FCA - Fiat Chrysler Automobiles - Vol. 2

[CDRW]

Mislim da najjači serijski (190 ks) ide 235. Nije daleko, a budući da je kolega "procjenio" brzinu moglo bi to bit to.

[El Mariachi]

Koning kaže:

Za GC ne znam tko radi interijer.

Renegade i Compass su Faurecia. Recimo da je to najpoželjnija firma za angažman. Naravno može se od njih naručiti i jeftino. I jedan Mustang je Faurecia interijer koliko znam.

Cherokee ima interijer od firme Mitchell Plastic.

Na Compass stvarno nemam prigovor sto se tice kvaliteta materijala/zavrsne obrade. Sve je na mjestu i kako treba obzirom na cjenovni rang. Jedino sto smrdi bas kao i Fordovi i kineska odjeca.

Eh, GC je potpuno razocarao. Materijali su mozda jedva nesto bolji od Compassa no zavrsna obrada je losa kod oba primjerka koja sam testirao. Umetci, stranice vrata, metalni ( tj od jeftine plastike) poklopac koji skriva USB, sve je imalo lufta i djelovalo jeftino. Jedino vozilo koje sam testirao da je kao novo imalo primjetne cvrcke, i to oba primjerka. Za i preko 40k dolara, moze i mora bolje od toga.

[frenchman]

Možeš ti naručiti najsavršenije moguće dijelove na svijetu, ali ako ih ne znaš sklopiti kako treba...

[Koning]

2018 Jeep Commander and Jeep Grand Commander’s configurations leaked
FCA is working on an all-new Jeep Commander and an all-new Jeep Grand Commander for China. According to IAB’s latest findings, both new SUVs will sell in at least two mechanical configurations.



The new Jeep SUV duo has evolved from the Jeep Yuntu concept that was introduced at Auto Shanghai 2017. The 5-seat version is called Jeep Commander and the 7-seat version is called the Jeep Grand Commander. Both will sell in at least two mechanical configurations, one having a FWD drivetrain layout and the other equipped with a 4WD system.

As per IAB’s findings, the next-gen Jeep Commander and next-gen Jeep Grand Commander measure 4,873 mm in length, 1,892 mm in width and 1,738 mm in height. Both have a 2,800 mm wheelbase and a 2.0-litre petrol engine under the hood. The turbocharged mill offers a peak power of 172 kW (230 hp) in the FWD Commander/Grand Commander and 195 kW (261 hp) in the 4WD Commander/Grand Commander.

All configurations have an automatic transmission, possibly a 9-speed unit. The fuel consumption rating of the Jeep Commander and Jeep Grand Commander is 8.3 L/100 km (FWD)/8.8 L/100 km (4WD) and 8.4 L/100 km (FWD)/8.8 L/100 km (4WD).



The 2018 Jeep Commander and Grand Commander will debut at Auto China 2018 (2018 Beijing Motor Show) in April. The GAC-FCA joint venture company will sell the new SUVs in China.

2018 Jeep Commander FWD fuel consumption rating - Indian Autos blog (at https://indianautosblog.com/2018/02/...umption-rating )

[Koning]

http://media.fcanorthamerica.com/new...id=18818&mid=1

02.02.2018 , Auburn Hills, Mich.
FCA US LLC will air five commercials during this Sunday’s (2/4) Super Bowl LII broadcast. The first spot will air during the first quarter; the second and third spots will air in the second quarter; the fourth spot will air in the third quarter; and the fifth spot will air during the fourth quarter.

[El Mariachi]

Zanimljivije je ovo od Jeepa za Kinu...

https://jalopnik.com/u-s-wants-fiat-...l-c-1822677068

Izmedju USA i FCA bi se mogao postici dogovor u vezi odgovornosti kod varanja oko ispusnih plinova, slicno kao VAG.( no drugacija situacija)

Radi se o nesto vise od 100k vozila opremljenim dizel motorima. FCA bi, ako pristanu na dogovor, bili duzni besplatno obaviti promjene na softwareu za sve kupce u sto kracem roku. Jos se ne zna kolika bi bila novcana kazna, no prvi izvori govore o oko 4.6 milijardi sto bi bio poprilican finansijski udarac za FCA.

