BMW 5

[road train]

Pozdrav i dobra večer svim forumašima!Dakle, nakon skoro punih 8 godina vratio sam se kući sa zahtjevnog posla u Kanadi i Australiji.Radio sam kao vozač kamiona skoro punih 8 godina.Mjesečno se radi po 15.000tkm, to je zbilja jedno predivno iskustvo pogotvo road train u Australiji kad vozis 3-4 prikolice po onim njihovim pustinjama.To je odličan posao za uštedit poprilično dobru cifru novaca, ja sam se zaputio dole sa 24 godine, tako da mi je sad dosta tog posla i pronašao sam isti posao u Sloveniji koji je dobro plaćen za razliku u Hrvatskoj, no pređimo na stvar.

Ovih dana bi trebao uzet BMW-a peticu do max oko 10,000 eura.Nisam nikad vozio takav auto pa ako netko može reć ono najvažnije o njemu, na što paziti pri kupnje, kvarovi, cijene dijelova, potršnja, isplativost...Prvo moram reć da mi je zbilja potreban takav auto, kako bi rekli ameri velik čovjek, velika kola Potreban mi je takav auto zato jer radim mjesečno oko 3,000km ponajviše zbog posla, a godišnje pređem sigurno oko 40,000tkm.Također dosta volim i putovat tako da jednom godišnje idem na relaciju dugu 2,000km u jednom smjeru.Auto mora obavezno biti dizel i jačine preko 150kw, jedino što mene muči je da takvi auti imaju svi preko 200.000tkm, sad baš ne znam koliko je to pouzdano za mene koji radim 40,000tkm godišnje

Eto par linkova, pa ako može koji stručni komentar i savjet
http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...-oglas-9945129
http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...-oglas-9504350
http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...oglas-10083525
http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...-oglas-9948574
http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...oglas-10177615

[PowerG]

pa kad si toliko uštedio kaj si ne kupiš novi ...

[Mentolman]

a zasto bas mora bit bmw ?

[rocket86]

Razlog za 150+ kw je? Ako nije ego, mislim da bi velika većina limuzina visoke klase sa 150ks dizelima mogla biti dovoljna za autocestu i visoke brzinske prosjeke. Osim toga, i veliki benzinci s plinom nisu loš izbor. Govorim o alternativama jer mi se čini da može i bolje za 10t€. Ako je uvjet neki od navedenih, treba gledati opće stanje, može biti potencijala jos za 10godina Ili za mjesec dana

[SemmyMarkic]

Bmw-a 5 e60 liniju za 10 000e nemoj niti gledati, za tu cijenu su 85% njih groblje.. uredan 530d e60 je oko 14-15t e..
radije uzmi za 7-8t uredan e39, 530D, vrhunski automobil sa odličnim motorom..

[MartinTin]

PowerG kaže:

pa kad si toliko uštedio kaj si ne kupiš novi ...

obozavam ovakve ljude. dobro da mu nisi reko kupi si fiata punta novog za tu lovu. ako covjek gleda i trazi odredjeni bmw onda mu fino preporucite koji je motor najpouzdaniji itd a ne "kupi si novi auto". stari mercedesi 250, 300d koji imaju 300+tkm mogu izdrzati vjerojatno jos vise nego danasnji novi auti

[Z_interactive]

možda da kupiš u njemačkoj s manje od 150000 km, vjerojatno bi bilo skuplje od 10000 € ali s obzirom na kilometraže koje si naveo vjerojatno bi se isplatio dati nešto više novca za pouzdaniji automobil.
S obzirom da si već upoznat sa kako da kažem, svijetom

također dosta volim i putovat tako da jednom godišnje idem na relaciju dugu 2,000km u jednom smjeru

ne bi ti trebao biti problem prošvrljati malo u inozemstvo

[SAS]

Onaj ko gleda 3000 kubika i pita za potrošnju u smislu da nebi želio da mu auto puno troši taj je malo zalutao u svijetu automobila. Taj netroši mješovito ispod 10 litara taman da se postaviš na trepavice, izvan gradska ajde 8 litara, ali grad ide on sigurno prema 15 litara naravno nije isto voziti u malom gradiću s dva semafora ili po gradu kak je Zagreb.

