|
|
12.08.2011., 15:37
|
#1
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2011.
Postova: 5
|
Mercedes C270 CDI - automatski mjenjač zapinje u 2. brzini
zdravo...pisem iz Bitola-Makedonija....imam sledeci problem:
imam Mercedesa C270-cdi-automatik....ponekada (ne uvjek) kaj je u Drive nezavisno dali u "S" ili "W" mode i kad krenem max. startom kad dodje u 2 brzini zna da se tu ukoci nece da ubaci u 3 brzinu i onda ne mogu ni tiptronikom da izbacim u drugu brzinu pa moram da stanem da ugasim auto, izvadim kljuc i problem nestaje.Bio sam u ovlastenog servisa u Mercedes kod nas u Skoplju pa su mi rekli da zamenim elektronsku plocu u menjacu da je mozda problem u nekom senzoru ali nista opet isti problem samo sto sam kraci za 220 eura .Kad dodajem lagano pedalu za gas onda promena brzine ide super bez problema ali kad idem do kraja na papucu za gas zna da opet ponekad zaglavi u 2 brzinu.
Pozdrav
|
|
|
12.08.2011., 15:44
|
#2
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2009.
Postova: 3,123
|
nevezano za temu ali ovo MORAM pitati.. opcenito imate neki kvar na autu, odvezete na servis i onda vam tamo segrti pod mozda mijenjaju dijelove auta, vi platite nebitno 50, 500, 5000kn i izadjete iz servisa i dalje s kvarom? to je vama normalno? pitam jer sam vec dosta puta procitao slicnu situaciju po forumu
|
|
|
12.08.2011., 17:10
|
#3
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,855
|
Kad je mjenjano ulje, da li je mjenjano, .... ja bi počeo s najjednostavnijim a ne odma "Daj 220 € za novu elektroniku" ....
Jel ulje smrdi na paljevinu ... isto jako bitno.
|
|
|
12.08.2011., 17:29
|
#4
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2011.
Postova: 5
|
Quote:
CDRW kaže:
Kad je mjenjano ulje, da li je mjenjano, .... ja bi počeo s najjednostavnijim a ne odma "Daj 220 € za novu elektroniku" ....
Jel ulje smrdi na paljevinu ... isto jako bitno.
|
prvo sto je uradjeno je bilo to, zamena ulja i u karter mjenjaca nije bilo nista...ali rekli su da moze kod automatskih mjenjaca da se zameni samo pola ulje ???
|
|
|
12.08.2011., 17:32
|
#5
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2011.
Postova: 5
|
Quote:
Joško kaže:
nevezano za temu ali ovo MORAM pitati.. opcenito imate neki kvar na autu, odvezete na servis i onda vam tamo segrti pod mozda mijenjaju dijelove auta, vi platite nebitno 50, 500, 5000kn i izadjete iz servisa i dalje s kvarom? to je vama normalno? pitam jer sam vec dosta puta procitao slicnu situaciju po forumu
|
naravno da nije u redu ali orginalni softver za Mercedesa kaze da ima problem u mjenjacu ali ne kaze konkretnije sta....tako da su oni rekli da je to najjeftinije pa da se prvo vidi sa elektronikom dali ce da se resi problem...
|
|
|
12.08.2011., 17:41
|
#6
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2007.
Postova: 9,116
|
Quote:
CDRW kaže:
Kad je mjenjano ulje, da li je mjenjano, .... ja bi počeo s najjednostavnijim a ne odma "Daj 220 € za novu elektroniku" ....
Jel ulje smrdi na paljevinu ... isto jako bitno.
|
Ok ulje kaže da je mjenjano, A FILTER????? Filter se mjenja svakih 30.000-50.000km!
Mada nije reko koliko je prešo km, i koja linija? W202, W203 ili W204?
Ja bi najprije rekao da "kliže lamelica" ...naime mercedes u automatskom ima za svaku brzinu po jednu malu lamelu veličine podmetača za čaše....i normalno ako kliže elektronika detektira broj okretaja motora ali ne i ubrzanje, te tako "misli" da je u pitanju uspon i ne mjenja stupanj prijenosa! Zato promenja pločice nije imala efekta!
