Pogledaj rezultate ankete: Biste li kupili EV ukoliko bi cijena bila ista/slična konvencionalnim automobilima?
|
Da, svakako
|
|
431 |
78.65% |
Ne, ne dolazi u obzir
|
|
117 |
21.35% |
|
|
04.05.2017., 15:08
|
#1581
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2009.
Lokacija: Zagreb
Postova: 2,772
|
Ok jučer sam bio na jednom druženju. I konačno se provozao u Tesla model S i to P85. Stvarno kad ga opali po gasu nabijete te u sjedalo.
Naravno snimio sam video.
__________________
Sorry for typos.
|
|
|
04.05.2017., 16:10
|
#1582
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2013.
Lokacija: Zagreb
Postova: 2,425
|
Video malo bezveze kad nisu snimili fast lap with Randy Pobst (makar nebitno pošto ni jedan auto nije napravljen za takvu vožnju).
|
|
|
06.05.2017., 17:04
|
#1583
|
Okajava grijehe
Registracija: Mar 2013.
Postova: 4,883
|
Elon Musk: The future we're building -- and boring
https://www.ted.com/talks/elon_musk_...ing_and_boring
TED intervju iz travnja 2017, malo o svemu...
krajem godine kreće prvi veliki test, potpuna autonomna vožnja od LA do New York-a, a kroz 2 godine smatra da će to biti sasvim standardno u vožnji, hand of wheels and drive
Kreće u izgradnju 4 novih GIGAfactory, krajem godine će najaviti lokacije gdje će biti, nevjerovatno koliko brzo napreduje, kaže da je potrebno 100 takvih za opskrbiti cijeli svijet solarnom energijom
Zadnje uređivanje svjpromatrac : 06.05.2017. at 17:27.
|
|
|
06.05.2017., 20:45
|
#1584
|
My name is
Registracija: Jul 2008.
Postova: 40,948
|
To je rekao u onom DiCapriovom dokumentarcu isto
Potpuno autonomni? Punjenje?
__________________
Razmišljam o tome da razmišljam manje...
|
|
|
09.05.2017., 09:10
|
#1585
|
Æ
Registracija: Oct 2015.
Postova: 10,758
|
Quote:
atoni kaže:
Video malo bezveze kad nisu snimili fast lap with Randy Pobst (makar nebitno pošto ni jedan auto nije napravljen za takvu vožnju).
|
Zato sto Tesla jedva izdrzi jedan krug na stazi, pregrijavaju se i kocnice (zbog regenerativnog kocenja) i elektricni motori...
Quote:
svjpromatrac kaže:
Elon Musk: The future we're building -- and boring
https://www.ted.com/talks/elon_musk_...ing_and_boring
TED intervju iz travnja 2017, malo o svemu...
krajem godine kreće prvi veliki test, potpuna autonomna vožnja od LA do New York-a, a kroz 2 godine smatra da će to biti sasvim standardno u vožnji, hand of wheels and drive
Kreće u izgradnju 4 novih GIGAfactory, krajem godine će najaviti lokacije gdje će biti, nevjerovatno koliko brzo napreduje, kaže da je potrebno 100 takvih za opskrbiti cijeli svijet solarnom energijom
|
Quote:
rocket86 kaže:
To je rekao u onom DiCapriovom dokumentarcu isto
|
Da, to je izjavio u Before the Flood... Nekako sam skeptican oko te izjave... Doduse niti sa dokumentarcem nisam bas odusevljen, dosta je dobar, ali je vrlo, vrlo pristran i uopce ne sagledava drugu stranu price, recimo uopce se ne spominju nalazi iz Vostok jezgre ili EPICA-e (European Project for Ice Coring in Antarctica) koji potvrdjuju te nalaze... I premalo se spominje metan, koji je daleko gori staklenicki plin od CO2, a javna je tajna da krave i ostala stoka proizvode puno previse metana i samim time zagadjuju vise od svih automobila zajedno...
|
|
|
09.05.2017., 14:43
|
#1586
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2013.
Lokacija: Zagreb
Postova: 2,425
|
Quote:
Markkonen kaže:
Zato sto Tesla jedva izdrzi jedan krug na stazi, pregrijavaju se i kocnice (zbog regenerativnog kocenja) i elektricni motori...
|
Sumnjam da bas izdrži jedan krug na stazi od 2 minute ili koliko vec.
|
|
|
09.05.2017., 18:48
|
#1587
|
My name is
Registracija: Jul 2008.
