Formula 1 Brm, brm, fiju... |
Pogledaj rezultate ankete: Gdje će u završiti Vettel u 2021.?
|
U Red Bullu
|
|
1 |
2.86% |
U McLarenu
|
|
4 |
11.43% |
U Renaultu
|
|
3 |
8.57% |
U Mercedesu
|
|
9 |
25.71% |
U Ferrariju
|
|
0 |
0% |
U penziji
|
|
18 |
51.43% |
|
|
20.01.2018., 19:13
|
#621
|
blebetavi introvert
Registracija: Jul 2017.
Postova: 9,126
|
Ma neće... Ne znam koliko može vagati sjedalo, no recimo da se radi o 3-4 kile. To bi značilo da bi vozač do 76-77 kila bio u jednakom položaju kao vilenjaci sa 65. Nije to neka težina za past na guzicu.
Ako bi se pojavio netko s preko tih 76 kg, i dalje bi bio u nepovoljnijem položaju, ali ok, ovo se čini kao razumna granica s obzirom na gabarite današnjih F1 vozača.
Čak i onim lakšima će više vage na auto donijeti halo, nego ovo. A moći će bolje jesti.
|
|
|
20.01.2018., 21:27
|
#622
|
Spreman za šalu
Registracija: Sep 2006.
Lokacija: Slažen šalice po dućaniman
Postova: 37,335
|
Quote:
dmw kaže:
|
Ferrari je prošle sezone složio čudovište od auta, u Maranellu su odradili najbolji posao preko zime.
I svejedno ništa od naslova.
Quote:
Life on Mars kaže:
Ideja je da se sprječi timove da u ganjanju manje težine tjeraju ionako mršave vozače na dijetu.
|
Baš me zanima kako misle realizirati tu ideju.
Vaganjem nakon utrke, vaganjem prije utrke, vaganjem prije početka sezone.
U bilo kojem slučaju, tek tad će vozači pribjeći zdravstveno opasnim metodama brzinskog skidanja kila.
Ili nabacivanja.
__________________
Timski igrač
|
|
|
20.01.2018., 22:44
|
#623
|
Boulevard of broken dream
Registracija: Jan 2011.
Postova: 10,554
|
Quote:
The Best F1 Driver kaže:
Ak se to pravilo donese onda bumo napokon vidli Hulka na postolju
U principu jako dobra ideja, jer ovo konkretno itekako izjednačava uvjete za vozače bez puno filozofiranja...
Samo kaj bu bolid prilično teži i sporiji zbog toga, al dobro nemre se imat baš sve...
|
Slazem se dobra ideja , bolidi nece biti tezi , jer ionako su debelo laksi od min tezine a razliku nadoknaduju balastom, prednost laksih vozaca je bila u tome sto su mogli u timu stavljati jos balasta na kljucna mjesta ( citaj smanjivanje tezista).
Ovako Hulk nece biti hendikepiran u odnosu na nekog puno lakseg i nizeg!
Opcenito meni se svida ideja , btw tezina sjedala je zanemariva , komad pur pjene koji se stapa sa vozacem i njegovim dupetom i ledima
__________________
"Ženo, što plačeš? Koga tražiš?"
|
|
|
20.01.2018., 22:47
|
#624
|
Boulevard of broken dream
Registracija: Jan 2011.
Postova: 10,554
|
Quote:
Pilatus kaže:
Ferrari je prošle sezone složio čudovište od auta, u Maranellu su odradili najbolji posao preko zime.
I svejedno ništa od naslova.
Baš me zanima kako misle realizirati tu ideju.
Vaganjem nakon utrke, vaganjem prije utrke, vaganjem prije početka sezone.
U bilo kojem slučaju, tek tad će vozači pribjeći zdravstveno opasnim metodama brzinskog skidanja kila.
Ili nabacivanja.
|
Nekaj si pobrkao sinek, jesi ikad pomislio da bi se mogli vagati bolidi skupa sa vozacem?, i onda vozac izade van i opet se vaga sto je standardna procedura , a tezinu sica u fia-i ionako znaju.
I na kraju fia samo pita muljatore " sinek a di ti je uteg na sicu ?" "joj neznam mislim da su ga vjeverice pojele", " ok super evo ti kazna zato kaj si pustio vjeverice u bolid".
__________________
"Ženo, što plačeš? Koga tražiš?"
|
|
|
21.01.2018., 00:26
|
#625
|
NATO zlikovac
Registracija: Feb 2008.
