Preporuka za vanbrodski motor 40-60 KS

[berd_as]

Trebam preporuku za vanbrodski motor 40-60 KS (2T) novijeg godišta, za čamac (gliser, plastični) Koenig (Austria) - dužine 4,60 i plićeg korita.

[masterone]

IMHO ja bih trazio yamahe

momentalno imam suzuki i nemam se sta zaliti tako da je sve stvar u kakvom je stanju tj kako je odrzavano

novo kazu da je najinteresantnije od evinrude ( e tec ) makar ni tohatsu sa svojom cijenom nije za zanemariti

[pazdrkan]

evinrude, jamaha

[berd_as]

Tražio sam po Plavom oglasniku i Njuškalu, no u ponudi su uglavnom slabiji motori, motori bez papira ili vrlo skupi 4T. Da li postoji portal (ili oglasnik) koji je specijaliziran za ponudu rabljene nautičke opreme? Ili trgovina koja ima takvu opremu - u okolici Splita ili Makarske. Trenutno sam na odmoru pored Omiša, pa bi mi to sada bilo najjednostavnije za otići.

[Pegaz]

Tohatsu TLDI (direkt ubrizgavanje), Evinrude e-tec isto, ostali su svi sa karburatorom

[berd_as]

Kakva je razlika u potrošnji goriva za navedene motore (Tohatsu, Evinrude, Yamaha, Suzuki) - za motore do cca. 50KS?

[Pegaz]

dvotaktni sa direktnim ubrizgavanjem bi trebali imati istu potrosnju kao četverotaktni ali troše dodatno ulje. Na drugu stranu ne trebaju skupe servise kao četverotaktni, imanju manju masu i veci okretni moment.

[berd_as]

Hvala na odgovoru, ali volio bih znati da li ima razlike u potrošnji goriva između različitih brandova (Tohatsu, Evinrude, Yamaha, Suzuki) i istih karakteristika (2T, 50 KS). Odnosno, koji je od navedenih motora štedljiviji?

[Pegaz]

Ako pitas o klasicnim dvotaktnim sa karburatorom onda koliko ja znam to ti je sve isto, (posto samo tohatsu i evinrude imaju i sa direktnim ubrizgavanjem) onda Tohatsz TLDI je najstedljiviji navodno. Tohatsu ima sa karburatorom i direkt, evinrude samo direk ubruzgavanje, suzukia mislim da nema kod nas vise dvotaktnih, yamahu nisam ziher, honde nema sigurno

[masterone]

yamaha 2T out takoder

[magix]

definitivno evinrude e-tec

[miki.skrinjar]

Po meni Yamaha i Mercury su na broj 1.

[loligo]

ja sam se dvoumio između evinrude e-tec i tohatsu tldi pa sam na kraju uzeo evinrude e-tec.Mislim da nećeš falit ako uzmeš jednog od to dvoje.

[Pegaz]

evinreude ti je startniji, tohatsu je jeftinije ulje i kud i kamo laksi za popravit u sistemu sam svoj majstor

[Goga_fina]

Ako još nisi ništa kupio, ja prodajem vanbrodski motor Mercury 60 ks, 2004 god. vožen mjesec dana u godini, papiri uredni.
Za dodatne info javi se na pp

[lovre2000]

jeli motor još na prodaju ?

[Partfiš]

Honda

[DeYO]

Samo ću kometirat da se tu svašta priča.

Prvo - ja sam u sličnoj situaciji , ja želim 30 - 40 KS.

Moje iskustvo sa forumom ide ovako:

Ako malo voziš ( sezona godišnji ) 2T ( novo sam jedino našao Tohatsu - 28 000 KN 40 konja)

Ako puno misliš vozit ( 4T , ili 2T direktna ili kakva već ubrizgavanja ) , 4T - ja bi kupio novo Hondu 44 000 kuna cca , E -tec (2T - sa tim ubrizgavanjem) 46 000 kuna , Tohatsu TLDI ( isto neko ubrizgavanje - 46 000 kuna ).

Rabljeno 2T - vidim hvale yamahe

Ako imaš lagan brod nemoj se zezat sa nikakvim E -tec ( 40 konja - 107 kg) , dok tohatsu ima 70 -ak kila , čak nešto manje ) - pogotov jer je plitak - ljudi su mi rekli da je krma nisko i da se zna ako je na divljaka vezan za nevere lako potopit - reko mi prodavač i serviser motora.

Uglavnom - kreni od namjene i para , uzmi u obzir i kilažu obavezno.

Uglavnom mislim da se moderni 2T i 4T motori isplate ljudima koji to aktivno koriste i rade puno sati ( tada se osjeti ušteda goriva ) i naravno za veće snage. Ovo ostalo su priče za malu djecu.

[DeYO]

Evo da se javim , kupljen "TOHA" 40 ks 2T na sajmu nautike , 26 600 kuna , sa komandama, automixom i kaj ja znam s čim više :-) , heh sad ide na red priprema , pituranje , montaža i onda s njim na moreeeeeeeeee

[mareta07]

DeYo ti je dobro objasnija, ako ti je brod za tjedan dva a i do tri godisnje uzmi obicni 2t motor i za taj gumenjak ti nije potrebniji motor od 40ks, imam yamahu 40 ks da gumenjaku od 4,5m 8 godina u renti i jos nikad se nije ozbiljnije pokvarija. S vecom konjazom na takvom gumenjaku mores povecati najvise potrosnju i u startu vise novaca za motor.
I imas na njuskalu http://www.njuskalo.hr/brodski-motor...-oglas-2511025 ovo ti je super motor a za cijenu sam odluci