Kvaliteta goriva u Hrvatskoj

[CDRW]

OK jel me jebeš ili nešto drugo? Ajde potraži imaš opise što se dogodi kad nakon xy tankova 100 oktana staviš 95 i na FIRE mašini (moj stari Punto i Agip) i na TSI-u (Golf i gorivo Petrol iz Bosne).

Iste jebene sekunde skužiš da nešto ne valja.

[ISB123]

Kakva je INA 100 Class+ naspram QMax 100? Odakle Petrol dovlaci gorivo za OS-SB?

[CDRW]

Lošije po meni - problem INA 100 okrana je Sisak - ponavljam, ta rafinerija NEMA postrojenje za odsumporavanje i ako dobro pogledate specifikacije stotke iz Siska - NE zadovoljava najviše standarde - količina sumpora je do 50 a ne 10 ppm kao kod ostalih. S druge strane Rijeka nema Izomerizaciju pa ne proizvodi 100 oktana ... ali čim Anemični Dezerter otkupi nazad INA-u proizvodit ćemo mi i nesimetriči dimetil hidrazin (omiljeno raketno gorivo ruskih konstruktora) i nitrometen (omiljeno gorivo za drag utrke) i još koješta.

Zanimljivost vezana za sumpor. Davno, davno, je Tamoil (u vlasništvu Libije / Gadafija) reklamirao svoje gorivo kao 0 ppm sumpora - jer libijska nafta nema sumpora. Uopće. OK, onda su došli Ameri i upalili demokraciju u Libiji pa su ta goriva više ostala ko kuriozitet.

[HHmischko]

A tko bi bio kome dobavljač za 100 oktana?

[Brljator]

Nakon 11 tis km sa novim autom na Ini potni komp mi je pokazivo od 5.5-6.0 i u stvarnosti je portošnja u tim granicama.Komp kod punog rezervara pokazuje cca 840-850 km.Nakon 2 tankanja na petrolu 95 komp smanjio potrošnju čak i na 4.8 prvih 50 km što na Inino nije nikad ispod 5.5 dok prvi tank je potrošnja opala na 5.67 najbolje dosad a neosjetim da bolje auto vuče.Neznam odakle petrol nabavlja gorivo al definitivno ga manje troči a i temperatura bila u minusu.
Za Božič idem u Beč pa da oprobam petrolovo gorivo tam.
Za kamione ionako tankamo u A i DE jer bolje idu, dokazano milion puta

[E30]

Mogu ja opet postavit pitanje
ima li itko kome je novo inino gorivo dobro a da taj netko pritom ima kriterije i da mu nije sve isti kurac i da ima osjetila

ISB123 kaže:

Kakva je INA 100 Class+ naspram QMax 100? Odakle Petrol dovlaci gorivo za OS-SB?

Meni su primamljivije i petrolova i apiosova 95 nego to

[Nikomah]

Brljator, sad će te carevsin napasti

[zacky]

Tko će proizvodit najobičniji BMB 91?
Svi samo rade nekakva raketna goriva,
nitko nije na normalu.

[Orlov77]

Brljator kaže:

Nakon 11 tis km sa novim autom na Ini potni komp mi je pokazivo od 5.5-6.0 i u stvarnosti je portošnja u tim granicama.Komp kod punog rezervara pokazuje cca 840-850 km.Nakon 2 tankanja na petrolu 95 komp smanjio potrošnju čak i na 4.8 prvih 50 km što na Inino nije nikad ispod 5.5 dok prvi tank je potrošnja opala na 5.67 najbolje dosad a neosjetim da bolje auto vuče.Neznam odakle petrol nabavlja gorivo al definitivno ga manje troči a i temperatura bila u minusu.
Za Božič idem u Beč pa da oprobam petrolovo gorivo tam.
Za kamione ionako tankamo u A i DE jer bolje idu, dokazano milion puta

U zadnje dvije godine najviše točim na Petrolu, usput mi je te je skoro uvijek cijena niža nego na INA - i. Razliku u potrošnji između njih dosad skoro pa nisam vidio.

[scarwin]

Na nekim pumpama viđam Ina eurodizel artik, kao zimski navodno

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[zacky]

Da,da,taj je za Sibir,a onaj drugi je Grčku.
Hrvatskog i Poljskog nema,tko još ide po tim mediokritetima.

[kerbi]

Ovo između mješaš ovisno o geografskom položaju kud se najviše krečeš.

Poslano sa mog Metal koristeći Tapatalk

[Guud]

CDRW kaže:

Obično ne. Prokleti EEPROM.

Ko pita ne skita, može li http://www.ivini-tech.de/en/ pomoć?

[M4mut]

I ja vidjeh taj arktik, bas mi treba na +15, a bome je i skuplji

[_MK_]

CDRW kaže:

OK jel me jebeš ili nešto drugo? Ajde potraži imaš opise što se dogodi kad nakon xy tankova 100 oktana staviš 95 i na FIRE mašini (moj stari Punto i Agip) i na TSI-u (Golf i gorivo Petrol iz Bosne).
Iste jebene sekunde skužiš da nešto ne valja.

A imaš li opis što se desi kad nakon xy tankova Agip 100 staviš Agip 95, a ne rođo-benz 95?

[carevsin]

Nikomah kaže:

Brljator, sad će te carevsin napasti

O benzinu ne znam nista i nisam se raspitivao

O dieselu znam puno i ove fore na Petrolu presao 800 km, na Tifonu 700 km, okacite macku o rep

Diesel je zmazano govno i class, Q, bla bla su obicni placebo efekt

[CDRW]

_MK_ kaže:

A imaš li opis što se desi kad nakon xy tankova Agip 100 staviš Agip 95, a ne rođo-benz 95?

Imam opis što se desi kad nakon xy tankova OMV 100 uliješ Agip 95. Vrlo je jednostavan.

klik-klik-klik-klik-klik-klik-klik-klik .....

[_MK_]

Znači, točiti 100 je izuzetno opasno i treba ga izbjegavati.

[kerbi]

CDRW kaže:

Imam opis što se desi kad nakon xy tankova OMV 100 uliješ Agip 95. Vrlo je jednostavan.

klik-klik-klik-klik-klik-klik-klik-klik .....

Ali par sekundi, dok se elektronika ne snađe. Bar je takav efekt bio na mom bivšem autu nakon takve egzibicije.

[Brljator]

carevsin kaže:

O benzinu ne znam nista i nisam se raspitivao

O dieselu znam puno i ove fore na Petrolu presao 800 km, na Tifonu 700 km, okacite macku o rep

Diesel je zmazano govno i class, Q, bla bla su obicni placebo efekt

Osjetila se razlika i to debela razlika prije par g dok je Čermak na Tifonu imao gorivo koje je uvozio iz EU.Na accentu sam prelazio oko 70 km više al je najbitnije bilo kad si auto upalio nije cuko na -15 mirnije radio išao kao da ima 10.15 konja više.Nakon recimo 5 rezervara Tifon natankam Inu i drugi dan kaže žena koja imala vozaćku 2 g kaže šta je sa autom slabije vuče