Popusti na kupnju novog automobila u za plaćanje u komadu

[neno1966]

Intel_85 kaže:

Protuzakonito može biti ... cijena je cca 10 kn a za karticu je 5% gore ... al to je stvar neukih trgovaca koji ne znaju to zapakirat.

O tome sam i govorio. A legalno zapakirati možeš jedino da povećaš maloprodajnu cijenu ali netko tvrdi da bi to otjeralo kupce.

[europe2seoul]

neno1966 kaže:

O tome sam i govorio. A legalno zapakirati možeš jedino da povećaš maloprodajnu cijenu ali netko tvrdi da bi to otjeralo kupce.

Ja tvrdim da bi to otjeralo kupce jer kupci u B i C segmentu koji je kod nas najprodavaniji gledaju i cijenu, osim par ljudi na ovom forumu, pa pogledas na webu cijene modela koji te zanimaju i onda ides pogledati u salonima. Pa nije isto jel auto kosta 98000 kuna ili 103.000 u startu! Osim kazem ako na cjeniku ne napisu crvenim velikim slovima: Odobravamo popust od 5% za gotovinsko/virmansko placanje i jos napisati preko kredita jer ekipa ne kuzi da je kredit autosalonu kao gotovina.

Drugo gdje mozes dobiti popuste je kao sto smo vec spomenuli, da ako proguras kredit sa bankom s kojom si u vezi, pa za svaki kredit dobijes recimo 3000 kuna kao salon i onda velikodusno das frajeru popust 1500 kuna (200 EUR-a znate gospodine?) a opet si u plusu. Ili za one malo jace igrace, nekoliko godina besplatnog redovnog odrzavanja. Ako znamo da se u prvih par servisa mjenja samo ulje i filteri, da ono inace kosta oko 1200-400 kuna gdje je uracunat i profit osim materijalnih troskova i ruku, znaci da neka stvarni trosak bude 600-700 kuna * npr 3 godine to ti je 1800-2000 kuna realnog popusta na auto a tebi se dobro vidi kao kupcu. Ili one fore iz Suzukija od nedavno gdje su na dnu cjenika pod * napisali da se cijene odnose na tecaj od mislim da je bilo 8 kn za 1 EUR ili tako nesto. Pa kada tu cijenu koja pise za auto pretvoris u EUR-e po tom tecaju i onda po pravom tecaju u kune dobijes cca 5000 kuna razlike za Vitaru i Baleno. A oni ti u salonu nakon pregovora daju 5000 kn popusta! A ti mislis kako si dobro prosao Sada su tu * makli, no cijene u kunama su ostale iste, znaci opet varaju na taj nacin ali to sada vise ne znas.

[neno1966]

europe2seoul kaže:

Ja tvrdim da bi to otjeralo kupce jer kupci u B i C segmentu koji je kod nas najprodavaniji gledaju i cijenu, osim par ljudi na ovom forumu, pa pogledas na webu cijene modela koji te zanimaju i onda ides pogledati u salonima. Pa nije isto jel auto kosta 98000 kuna ili 103.000 u startu! Osim kazem ako na cjeniku ne napisu crvenim velikim slovima: Odobravamo popust od 5% za gotovinsko/virmansko placanje i jos napisati preko kredita jer ekipa ne kuzi da je kredit autosalonu kao gotovina.

Ne bih se složio, ljudi su naviknuti dobiti popust na gotovinu (iako ga rijetko dobivaju), zato i postoji ova tema. Osim toga gdje je problem to napisati tim velikim crvenim slovima?

[europe2seoul]

neno1966 kaže:

Ne bih se složio, ljudi su naviknuti dobiti popust na gotovinu (iako ga rijetko dobivaju), zato i postoji ova tema. Osim toga gdje je problem to napisati tim velikim crvenim slovima?

Zato sto te mnogi u startu otpile ako ti je cijena veca nego neki njihov psiholoski prag. Npr kupujem auto do 100 tisuca kuna, i gledas auto za 90, 92, 96 i recimo 98 tisuca kuna a ne gledas auto za 103 tisuce kuna.

[Fitz]

Ma čekaj, kojom karticom (debitnom ili kreditnom) uopće možeš platiti toliki iznos? Zar autokuće to uopće nude? Kreditne kartice imaju mjesečni limit, a debitne dnevni.