__________________
W213 220d ....
|
|
|
12.08.2011., 18:24
|
#7
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2008.
Lokacija: HR
Postova: 1,959
|
Negdje sam procitao da je jedan lik jedva izbjegao prometnu nesrecu jer mu je isto tako zaglavila brzina dok je preticao drugo vozilo ispred sebe...s mercedesom, i to baš c ili e-klase nemogu se sjetit -.-
Pazi da i tebe ne zadesi
|
|
|
12.08.2011., 18:43
|
#8
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2011.
Postova: 5
|
Quote:
Actros1841 kaže:
Ok ulje kaže da je mjenjano, A FILTER????? Filter se mjenja svakih 30.000-50.000km!
Mada nije reko koliko je prešo km, i koja linija? W202, W203 ili W204?
Ja bi najprije rekao da "kliže lamelica" ...naime mercedes u automatskom ima za svaku brzinu po jednu malu lamelu veličine podmetača za čaše....i normalno ako kliže elektronika detektira broj okretaja motora ali ne i ubrzanje, te tako "misli" da je u pitanju uspon i ne mjenja stupanj prijenosa! Zato promenja pločice nije imala efekta!
|
radi se o Mercedesu W203 i ovaj vas savet "klize lamelica" mi je nekako najizdrzaniji....sad dali se svaka od tih lamelica menja pojedinacno???...presao je 210.000 km
Zadnje uređivanje makbt : 12.08.2011. at 18:52.
|
|
|
12.08.2011., 18:46
|
#9
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2011.
Postova: 5
|
Quote:
giga_games kaže:
Negdje sam procitao da je jedan lik jedva izbjegao prometnu nesrecu jer mu je isto tako zaglavila brzina dok je preticao drugo vozilo ispred sebe...s mercedesom, i to baš c ili e-klase nemogu se sjetit -.-
Pazi da i tebe ne zadesi
|
hvala na savetu .... i meni se desilo dva puta da kad sam preticao se zaglavi u 2 brzini i nisam ni mogao da preticam...dobro sto nije bilo vozilo sa druge strane.
|
|
|
12.08.2011., 19:04
|
#10
|
car-diagnostic
Registracija: Jun 2007.
Lokacija: zagreb
Postova: 6,454
|
Quote:
makbt kaže:
prvo sto je uradjeno je bilo to, zamena ulja i u karter mjenjaca nije bilo nista...ali rekli su da moze kod automatskih mjenjaca da se zameni samo pola ulje ???
|
netočno . 100 % se može promjeniti svo ulje u mjenjaču . ima specijalan alat za izmjenu ulja u mjenjaču ( reguliran tlak i temperatura ulja i ide zadana količina ulja .) . svi ovlašteni bi trebali imat taj alat ( a nemaju ga svi ).
ako nemaju taj alat ( a mjenja se pod pritiskom ) opet se može ispiranjem , puno složenije kompliciranije i skuplje ( odlazi 13-15 litara ulja ) . zato trabunjaju o polovičnoj promjeni a kada im spomeneš šta hoćeš love se za glavu
i izmišljaju toplu vodu
|
|
|
07.02.2012., 16:41
|
#11
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2012.
Postova: 2
|
pozdrav,imam isti problem samo na c 220 cdi,promjenili su mi lamelice nove, ulje novo u mjenjaču i filtere,wrandler kako se već zove novi i dalje imam isti problem...neznam jeste li otklonili kvar i do čega je bilo???sljedeće su mi rekli da će mi hidrauličnu jedinicu mjenjati pa sad.......lijep pozdrav
|
|
|
07.02.2012., 21:28
|
#12
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2011.
