03.2017., 14:24
|
#358
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2011.
Postova: 14,610
|
Quote:
VW BUG kaže:
Ti si ubo civilnu škodu, a ne bijelu policijsku, kako to ne razumiješ.
Civilne su imale po 40-80.000 km i te je MUP možda trebao ostaviti, te su OK i te treba kupiti.
Sve ove policijske bijele nema na kojoj nema 150.000km, ako si kupio bijelu onda su te u TRCZ-u prevarili i vratili ti sat, to je već tvoj problem.
|
Bijelu ... civlnog forda.
Nitko nije na tim autima vraćo km. Ako misliš da nešto o tome znaš jer imaš veze u TRCZ ... ja imam veće i više znam
|
|
|
21.03.2017., 14:29
|
#359
|
U samoizolaciji
Registracija: Aug 2013.
Postova: 720
|
Quote:
Mahun kaže:
ja sam za trajno vlasništov
a evo i zašto,kad je nešto tvoje onda i malo pričuvaš
oktavia u lizingu 90 0000kn a na 3 g za 100 000kn imaš daciju mcv zauvijek..ili koliko ti treba...nije ista klasa ,al može proći.....a vjerujem da bi 6g odradila bez većih problema a to ti je 180 000kn u lizingu ,dakle iduća je nakon 6 godina mukte....ak nije nakon 6 jer treba platiti i održavanje ,onda je sigurno nakon 9
jel problem uzet jedan set navlaka za sjedala od 120kn godišnje,pa su sicevi ko novi nakon 3g al ko će dat 360kn ? ko će se s time zajebavat?
odu samo prednji sicevi ,zadnji su ko novi tak i onak
volan ako je koža na njemu ode svaki u 150 000km ako ga vozi 30 ljudi....al treba uzet volan bez kože,ili kupit navlaku od 60kn, 3 navlake za volan 180kn
kak ga u srede u lizing kući, da je ko nov za prodaj ,tako ga može i neko drugi sredit za ne velike novce
sat rada mehaničara 60kn plačen pdv....jel treba kod zubaka plačat 250kn sat (van garancije,a i ko što sam prije rekao, zamjenu ulja i filtera bi trebalo tolerirati bez obzra gdje napravljeni samo da se ima račun)?
akcije na dijelovima svako toliko i po 30% da si stalan dobavljać za policiju bili bi i jeftinije
eto toliko....
kad se taljigaju golfovi dizeli trice i četvorke onda se vidi da i trajno vlasništvo može proći...
i zakaj im ne ugrađuju webasto grijanje a ne da motor drnda cijelu noć na leru...
|
Meho opet ti, pa maj.. mu ne valja trajno vlasništo, jer su kvarovi nakon 150.000 skupi, ne voze oni (MUP) aute kod privatnih mehi, ne smiju, već kod ovlaštenih, znaš koliko košta izmjena zupčastog remena, kuplung, DPF ... to sve odlazi nakon 150.000 km, čak i prije kako oni voze i što tu nije jasno?
MUP bi tako poslije 3 godine samo punio džepove Zubaku i sličnima.
Probaj to shvatiti, ako možeš
|
|
|
21.03.2017., 14:33
|
#360
|
U samoizolaciji
Registracija: Aug 2013.
Postova: 720
|
Quote:
Intel_85 kaže:
Bijelu ... civlnog forda.
Nitko nije na tim autima vraćo km. Ako misliš da nešto o tome znaš jer imaš veze u TRCZ ... ja imam veće i više znam
|
a govoriš o fordu, ne znam mislim da mup nikad nije imao fordove u posljednjih 5-7 godina civilne, ali može biti svašta.
Možda je od nekoga drugog bio Leasing.
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 21:38.
|
|
|
|