|
|
19.09.2015., 20:36
|
#21
|
Bike rider
Registracija: Jan 2009.
Lokacija: Below Poverty Line
Postova: 22,760
|
Ma ići će na nagodbu, sniziti će im kaznu prepraviti će motore i to je to.
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
|
|
|
19.09.2015., 21:04
|
#22
|
Since '11...
Registracija: Jun 2011.
Lokacija: Planet Zemlja
Postova: 20,082
|
Ići će kao i GM i platiti će manje kazne nego sudskim putem. Osim toga ni jedna država si ne može dobustiti da jedan tako velika firma bankrotira i nekoliko tisuća radnika ostane na ulici. To je i problem u HR sa Todorićem i ekipom, zato im nitko ništa ne može.
__________________
Potpis
|
|
|
19.09.2015., 23:21
|
#23
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2009.
Postova: 8,066
|
Najviše do sada dobila je kia, 300 mio, tako da i ovo ne može preko milijarde.Kia je platila još štetu kupcima, neznam koliko, a vw će isto.
|
|
|
20.09.2015., 00:51
|
#24
|
The Dude
Registracija: May 2007.
Postova: 18,271
|
Ovo je jako bitna stvar! Utjecati će na europsko tržište itekako... VW je popušio zbog svojih dizela, ali sigurno su i drugi to radili.
|
|
|
20.09.2015., 09:00
|
#25
|
uz čašu ja provodim dane
Registracija: May 2007.
Lokacija: daleko od Zemlje...
Postova: 14,235
|
Ma nista novo, igre mocnika.
Sto se VW-a tice oni su eto naletjeli na minu i malo ce popusiti ali u osnovi nece propasti. Nece pasti ni prodaja, ljude ne zanimaju previse takve stvari prilikom kupnje.
Vjerujem da je situacija slicna i sa ostalim proizvodjacima, sve je to isti nacin poslovanja i imaju oni neki interni dogovor koji odgovara svima.
Ako i propadnu mene ne bi diralo jer nisam nikad imao VW a nesto me i ne privlace.
__________________
we don't like things you do, and we will not remember you
|
|
|
20.09.2015., 09:01
|
#26
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,864
|
Quote:
hasnfefer kaže:
Fanovi Opela imaju druge trikove za provociranje VW-ovaca ( naočele za vatromet i slično...), a ovo je druga stvar. Sigurno ne će propasti, ali da će rukovodstvo dobiti bonuse to je već druga stvar
|
A moraš priznati da je ono bio majstorski zajeb.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
20.09.2015., 10:20
|
#27
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2007.
Postova: 9,116
|
Quote:
babarej kaže:
Ma nista novo, igre mocnika.
Sto se VW-a tice oni su eto naletjeli na minu i malo ce popusiti ali u osnovi nece propasti. Nece pasti ni prodaja, ljude ne zanimaju previse takve stvari prilikom kupnje.
Ako i propadnu mene ne bi diralo jer nisam nikad imao VW a nesto me i ne privlace.
|
Ma nema ni govora o propasti, nije propao ni GM iako je odrađen tkzv kontrolirani stečaj, ujedno VW se riješio Suzukija i kasirao 3,5 milijarde za dionice...
Prodaja im ionako u SAD šepa, gdje je pad prodaje najbitnijeg modela za to tržište Jetta sedan 18%....preveliki igrači bi izgubili mnogo love ....pogledaj strukturu dioničara!
50% dionica drži Porsche ...to bi rasklimalo Porsche koji je ionako u govnima nakon preuzimanja, .....( financijski gledano zbog kredita koji su uzimani za preuzimanje VW koje propalo) ...u krajnjem slučaju mogu frknut i MAN i Scania ( propast bi i njih povukla u isti ponor) ...
20% dionica drži njemačka savezna država Donja Saska kojoj su dividende VW osjetan prihod ...
A tu je i Qatar ...
Samo 12% drže mali dioničari....
Nije propao ni Peugeot kojem je dionica bila prije 3 godine pala na samo 6€ a danas je 15€ ...prije " potopa" uletit će veliki dioničari i dokapitalizirat financijskim injekcijama i vozi dalje ....
Gesendet von meinem iPad Air WiFi + 4G LTE mit Tapatalk HD
__________________
W213 220d ....
|
|
|
20.09.2015., 10:58
|
#28
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2014.
Postova: 11,188
|
Ma sve to ok, ajmo zanemarit, ali tko može popušit priču o 40 PUTA većem zagađenju!? Da 40 puta, pa toliko ni raštimani FAP ne zagađuje.
No, ajde, to je net.hr, ništa čudno. Ameri isto nisu daleko od toga.
|
|
|
20.09.2015., 11:17
|
#29
|
U samoizolaciji
Registracija: Jul 2008.
Lokacija: Split
Postova: 7,467
|
Quote:
z_k kaže:
Ovo je jako bitna stvar! Utjecati će na europsko tržište itekako... VW je popušio zbog svojih dizela, ali sigurno su i drugi to radili.
|
Nema veze sa EU, a čini mi se da je problem kod motora bez SCR-a.
|
|
|
20.09.2015., 11:34
|
#30
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2011.
Postova: 5,704
|
Koliko ce ovo utjecati na cijelu VAG grupu (Skodu, Seat,...)?
__________________
HDZ=SDP
|
|
|
20.09.2015., 11:47
|
#31
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2007.
