|
01.06.2005., 11:50
|
#1
|
|
U samoizolaciji
Registracija: Jun 2003.
Postova: 2,697
|
MMF bi mogao otjerati u stečaj hrvatsku brodogradnju
MMF bi mogao otjerati u stečaj hrvatsku brodogradnju
"Vlada RH će o budućnosti hrvatske brodogradnje ovog tjedna razgovarati s predstavnicima MMF-a, od kojih očekujemo još jedan predah za tu našu stratešku gospodarsku granu. O neuspjehu u tim pregovorima oko produljenja roka za sanaciju naše brodogradnje ne razmišlja se, ali treba imati na umu da su u svijetu stečajevi poznati kao način čišćenja bilance", rekao je državni tajnik za gospodarstvo Vladimir Vranković prilikom obilaska gradnje trajekta Marijan u brodogradilištu Kraljevica. On je napomenuo da će hrvatska strana predstavnicima MMF-a ukazati na to da je stanje u našoj brodogradnji velikim dijelom otežano zbog nepovoljnog tečaja dolara, te enormnog porasta cijene čelika na svjetskom tržištu.
|
|
|
|
01.06.2005., 15:31
|
#2
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2003.
Postova: 40,000
|
Neka mi samo netko objasni zašto Hrvatska ulaže ogromnu lovu u djelatnost gdje se sa stranim repromaterijalom radi brodovi ispod cijene za strane naručitelje?
|
|
|
|
|
01.06.2005., 15:57
|
#3
|
|
Pas sa licem
Registracija: Feb 2003.
Lokacija: kennel
Postova: 7,399
|
Quote:
Vojky kaže:
Neka mi samo netko objasni zašto Hrvatska ulaže ogromnu lovu u djelatnost gdje se sa stranim repromaterijalom radi brodovi ispod cijene za strane naručitelje?
|
zato kaj niti jedna predizborna kampanje nemre prozvakat otkaze za tisuce ljudi i gasenje "ponosa" . |
|
|
|
|
02.06.2005., 19:09
|
#4
|
|
...
Registracija: Dec 2003.
Postova: 3,215
|
Quote:
Billi kaže:
zato kaj niti jedna predizborna kampanje nemre prozvakat otkaze za tisuce ljudi i gasenje "ponosa" .
|
ne, nego zato kaj bi samo propašću Brodosplita tamo posao izgubilo cca 3-4 000 ljudi + toliko u kooperantskim firmama + još neke firme koje nisu izravni kooperanti...
Propašću pak svih neprofitabilnih brodogradilišta (a to su sva osim Uljanika) i naša ekonomija bi ošla u krasan ***** |
|
|
|
|
02.06.2005., 19:10
|
#5
|
|
...
Registracija: Dec 2003.
Postova: 3,215
|
Quote:
Vojky kaže:
Neka mi samo netko objasni zašto Hrvatska ulaže ogromnu lovu u djelatnost gdje se sa stranim repromaterijalom radi brodovi ispod cijene za strane naručitelje?
|
a zašto strani repromaterijal kad se taj može i u hrvatskoj proizvoditi? Pa očito zato jer su političari vlasnici malih privatnih firmi za uvoz tog istog repromaterijala a isti sjede i u nadzornim odborima... |
|
|
|
|
02.06.2005., 19:16
|
#6
|
|
...
Registracija: Dec 2003.
Postova: 3,215
|
I kaj je ono bilo sa karlovačkom tvornicom plinskih turbina? Jel oni još uvijek rade brodske motore il su ošli u k****? Jel uvozimo i to? Limove i profile iz Tadžikistana a imamo željezaru koja je propala al ne qrac palac zakaj bi mi uvozili sirovinu i delali iz nje proizvode kad možemo obratno. Pa u ovoj državi niš ne štima. Kad su popravljali paški most prije par godina je sve zapelo jer se čekao čelik iz - Makedonije A rulja se prži u autima na +40 samo zato jer je nekom u interesu uvesti što skuplje i potpomagati tuđe firme u drugim državama dok naše svakodnevno propadaju... |
|
|
|
|
02.06.2005., 19:20
|
#7
|
|
...
Registracija: Dec 2003.
Postova: 3,215
|
Re: MMF bi mogao otjerati u stečaj hrvatsku brodogradnju
Quote:
tovariš Ris IV kaže:
.... prilikom obilaska gradnje trajekta Marijan u brodogradilištu Kraljevica. On je napomenuo da će hrvatska strana predstavnicima MMF-a ukazati na to da je stanje u našoj brodogradnji velikim dijelom otežano zbog nepovoljnog tečaja dolara, te enormnog porasta cijene čelika na svjetskom tržištu.
|
prokleta laž !!! Čelik je skup i dolar je pao al brodogradilišta po Europi još uvijek rade punom parom i to ono šta radi Uljanik - visokovrijedne brodove a tankere na koje se oslanjaju ostala brodogradilišta izbjegavaju jer se takvi grade u Kini i Koreji za petinu cijene broda u HR, što se uopće ne isplati al jebiga oni sadistički inzistiraju na tankerima i gdjekojem trajektu koje kinezi rade za šaku riže na sat |
|
|
|
|
02.06.2005., 19:30
|
#8
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2003.
Postova: 40,000
|
Quote:
mobyXXL kaže:
a zašto strani repromaterijal kad se taj može i u hrvatskoj proizvoditi? Pa očito zato jer su političari vlasnici malih privatnih firmi za uvoz tog istog repromaterijala a isti sjede i u nadzornim odborima...
|
Ne može se proizvoditi. Najvažnije limove za brodove na radimo. Dobrim dijelom se nije proizvodio ni prije 1990. kada smo živjeli u državi koja je imala i rudnike i koksare i sve ostalo...
Čak i ono što se od limova može proizvoditi je - kada se kupi iz Japana i plati carina, i nekih sitnih 18.000 milja prijevoza jeftinije i kvalitetnije od onog što se proizvodi u Hrvatskoj. Ja pitao čovjeka koji radi na tome. |
|
|
|
|
02.06.2005., 19:37
|
#9
|
|
...
Registracija: Dec 2003.
Postova: 3,215
|
Quote:
Vojky kaže:
Ne može se proizvoditi. Najvažnije limove za brodove na radimo. Dobrim dijelom se nije proizvodio ni prije 1990. kada smo živjeli u državi koja je imala i rudnike i koksare i sve ostalo...
Čak i ono što se od limova može proizvoditi je - kada se kupi iz Japana i plati carina, i nekih sitnih 18.000 milja prijevoza jeftinije i kvalitetnije od onog što se proizvodi u Hrvatskoj. Ja pitao čovjeka koji radi na tome.
|
da, al je pitanje kako je Uljanik sposoban biti u plusu i ne cendrati oko subvencija države a drugi to nisu? |
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 03:42.
|
|
|
|
Linearni mod
