|
|
29.06.2015., 20:45
|
#1
|
|
U samoizolaciji
Registracija: May 2015.
Postova: 138
|
Renault Talisman (2015)
Evo da otvorimo temu i za Renaultov dugo očekivani model. Očito je projekt Laguna propao i sada se ide na drugo ime. A očito i na nešto drugačiji Renaultov pristup tom segmentu automobila.
Quote:
JKD01 kaže:
Renault Talisman Teaser
Dakle Laguna će se po novom zvati Talisman
Predstavljanje 6.7.
|
|
|
|
|
29.06.2015., 20:57
|
#2
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2014.
Lokacija: ja sam prokleti kralj zapruđa i utrina
Postova: 4,748
|
S filmića se vidi vrlo malo. Ono što se vidi (zadnja svjetla koja vuku na prve Renaulte s imenom umjesto brojeva) obećava. Nisam siguran koliko je dobra ideja odreći se imena Laguna i umjesto toga staviti ime prepakiranog nissana za kinesko tržište.
EDIT: ovdje ima špijunskih slika
http://paultan.org/2015/06/29/renaul...ame-confirmed/
Sprijeda će auto biti vrlo sličan ovom renderu:
http://www.largus.fr/francfort/la-re...a-6404386.html
A tu rekoše da će biti i adaptivnog ovjesa i 4WS. |
|
|
|
|
29.06.2015., 21:33
|
#3
|
|
Muajtaidžija
Registracija: Aug 2010.
Lokacija: U korumpiranom smeću od države
Postova: 25,138
|
Mislim da je novo ime Talisman uzeto baš zbog prodaje na kineskom (i azijskom) tržištu jer se tamo već prodaje/ili prodavalo ovo:
Ide se s namjerom da udarno tržište bude Kina umjesto Europe gdje je taj segment vozila u opadanju.
__________________
T. 20.11.2004.-1.12.2013. S. 2014?-7.1.2023. Sometimes maybe good, sometimes maybe shit
|
|
|
|
|
29.06.2015., 21:33
|
#4
|
|
Bike rider
Registracija: Jan 2009.
Lokacija: Below Poverty Line
Postova: 22,753
|
Pa, ako će izgledati tako nije loše
http://www.largus.fr/images/images/n...man-2015_2.jpg
Zamjena za Lagunu i Latitude koji se prodao u par primjeraka. Općenito Renault nije baš nikada imao sreće sa velikim autima, bar ne limuzinama. 25, Safrane, Vel Satis, Latitude  Ne idu im veliki auti i gotovo. Ne kažem da su loši, nego ljudi jednostavno ne žele izdvojiti toliko novaca na Renault
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
Zadnje uređivanje hasnfefer : 29.06.2015. at 21:34.
Reason: :rolleyes: slika je preogromna, mislio sam da će auto ispasti iz monitora i pogaziti me.
|
|
|
|
|
29.06.2015., 21:37
|
#5
|
|
korisnik bez portfelja
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: u mom je oku
Postova: 18,853
|
|
|
|
|
|
29.06.2015., 22:23
|
#6
|
|
autsajder
Registracija: Oct 2008.
Lokacija: zg
Postova: 2,900
|
Meni je ime bas dobro. Promjena imena trebala je biti napravljena vec kod jos uvijek aktualnog modela zbog Lagune iz 2002 koja je unistila imidz Renaultu u srednjoj klasi. Laguna iz 1995 i 2002 su se prodavale prilicno dobro, al ova zadnja je fail iz vise razloga iako je prilicno solidan auto.
Novi Talisman ce se sigurno prodavati bolje od Lagune, al ne ocekujem nesto spesl od Europe. Trziste Francuske je slabo, a na ostalim trzistima nedostatak ugleda dolazi do izrazaja, zapravo slicno kao i kod Giulie. Jedino trzista Sjeverne Europe imaju para za srednju klasu, a tu Francuzi imaju los ugled....
Inace za ovu novu vec su rekli da se nece prodavati u UK, al biti ce kao Samsung u Koreji. Steta sto nije uspjelo ono i da se prodaje kao rebadged Mitsubishi u US....
Zadnje uređivanje gaff_ : 29.06.2015. at 22:33.
|
|
|
|
|
29.06.2015., 22:31
|
#7
|
|
Netko iz mase
Registracija: Mar 2010.
Lokacija: Zagreb
Postova: 11,092
|
Ja mislim da je ovaj auto prava konkurencija novoj Alfi i bmw M5.  E, i "novom" Audiju A4
Natrag na ozbiljnije tonove. Ime mi se ne sviđa. Sve Lagune mi se sviđaju izgledom, trenutna je poprilično dobar auto i trebali su možda ostati s tim imenom. |
|
|
|
|
30.06.2015., 01:48
|
#8
|
|
U samoizolaciji
Registracija: May 2015.