[neno1966]

Fitz kaže:

Ma čekaj, kojom karticom (debitnom ili kreditnom) uopće možeš platiti toliki iznos? Zar autokuće to uopće nude? Kreditne kartice imaju mjesečni limit, a debitne dnevni.

Trgovci rabljenih nude gotovo svi a novih kako tko. Ne moraš cijeli iznos platiti karticom ili ako je isporuka za nekoliko mjeseci plačaš mjesečno.

[lea321]

sve se da dogovorit. ali isto tako je vazno da li kupujes auto od direktnog uvoznika u njegovu salonu ili od dealera A ili onih iz B ranga. Svatko do njih ima svoj dio kolača, pa ces kod uvoznika dobit najveci popust, kod A manji a od B nešto sitno + mozda neki poklon u vidu tepiha ili aparat za gasenje...

[purple_girl]

Budući da zadnje vrijeme obilazim auto kuće, mogu dati svoj osobni doživljaj. Trenutno stanje:
- za cash u komadu 0% pogodnosti, njima ne bitno
- auto B segment, popust jedino u vidu neke dodatne opreme, premala marža na auto pa nemaju manevarski prostor
- auto C segmenta, ovisno o razini opreme da se nešto iskamčiti ako se hoće riješiti auta sa lagera, ako je u pitanju auto za narudžbu po osobnim željama manje su susretljivi
- kupnja rabljenog vraćenog sa leasinga, korekcija cijene 0 bodova, nude mi gratis 2 zimske gume ono, ne možeš dobiti ni 4 komada

U pitanju su sve origigi auto kuće, a ne šoder i sl.

[europe2seoul]

purple_girl kaže:

Budući da zadnje vrijeme obilazim auto kuće, mogu dati svoj osobni doživljaj. Trenutno stanje:
- za cash u komadu 0% pogodnosti, njima ne bitno
- auto B segment, popust jedino u vidu neke dodatne opreme, premala marža na auto pa nemaju manevarski prostor
- auto C segmenta, ovisno o razini opreme da se nešto iskamčiti ako se hoće riješiti auta sa lagera, ako je u pitanju auto za narudžbu po osobnim željama manje su susretljivi
- kupnja rabljenog vraćenog sa leasinga, korekcija cijene 0 bodova, nude mi gratis 2 zimske gume ono, ne možeš dobiti ni 4 komada

U pitanju su sve origigi auto kuće, a ne šoder i sl.

Povrat leasinga je fora. Meni su da kupim novi Seat Ibizu nudili leasing sa ostatkom vrijednosti na 5 godina i 10 tisuca km godisnje max i gdje bi ostatak vrijednosti za 1.0 TSI u srednjem paketu sa jos par sitnih nadoplata bio 4100 EURa. Znaci 5g star auto odrzavan po PSu zbog leasinga sa svega 50 tisuca km u solidnoj opremi i motorizaciji oni cijene 30 tisuca kuna dok novi dodje 105 tisuca kuna kad ga kupis. Brale salonu, cashiram ti odmah 30 tisuca kuna za takav auto evo sada dok ovo pisem. Ali ne, ako bi ga isao kupiti kao povrat leasinga isli bi ga oni tebi prodati za 7-8 soma EURa. Pederi.

A za B segment su manje susretljivi jedino ako ne uzmes neki malo vise napucaniji. No ak znas nekog u salonu idu cijene dolje - prostora ima samo ne zele.

[purple_girl]

U svakom slučaju svuda podosta prepotentni, kao da si došao po kruh i mlijeko, ili je to samo stvar metropole, u svakom slučaju malo ću se okrenuti, po preporuci, salonima van ZG-a.

[europe2seoul]

purple_girl kaže:

U svakom slučaju svuda podosta prepotentni, kao da si došao po kruh i mlijeko, ili je to samo stvar metropole, u svakom slučaju malo ću se okrenuti, po preporuci, salonima van ZG-a.

Prije da si ih prenuo dok su surfali internetom i postali stvari na fejs i sada ih smetas jer si u salonu. Profesionalizam na visini. Mislim da ideja gledanja salona izvan ZG nije losa - veca je sansa da ce se potruditi

[atoni]

purple_girl kaže:

U svakom slučaju svuda podosta prepotentni, kao da si došao po kruh i mlijeko, ili je to samo stvar metropole, u svakom slučaju malo ću se okrenuti, po preporuci, salonima van ZG-a.