Postova: 40,948
|
Quote:
Markkonen kaže:
Zato sto Tesla jedva izdrzi jedan krug na stazi, pregrijavaju se i kocnice (zbog regenerativnog kocenja) i elektricni motori...
Da, to je izjavio u Before the Flood... Nekako sam skeptican oko te izjave... Doduse niti sa dokumentarcem nisam bas odusevljen, dosta je dobar, ali je vrlo, vrlo pristran i uopce ne sagledava drugu stranu price, recimo uopce se ne spominju nalazi iz Vostok jezgre ili EPICA-e (European Project for Ice Coring in Antarctica) koji potvrdjuju te nalaze... I premalo se spominje metan, koji je daleko gori staklenicki plin od CO2, a javna je tajna da krave i ostala stoka proizvode puno previse metana i samim time zagadjuju vise od svih automobila zajedno...
|
Spominjalo se krave i prehrambene navike amera, ali ne mogu se sjetiti, mislim da je spomenut i metan kao nusprodukt probave(u smislu podrigivanja krava tokom preživanja).
__________________
Razmišljam o tome da razmišljam manje...
|
|
|
12.05.2017., 14:17
|
#1588
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 14,344
|
|
|
|
12.05.2017., 18:33
|
#1589
|
Muajtaidžija
Registracija: Aug 2010.
Lokacija: U korumpiranom smeću od države
Postova: 25,130
|
Ja kad sam neki dan prvi put vidio to pitao sam se gdje je tu solarni krov očekujući one ružne ploče, no ovo izgleda jebeno.
Svaka kuća nek' si ugradi taj krov zajedno sa baterijama u podrumu i komotno mogu HEP-u reći da odjebe i prerezat žice s dalekovoda.
__________________
T. 20.11.2004.-1.12.2013. S. 2014?-7.1.2023. Sometimes maybe good, sometimes maybe shit
|
|
|
14.05.2017., 18:31
|
#1590
|
U samoizolaciji
Registracija: May 2013.
Postova: 167
|
Izraelci napravili bateriju koja može napuniti električni auto za samo pet minuta
Izraelska kompanija StoreDot dosad je napravila dosta zanimljivih pomaka u vezi sa tehnologijom baterije, ali najnovije dostignuće koje je predstavila na tehnološkom sajmu Cube Tech Fair u Berlinu, moglo bi ući u historijske knjige, prenosi Next web.
Naime, kompanija je proizvela novu bateriju koja može napuniti električni automobil za samo pet minuta.
Dok brojni tehnološki stručnjaci danas pokušavaju unaprijediti snagu baterija, StoreDotova baterija fokusirala se na brzinu punjenja iznad svih ostalih karakteristika. Na primjer, Teslin SuperCharger treba 75 minuta da napuni električni automobil.
"Brzina punjenja baterije je kritična karika koja nedostaje kako bi električna vozila bila sveprisutna", rekao je direktor i osnivač StoreDota Doron Myersdorf.
Kompanija StoreDot tvrdi kako je njihova baterija FlashBattery sigurnija od drugih baterija koje se koriste za električna auta jer nije zapaljiva. Očekuje se kako će ove baterije biti dostupne na tržištu u naredne tri godine.
|
|
|
06.06.2017., 14:28
|
#1591
|
Okajava grijehe
Registracija: Mar 2013.
Postova: 4,883
|
Tesla je u Vrgorcu instalirao "supercharger", uz pomoć kojega punjenje traje kraće u odnosu na konvencionalne punjače.
U srednjoj Dalmaciji superchargeri su instalirani i u Dugopolju.
http://hr.n1info.com/a211199/Biznis/...ercharger.html
|
|
|
06.06.2017., 21:10
|
#1592
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2005.
Postova: 15,300
|
Slavonski Brod izlaz zapad na A3 počinju radovi na jednom superchargeru
|
|
|
23.06.2017., 01:57
|
#1593
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2013.
Lokacija: Zagreb
Postova: 2,425
|
|
|
|
24.06.2017., 02:49
|
#1594
|
Æ
Registracija: Oct 2015.
Postova: 10,758
|
Study: Tesla car battery production releases as much CO2 as 8 years of driving on petrol
Huge hopes tied to electric cars as the solution to automotive climate problem. But the electric car batteries are eco-villains in the production. Several tons of carbon dioxide has been placed, even before the batteries leave the factory.