Postova: 9,116
|
Quote:
miky0 kaže:
Koliko ce ovo utjecati na cijelu VAG grupu (Skodu, Seat,...)?
|
Isto ko i o materi ovisna djeca kad mater umre a nema nasljedstva
Gesendet von meinem iPad Air WiFi + 4G LTE mit Tapatalk HD
__________________
W213 220d ....
|
|
|
20.09.2015., 12:05
|
#32
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2011.
Postova: 5,704
|
Quote:
Actros1841 kaže:
Isto ko i o materi ovisna djeca kad mater umre a nema nasljedstva
Gesendet von meinem iPad Air WiFi + 4G LTE mit Tapatalk HD
|
E, a imaju li skoda i seat nasljedstva, pa da sami nastave zivot
__________________
HDZ=SDP
|
|
|
20.09.2015., 13:18
|
#33
|
The Dude
Registracija: May 2007.
Postova: 18,271
|
Quote:
rocker1987 kaže:
Ma sve to ok, ajmo zanemarit, ali tko može popušit priču o 40 PUTA većem zagađenju!? Da 40 puta, pa toliko ni raštimani FAP ne zagađuje.
No, ajde, to je net.hr, ništa čudno. Ameri isto nisu daleko od toga.
|
Pa daj čovječe, kaj si mislio da net.hr nešto piše sam za sebe, članak nisam niti pogledao kod njih - odeš fino na new york times i vidiš
http://www.nytimes.com/2015/09/19/bu...-software.html
ili epa:
https://twitter.com/EPA?ref_src=twsrc^google|twcamp^serp|twgr^author
Već sam jednom stavio relevantno istraživanje za Euro 6 dizele gdje je vrlo slično pokazano:
http://www.theicct.org/sites/default...s_20141010.pdf
ili guglaj npr. Davida Carslaw-a s londonskog King's College-a...
|
|
|
20.09.2015., 13:23
|
#34
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2014.
Postova: 11,188
|
Ma tamo sam prvo pročitao i ne zvuči mi nimalo realno.
40 puta više od njihovih eko standarda? Ma da su napisali 40%, pa ajde, ali 40 puta, to valda motori od prije 30 godina nisu toliko ispuštali.
|
|
|
20.09.2015., 13:26
|
#35
|
Bike rider
Registracija: Jan 2009.
Lokacija: Below Poverty Line
Postova: 22,760
|
Quote:
CDRW kaže:
A moraš priznati da je ono bio majstorski zajeb.
|
Predobro, doista ne znam kako je i kome tako nešto uopće palo na pamet
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
|
|
|
20.09.2015., 13:28
|
#36
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2014.
Postova: 11,188
|
Quote:
hasnfefer kaže:
Predobro, doista ne znam kako je i kome tako nešto uopće palo na pamet
|
O čemu je točno tada bilo riječ?
|
|
|
20.09.2015., 13:32
|
#37
|
The Dude
Registracija: May 2007.
Postova: 18,271
|
Quote:
Bara kaže:
Nema veze sa EU, a čini mi se da je problem kod motora bez SCR-a.
|
Ma jok nema, osim što daje municiju za zabrane dizela (vidi London, Pariz, Umwelplakette u Njemačkoj - plave, ne trenutačne zelene).
Pa vjerojatno i je problem kod auti bez SCR-a, do sad je VW za 4-cilindrične motore stavljao NOx storage trap (pa i na novu MQB platformu). Od novih Euro6 auti NSC čini 50% tržišta. I SCR može biti katastrofalno kalibriran, tj. ciljano kalibriran da radi optimalno samo na ciklusu. U svakom slučaju o "defeat device-u" se već dugo nagađa, ali sada je potvrđen i VW je priznao njegovo korištenje...
Btw. oko neimanja veze s Europom, ajde pitaj svoj FCA izvor što misli o RDE?
P.S. Neće VW bankrotirati, platit će ogromne kazne (kad bi morao gađati rekao bih oko milijarde $) i pokušati će "popraviti" aute opozivom (to mi se čini skroz nemoguće - ili moguće i jako skupo). Popušio je žeštoko s ulazom dizela na USA tržište, a i imat će problema u Europi...
Zbog nekog bean countera koji je zbog npr. 20 eura jeftinijeg sistema za redukciju, odlučio uložiti u software za izbjegavanje, VW će izravno popušiti milijarde, a neizravno još i više (imidž i buduće poslovanje). Slično će biti i drugim europskim proizvođačima u ovom dijelu neizravnog utjecaja...
|
|
|
20.09.2015., 13:33
|
#38
|
The Dude
Registracija: May 2007.
Postova: 18,271
|
Quote:
rocker1987 kaže:
Ma tamo sam prvo pročitao i ne zvuči mi nimalo realno.
40 puta više od njihovih eko standarda? Ma da su napisali 40%, pa ajde, ali 40 puta, to valda motori od prije 30 godina nisu toliko ispuštali.
|
Vjeruj mi, to je tako, problem je poznat već godinama - ovdje je stvar u tome što se radilo i o namjernom varanju.
|
|
|
20.09.2015., 13:36
|
#39
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2008.
Postova: 7,155
|
__________________
od jucer do danas
|
|
|
20.09.2015., 16:25
|
#40
|
korisnik bez portfelja
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: u mom je oku
Postova: 18,859
|
A na koji način se uključivao taj software samo pri ispitivanju, testiranju, a ne u vožnji? Možda podizanjem, otvaranjem haube se aktivira neki mikroswitch?
|
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 20:55.
|
|
|
|