Postova: 138
|
Ako stvarno bude ovako izgledao i ako bude dovoljno jeftin, mogao bi i u Europi imati solidnu prođu.
Jedini Francuz koji je u ovom segmentu uspio je trenutni Citroen C5. Ne znam kakvo je stanje s Pugom 508. |
|
|
|
|
30.06.2015., 03:54
|
#9
|
|
Neregistrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 7,458
|
A šta ti smatraš uspjehom? Novi C5 se nije niti približio prodaji prvog modela. On i Laguna imaju najgoru prodaju u klasi, ako ne gledaš egzotiku. Čak se Hy i40 bolje prodaje.
508 od kad je izašao ima prodaju kao Laguna i C5 zajedno... ako je tko uspio, onda je to Pug sa svojim modelom.
Dal će se Talisman proć bolje...neznam, al recimo zadnji pogon bi sigurno izazvao zanimanje, a imaju ga nadohvat ruke. Al po slikama izgleda da neće bit.
Neznam dal će im novo ime i Passatovski stil puno pomoć. A i pretpostavljam da će bit skuplji, osjetno
|
|
|
|
|
30.06.2015., 09:06
|
#10
|
|
Forum je moj život
Registracija: Jan 2003.
Postova: 18,052
|
Quote:
hasnfefer kaže:
Pa, ako će izgledati tako nije loše
http://www.largus.fr/images/images/n...man-2015_2.jpg
Zamjena za Lagunu i Latitude koji se prodao u par primjeraka. Općenito Renault nije baš nikada imao sreće sa velikim autima, bar ne limuzinama. 25, Safrane, Vel Satis, Latitude Ne idu im veliki auti i gotovo. Ne kažem da su loši, nego ljudi jednostavno ne žele izdvojiti toliko novaca na Renault |
25 je bio priličan hit, a on je iz klase iznad Lagune. Latitude je otpadak.
A ovo..ne znam. Bit će super auto, udoban, sve to, ali leasing rata neće biti jeftinija nego za Audi, i onda jebiga. |
|
|
|
|
30.06.2015., 10:24
|
#11
|
|
MI6 Member
Registracija: Jan 2015.
Lokacija: Netherlands
Postova: 2,788
|
Quote:
gaff_ kaže:
Meni je ime bas dobro. Promjena imena trebala je biti napravljena vec kod jos uvijek aktualnog modela zbog Lagune iz 2002 koja je unistila imidz Renaultu u srednjoj klasi. Laguna iz 1995 i 2002 su se prodavale prilicno dobro, al ova zadnja je fail iz vise razloga iako je prilicno solidan auto.
|
Zašto bi zadnja Laguna bila fail? Motori su sasvim ok, a i cijena je najniža u klasi ( oko 150 000kn za 1.5 dCi koji ima i više nego dovoljno opreme u odnosu na druge, npr. Passat ). Sasvim ok obiteljska limuzina za tu cijenu. Sviđa mi se, iskreno. Problem je u zastarjelom dizajnu ( predstavljena 2007. a reizajnirana 2011. ), ali i sve boljoj konkurenciji. Šteta. Promjena imena je po meni sasvim suvišna... mada ne mora biti kao što je i u slučaju kod Opela, tj. Insignije ( novije Vectre ) |
|
|
|
|
30.06.2015., 10:27
|
#12
|
|
Netko iz mase
Registracija: Mar 2010.
Lokacija: Zagreb
Postova: 11,092
|
Quote:
Orlov77 kaže:
Zašto bi zadnja Laguna bila fail? Motori su sasvim ok, a i cijena je najniža u klasi ( oko 150 000kn za 1.5 dCi koji ima i više nego dovoljno opreme u odnosu na druge, npr. Passat ). Sasvim ok obiteljska limuzina za tu cijenu. Problem je u zastarjelom dizajnu ( predstavljena 2007. a reizajnirana 2011. ), ali i sve boljoj konkurenciji. Šteta.
|
Najveći problem Lagune 3 je Laguna 2 sa svojim mušicama. |
|
|
|
|
30.06.2015., 10:42
|
#13
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 43,039
|
Quote:
Orlov77 kaže:
Zašto bi zadnja Laguna bila fail? Motori su sasvim ok, a i cijena je najniža u klasi ( oko 150 000kn za 1.5 dCi koji ima i više nego dovoljno opreme u odnosu na druge, npr. Passat ). Sasvim ok obiteljska limuzina za tu cijenu. Sviđa mi se, iskreno. Problem je u zastarjelom dizajnu ( predstavljena 2007. a reizajnirana 2011. ), ali i sve boljoj konkurenciji. Šteta. Promjena imena je po meni sasvim suvišna... mada ne mora biti kao što je i u slučaju kod Opela, tj. Insignije ( novije Vectre )
|
Problem je u tome sto tu klasu auta kupuju samo firme jer narod nema vise para za obiteljsku limuzinu tipa Opel Vectra (Insignija) / Renault Laguna / VW Passat. I onda kada kupuju firme kupuju svabe...Iako je meni npr Pug 508 izuzetno lijep auto. Radje njega nego passata. Ili taj novi Renault. |
|
|
|
|
30.06.2015., 10:43
|
#14
|
|
Photoshop majstor
Registracija: Jan 2011.