IVL Swedish Environmental Research Institute was commissioned by the Swedish Transport Administration and the Swedish Energy Agency investigated litiumjonbatteriers climate impact from a life cycle perspective. There are batteries designed for electric vehicles included in the study. The two authors Lisbeth Dahllöf and Mia Romare has done a meta-study that is reviewed and compiled existing studies.
The report shows that the battery manufacturing leads to high emissions. For every kilowatt hour of storage capacity in the battery generated emissions of 150 to 200 kilos of carbon dioxide already in the factory. The researchers did not study individual bilmärkens batteries, how these produced or the electricity mix they use. But if we understand the great importance of play battery take an example: Two common electric cars on the market, the Nissan Leaf and the Tesla Model S, the batteries about 30 kWh and 100 kWh.
Even when buying the car has thus emissions occurred, corresponding to approximately 5.3 tons and 17.5 tons, the batteries of these sizes. The numbers can be difficult to relate to. As a comparison, a trip for one person round trip from Stockholm to New York by air causes the release of more than 600 kilograms of carbon dioxide, according to the UN organization ICAO calculation.
Another conclusion of the study is that about half the emissions arising from the production of raw materials and half the production of the battery factory. The mining accounts for only a small proportion of between 10-20 percent.
Read more: “The potential electric car the main advantage”
The calculation is based on the assumption that the electricity mix used in the battery factory consists of more than half of the fossil fuels. In Sweden, the power production is mainly of fossil-nuclear and hydropower why lower emissions had been achieved.
The study also concluded that emissions grow almost linearly with the size of the battery, even if it is pinched by the data in that field. It means that a battery of the Tesla-size contributes more than three times as much emissions as the Nissan Leaf size. It is a result that surprised Mia Romare.
https://tallbloke.wordpress.com/2017...ing-on-petrol/
https://www.nyteknik.se/fordon/stora...terier-6851761
|
|
|
24.06.2017., 10:04
|
#1595
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2005.
Postova: 15,300
|
te studije treba uzeti s rezervom
ima ona studija gdje litij ionska baterija na ovoliki broj smartphone uređaja u svijetu također doprinosi ogromnom zagađenju zemlje skoro kao i automobili na fosilna goriva
|
|
|
24.06.2017., 10:23
|
#1596
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2015.
Postova: 4,066
|
Te sve studije ne vrijede ni pišljiva boba.
Svaka ta studija košta jako puno i dokaže točno ono što njen investitor želi dokazati.
__________________
You're never too old to rock'n roll if you're too young to die!
|
|
|
24.06.2017., 21:50
|
#1597
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2010.
Postova: 3,596
|
Sa studijama koje placaju privatne kompanije i ovisna udruzenja, te nevladine organizacije (osim greenpeace) mozes rit obrisat.
Ovu studiju je platila svedska drzava. Oni su po meni u top 5 zemalja po brizi za covjeka.
|
|
|
25.06.2017., 00:34
|
#1598
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2009.
Postova: 8,066
|
Studija je u redu, problem je u interpretaciji. Dobro, 8 godina ili 150,000 km, ali koliko je to kod ICE auta? 0 sigurno ne, mozda 3 godine, mozda 5, teoretski mozda i 10. Moje odokativno pravilo kaze, da svaka stvar treba toliko energije koliko kosta ona stvar, ali treba izjednaciti masu. Kad ce biti masovni EV ukupno jeftiniji, sigurno ce trebati i manje energije, a u nekoj klasi to je mozda vec danas, za 10 godina bit ce u svim klasama.
|
|
|
25.06.2017., 11:00
|
#1599
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2004.
Postova: 1,334
|
Zaboravljate da će se s vremenom potrošene baterije reciklirati, u čega isto treba uložiti energiju, ali barem se zaobilazi dio oko rudarenja. Naravno, za ovo trebaju postojati zakonski preduvjeti u vidu otkupa/kažnjavanja kako bi se krkane spriječilo da odbacuju baterije u prirodu.
|
|
|
25.06.2017., 12:45
|
#1600
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2006.
Lokacija: Istra
Postova: 3,970
|
Već preko 100 godina postoji vanzemaljska tehnologija koja daje besplatnu energiju. Naravno da se to čuva u tajnosti
__________________
Mr. BAD GUY
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 17:52.
|
|
|
|