Ovi podaci lažu ko da ih je sam političar napisao.

http://www.autoevolution.com/engine/...2003-530d.html

I nije mi baš najjasnije zašto mora limuzina imati preko 200ks kada danas na svakom čošku stoje policajci i njihove kamere koje mjere brzinu, pogotovo izvan područja balkanskih zemalja po europi ?!

Ovi linkovi oglasnika gdje piše treći i više vlasnika nevrijedi gledati, a pogotovo kada kaže može zamjena za mini cooper i tako nešto, onda vrlo vjerojatno nekaj neštima sa autom.


Da kupujem peticu gledao bih dizel s 2000 kubika s 163ks jer starta do 100km/h ispod 9sek, tehnički je upola jeftinije od onog s 3000 kubika, niža cijena obaveznog osiguranja i manja potrošnja goriva. Da nevelim da je i održavanje motora jeftinije, sveskupa kad se zbroji i pogleda se razlika onda ima smisla gledati slabiji motor.
Drugim riječima ak si krvavo zaradio po svijetu nemoraš zato spiskati svu lovu na jednog velikog potrošača !

[Zekac]

S obzirom koliko km godisnje mislis raditi, ocito je bitno da je auto pouzdan, da te ne ostavi 1000km od kuce.. Ova klasa auta i tvoj budzet bas i ne obecavaju, pa ono ili gledaj klasu nize, ili povecaj malo dudzet.. I racunaj uz troskove reg, tehnickog, i ostalog, da ces raditi i 2 servisa, i on je za peticu skuplji nego za trojku npr.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Sledge_Hammer]

SAS kaže:

Onaj ko gleda 3000 kubika i pita za potrošnju u smislu da nebi želio da mu auto puno troši taj je malo zalutao u svijetu automobila. Taj netroši mješovito ispod 10 litara taman da se postaviš na trepavice, izvan gradska ajde 8 litara, ali grad ide on sigurno prema 15 litara naravno nije isto voziti u malom gradiću s dva semafora ili po gradu kak je Zagreb.

Ovi podaci lažu ko o, onda vrlo vjerojatno nekaj neštima sa autom.

530 dizel iz 2004/2006 trosi 7.8l kombinirano
Uzorak u zagrebu na preko 20tkm

[vspec]

road train kaže:

Pozdrav i dobra večer svim forumašima!Dakle, nakon skoro punih 8 godina vratio sam se kući sa zahtjevnog posla u Kanadi i Australiji.Radio sam kao vozač kamiona skoro punih 8 godina.Mjesečno se radi po 15.000tkm, to je zbilja jedno predivno iskustvo pogotvo road train u Australiji kad vozis 3-4 prikolice po onim njihovim pustinjama.To je odličan posao za uštedit poprilično dobru cifru novaca, ja sam se zaputio dole sa 24 godine, tako da mi je sad dosta tog posla i pronašao sam isti posao u Sloveniji koji je dobro plaćen za razliku u Hrvatskoj, no pređimo na stvar.

Ovih dana bi trebao uzet BMW-a peticu do max oko 10,000 eura.Nisam nikad vozio takav auto pa ako netko može reć ono najvažnije o njemu, na što paziti pri kupnje, kvarovi, cijene dijelova, potršnja, isplativost...Prvo moram reć da mi je zbilja potreban takav auto, kako bi rekli ameri velik čovjek, velika kola Potreban mi je takav auto zato jer radim mjesečno oko 3,000km ponajviše zbog posla, a godišnje pređem sigurno oko 40,000tkm.Također dosta volim i putovat tako da jednom godišnje idem na relaciju dugu 2,000km u jednom smjeru.Auto mora obavezno biti dizel i jačine preko 150kw, jedino što mene muči je da takvi auti imaju svi preko 200.000tkm, sad baš ne znam koliko je to pouzdano za mene koji radim 40,000tkm godišnje

Eto par linkova, pa ako može koji stručni komentar i savjet
http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...-oglas-9945129
http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...-oglas-9504350
http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...oglas-10083525
http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...-oglas-9948574
http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...oglas-10177615

Ne vidim problem, imaš para, zagrizao si za bmw 5 i ak ti nekaj i ode, budeš platio.
Povedi si mehaničara sa sobom i u rezgledavanje.
Za servis zovni ovlašteni i reci im koju misliš radit kilometražu i kolko bude te došlo redovno održavanje.
A ak nekaj rikne sa strane imaš pare, pa ako će trebat dat par tisuća eura nije problem.