Lokacija: Zagreb
Postova: 1,736
|
Najveci problem renoa je taj da im ekipa debila bira imena novih vozila.
|
|
|
|
|
30.06.2015., 10:55
|
#15
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2011.
Postova: 1,349
|
Quote:
Lyman kaže:
A tu rekoše da će biti i adaptivnog ovjesa i 4WS.
|
sigurno ce biti, jer to dvoje ima novi espace... koji je od staklene kuce na kotacima postao sada upravljivi i zanimljivi mjesanac.. |
|
|
|
|
30.06.2015., 11:00
|
#16
|
|
Forum je moj život
Registracija: Jan 2003.
Postova: 18,052
|
Quote:
europe2seoul kaže:
Problem je u tome sto tu klasu auta kupuju samo firme jer narod nema vise para za obiteljsku limuzinu tipa Opel Vectra (Insignija) / Renault Laguna / VW Passat. I onda kada kupuju firme kupuju svabe...Iako je meni npr Pug 508 izuzetno lijep auto. Radje njega nego passata. Ili taj novi Renault.
|
Narod u Europi umjesto takvih vozila kupuje MPV-e ili crossovere koji nude isti prostor u kompaktnijim dimenzijama, a firme kupuu njemačke aute jer isti imaju velike ostatke vrijednosti pa je leasing rata za BMW često povoljnija nego za npr. Insigniu. Dok su se takvi auti kupovali privatno i dok leasing nije bio jedini model za službene aute, Renault, Opel i sl. imali su neke šanse. |
|
|
|
|
30.06.2015., 11:01
|
#17
|
|
Stargazer
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: Tau Ceti(naseljivo)
Postova: 31,933
|
znači zadržat će opet polukrutu i na nasljedniku Lagune?
__________________
Monkeys are really the end of the line in the pet world. I think when you're at the monkey level of pet ownership, have a kid. I mean, come on. I mean, you're so close. If you need a pet that can roller skate and smoke cigars, it's time to think about a family
|
|
|
|
|
30.06.2015., 11:03
|
#18
|
|
autsajder
Registracija: Oct 2008.
Lokacija: zg
Postova: 2,900
|
Quote:
Orlov77 kaže:
Zašto bi zadnja Laguna bila fail? Motori su sasvim ok, a i cijena je najniža u klasi ( oko 150 000kn za 1.5 dCi koji ima i više nego dovoljno opreme u odnosu na druge, npr. Passat ). Sasvim ok obiteljska limuzina za tu cijenu. Sviđa mi se, iskreno. Problem je u zastarjelom dizajnu ( predstavljena 2007. a reizajnirana 2011. ), ali i sve boljoj konkurenciji. Šteta. Promjena imena je po meni sasvim suvišna... mada ne mora biti kao što je i u slučaju kod Opela, tj. Insignije ( novije Vectre )
|
Ja isto mislim da je sasvim dobar auto za tu cijenu i prilicno pouzdan...
Ali ime je donijelo los ugled prethodnika po pouzdanosti, time i velik gubitak vrijednosti. Dizajn je zapravo najgori, dosadan i zaboravan, osim toga izuzev 4control; jako malo inovacije. |
|
|
|
|
30.06.2015., 12:44
|
#19
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2006.
Lokacija: Šibenik
Postova: 382
|
Quote:
Gazda kaže:
A ovo..ne znam. Bit će super auto, udoban, sve to, ali leasing rata neće biti jeftinija nego za Audi, i onda jebiga.
|
Hm. Ja mislio da necu nikad tako razmisljat a danas bome bas tako mislim.
Jel s menom sve u redu ??!?!  |
|
|
|
|
30.06.2015., 13:26
|
#20
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2015.
Postova: 878
|
Quote:
Gazda kaže:
Narod u Europi umjesto takvih vozila kupuje MPV-e ili crossovere koji nude isti prostor u kompaktnijim dimenzijama, a firme kupuu njemačke aute jer isti imaju velike ostatke vrijednosti pa je leasing rata za BMW često povoljnija nego za npr. Insigniu. Dok su se takvi auti kupovali privatno i dok leasing nije bio jedini model za službene aute, Renault, Opel i sl. imali su neke šanse.
|
firme kupuju njemacke karavane, jer ulaze pod gospodarsko vozilo, pa imaju povrat pdv-a |
|
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 15:19.
|
|
|
|
Linearni mod