Lokacija: NATO bunker
Postova: 7,387
|
Ovi PR iscjedci iz Mercedesa su najgori:
Valtteri Bottas changed Mercedes F1 team's view on driver line-ups
U prijevodu, skužili su da im je lakše kad imaju čistog vozača br.2 i to još pokušavaju spinat.
Toliko pokušavaju ostaviti dojam nekakve jednakosti i korektnosti da se samo sve više ukopavaju.
|
|
|
22.01.2018., 08:16
|
#626
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2008.
Postova: 5,595
|
Pa moraju i PRovci zaraditi plaću, kaj te to čudi?
|
|
|
22.01.2018., 16:24
|
#627
|
Sebastian Vettel
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: U bolidu
Postova: 49,342
|
https://www.thisisf1.com/2018/01/22/...aid-f1-driver/
WTF
Jebate nemrem verovat da je ovo istina...
Kimi Räikkönen $40 Million Scuderia Ferrari 2018
Fernando Alonso $30 Million McLaren F1 Team 2018
Valtteri Bottas $12 Million Mercedes AMG Petronas Motorsport 2018
Max Verstappen $10 Million Aston Martin Red Bull Racing 2018
Daniel Ricciardo $6 Million Aston Martin Red Bull Racing 2018
Carlos Sainz Jr 750000 Renault Sport Formula One Team 2018
Ono sve i svašta je moguće, no da Kimi ima ovak veliku plaću nema smisla ni logike i to ni najmanje...
Osim toga kog vraga bi balavi Max imal skoro pa duplo veću plaću od Ricca
|
|
|
22.01.2018., 18:10
|
#628
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2008.
Postova: 5,595
|
Tračevi i novosti v3
Još veća trasvestija je vettel sa 60 miljuna..... za sto? Za velebajna druga mjesta... nije ni čudo sto ništa od Ferrarija.... pa ova dvojica pojedu vise para nego cijeli buđet force indie.....
A da ironija bude veća, ocon i perez u paru nisu ništa lošiji od ove dvojice, dapače...
|
|
|
22.01.2018., 18:41
|
#629
|
Sebastian Vettel
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: U bolidu
Postova: 49,342
|
Ferrari je oduvijek suludo previše plaćao vozače...
Mislim neovisno o kvaliteti, da im je No1 vozač superman nema šanse da vredi tu lovu čak ni onda...naravno pod uvjetom da je to uopće točno.
Ali tek da mrvicu manje vredi No2 vozač na zalasku karijere, to je već žestoka perverzija...
ak je cifra točna Hamilton bu poludel, a Alonso je već razbil pol McLarena
Za Ocona i Pereza se čak i slažem, njih dva su po pitanju kvalitete kao vozačka postava u samom vrhu...
Jedini problem je pitanje koliko li ih je šef ekipe u stanju hendlat, jer ni jedan baš nije neki timski igrač (specijalno to nije Perez ) pa je pitanje koliko je takva postava dobra za ekipu, al da imaju brzine i talenta to definitivno imaju
|
|
|
22.01.2018., 21:19
|
#630
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2008.
Postova: 5,595
|
Mislim, sad je jasno zašto svaki vozač sanja jednom sjest u Ferrari....
|
|
|
22.01.2018., 22:18
|
#631
|
blebetavi introvert
Registracija: Jul 2017.
Postova: 9,126
|
To bi bilo jasno i da novci nisu tako stršeće veliki. No nešto drugo postaje jasnije, ako su spremni 100 milijuna godišnje trošiti na vozače koji nisu bolji od Bullovih za 15 ili 20, nije ni čudo da se protive drugačijoj raspodjeli novca pa pod krinkom brige za pravila prijete odlaskom.
|
|
|
22.01.2018., 23:23
|
#632
|
Seljak
Registracija: Apr 2016.
Lokacija: The Lone Star State
Postova: 3,764
|
Jeste se upalili ko kutnjak..
Jel iko uocio da ljudi kazu “estimate”... znaci neko izvukao brojeve iz guzice...
Mozda znaju za jednog ili dvojicu, a ostalo je debelo pogadjanje....
|
|
|
23.01.2018., 07:40
|
#633
|
I'm The Man
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: In da haus
Postova: 18,403
|
Mozda u kalendar uđe jos jedna gradska utrka, pretendent je grad Hanoi u Vijetnamu.
Prvi razgovori o tome su vođeni jos u 10 mj 2017 u Londonu.
teletekst njemackog RTL-a objavio.
__________________
Svako veliko dostignuce bilo je san prije nego sto je ostvareno, Oni koji sumnjaju i oklijevaju na snovima zauvijek i ostaju
|
|
|
23.01.2018., 15:18
|
#634
|
Bik koji leži
Registracija: Dec 2002.