Ostaje vidjeti koliko je cifra realna jer bi po vozilu FCA platio mnogo vise nego VAG, sto je malo vjerovatno. Vjerovatno bi isli na sud u protivnom.

[Koning]

Mogao si barem dati originalni članak, a ne te splačine medijskog svijeta.

"And unlike in the VW settlement, the terms under discussion between Fiat Chrysler and the U.S. don’t include a requirement to buy back any vehicles.

The diesel issue could cost Fiat Chrysler between $460 million and more than $1 billion, according to estimates made last year by Barclays Plc, Mediobanca SpA and Evercore ISI."

[El Mariachi]

Da si ti postao orginalni clanak, ja ne bih morao ovaj sa Jalopnika.

Uglavnom, osim toga, protiv FCA je pokrenuta i tuzba od strane 3 radnika zbog umjesanosti u rad sindikata kod pregovora. Navodno se potrosilo do 1.5 miliona dolara za mito. Ako sudija klasifikuje slucaj kao class action, ice se na sud. Radnici, kojima ce se vjerovatno prikljucuti i drugi, traze nekoliko stotina miliona za stetu koju su pretrpjeli od 2009 do 2015.

http://www.detroitnews.com/story/bus...uit/109919568/

[Danny Z.]

Ček sad, jedan kaže 4.6 milijardi, a drugi 460 milijuna.

[El Mariachi]

4.6 milijardi bi trebao da bude maksimum, nagadjam da je to pocetna cifra koji vise sluzi da malo uplasi ali onda se to ispregovara 5x bolje.Taj iznos je i dalje jako visok po vozilu, oko 45 000 dolara dok je VAG platio oko 8000 po vozilu i zato je nerealno ocekivati takvu kaznu.

460 mil bi bilo oko 4500 po vozilu ako se ne varam, sto je opet 2x bolje nego je prosao VAG i pitanje je da li ce FCA proci toliko dobro. Mogli bi, ako budu saradjivali u svemu sto se trazi od njih. Ipak su oni na neku ruku jos uvijek americka kompanija.

[Zvek]

Zato je USA pravna drzava. U EU FCA o kazne sa varanjem na eko testovima stiti ITA, ali iako su americka kompanija u USA toga nema.

[Koning]

El Mariachi kaže:

Uglavnom, osim toga, protiv FCA je pokrenuta i tuzba od strane 3 radnika zbog umjesanosti u rad sindikata kod pregovora. Navodno se potrosilo do 1.5 miliona dolara za mito. Ako sudija klasifikuje slucaj kao class action, ice se na sud. Radnici, kojima ce se vjerovatno prikljucuti i drugi, traze nekoliko stotina miliona za stetu koju su pretrpjeli od 2009 do 2015.

http://www.detroitnews.com/story/bus...uit/109919568/

Gledam vijesti i kaže da radnici tuže UAW.

[El Mariachi]

Tuze i UAW i FCA jer su navodno iz FCA potplacivali ove iz UAWa kod radnickih pregovora. Tako da nista manje nije kriv ni UAW ako su primili mito a cini se da jesu.

[Stuteley]

Danny Z. kaže:

Ček sad, jedan kaže 4.6 milijardi, a drugi 460 milijuna.

Biće da je ovo drugo.

[Intel_85]

Mene samo zanima kad će Sergio otići ove ili iduće godine?

[Koning]

Prva vožnja, dostupni engleski titlovi.

[Koning]

[Hesoyam]

https://www.carscoops.com/2018/02/op...ced-asap-else/

[Danny Z.]

Pa slazem se sa dobrim dijelom clanka. Pogotovo ovo o planovima. E sad, treba vidjeti kakvi su financijski pokazatelji. Nije problem prodati, problem je zaraditi.

[Zvek]

Danny Z. kaže:

Pa slazem se sa dobrim dijelom clanka. Pogotovo ovo o planovima. E sad, treba vidjeti kakvi su financijski pokazatelji. Nije problem prodati, problem je zaraditi.

Finansije su im bile dobre jer je u 2016. rasla prodaja RAM, Jeep i Fiat modela. 2017. tj druga polovina biljezi pad, a isto se nastavlja i u 2018. Udarnih i novih modela nema. Chyslera i Dodge mogu da ugase.