Problem je kad ovaj auto s gro km kupuje neko ko je da zadnje pare za njega i onda se tu raspituje, a doma nema za paštetu.

[road train]

Hvala na savjetima, što se tiče potrošnje nije nikakav problem nego samo sam pitao koliko taj auto troši, a ne dal troši puno.Izbor je ipak pao na nešto stariji e39, primjerice http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...oglas-10083525 http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-seri...-oglas-5296064

Ovih dana ću se zaletit to pogledat, pa ako netko ima još koji koristan savjet nek slobodno kaže..

[SAS]

Sledge_Hammer kaže:

530 dizel iz 2004/2006 trosi 7.8l kombinirano
Uzorak u zagrebu na preko 20tkm

To dosta ovisi o nogi i načinu vožnje.

[Sledge_Hammer]

SAS kaže:

To dosta ovisi o nogi i načinu vožnje.

mozda...zapravo vrlo vjerojatno (jer je to individualna stvar...ali opet uvjeren sa da nisi nikad cuo nigdje pricu o jednom 530 koji se vuce po cesti i svi mu trube...znaci normalno sam ga vozio ko i svaki auto do sad...i 60kmh i 160kmh)
i onda nemozes izjavit ovo:

SAS kaže:

Onaj ko gleda 3000 kubika i pita za potrošnju u smislu da nebi želio da mu auto puno troši taj je malo zalutao u svijetu automobila. Taj netroši mješovito ispod 10 litara taman da se postaviš na trepavice, izvan gradska ajde 8 litara, ali grad ide on sigurno prema 15 litara naravno nije isto voziti u malom gradiću s dva semafora ili po gradu kak je Zagreb.

[.shorty.]

Vozim isto 3.0tdi, gradska voznja 9-11, otvorena cesta 6-7.5, kad se sve zbroji i oduzme, trosi oko 8.5 kombinirano, 2.0tdi mi je trosio 6-6.5 kombinirano (uzorak 200k km), doduse skoro 400 kila laksi auto.

[pero_OS]

Eto ga!
3,0 TDI trosi kombinirano 8,5 litara, što je realno.
Po nekima toliko trosi i pretpotopni redni šestak na benzin sa aut. mjenjačem...tko li samo laže, da mi je znati...

[PowerG]

martinmg42 kaže:

obozavam ovakve ljude. dobro da mu nisi reko kupi si fiata punta novog za tu lovu. ako covjek gleda i trazi odredjeni bmw onda mu fino preporucite koji je motor najpouzdaniji itd a ne "kupi si novi auto". stari mercedesi 250, 300d koji imaju 300+tkm mogu izdrzati vjerojatno jos vise nego danasnji novi auti

znam da bi htio bit pametan ko ja al ne ide to tako ...
nisam mu fiat reko, reko sam mu kaj sam mu reko .... radi 3000 km mjesečno (posao) on bu kupoval stare raskantane preslagivane krame ....

U tom slučaju bolja da i kupi novi Fiat Punto bar će znat da ima novi auto ...

Kad je već gastrabajter bolje da si je kupio auto u inozemstvu bar su tam bagatela ... sad

[SemmyMarkic]

pero_OS kaže:

Eto ga!
3,0 TDI trosi kombinirano 8,5 litara, što je realno.
Po nekima toliko trosi i pretpotopni redni šestak na benzin sa aut. mjenjačem...tko li samo laže, da mi je znati...

Bmw 3.0 redni šestak m30 troši oko 12l normalne vožnje, sa ručnim mjenjačom.. automatik litru-dvije više.. vozio ga 4 god i pričam iz iskustva

[pero_OS]

Tako već da! Hvala za info.
Audi 2,8 V6 zimi zna srknuti i više, bez da se posebno trudiš.

[PowerG]

pero_OS kaže:

Eto ga!
3,0 TDI trosi kombinirano 8,5 litara, što je realno.
Po nekima toliko trosi i pretpotopni redni šestak na benzin sa aut. mjenjačem...tko li samo laže, da mi je znati...

realno u prospektu ...