Lokacija: lijepa naša
Postova: 6,582
|
Quote:
The Best F1 Driver kaže:
|
Kapitalizam i tržište su nemilosrdni, nema uranilovki i fejkanja.
Istina, za Vettela i Alonsa nitko normalan ne bi dao tolike novce, no anomalije su uvijek moguće.
|
|
|
23.01.2018., 17:58
|
#635
|
Fidelio
Registracija: Jan 2012.
Postova: 5,420
|
Najveća anomalija je Kimieva plaća.
Dosta dobra lovica s obzirom da ga svi šamaraju već godinama.
__________________
"Where the Rainbow Ends"
|
|
|
23.01.2018., 18:04
|
#636
|
Spreman za šalu
Registracija: Sep 2006.
Lokacija: Slažen šalice po dućaniman
Postova: 37,335
|
Jel netko vec izracunao tko od vozaca ima najbolji odnos place i osvojenih bodova? Alonso je tu najgori, to je jasno svima.
BTW, po tko zna koji put - bravo Ferrari.
__________________
Timski igrač
|
|
|
23.01.2018., 18:15
|
#637
|
Spreman za šalu
Registracija: Sep 2006.
Lokacija: Slažen šalice po dućaniman
Postova: 37,335
|
Quote:
mario550 kaže:
Nekaj si pobrkao sinek, jesi ikad pomislio da bi se mogli vagati bolidi skupa sa vozacem?, i onda vozac izade van i opet se vaga sto je standardna procedura , a tezinu sica u fia-i ionako znaju.
|
Kad god ih vagali, uvijek ce postojati nacin da vozac na vaganju bude tezi nego inace.
Slicno kao u borilackim sportovima s tezinskim kategorijama.
Poneki borci u ring ulaze i s desetak kilograma vecim masom od one sluzbene, zabiljezene na vaganju.
Dehidracija, diuretici, i ostale iznimno nezdrave seme.
Dok god vozaci ne budu imali komotnog prostora do najvece dopustene granice, laksi vozac ce uvijek biti u prednosti.
__________________
Timski igrač
|
|
|
23.01.2018., 19:40
|
#638
|
blebetavi introvert
Registracija: Jul 2017.
Postova: 9,126
|
Evo napokon jednog novog sponzora za MCLaren: http://www.gptoday.com/full_story/vi...r_partnership/
Bit će da je prelazak s Honde počeo davati rezultate (iako se ovdje ne navodi o kakvom se sponzorstvu radi, vidjet ćemo koju veličinu natpisa će postaviti na bolid).
Što se tiče gornje rasprave o masi vozača, mogu ih vagati na dan utrke, ionako ih drže na stazi radi raznih marketinško-proceduralnih razloga. Pa ako nekog važu, recimo, sat vremena pred utrku, može srat pišat i znojit se koloko god želi, neće biti nekog velikog efekta.
No bilo bi smiješno da vozači kao Daniel Cormier skidaju i ručnik sa sebe da bi bili što lakši i ušli u kategoriju.
|
|
|
23.01.2018., 20:37
|
#639
|
Seljak
Registracija: Apr 2016.
Lokacija: The Lone Star State
Postova: 3,764
|
Meni ovo sa tezinom vozaca samo vuce na onu nezdravu stranu... sad kad krenu diuretici i morenje zedju tokom trke...
|
|
|
23.01.2018., 21:03
|
#640
|
#natvojojstrani
Registracija: Oct 2007.
Lokacija: Na tronu
Postova: 38,329
|
Quote:
Life on Mars kaže:
Evo napokon jednog novog sponzora za MCLaren: http://www.gptoday.com/full_story/vi...r_partnership/
Bit će da je prelazak s Honde počeo davati rezultate (iako se ovdje ne navodi o kakvom se sponzorstvu radi, vidjet ćemo koju veličinu natpisa će postaviti na bolid).
Što se tiče gornje rasprave o masi vozača, mogu ih vagati na dan utrke, ionako ih drže na stazi radi raznih marketinško-proceduralnih razloga. Pa ako nekog važu, recimo, sat vremena pred utrku, može srat pišat i znojit se koloko god želi, neće biti nekog velikog efekta.
No bilo bi smiješno da vozači kao Daniel Cormier skidaju i ručnik sa sebe da bi bili što lakši i ušli u kategoriju.
|
gače i pridržavaju se za ručnik
__________________
zadnja aktivnost u: 04.01.2023. 09:50
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 13:45.
|
|
|
|