Postova: 33
|
Isti problem se dogodio rođaku na e klasi 270 cdi.To mu se dešavalo svaki put kad bi se upalio kick-down.U servisu su mu htjeli staviti novi mjenjač ali jedan majstor iz servisa radi u fušu kod kuće i reko mu je da dotjera kod njega da će mu to on riješiti.Kad je dovezao auto odmah je vidio da ulje u mjenjaču nikad nije mjenjano jer je bio zeleni čepić a to znaći da je tvornički.Auto je imao malo preko 250 000 km.Kad je ispustio ulje iz mjenjača prvo što je primjetio je da fali ulja i ulje je bilo ko voda.Totalno tekuće.No bilo je i puno špena.to se vjerovatno unutra istrošilo nešta.Kada mu je stavio novo ulje i kad ga je provozao i tiskao da se upali kick-down više nije iskakalo iz brzine.tako je pokušavao dosta puta i ni jednom mu se to nije ponovilo.Vozio je još 50-ak tisuća bez ikakvih problema i onda ga je prodao.Bitno da su mu htjeli odmah promjeniti mjenjač i uzeti masnu paru.Probaj vidjeti s mehaničarom da ti pogleda ulje u mjenjaču pa možda i riješiš nešto.Pozz
|
|
|
07.02.2012., 22:20
|
#13
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2012.
Postova: 2
|
ulje mu je mjenjano prije 10 000 km pa su ga izvadili i sada stavili kompletno novo ulje, filtere itd itd i opet izbacuje,,,al meni ne izbacuje u kick-downu nego pri naglom startanju tj kad krećem i stisnem pun gas, ili kad stisnem pun gas pa kad treba prebacit u 2 brzinu pustim gas onda ga izbaci u safemode....sad ima 210 000 km....
|
|
|
07.02.2012., 22:28
|
#14
|
I'm The Man
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: In da haus
Postova: 18,421
|
Ako si u Slavoniji znam majstora za automatike u Vinkovcima, ako nisi, jbg.
|
|
|
07.02.2012., 22:30
|
#15
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2011.
Postova: 33
|
Hehe!!!jesam u slavoniji ali majstor nije iz vinkovaca nego iz bilja.Rade zajedno u servisu.
|
|
|
01.09.2012., 10:42
|
#16
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2008.
Postova: 880
|
Zanima me sto je na kraju bilo? Imam isti problem i nemam pojma kome auto odvesti ovdje u BiH
|
|
|
01.09.2012., 13:33
|
#17
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2011.
Postova: 2,461
|
Quote:
CDRW kaže:
Jel ulje smrdi na paljevinu ... isto jako bitno.
|
ak smrdi, kaj moze tome biti uzrok?
naime, imam jedan auto sa tim povremenim problemcicem....
pa ak bi ko relevantan bil voljan....
|
|
|
01.09.2012., 15:15
|
#18
|
piciginaš
Registracija: Jul 2007.
Lokacija: u prančioku
Postova: 9,021
|
Quote:
red berries kaže:
Zanima me sto je na kraju bilo? Imam isti problem i nemam pojma kome auto odvesti ovdje u BiH
|
Velika je BiH. Ako si u Hercegovini - Grude/Posušje, mogu ti preporučiti jednog.
|
|
|
01.09.2012., 15:24
|
#19
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2007.
Lokacija: Zadar
Postova: 383
|
Quote:
Sledge_Hammer kaže:
ak smrdi, kaj moze tome biti uzrok?
naime, imam jedan auto sa tim povremenim problemcicem....
pa ak bi ko relevantan bil voljan....
|
kad ATF smrdi na paljevinu, to je posljedica:
a. (pre)staro ulje
b. potrošene lamele
u prvom slučaju pomoći će izmjena kompletnog ATFa i filtera, a u drugom, s obzirom da lamele pomalo klize, ne pomaže puno promijeniti samo atf, spaliće i novog. kod dosta potrošenih mjenjača, ponekad se zna dogoditi da nakon izmjene ATFa bude još gore.
|
|
|
01.09.2012., 16:38
|
#20
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2008.
Postova: 880
|
Quote:
spyker22 kaže:
Velika je BiH. Ako si u Hercegovini - Grude/Posušje, mogu ti preporučiti jednog.
|
Mostar,moze, posalji mi broj u inbox ako imas
|
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 01:59.
|
|
|
|