Novi modeli - IV (slike max 800x600 i ne radite quote slika)

[Sprudelmeister]

Pa nije svijet crno bijeli da je tak je il nije. Samo su neke stvari bolje. Bar za preglednost i laksi ulaz i izlaz, te mrvicu vise prostora. Ovo za makadam i offroad nije vrijedno spomena.

U zadnje vrijeme taj visi polozaj sjedenja ima jos jedan plus. Posto je sve vise auta suv, a ekipa sa halogenima sve vise puca u zrak, zahvaljujuci tom visem polozaju si manje zaslijepljen.

[casualRi]

SUV je optimalna kategorija automobila, ali pod uvjetom da ima pogon na 4 kotača. Ako je 2WD onda je isplativost upitna.

[Zaspan]

isplativost ovisna o obliku karoserije lol.

[housesinmotion8]

halo_bing kaže:

McLaren izgleda kao da ga je radila jedna od onih opskurnih firmi što rade "supersportaše" u 2 primjerka. Nabacano i ružno.

slažem se. po ko zna koji put suv i crossover izaziva gotovo ogorčenje.
zašto vlasnici istih nemaju potrebe pljuvati po izboru drugih??
smisao im je jedino da kompanije zarade? nad smislom mclarena nema upitnika. ja vozim rav4 (awd) i hondu hrv. suv i crossover - je izvrstan izbor za moje (i moje obitelji) potrebe. ovaj mclaren me ostavlja ravnodušnim.
ali danas sam sjedio u ovome i taj me je impresionirao;
https://www.topgear.com/car-reviews/...dk/first-drive

[Markkonen]

McLaren odvratan, prostituizacija Senna-inog imena...

Kako je islo ono - Boze, uzeo si krivog Sennu

[housesinmotion8]

[housesinmotion8]

+400ks, aktivni ovjes, awd, ako se sjećam zakretni moment +800, space shuttle

[N!NO]

Tog sivog sam vozio nekoliko dana. Benzinac je ipak bolji.

[Markkonen]

Fino bome... Ne bi se uopce bunio niti na dizela... Zapravo nekako mi ima vise smisla u takvom automobilu, a i nije da ne ide...

[hasnfefer]

casualRi kaže:

SUV je optimalna kategorija automobila, ali pod uvjetom da ima pogon na 4 kotača. Ako je 2WD onda je isplativost upitna.

Optimalna karoserija automobila je ona koja pojedincu pružna najviše za uloženi novac. Znači, nekome je Smart, a nekome Maybach 62 S.

Markkonen kaže:

McLaren odvratan, prostituizacija Senna-inog imena...

Funkcija ispred forme. Nije to Seat pa da po karoseriji ima "otvore" da dobije sportskiji izgled, svaki šaraf, svaka rupa, svaka izbočina je postavljena sa svrhom i razlogom. Da je ljepotan nije, ali nitko ga ni ne kupuje zbog ljepote Da je ljepši ja bih ga kupio

[Markkonen]

hasnfefer kaže:

Funkcija ispred forme. Nije to Seat pa da po karoseriji ima "otvore" da dobije sportskiji izgled, svaki šaraf, svaka rupa, svaka izbočina je postavljena sa svrhom i razlogom. Da je ljepotan nije, ali nitko ga ni ne kupuje zbog ljepote Da je ljepši ja bih ga kupio

Ja sam uvijek za function over fashion, ali to se moze napraviti i da lici na nesto...

S time da sam proucio taj auto i po meni nije dostojan Senna imena, ali buduci da je to neki trend i ako znaci da ce se bolje prodavati, onda to sve objasnjava, sto bi rekli - money makes world go round... I bilo bi zanimljivo vidjeti usporedbu sa P1 ili cak P1 GTR, buduci da se ovaj novi reklamira kao ultimativni auto za stazu...

[hasnfefer]

je li ga itko provozao?

[Velo C. Raptor]

Meni je od tih ekstremnih auta mozda Apollo IE "najljepsi"(uvjetno govoreci, jel). I ima atmosferski V12, kao i Aston Valkyrie, sto je, IMHO, jedini ispravan izbor za takav auto i gdje Mclaren, po meni, gubi na privlacnosti jer onaj njihov Ricciardo V8 zvuci kao industrijski stroj, ne trkaci motor. Plus Mclarena je sto je 2-3 puta jeftiniji od njih, iako ne vjerujem da je to faktor ijednom od kupaca.

[Markkonen]

hasnfefer kaže:

je li ga itko provozao?

Nije jos...

Velo C. Raptor kaže:

Meni je od tih ekstremnih auta mozda Apollo IE "najljepsi"(uvjetno govoreci, jel). I ima atmosferski V12, kao i Aston Valkyrie, sto je, IMHO, jedini ispravan izbor za takav auto i gdje Mclaren, po meni, gubi na privlacnosti jer onaj njihov Ricciardo V8 zvuci kao industrijski stroj, ne trkaci motor. Plus Mclarena je sto je 2-3 puta jeftiniji od njih, iako ne vjerujem da je to faktor ijednom od kupaca.

Pa recimo P1 mi je puno skladniji od ovog McLarena Senna...

Ako necemo gledati samo McLaren, onda Pagani Zonda (Huayra mi se ne svidja toliko kao Zonda, a i turbo je), Aston Martin Vulcan, Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari, itd...

S druge strane to je sve stvar ukusa, mozda je nekome ovaj McLaren Senna najljepsi automobil ikada...

Slazem se s ovime oko velikih atomsferskih motora u takvim automobilima...

[hasnfefer]

Markkonen kaže:

Pagani Zonda (Huayra mi se ne svidja toliko kao Zonda, a i turbo je)...

Ni meni, ali zato Zonda R

[El Mariachi]

Mozda sam jadan "entuzijasta", ali meni super sportasi nikada nisu bili zanimljivi. Niti gledam njihove testove niti bih ih kupio da imam novac.

Porsche 911 Turbo je vjerovatno najextremniji automobil koji meni ima smisla.

[hasnfefer]

One super extremne ne bih ni ja (tipa Ariel Atom), ali Zonda Lamborghiniji su nekako ružni, pa ne bih ni njih, Ferrari ima jako lijepih modela.

[MrsGahan]

hasnfefer kaže:

One super extremne ne bih ni ja (tipa Ariel Atom), ali Zonda Lamborghiniji su nekako ružni, pa ne bih ni njih, Ferrari ima jako lijepih modela.

Maserati? Aston Martin?

[halo_bing]

MrsGahan kaže:

Maserati? Aston Martin?

Maserati i Aston Martin vrlo rijetko izbacuju supersportaše... većinom su GT modeli. S tim da je Maserati u zadnje vrijeme skoro ni ne radi GT-ove, nego većinom limuzine i SUV-ove.

[MrsGahan]

Ali su ljepsi of vecine Lamborghini i Ferrari....