Zato kad se vec ima gotovina, bolje gledati neki salonski primjerak (službeno vozilo) kojem je donekle pala cijena.

[Intel_85]

Fitz kaže:

Ma čekaj, kojom karticom (debitnom ili kreditnom) uopće možeš platiti toliki iznos? Zar autokuće to uopće nude? Kreditne kartice imaju mjesečni limit, a debitne dnevni.

Ma to je kreditna kartica i radi se o potrošačkom kreditu. Nije ono klasično na rate.

[europe2seoul]

atoni kaže:

Zato kad se vec ima gotovina, bolje gledati neki salonski primjerak (službeno vozilo) kojem je donekle pala cijena.

I koja je tu razlika vs kredit?

[neno1966]

Intel_85 kaže:

Ma to je kreditna kartica i radi se o potrošačkom kreditu. Nije ono klasično na rate.

Lako za to, problem je što već imaju pos i što neki imaju već ugovoreno i ono klasično na rate (zbog servisa) a ne žele prodati auto ili nelegalno traže više novca.

[BundyR]

Intel_85 kaže:

Ma to je kreditna kartica i radi se o potrošačkom kreditu. Nije ono klasično na rate.

Ford na Jankomiru ti je imao (možda još ima) kalsičnu prodaju na kartice (Amex) čak i do 6 rata bez kamata i naknada. Znači ne potrošački kredit sa nekim naknadama za obradu i sl.

[green-sk]

MMachéte kaže:

Ja mogu shvatiti da vulkanizer ili frizer ili bilo kakvo takvo zanimanje s manjim ocekivanim iznosima , ne podrzava kartice , al ima jedan restoran na nasem najvecem otoku, u drugom po vecini mjestu na tom otoku, restoran je sigurno u top 3 restorana u tom mjestu, klasika poslije 19:30 je nemoguce naci mjesto, doslovno ljudi stoje u redu, restoran ne prima kartice .

Ja nisam neki karticar ali pobogu da tak jaki restoran kojem je sezona , turisti a posebno stranci core business - SVE, da ne prima kartice

edit:restoran je no.1 u tom mjestu po tripadvisoru. Prvi !

A caka je u tome da račune plaćene "plastikom" ne mogu stornirati kasnije Odmah su fiskalizirani

Poslano sa mog HummerLE koristeći Tapatalk

[purple_girl]

purple_girl kaže:

U svakom slučaju svuda podosta prepotentni, kao da si došao po kruh i mlijeko, ili je to samo stvar metropole, u svakom slučaju malo ću se okrenuti, po preporuci, salonima van ZG-a.

europe2seoul kaže:

Prije da si ih prenuo dok su surfali internetom i postali stvari na fejs i sada ih smetas jer si u salonu. Profesionalizam na visini. Mislim da ideja gledanja salona izvan ZG nije losa - veca je sansa da ce se potruditi

Evo čisto dojam nakon obilaska salona van ZG-a. Znači, pristup kupcu nebo i zemlja u usporedbi sa ZG-om. U jednom salonu prodavač je proveo sa mnom dva sata znajući da neću tada kupiti auto . Naravno nisam ni ja došla nespremna, valjda se iznenade kad žensko bude donekle informirano.
Uglavnom, prodavači se postave kao da kupuju auto skupa sa vama u skladu s vašim potrebama, a ne da vam hoće uvaliti ono čega se hoće riješiti, što je najskuplje itd. Dobila hrpu dodatnih informacija, savjeta. Oko cijene i dodatnih stvari puno pristupačniji. U svakom slučaju, obiđite malo i okolne salone, možda se ugodno iznenadite kao ja.

[frenchkey]

super, sada s pravim informacijama možeš kupiti auto u metropoli, a ljubazne seljake ko .ebe

[subito]

Da li je netko imao iskustva s ovim novim trendovima akcijskih cjenika i "velikih" popusta za plaćanje gotovinom? Naime, auto saloni najprije dignu cijene automobila nove modelske godine iako nema nikakvog redizajna ili dodavanje opreme - dakle, najprije povećaju npr. 1400 eura a onda nude "Velike akcije i popuste" od 1200 eura plus tepihe!?
Na kraju platiš 200 eura više pod krinkom popusta!